[image: di-grassi-300x201.jpg] lucas di grassi vai defender a liderança da fórmula e neste sábado (14), no e-prix de miami, quinta etapa do campeonato, usando uma pintura diferente da costumeira em seu capacete. o piloto da audi sport abt, que soma 58 pontos e uma vitória na série dos carros elétricos da fia, levará em seu casco cores pintadas especialmente pelo renomado artista plástico brasileiro romero britto, que reside em miami, palco da prova. as linhas tradicionais do capacete de lucas, de fundo branco e faixas transversais em azul, verde e amarelo, serão mantidas. as faixas pautam a divisão de cores pintada por britto, que fez desenhos diferenciados em cada divisão do casco seguindo seu estilo tradicional e reconhecido mundialmente. “o mais bacana foi que o romero manteve as linhas originais e abusou da costumeira criatividade dele nas cores e nos desenhos. achei muito legal, e com certeza depois da corrida ele vai para um lugar especial na minha estande. claro que antes disso eu pretendo conquistar o melhor resultado possível vestindo esta peça”, declarou lucas.

[image: nasr-300x200.jpg] felipe nasr alegou uma atitude mentalmente forte para “manter tudo junto” por conta do imbróglio judicial entre a sauber e o piloto giedo van der garde. o holandês venceu ações judiciais na suíça e austrália que confirmou que seu acordo com o time estava válida e ele tinha direito de correr o gp da austrália de f1. mas nesse sábado, garde desistiu de suas prerrogativas legais depois de chegar a um acordo com a equipe. as negociações continuam e um resolução deve ser anunciada na semana que vem nasr conseguiu classificar o modelo c34 na 11ª posição do grid em melbourne e ficou muito próximo de largar entre os dez primeiros colocados. “nós poderíamos ter extraído mais desempenho, mas considerando a situação, foi uma grande tarefa para todos continuar fazendo seu trabalho. então, estou satisfeito”. “para mim, foi um enorme exercício mental apenas para manter tudo em conjunto para ser capaz de classificar o carro, porque não sabíamos o que ia acontecer. mas eu tenho que ficar satisfeito depois de tudo isso. só mais um décimo teríamos conseguido entrar no q3′, disse. o gp da austrália acontecerá nesse domingo, dia 15, a partir das 02h00 no fuso horário de brasília.

[image: felipe-300x201.jpg] felipe massa começou bem o ano e da forma esperada. o piloto da williams largará da terceira colocação no gp da austrália, atrás dos carros da mercedes. massa conseguiu superar a ferrari e, especialmente, deixou o tetracampeão sebastian vettel para trás por mínimos 0s039. o brasileiro aponta para uma briga inglória contra a mercedes, mas aposta no primeiro pódio da temporada. “a mercedes esteve na frente durante todo o fim de semana e, portanto, sabemos que vamos lutar na corrida para sermos os melhores do restante”, conformou-se massa. a melhor volta do piloto brasileiro no treino qualificatório foi praticamente 1s4 mais lenta que a de lewis hamilton. “a terceira posição indica que fizemos um bom trabalho. especialmente porque a ferrari se mostrou muito forte e nos pressionou duramente. ainda teremos uma batalha intensa (nesse domingo) e, então, precisamos largar bem e contar com uma boa estratégia para conquistar um pódio e assim começar bem a temporada”, falou. a etapa de melbourne, no circuito semi-permanente do albert park, acontecerá na madrugada deste domingo — no fuso horário de brasília.

