[image: max2.jpg] a renault diz ter obtido elevados ganhos na performance dos motores hidridos da nova era turbo da f1. de acordo com a fabricante francesa, o seu mgu-h consegue coletar 25% a mais de energia do que em 2014. além disso, ele consome 5% menos de gasolina, colocando-o na condição de um dos motores mais eficientes do mundo, segundo palavras do diretor da montadora, cyril abiteboul. “no ano passado chegamos a melbourne com a cabeça bem diferente. hoje estamos muito mais felizes com nosso progresso”, disse o dirigente. “queríamos melhorar a performance para diminuir a vantagem da mercedes. ainda é difícil julgar isso, mas nossa performance de pista valida nossas simulações no dinamômetro. ainda temos muito o que fazer, mas a temporada é muito longa e temos outros itens para desenvolver e melhorar em nosso desempenho”, frisou.

[image: alonso4-300x2001.jpg] apesar das indicações claras, tanto da equipe mclaren quanto de fernando alonso, de que o piloto estará no grid de largada do gp da malásia, a participação do espanhol na segunda etapa do mundial 2015 de f1 ainda não está confirmada. “farei de tudo para estar no cockpit em sepang”, disse o bicampeão. alonso sofreu um sério acidente durante os testes coletivos de fevereiro (dia 22), em barcelona, que lhe causou uma concussão. após a batida e um período de internação, os médicos que atenderam o piloto vetaram sua participação no gp da austrália – primeira corrida do ano – neste próximo domingo. o gp da malásia, no circuito de sepang, está programado para o dia 29 de março. alonso deverá passar por testes clínicos antes de confirmar sua participação na prova. por enquanto, nas redes sociais, o piloto da mclaren postou fotos de sua vitória em 2007, na malásia, com a equipe britânica.

[image: formula-e-300x200.jpg] o brasileiro lucas di grassi, equipe audi/abt, desembarca na flórida para a quinta etapa da temporada inaugural da fórmula e como líder do campeonato e com uma folga de dez pontos para o segundo colocado na tabela. di grassi é um dos três brasileiros na competição. os outros dois são nelsinho piquet e bruno senna. a etapa de miami, nos estados unidos, está programada para este sábado (14). fórmula e – classificação: 1. lucas di grassi – 58 pontos 2. sam bird, 48 3. sébastien buemi, 43 4. nicolas prost, 42 5. nelsinho piquet, 37 6. antônio félix da costa, 29 7. jaime alguersuari, 26 8. jerome d’’ambrosio, 22 9. franck montagny, 18 10. karum chandhok, 18 11. bruno senna, 18

[image: nelsinho-300x200.jpg] depois de dois pódios consecutivos na passagem da fórmula e por punta del este e buenos aires, nelsinho piquet espera manter a sequência neste final de semana com mais uma corrida “em casa”: o eprix de miami. o piloto do team china morou em miami no ano de sua transição para a nascar e tem muitos amigos e familiares na flórida. “acredito que teremos muitos brasileiros na pista e isso é uma motivação adicional. o circuito tem um traçado interessante, que deve proporcionar boas disputas entre os pilotos”, disse o brasiliense, que na última semana realizou sessões de treino no simulador do team china, em valencia (espanha). nelsinho tem um novo patrocínio na quinta etapa da temporada. no eprix de miami, ele levará a marca gt exotics no carro #99. “quando me perguntam sobre dicas em miami sempre recomendo alugar um supercarro e experimentar um programa de pilotagem nas pistas da região. fico contente em correr neste final de semana com as cores de uma empresa que oferece exatamente esse tipo de experiência”, comentou piquet. “estamos orgulhosos pela oportunidade de patrocinar o nelson piquet jr na fórmula e. tenho certeza de que o evento nas ruas de miami será um espetáculo sensacional”, acrescentou marcelo callegari, ceo da gt exotics. o carro #99 traz da prova de buenos aires uma punição da perda de cinco posições no grid por alta velocidade sob bandeira amarela. “é mais um fator para melhorarmos na tomada, onde ainda não conseguimos um desempenho igual ao das corridas”, observou o piloto. todas as atividades oficiais de pista estão programas para o sábado: dois treinos livres pela manhã, a tomada de tempo às 13h (de brasília) e a largada da corrida de 39 voltas marcada para 17h. os canais fox sports transmitem ao vivo a temporada da fórmula e para o brasil.

