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Qual medida???

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  • L Offline
    L Offline
    Lee
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    #15

    alias, o preão de 265 $usd anunciado é praticado? se for por a cotação de 2,45 o dolar ta baratinho 650 reais

    [snapback]267003[/snapback]

    esse q é o problema, os fia da m?e não fazem pela cotação certa.

    mas mesmo asism, nos lugares que eu achei, o preão é tabelado, sempre r$850 até r$1.100. e olha q tem gente ainda teimando dizendo que aumentou pra 280 doletas. mas na hora h da convesão… infelizmente sempre querem lucrar a mais.

    eu achei na ats, vou fechar negocio com eles mesmo, tá saindo por r$760 qualquer medida dessas q eu postei, e tem a de 87mm pra ap tbm.

    amanha vou ligar e conversar com o amauri, pelo email eles foram bem rapidos, respondem na hora.

    agora será pelo fone, to achando q vou pegar o de 83mm pra ap 1.9.

    o lance ?, não quero rebaixar meu bloco, e nem deixar ele fragil devido ao arrombamento dos cilindros.

    amanha será o dia d

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    • T Offline
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      thot
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      #16

      87mm pra apo??? a parede deve ficar um papel…...

      mas antes de pistão forjado acho q o mais importante são as bielas, qq coisa acima dos 30, 35 kg de tork elas sofrem muito e mais cedo ou mais tarde vão entorta, ja o pistão tendo acerto correto não sofre tanto qto as bielas, se eu fosse investir e tivesse grana pra um só com ctz iria primeiro as bielas

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      • N Offline
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        Nuvo
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        #17

        arp é parafuso, prisioneiro de cabeçote e de capa de biela e etc…

        pino forjado ou é powertech ou iapel mesmo.

        dá para usar pino original, mas precisa dar uma encurtada nele pras travinhas do pino entrarem corretamente.

        [snapback]266942[/snapback]

        daniel,

        vc sabe alguma coisa daquela história de que os pinos da powertech eram fabricados pela arpo

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lee
          escreveu em última edição por
          #18

          87mm pra apo??? a parede deve ficar um papel…...

          mas antes de pistão forjado acho q o mais importante são as bielas, qq coisa acima dos 30, 35 kg de tork elas sofrem muito e mais cedo ou mais tarde vão entorta, ja o pistão tendo acerto correto não sofre tanto qto as bielas, se eu fosse investir e tivesse grana pra um só com ctz iria primeiro as bielas

          [snapback]267040[/snapback]

          thot, pode ficar tranquilo, as bielas forjadas virão :p .

          eu to com a grana das bielas aki tbm, mas as bielas, da spa q eu quero, tem a toda hora, o foda tá sendo os pistões iapel, tá um coco pra achar numa medida decente, e quando acha o povo ainda pede caro :hauhau:

          surgiu essa oportunidade, já garanto os pistões. as bielas logologo chega tbm.

          ai é durmir com eles debaixo do travesseiro hehehe até ir ocmprando o resto e montar tudinho.

          pois é, esses pistões de 87, eles recomendam q usem camisas forjadas, tipo aquele da romaq.

          rapaz, meu amigo montou um ap 1.9 com cabeçote fluxo cruzado aspro com esses pistões e usou camisas romaq, tudo isso numa marajá. ficou foooooooooorte e olha q ele purreta o carro diariamente, já tem 5 meses de uso e nunca deu problema. as camisas seguram o tranco mesmo.

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            DecioBenevides
            escreveu em última edição por
            #19

            e por falar nessas bielas da spa, sao boas mesmo????e a fabrica?ao???acabei de adquirir um joguinho delas hehehhehe

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lee
              escreveu em última edição por
              #20

              e por falar nessas bielas da spa, sao boas mesmo????e a fabrica?ao???acabei de adquirir um joguinho delas hehehhehe

              [snapback]267104[/snapback]

              seja feliz hehe. ela tem a mesma forja das crower, a marca memso é powerdetroid.

              olha tem muita gent rodando foooooooooooooorte e usando essas bielas. aki na minha cidade eu conhe?o, o cara roda com mais de 3kg ele já quebrou bloco, já derreteu pistão, mas as bielas estão firme e forte.

              quanto pagou? comprou n spa mesmo?

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
                T Offline
                thot
                escreveu em última edição por
                #21

                thot, pode ficar tranquilo, as bielas forjadas viráo  :p .

                eu to com a grana das bielas aki tbm, mas as bielas, da spa q eu quero, tem a toda hora, o foda tá sendo os pistões iapel, tá um coco pra achar numa medida decente, e quando acha o povo ainda pede caro  :hauhau:

                surgiu essa oportunidade, já garanto os pistões. as bielas logologo chega tbm.

                ai é durmir com eles debaixo do travesseiro hehehe até ir ocmprando o resto e montar tudinho.

                pois é, esses pistões de 87, eles recomendam q usem camisas forjadas, tipo aquele da romaq.

                rapaz, meu amigo montou um ap 1.9 com cabeçote fluxo cruzado aspro com esses pistões e usou camisas romaq, tudo isso numa marajá. ficou foooooooooorte e olha q ele purreta o carro diariamente, já tem 5 meses de uso e nunca deu problema. as camisas seguram o tranco mesmo.

