Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Notícias
  4. Opinião do pessoal…

Opinião do pessoal…

Agendado Fixado Trancado Movido Notícias
33 Posts 20 Posters 4.0k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • F Offline
    F Offline
    Fiasa Power
    escreveu em última edição por
    #21

    como fiatista assino embaixo no que diz respeito a tt e mt . sempre fui mais o tt .

    cara , uma dica é procurar pelo stile , é muito menos difícil de achar um em bom estado . qualquer tempra duas portas em bom estado , de qualquer ano e modelo é mosca branca de olho azul com sangue o+ .

    1 Resposta Última resposta
    • G Offline
      G Offline
      Garcia
      escreveu em última edição por
      #22

      pelo que andei vendo aqui em cwb, os 2 portas estão mais inteiros e fáceis de achar que os stile.

      o pessoal comentou sobre procedência… é difícil achar um carro com mais de 8 anos com procedência boa, pelos aqui neste ânus de cidade.

      mas, na busca :d

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fiasa Power
        escreveu em última edição por
        #23

        ironicamente ontem eu também ví um tt preto em estado impecável …

        mas via de regra são os stile mesmo .

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #24

          a uns 3 meses atrás um amigo meu tava vendendo um stile 97/7 vinho inteiraço

          era daqueles x-tudo, com bancos de couro e regulagem elétrica, computador de bordo funcionando, ac digital, som alpine original com disqueteira, etc.

          o q ele fez de diferente foi passar o carro pra álcool, escape menos restritivo e subir a pressão pra 1 ou 1,2 bar, se não me engano…

          qdo ele comprou o carro, ele já veio com as rodas 15x6,5 do tempra hlx e um pouco rebaixado, mas apesar disso, o ex-dono e esse meu amigo cuidavam muito bem do carro...ele não fazia um barulhinho de suspensão e curvava muito...o sixspeed pode comprovar da vez q nós andamos com ele no autódromo (não estava com pressão mais alta nem queimando álcool)...4 pessoas dentro do carro, nas retas andava junto com os marea turbo original e na curva jantava eles e os com preparação básica...tudo bem q o mulek já foi campeão brasiliense de kart e isso conta, mas o carro, no geral, tava andando muito bem

          ele vendeu pra outro camarada aqui, que está vendendo o carro novamente...

          http://www.temprabr.com/forum/viewtopic.phpot=14928

          p.s.: eu sou mais um dos que curte mais o tempra do q o marea, turbo ou não

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            celso
            escreveu em última edição por
            #25

            tive um tt(stile) e recomendo. o único porém era a temperatura que subia, caso rodasse com rotação mais baixa. daí era obrigado a usar o giro lá em cima :d

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              Garcia
              escreveu em última edição por
              #26

              pesquisando na internet, parece que existe um kit tropicalização , em que o sensor de temperatura da ventoínha é movido de lugar, ficando mais próximo do cofre do motor…

              confere?

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #27

                pesquisando na internet, parece que existe um kit tropicalização , em que o sensor de temperatura da ventoínha é movido de lugar, ficando mais próximo do cofre do motor…

                confere?

                brasileiro tem mania de nao deixar o ponteiro da temperatura passar do meio…. :(

                o tempra trabalha com temperaturas mais altas mesmo..... so cuidar bem do oleo e agua com aditivo e ja era.... :amor:

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  Garcia
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  brasileiro tem mania de nao deixar o ponteiro da temperatura passar do meio…. :(

                  o tempra trabalha com temperaturas mais altas mesmo..... so cuidar bem do oleo e agua com aditivo e ja era.... :amor:

                  quase perdi o cabeçote do xsara por trabalhar sempre em temperatura alta…

                  depois que eu fiz o esquema da ventoinha acionar aos 90ºc, o carro ficou redondinho.