[image: di-grassi-300x200.jpg] lucas di grassi, da audi sport abt na fórmula e, participou de um evento pouco comum à rotina de um piloto. o brasileiro de 30 anos participou do encerramento do pregão da nasdaq na times square, em nova york, na tradicional cerimônia em que um sino é tocado, marcando o encerramento das atividades diárias. “realizei um sonho. foi uma experiência única, estar pela primeira vez na nasdaq em nova york. foi fantástico, gostei demais”, empolgou-se lucas, que foi estudante de economia em são paulo pouco antes de deixar a faculdade e se mudar para a europa quando se decidiu pela carreira internacional de piloto profissional. na cerimônia, ele estava acompanhado de chris remund, ceo da dhl, gigante multinacional de logística que patrocina tanto a fórmula e como sua equipe, a abt. o acontecimento foi, inclusive, transmitido ao vivo em um telão na times square, uma das esquinas mais famosas de ny. “foi algo único. volto quando for fazer meu ipo”, riu, referindo-se, no jargão da economia, à oferta pública inicial (initial public offering), quando uma empresa coloca ações à venda no mercado pela primeira vez – chamada comumente de abertura de capital. para a pista – o piloto está nos estados unidos para uma série de compromissos. depois de passar a semana testando o audi r18 e-tron quattro em sebring na última semana, di grassi defende a liderança do campeonato da fórmula e neste sábado (14) no e-prix de miami, quinta etapa do calendário. o brasileiro tem 10 pontos de vantagem para o britânico sam bird – 58 a 48. lucas busca novamente abrir uma margem maior na liderança da tabela, já que na última corrida, em buenos aires, ele foi forçado a abandonar por causa de uma quebra da suspensão, quando estava em primeiro lugar. de acordo com di grassi, após pedidos das equipes, a suspensão dos carros foi reforçada. “não foi só o meu caso. em buenos aires a suspensão se quebrou sem que houvesse qualquer impacto – e não foi só comigo. em outras corridas também aconteceu, então pedimos este reforço em nome da segurança, e fomos atendidos. mais uma vez, espero fazer o melhor possível e coletar o maior número de pontos disponíveis para continuar na liderança – e voltar a abrir na frente”, afirmou.

[image: brunosennafe.1-300x200.jpg] bruno senna deu início nessa última semana a uma intensa maratona de atividades profissionais que deverão se estender por mais um mês. o piloto da mahindra racing passou por uma sessão de simulador na carlin motorsport – que cuida da operação de pista de sua equipe na fórmula e – na inglaterra, como preparação ao gp de miami de carros elétricos neste sábado, e esteve no circuito de paul ricard testando a mclaren 650s. nas próximas semanas, bruno ainda virá ao brasil para disputar a abertura da stock car ao lado de nicolas prost, antonio pizzonia e júlio campos na equipe prati-donaduzzi, irá à malásia trabalhar como comentarista técnico da tevê britânica sky sports no gp da malásia, regressará aos estados unidos para o gp de long beach da fórmula e e estreará nas competições de gt pela mclaren em monza. bruno disse que a pista de rua miami, com pouquíssimas variações de traçado, lembra a de putrajaya (malásia). “são curvas praticamente apenas de 1ª e 2ª marchas. nosso simulador não tinha alterações de altura no relevo e nem ondulações, o que devemos encontrar por lá e devem tornar tudo um pouco mais interessante do que vimos até agora. são várias superfícies diferentes e vamos passar até sobre os trilhos de uma linha férrea. espero que o trem só passe quando eu já tiver deixado a galera para trás”, brincou. com retas mais longas e sem chicanes, o circuito deverá permitir que os carros andem próximos, a exemplo da malásia, e facilite as ultrapassagens. a maior preocupação de bruno no momento é quanto ao consumo de energia, sempre uma questão importante nas provas da fórmula e e cujas variáveis ainda não são todas conhecidas das equipes. “ainda não sabemos qual será o número de voltas, e a duração da corrida sempre depende de uma confirmação no local. aparentemente, será menos crítico do que na etapa mais recente em buenos aires, mas só vamos ter certeza quando chegarmos lá.”

