Preparados

se eu entrar dentro do carro quebra

na minha oficina tem um igual a esse

2.0 16v pistões e bielas forjados

coletor de adm feito

e ta fazendo blocante agora

carro não tem dado acerto, usa uma digipulse

o miozao eh bastante amigo do cara

parati veia mardita vai quebra denovo

obs: ajudei a dar a 1a partida dps de montar o carro viu luiz?

sinal de que ta forte, tem que fikar feliz

de olho tensamente nesse projeto

exatamente igual meu kit

soh que sem bico extra

meu ta ruim, falta algumas coisas

ps: qto morreu o cooler?

foda

comprei uma master .50 e to com o c* na mao de vir errada

sempre qdo agente paga agente se arrepende de n ter pego uma turba fudidona ou algo do tipo

parati n anda ai?

tem ctz?

na cor q ela ta parece q faz rally todo dia

a f-1 antes de um esporte, é um negocio senna.

de olho nesse topico

aonde vc compro esse abafador? que marca e qto custo?

ehhh foda

tinha num outro gol original tbm e era uma merda

vou viajar e na volta eu vejo oq fa?o

e as pastilhas

quais as melhores

pra vcs verem q merda

bota mai pressao q o carro anda mais ahahahahahahahah

mto legal esse sistema

olocooo 1100 reais ja eh qse umas biela forjada

qto q sairia +- pra adapitar disco e pinça do santana?

gol eh o carro igual mais diferente do mundo isso sim

da pra daptar ventilado?

o nome do topico ja diz tudo

comprei um g3 1.8 ano 2000 e veio com disco solido

ate aonde eu sabia todos vinham com disco ventilado

ou seja

eu vou turbinar o carro e nao queria continuar com freios solidos

tem como adapitar um disco ventilado com umas pastilhas melhorzinhasó

fabio qtos mil km seria ter rodado bem?

eu rodo uns 2 mil por mes

rodriguera a q seu amigo tinha era .50?

lembrei quem era

ele dizia q ia montar um forjado q sei la oq q ia ficar canhao

a turba ja decidi

50 48 com eixo 49

o kit ja eh deslocado e n ajuda mto

ah vc sabe neh cara

soh montar devagar q monta direito e com oq quer

ps nao lembro quem ser cebion

q carro ele tem?