                [snapback]267070[/snapback]

                tendi, ai sim a coisa é boa hahahhaha ;)

                kero uma dessas tb, parece q as bielas spa estavam na faixa de 1,200….

                e as da ancona o q o povo acha????

                abraços

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                • D Offline
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                  DanielFabricio
                  escreveu em última edição por
                  #22

                  daniel,

                  vc sabe alguma coisa daquela história de que os pinos da powertech eram fabricados pela arpo

                  [snapback]267066[/snapback]

                  pinos é não… devem ser powertech mesmo.

                  os parafusos de biela powertech são arp com grafia powertech.

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    DanielFabricio
                    escreveu em última edição por
                    #23

                    e por falar nessas bielas da spa, sao boas mesmo????e a fabrica?ao???acabei de adquirir um joguinho delas hehehhehe

                    [snapback]267104[/snapback]

                    que marca são os prisioneiros ?

                    1 Resposta Última resposta
                    • N Offline
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                      Nuvo
                      escreveu em última edição por
                      #24

                      pinos é não… devem ser powertech mesmo.

                      os parafusos de biela powertech são arp com grafia powertech.

                      [snapback]267156[/snapback]

                      então eu que tava fazendo uma salada de marcas mesmo…

                      :hauhau:

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #25

                        compra os pinos da iapel mesmo. não são caros. quando eu comprei, paguei 200 reais.

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
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                          escreveu em última edição por
                          #26

                          lembrei, os pinos são h13 da powertech. é caro? os pinos iapel acha facil?

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #27

                            lembrei, os pinos são h13 da powertech. é caro? os pinos iapel acha facil?

                            [snapback]267485[/snapback]

                            quando eu comprei o sergio perguntou se eu queria aí já mandei vir.

                            agora não sei se na loja os caras vão ter. imagino que sim.

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
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                              #28

                              ?, pq vou comprar so os pist~es por agora, depois compro os pinos. se bobiar eu pego já o jodo h13 e os pinos pras bielas arp tudo da powertech

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
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                                #29

                                ?, pq vou comprar so os pist~es por agora, depois compro os pinos. se bobiar eu pego já o jodo h13 e os pinos pras bielas arp tudo da powertech

                                [snapback]267582[/snapback]

                                se vc comprar as bielas da ancona, não precisa dos arp da powertech.

                                imagino que spa é a mesma coisa.

                                1 Resposta Última resposta
                                • P Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #30

                                  desculpa… confundi... eu quis dizer parafuso.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • K Offline
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                                    #31

                                    thot, pode ficar tranquilo, as bielas forjadas viráo  :p .

                                    eu to com a grana das bielas aki tbm, mas as bielas, da spa q eu quero, tem a toda hora, o foda tá sendo os pistões iapel, tá um coco pra achar numa medida decente, e quando acha o povo ainda pede caro  :hauhau:

                                    surgiu essa oportunidade, já garanto os pistões. as bielas logologo chega tbm.

                                    ai é durmir com eles debaixo do travesseiro hehehe até ir ocmprando o resto e montar tudinho.

                                    pois é, esses pistões de 87, eles recomendam q usem camisas forjadas, tipo aquele da romaq.

                                    rapaz, meu amigo montou um ap 1.9 com cabeçote fluxo cruzado aspro com esses pistões e usou camisas romaq, tudo isso numa marajá. ficou foooooooooorte e olha q ele purreta o carro diariamente, já tem 5 meses de uso e nunca deu problema. as camisas seguram o tranco mesmo.

                                    [snapback]267070[/snapback]

                                    sempre tive curiosidade de saber como é montada essas camisas, visto que se colocar um pistão 87 mm ali não sobra espaço pra nada, e olha as camisas devem ser bem grossinhas tb, sera que sobraria espaço pra embuchamento das citadas camisas….

                                    kleber

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • D Offline
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                                      #32

                                      compra os pinos da iapel mesmo. não são caros. quando eu comprei, paguei 200 reais.

                                      [snapback]267213[/snapback]

                                      eu paguei 90 :hauhau:

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #33

                                        eu paguei 90  ;)

                                        [snapback]267661[/snapback]

                                        :hauhau: :p

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #34

                                          eu já to ficando stress o fone da ats vive oculpado :hauhau:

                                          passei o dia todo ligando…

                                          mandei email, com o restiho de duvida q tenho quanto a taxa e pra eles mandarem a conta e o total a ser depositado. estão enrolando...

                                          na boa, hehe o cezar marques foi tranquilo negociar via email... aiaiai esperar... so resta esperar...

                                          kleber, essa info eu não sei dizer, mas as camisas são meio grossinhas mesmo.

                                          1 Resposta Última resposta

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