[image: felipenasr3.jpg] a sauber enfrenta um momento delicado, que pode se complicar com a briga jurídica contra giedo van der garde, que acionou a justiça da austrália por um lugar no time na temporada 2015. de acordo com a reportagem da folha de s. paulo, caso felipe nasr não seja titular no time de hinwill, o banco do brasil retiraria o apoio ao time, estimado em r$ 40 milhões. segundo a matéria feita por bernardo itri, o valor corresponde a dois anos de contrato de nasr com o time de peter sauber. a instituição bancária estatal solicitou esclarecimentos do time sobre o escândalo com giedo van der garde e aguarda a definição do assunto junto a justiça australiana, que deve oferecer um veredicto ainda nesta madrugada (horário de brasília).

[image: simona.jpg] a piloto simona de silvestro volta à fórmula indy na prova de abertura da temporada 2015, no próximo dia 29 em st petersburg, na flórida. ela defenderá a andretti autosport. a jovem atuou na hvm e na kv, antes de seguir em 2014 para a sauber na fórmula 1, onde desempenhou o papel de piloto de desenvolvimento do time helvético, mas o acerto entre as partes terminou ao fim da temporada passada e ela estava livre para tomar o rumo que quisesse em sua carreira. “estou muito animada para me juntar à andretti autosport e fazer parte de uma equipe com uma história tão bem-sucedida. eu me sinto muito especial tendo esta oportunidade de pilotar para eles, e estou realmente ansiosa para voltar ao volante de um formula indy”, disse. o time de michael andretti tem como pilotos para 2015 ryan hunter-reay, marco andretti e carlos munoz.

[image: rondennis.jpg] o chefe de equipe da mclaren, ron dennis, admitiu ter errado ao dizer que fernando alonso tivesse tido uma concussão cerebral logo após seu acidente no dia 22 de fevereiro passado e que a partir de agora tentará ser o mais sincero possível. em entrevista ao the telegraph, ele assume que a imprensa tem razão em abrir baterias contra ele pelo episódio com o espanhol. “confesso que eu não fui bem na entrevista. eu consigo entender porque a imprensa quer bater em mim, eles têm motivos. minha intenção era ser honesto e eu falhei. meu objetivo daqui para frente é sempre ser o mais sincero possível”, declarou o inglês, garantindo que não tinha como avaliar a gravidade do acidente. “há uma série de complexidades acerca das concussões, é difícil avaliá-las e isto certamente está fora da minha área de conhecimento”, assegurou. “a decisão não é minha, mas, pelo que eu conheço o fernando, ele vai estar lá. tenho todos os motivos para acreditar que ele vai estar na malásia. falei com ele antes de vir para cá. ele quer muito correr lá”, concluiu.

[image: daniilkvyat.jpg] o russo daniil kvyat avalia que o holandês max verstappen seja jovem demais para estar atuando no mundial de fórmula 1. neste final de semana, o filho de jos verstappen faz sua estreia como titular da toro rosso. ele tem apenas 17 anos e desde que foi anunciado, seu nome tem gerado controvérsias por conta de sua pouca experiência com monopostos. “eu tinha 19 anos quando entrei, mas tudo começa do zero quando você chega à fórmula 1′, declarou o piloto, que estreou na f1 em 2014, com 19 anos de idade. “não sei, mas 18 anos de idade provavelmente está no limite. porém, quem pode afirmar? a vaga é dele agora, e cabe a ele aproveitar a oportunidade”, comentou.

