Preparados

r$250 orige marelli aqui na cidade, moderador pode trancar/apagar o topico, ja consegui o bico em outro canto.

vendido, favor trancar / excluir.

depende muito em que faixa de rotação você quer ganhar… tubos com diâmetros maiores, restringirão menos a passagem do ar, fazendo com que você ganhe um força (pequena mais perceptível em alta. quanto a torque em baixa, não creio que vá mudar muita coisa.

[ ]s

alguem sabe qto preciso plainar no cabeçote para subir dos 10 de taxa pra 12?

amigo, ap flex 1.8 original de fabrica tem 11 de taxa de compressão.

esse motor voce tem pistão carburado que dá 9:1 de taxa, pistão dos injetados mi que tem 10:1 de taxa, pistão do flex que tem 11:1 de taxa , pistão do alcool carburado e injetado de um bico monoponto fic que tem 12,3:1 de taxa e pistão alcool mi que tem 13:1 de taxa.

para aumentar de 10:1 pra 12:1 precisa desbastar mais de 1,5 mm , e mata o cabeçote, para acrecimos de taxa superiores a 10%, é mais viavel a troca de pistão.

boa noite velinho tenho uma caranga dessas e fiz o mesmo ficou uma beleza vale apena tem uma otima afinaçao.

com comandinho g 49 da laço em gm principalmente em kadetinho e vectra mancao.

tira a vela do primeiro cilindro e com uma chave de fenda identifica o pms…

bom, 048 é o q marca no comando mesmo, entre os cames. e não tem mais nenhuma marcação nele a nao ser o simbolo da audi e as letras 3me.

usada

foi feita revisão, e está perfeita.

r$500,00

r$100,00

é uma ms1 v2.2 personalizada por mim, (tem os extras: launch control, shift light, lenta pwm e tacho out integrados).

obrigado pela dica

eu usava um de 280º da samcams que tinha uma lenta que era quase imperceptível que tinha um comando como esse, só quem entendia mesmo da coisa que percebia… e era um 2e

eu por opção e pelas lendas optei por usar uma .48 mais grande que achei monofluxo, e um coletor pulsativo

ops

esqueci de dizer o corte do giro vou deixar em 6krpm. o combustível é alcool.

nao tinha ideia de coloca uma admissao toda nova porque a original tem aquecimento.

faciita um pouco a vida no frio do sul.

esquece disso, injetado nenhum usa coletor aquecido.

e como a megasquirt so tem 2 canais pros bicos, nao cogitei coloca multiponto.

mas se nao consegui uma tbi mono barata, vo pra multi mesmo.

isso não quer dizer que só dá para usar dois bicos não… tem dois canais sim, mas é para poder trabalhar injetando semi-sequencialmente, e também para dividir a carga por dois drivers separados... se a placa for a v2.2, ela toca até 4 bicos de baixa impedância (de no mínimo 2,4 ohms), ou até doze bicos de alta impedância (entre 12 e 16 ohms). se for a v3, toca mais que isso ainda

so trocar uma e colocar a outra.

compra o plug e solda os fios la…

so cuidado pq o os fios pretos na verdade são positivos, e os coloridos são negativos...