fotos no link :
http://www.flickr.co…os/48170912@n04
aro 17 - tala 7 - furação 4x100 - fabricação japonesa
modelo único e exclusivo no brasil
comprador leva 2 pneus 225/45 e 2 pneus 215/45 (fim de vida)
rodas sem detalhes, perfeitas
r$ 2.000,00
estou em santo andré / sp - venda de preferencia para retirada em mãos.
estudo possiveis trocas
somente por email, estou ausente do forum,
[email protected] 11-63908554
uma outra duvida, a biela do motor ap diesel, ap mesmo, tem as mesmas medidas é 144mm porem mais resistente ?
bom dia pessoal.
vou relatar rapidamente, motor ap 1.8 turbo original, entortei bielas originais, depois montei com estas bielas de audi, entortaram duas delas.
sempre andei com pistão std 1.8 originais com uma folga maior, pressão de 1,5 e 2,4kg no botão, certeza ter mais de 300cv e não quero mais que isso.
pretendo continuar com o mesmo custo beneficio, não sei se pego um jogo de bielas do audi e monto novamente ou penso em colocar as da kombi diesel como andei lendo, porem teria que providenciar um jogo de pistão 1.6 alcool para conseguir uma taxa ideal.
me pediram $ 220,00 em duas bielas + retifica das 4 unidades.
li aqui que estas bielas com o canal de lubrificação não são muito confiáveis, porem na minha vivencia são mais resistentes que as originais do ap.
segue a duvida , este modelo é do aspirado ou turbo ?
**bom dia pessoal.
tenho um gol gts 1992 que esta parado a um bom tempo.
ja´fiz tudo o que tive direito, passei bons momentos mas minha historia com esse carro ja acabou.
anunciei o carro completo mas não apareceu interessados,então estou depenando.
vendo interior completo
bancos recaro dianteiro e traseiro
laterais de portas
painel completo com todos os interruptores,radio volksline, volante etc.
carpete do assoalho
forro do teto
capa do freio de mão
console central
enfim, tem muito mais porem nao lembro tudo agora, é completo com tudo o que tem em um gts.
porem inicialmente vendo so o pacote com todas as peças. não vendo so os bancos ok
valor inicialmente é de $ 4.000,00
carroceria gol gts 1992 documentada sem debitos, tudo ok ipva 2010 pago, não tem multas.
com suspensão de rosca
freios originais
vidros verdes
lanternas e farois
caixa de direção
rodas aro 15 de ferro com pneus 205/50
necessita de funilaria no assoalho
valor inicialmente é de $ 4.000,00
reais interessados por favor contato no telefone . 11-63908554 ou no e mail: [email protected]
perguntas no forum vai ser dificil responder pois estou anunciando em varios pois preciso vender.
fotos no link: [http://www.flickr.com/photos/tiagohungaro/sets/72157623792987109/[/size[/url]]
estou em santo andré, sp
aceito propostas.
muito obrigado](http://www.flickr.com/photos/tiagohungaro/sets/72157623792987109/[/size[/url]] <br />
<br />
estou em santo andré, sp <br />
<br />
aceito propostas.<br />
<br />
muito obrigado)**
oi pessoal.
trabalho com aço inox e comprei este coletor sem nem saber de qual carro seria.
me informei em 2 fabricantes de coletores e os mesmos garantiram ser de gol gti 16v
é um coletor de pista feito em inox 309 com tubo de 46mm de diametro interno e 49mm de diametro externo.
não sei explicar tecnicamente mas os tubos são cortados e soldados paralelamente para ajudar no fluxo.
peso de 9kg
padrão de fixação i (padrão internacional)
muito provavel estar em um fusca ou algum outro veiculo pois em um gol não é possivel devido ao tamanho e posição da turbina.
tenho varias fotos, posso providenciar alguma em especial.
sobre o valor disseram que polido consigo r$ 1,600 , um novo acima de 2mil.