[image: nasr41.jpg] a sauber recorreu do resultado favorável ao recurso apresentado por giedo van der garde e uma audiência foi convocada para a manhã desta quarta-feira para avaliar o apelo do time suíço. no entanto, a suprema corte de victoria solicitou um prazo para analisar a questão e um veredicto deve ser emitido à partir das 19h30 (de brasília) desta quarta-feira (11), quinta-feira (12) na austrália. a escuderia de hinwill alega que seria temerário colocar um piloto no novo carro sem que ele tenha de fato treinado com ele. além disso, a escuderia alega que o carro foi feito sob medida para felipe nasr e marcus ericsson, segundo a diretora da equipe, monisha kaltenborn. “o que nós não podemos fazer é comprometer a segurança da nossa equipe ou de qualquer outro piloto na pista por ter um piloto despreparado em um carro que foi feito sob medida para dois pilotos titulares”, disse a diretora-executiva monisha kaltenborn. de acordo com o regulamento da f1, todos os times tem até esta quinta para indicar quais serão seus competidores em cada prova. no entanto, ele aceita substituições até o começo da sessão de classificação.

[image: jensonbuttontbar1.jpg] o inglês jenson button tem um bom retrospecto na pista de melbourne, onde conquistou três vitórias, nos anos de 2009, 2011 e 2012 e ele quer usar esta história a seu favor para ajudar a mclaren a somar pontos neste domingo (15), quando teremos o gp da austrália. o novo carro do time inglês não acumulou muita quilometragem na pré-temporada e o compromisso de desenvolver o modelo é firme na equipe e na sua parceira, a honda. “apesar de conhecermos bem a cidade e o circuito, o que não sabemos é como se sairá o mp4-30. o compromisso da equipe é para que possamos desenvolver e aperfeiçoar o carro, tanto em woking quanto no japão. apesar de alguns dias complicados nos testes, estamos vendo um progresso definitivo”, declarou o piloto, que fez elogios à pista de albert park. “é o local perfeito para abrir a temporada. é sempre um espetáculo fascinante. a corrida em albert park será um grande aprendizado para nós, mas vou trabalhar com meus engenheiros para configurar o carro da melhor forma possível”, comentou.

[image: giedo.jpg] a pouco menos de 48 horas da abertura dos treinos livres do gp da austrália, a sauber tenta solucionar uma encrenca tamanho família envolvendo três pilotos. até esta manhã na oceania, os competidores confirmados para o evento deste fim de semana eram felipe nasr e marcus ericsson. no entanto, a suprema corte de victoria (estado australiano onde se localiza a cidade de melbourne) deu ganho de causa a giedo van der garde, que alega ter um contrato assinado com o time de hinwill na sentença, o juiz clyde croft disse que “van der garde permanece pronto e capaz de retomar suas obrigações de piloto”. ainda, segundo o magistrado, a banca que defendeu garde enviou um email indicando que o compromisso seja honrado. a correspondência não teve resposta alguma por parte da sauber. “estou muito feliz por ter vencido o caso. sobre os outros dois pilotos, é coisa entre eles e a equipe. não é problema meu”, afirmou um feliz holandês, que se diz ansioso para estar no c34. “estou ansioso para voltar à equipe e vamos trabalhar muito para dar nosso melhor neste fim de semana. estou em forma como nunca, treinei muito nos últimos três meses, e estou ansioso para voltar à equipe. tenho uma boa relação com a equipe, uma relação muito boa”, ressaltou. a sauber agora corre contra o tempo para tentar reverter a decisão ou sacar um dos dois titulares e atender a decisão do judiciário australiano.