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    leonzell
                    escreveu em última edição por
                    #29

                    fala garcia

                    cara uma boa maneira de conseguir informações sobre o carro é ir no bestcars, lá tem opiniões de donos sobre o tempra.. aqui está o link http://www2.uol.com.br/bestcars/tl3/tempra.htm o problema é que está misturado com as outras versões de tempra mas tem alguns depoimentos sobre o turbo… :(

                    abraços

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
                      ? Offline
                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #30

                      a uns 3 meses atrás um amigo meu tava vendendo um stile 97/7 vinho inteiraço

                      era daqueles x-tudo, com bancos de couro e regulagem elétrica, computador de bordo funcionando, ac digital, som alpine original com disqueteira, etc.

                      o q ele fez de diferente foi passar o carro pra álcool, escape menos restritivo e subir a pressão pra 1 ou 1,2 bar, se não me engano…

                      qdo ele comprou o carro, ele já veio com as rodas 15x6,5 do tempra hlx e um pouco rebaixado, mas apesar disso, o ex-dono e esse meu amigo cuidavam muito bem do carro...ele não fazia um barulhinho de suspensão e curvava muito...o sixspeed pode comprovar da vez q nós andamos com ele no autódromo (não estava com pressão mais alta nem queimando álcool)...4 pessoas dentro do carro, nas retas andava junto com os marea turbo original e na curva jantava eles e os com preparação básica...tudo bem q o mulek já foi campeão brasiliense de kart e isso conta, mas o carro, no geral, tava andando muito bem

                      ele vendeu pra outro camarada aqui, que está vendendo o carro novamente...

                      http://www.temprabr.com/forum/viewtopic.phpot=14928

                      p.s.: eu sou mais um dos que curte mais o tempra do q o marea, turbo ou não

                      sai por quanto esse stile aí ???

                      quase perdi o cabeçote do xsara por trabalhar sempre em temperatura alta…

                      depois que eu fiz o esquema da ventoinha acionar aos 90ºc, o carro ficou redondinho.

                      sim…. certo..... mas tem gente que exagera..... e poe o carro pra trabalhar frio demais.... dai nao sabe pq tá consumindo muito e falhando de manhã...hehehe...

                      abraço.

                      1 Resposta Última resposta
                      • Q Offline
                        Q Offline
                        quarteto
                        escreveu em última edição por
                        #31

                        não sei qto sai, goiano…mas posso sondar...

                        esse carro já não está mais com meu amigo, mas se houver interesse mesmo, entra em contato com o cara q a gente vai lá olhar ele e tirar fotos...

                        uma coisa eu garanto, o carro é inteiraço...foi o tempra stile mais inteiro q eu já vi

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Fahrell
                          escreveu em última edição por
                          #32

                          tive um tt(stile) e recomendo. o único porém era a temperatura que subia, caso rodasse com rotação mais baixa. daí era obrigado a usar o giro lá em cima :hauhau:

                          pesquisando na internet, parece que existe um kit tropicalização , em que o sensor de temperatura da ventoínha é movido de lugar, ficando mais próximo do cofre do motor…

                          confere?

                          brasileiro tem mania de nao deixar o ponteiro da temperatura passar do meio…. :hauhau:

                          o tempra trabalha com temperaturas mais altas mesmo..... so cuidar bem do oleo e agua com aditivo e ja era.... :hauhau:

                          esse kit é uma gambiarra das brabas…. nao serve...

                          se o carro estiver com a termostatica em dia e sem gambiarras que façam rodar com mistura pobre, nao tem problema nenhum... o meu sobre rápido até o meio e lá fica variando entre o meio e um pouco mais... seja em engarrafamento ou sentando o pé...

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            leonardovit
                            escreveu em última edição por
                            #33

                            eu não sei se é só eu que vejo todos sempre com um xuning pesado encima (tapete de busão, manopla xuning, volante xuning pedaleira cromada com vermelha e roda feia) mas o carro original, sem todos aqueles apetrechos é mais bonito do que mexido, no maximo uma roda legal de nome e eibach, no mais é um bom carro se for feito a manutenção tudo certinho em dia.

                            1 Resposta Última resposta

                            • Login

                            • Não tem uma conta? Cadastrar

                            • Primeiro post
                              Último post
                            0
                            • Recente
                            • Usuários