pela 1.6r de uma amigo meu aqui do rj
esse grau negativo da foto é fraco perto da ele.
agora uma coias é pista autódromo e outra asfalto rua
pois durabilidade e grip a susp. original do uno é excelente, tanto que é o único carro que tem que alinhar a susp. traseira tbm, e não só acertar a cambagem.
uma suspensão telescópica é excelente para manutenção e troca, muito mais rápida do que uma suspençaõ de feixo de mola