[image: kevin.jpg] kevin magnussen volta ao palco de sua estreia na f1, a austrália, em uma condição diferente de 2014. na ocasião, ele estreava pela mclaren e conquistou seu primeiro e único pódio na categoria. em 2015, o dinamarquês vai à melbourne para substituir fernando alonso, que está ausente do evento recuperando-se do acidente sofrido em barcelona. embora no momento seja um mero reserva, kevin garante estar preparado. “embora eu não esperasse estar sentado no cockpit na austrália, passei o inverno europeu me preparando como faria normalmente para uma temporada de corrida, então me sinto em forma e pronto para fazer o melhor possível para a equipe”, declarou. o piloto tem como ambição para a prova do próximo domingo, às 2h (de brasília) a conquista de pontos, bem como acumular quilometragem com o modelo mp4-30. “é uma oportunidade fantástica para obter mais quilometragem no mp4-30. é claro que não esperamos ganhar aqui na austrália, mas meu foco está em melhorar o carro e progredir com a equipe”, encerrou.

[image: bianchi.jpg] phillippe bianchi, pai do piloto jules bianchi, admite que pode acionar judicialmente os responsáveis pela pista de suzuka, palco do gp do japão e onde aconteceu o sério acidente de seu filho, em 5 de outubro do ano passado. desde o ocorrido, a família bianchi tem mantido silencio, pois alega ter pouco a revelar sobre o estado de saúde do ex-piloto da marussia, mas ele teve uma conversa com o jornal gazzetta dello sport onde falou sobre a situação de jules. “jules ainda está em coma. enquanto ele não acordar, a única coisa que podemos fazer é esperar. é preciso ter paciência, muita paciência, mas é doloroso saber que a qualquer momento uma chamada terrível poderia estar vindo do hospital. temos que ser fortes, como jules e para jules”, disse. “enquanto ele estiver neste estado, os médicos não podem dizer nada. ele pode acordar ou não. acho que vai, já que ele não lutou todo esse tempo por nada”, comentou. sobre o episódio em suzuka, bianchi disse que já acionou advogados para analisar o que possa ser feito, embora a fia já tenha dado um veredicto culpando jules pelo choque contra o trator, que resgatava o sauber de adrian sutil. “nós ainda não sabemos o que vamos fazer, mas certamente não foi uma situação normal de corrida. se houver alguém responsável por isso, ele terá que pagar, sem dúvida”, concluiu.

[image: hamilton.jpg] o presidente não-executivo da equipe mercedes, niki lauda, não deu credito aos boatos que indicam um interesse da ferrari no piloto lewis hamilton. segundo declarações dadas a emissora alemã rtl, não há pressa para resolver a situação do bicampeão mundial com o time sediado em brackley. “não há nenhum prazo e não temos pressão, porque lewis possui um contrato com a mercedes até o final do ano. mas haverá um novo contrato, com certeza”, disse. quanto a um possível uso de hamilton de uma suposta proposta da ferrari para barganhar maiores valores na renovação contratual, lauda prefere não dar tanta atenção a esta possibilidade. “é uma besteira. lewis ainda estará conosco no próximo ano. vocês verão”, comentou.

[image: valtteribottas3.jpg] o austríaco niki lauda não crê numa mercedes completamente dominante como aconteceu em 2014. para o presidente não-executivo da equipe sediada em brackley, na inglaterra, a williams estará presente na briga pelo título. de acordo com o tricampeão mundial, valtteri bottas é o jovem de maior destaque no atual grid da categoria. “depois dos testes, vejo a williams como maior desafiante. valtteri bottas é o maior talento entre os jovens pilotos, mas ninguém deve subestimar felipe massa, que pode estar na frente em um bom dia”, declarou. “atrás da williams, ferrari e red bull estão jogando mais ou menos na mesma liga. com sebastian vettel e kimi räikkönen, a ferrari tem um time muito bom e eles vão lutar um contra o outro”, assegurou. na red bull, o dirigente aponta como nome de destaque o australiano daniel ricciardo. “o piloto top da red bull claramente é daniel ricciardo. eu não espero muito de daniil kvyat”, encerrou.