mas nao quero enrolar, se alguem estiver precisando só falar
segue as fotos no album :
http://www.flickr.com/photos/tiagohungaro/sets/72157624052350779/
e mail para contato : [email protected]
11-63908554 estou em santo andré / sp
um abraço
fotos?
tenho o tanque original do meu gol gt
cano de 1/2p
esta em que região amigo ?
fala galera. estou demsontando meu gol.
tenho um tanque de combustivel com um pescador no fundo, esta soldado.
se for de interesse de algum usuario, troco por um tanque original pois vou vender, paguei 60 reais para fazer, caninho + solda.
estou em santo andré
63908554 tiago
vou colocar giclagem padão de alcool, velas vão ser as mesmas, e ponto ?
realmente a 5º é bemmm longa, porem falta força pro motor original
na gasola anda bem, pensei apenas passar pro alcool pra ter uma economia. mesmo perdendo um pouco do rendimento.
estou pegando pq esta zero, mesmo não sendo muito apaixonado pelo modelo, mas pelo ano, não acha igual.
da ate dó pensar em modificar algo. mais 2 fotos
fala galera td tranquilo ?
meu pai tem um monza sle 91, o carro esta realmente zeroo, 25mil km, não tem nada para se fazer, ele vai vender e eu vou pegar. meu gts vou mandar embora.
porem é 2.0 gasolina no 2e
quero ajuda de vcs pra fazer a troca para alcool. canetas e cicles que devo iniciar e ir testando.
velas e ponto mando as originais do modelo a alcool ou já coloco algo melhor ?
mecanica vai continuar original, o carro será somente para rodar am alguns dias.
de momento é isso. mais pra frente suspensão e rodas.
http://img168.imageshack.us/my.phpoimage=30641231.jpg
http://img14.imageshack.us/my.phpoimage=51384016.jpg
abraçoo
fala galera td tranquiloo ?
meu pai tem um monza unico dono, 65mil km carro zero.
pretendo pega lo, e usar mais em estrada.
motor 2.0 gasolina com carburador 2e
quero passar para alcool, mando giclagem original de 2.0 alcool, velas e ponto.?
ai vai a duvida, como se olhar o ponto nesso motor é é pela marcação na polia da correia ?
tenho ferramentas etc dá pra montar, só falta conhecimento sobre o motor , quero essa ajuda de vcs
por enquanto , obrigado
opa, vira e muito bem
porém antes da turbina entrar fica um pouco xoxo.
tenho as peças para montar 1.8 original e pistao de 1.8 com o vira do 1.6, mas nunca vi, nem andei.
vou de 1.8 original ou tento esse 1.6 é 
.
por curiosidade, nesse setup o pistão fica quantos mm abaixo do bloco ?
estou pensando em montar um 1.6 com pistao de 1.8, fica uns 4mm abaixo do bloco, girador e sem procupação com pressão. vira ?
uso cofap , no aspirado que tinha, pistao derreteu e o anel intacto.
paguei 80r$ no 81mm
estou usando exatamente tudo igual a vc
e vem muito bem 
falaaaa vitãoo
mas e a diferença do pino é pistao vai ficar abaixo do bloco, uns 3mm é isso ?
então …
fui em uma oficina, disseram pra montar o vira de 1.6 , com pistão de 1.8 , disse q vai continuar 1.8 mas bemmm destaxado, eu não vi, mas disse q montou um voyage assim, com 2.2kg td original e fico bom, virando td dos avesso
e ai é já viram algo parecido virando bem ?
*bielas de audi já providenciadas.
se for assim ta facil, nem ranquei o vira ainda.
coloco meus pistao std com a folguinha ninja que estava , não vai quebrar. as bielas que aguentem 2kg ate o outro fica pronto , ao menos o carro nao fica parado.
hueheueh sabe quem me disse sobre essa do numero : o regis heuehe
to pensando o seguinte.
pego as bielinhas de audi e monto no bloco meu, o quebradinho e vo me contendo ,enquanto vou montando o novo bloco fora , com calma, será ? depois já manda um 16v