[image: robertomerhi.jpg] faltando quatro dias para abertura dos treinos livres do gp da austrália, a manor anunciou o seu segundo piloto para as primeiras provas da temporada 2015. trata-se do espanhol roberto merhi, que será companheiro de equipe de will stevens. merhi, que já atuou na stock car brasil em 2014, como convidado de alceu feldmann na prova de abertura da categoria, fez três treinos livres de sexta pela caterham. no mesmo anuncio, foi divulgado o nome de jordan king como piloto de desenvolvimento do time. “estou muito animado de fazer minha estreia na fórmula 1 neste final de semana no albert park”, declarou o espanhol. “é fantástico ter roberto e jordan king na equipe. não são apenas grandes pilotos com grandes futuros pela frente, são pilotos graduados pela manor nas categorias juniores, o que para nós é muito gratificante. desenvolver jovens talentos sempre esteve em nossa filosofia”, falou o chefe da equipe, john booth.

[image: danielricciardo.jpg] daniel ricciardo foi o único homem a bater a mercedes em 2014, com três vitórias. o desempenho do australiano da red bull impressionou a todos na f1, pois com um carro que não inspirava confiança na pré-temporada, ele foi muito além do que se esperava. agora, ele tem um novo desafio, o de liderar a equipe da marca de bebidas energéticas no primeiro ano sem sebastian vettel e ele tem um assunto pendente com o seu gp caseiro, uma vez que ele foi na pista, o segundo colocado, mas desclassificado após a corrida por irregularidades no fluxo de combustível, já que ele estaria acima do limite estabelecido pela fia. “a pista é divertida. eu sempre gostei de circuitos de rua. eu acho um circuito fluído, belo e rápido”, declarou sobre o traçado urbano de albert park. “os testes foram relativamente bons para nós. tivemos alguns problemas de confiabilidade, mas nós acumulamos muita quilometragem e aprendi muito. eu ainda sinto que temos um pouco mais a fazer. mas não há lugar melhor para fazer isso do que correndo. eu estou pronto para começar”, comentou.

[image: hamilton-300x201.jpg] os pneus de compostos médios e macios foram escolhidos para o grande prêmio da austrália, a ser disputado no circuito semipermanente de albert park, em melbourne, no próximo domingo (15). a pista tem uma superfície escorregadia, com baixa aderência, alta pressão aerodinâmica e frenagens fortes, fatores que aumentam a exigência dos pneus. “a nossa quinta temporada de fórmula 1 começa no circuito da austrália, uma das corridas mais emocionantes do ano. é o início de um novo campeonato realizado em um local muito desafiador, popular e imprevisível. assim como no ano passado, escolhemos os compostos médios e macios, que cobrem as diversas condições de uso possíveis em melbourne”, declarou paul hembery, diretor de motorsport da pirelli. ‘a nova estrutura traseira aumenta a tração e ajuda os pilotos a retomar a aceleração mais cedo: um dos fatores que possibilitou os tempos das voltas serem mais rápidos este ano. como sempre no início da temporada, há grandes pontos de interrogação sobre o desempenho dos carros. o que sabemos com certeza é que a performance irá inevitavelmente aumentar ainda mais ao longo do ano, o que naturalmente terá um efeito na interação entre os carros e os pneus”. “o comportamento dos pneus estava em linha com as nossas expectativas durante os treinos pré-temporada, mas é claro que não se pode comparar treinos com corridas de verdade, quando os pilotos aceleram até o limite. é por isso que este fim de semana em melbourne é tão esperado por todos”.