[image: hamilton1-300x200.jpg] lewis hamilton foi o melhor do treino oficial para o gp da austrália. o piloto inglês, atual campeão mundial, cravou a pole position da primeira etapa do mundial 2015 de f1 com folga. uma folga de seis décimos sobre seu companheiro na equipe mercedes – o alemão nico rosberg. hamilton registrou sua melhor volta no circuito albert park com a marca de 1min26s327. já nico cronometrou 1min26s921. o brasileiro felipe massa, da equipe williams, venceu a briga com sebastian vettel e alinha na terceira colocação do grid em melbourne. felipe marcou o tempo de 1min27s718 em sua volta lançada e superou o novo piloto da ferrari por somente 0s039. todavia, por outro lado, massa tomou exatos 1s391 de hamilton – uma vantagem considerável do carro da mercedes sobre o novo modelo da williams. e por pouco felipe nasr, piloto brasileiro da sauber, não conseguiu chegar na terceira fase do treino classificatório e largar entre os dez mais rápidos na austrália. nasr ficou com a 11ª colocação. a poderosa mclaren, pelo menos em termos tradicionais, com um carro ainda pouco competitivo ficou nas duas últimas colocações do grid na austrália. jenson button larga da 17ª posição e kevin magnussen (substituto de fernando alonso nessa corrida) será o 18º colocado. button registrou sua melhor volta em 1min31s422 e ficou a mais de 5 segundos da marca estabelecida na pole position. grid: 1. lewis hamilton – mercedes, 1:26.327 2. nico rosberg – mercedes, 1:26.921 3. felipe massa – williams, 1:27.718 4. sebastian vettel – ferrari, 1:27.757 5. kimi raikkonen – ferrari, 1:27.790 6. valtteri bottas – williams, 1:28.087 7. daniel ricciardo – red bull, 1:28.329 8. carlos sainz jr – toro rosso, 1:28.510 9. romain grosjean – lotus, 1:28.560 10. pastor maldonado – lotus, 1:29.480 11. felipe nasr – sauber, 1:28.800 12. max verstappen – toro rosso, 1:28.868 13. daniil kvyat – red bull, 1:29.070 14. nico hulkenberg – force india, 1:29.208 15. sergio perez – force india, 1:29.209 16. marcus ericsson – sauber, 1:31.376 17. jenson button – mclaren, 1:31.422 18. kevin magnussen – mclaren, 1:32.037

[image: manor1.jpg] a manor ainda não sabe se conseguirá colocar seus carros no treino deste sábado (14) em melbourne, quando teremos mais um treino livre e a classificação que define o grid de largada da prova de domingo (15). um problema de falta de software, uma vez que os computadores da então equipe marussia foram formatados e iriam a leilão está impedindo o time de poder acionar o motor de 2014 entregue pela ferrari. para o diretor do time, graeme lowdon, o começo do trabalho de pista é uma mera questão de tempo. “honestamente, eu não sei. mas o que posso garantir é que, em termos de comprometimento e velocidade na solução de problemas, nossa dedicação será absoluta. não é um simples problema de software, há várias coisas, e nenhuma delas é uma grande surpresa quando você considera a quantidade de trabalho que foi exigida para trazer a equipe para cá em um espaço de tempo muito curto”, disse. “os problemas que estamos enfrentando no momento não são incomuns para a tarefa que estamos fazendo, que é efetivamente estabelecer a infraestrutura na pista e fora dela para que os dois carros possam andar. temos de lidar com um problema de cada vez. creio que, conforme formos resolvendo cada um deles, poderemos fazer uma previsão mais exata. no momento, é bastante difícil prever, porque são problemas binários, as coisas funcionam ou não funcionam”, comentou.

[image: fernandoalonso42.jpg] a mclaren garante não ter nada a esconder em relação ao acidente sofrido por fernando alonso no último dia 22 de fevereiro, quando o piloto perdeu o controle de seu carro e acertou o muro interno da curva três da pista de barcelona. de acordo com eric boullier, diretor de corridas do time de woking, nada foi divulgado em relação ao tratamento, por conta de razões pessoais e de investigação da equipe. “primeiramente, nos preocupamos com o tratamento médico de fernando, e até onde sei, isso é algo pessoal, portanto ninguém tem acesso aos arquivos, exceto os médicos”, disse. “a segunda coisa é que, tecnicamente, estamos conduzindo todas as investigações de maneira bastante transparente e aberta com a fia. em tudo o que fizemos até agora, não conseguimos encontrar nada de errado ou que tenha provocado o acidente”, comentou. “ainda vamos realizar investigações adicionais, mas demos o nosso relatório à fia e estamos trabalhando junto com a federação. nada mais pode ser dito sobre isso. não temos nada a esconder”. ainda segundo o dirigente, as informações clinicas ficam restritas a parte interessada, os doutores e ao competidor. “quaisquer informações médicas ficam dentro da área médica. há um médico na mclaren que tem acesso às informações, mas isso não é público. os médicos estão satisfeitos com todos os exames e testes que foram realizados em fernando. a única coisa é que a decisão final a respeito de seu retorno cabe aos médicos da fia”, concluiu.

[image: helmutmarko.jpg] o diretor da red bull, helmut marko, ficou bastante irritado com o problema apresentado no motor do carro de daniel ricciardo nesta sexta-feira (13) em melbourne, na austrália. o piloto completou poucas voltas e teve que parar sua atividade por conta de uma avaria no propulsor. “a unidade de força quebrou depois de 50 km, o que é incompreensível, especialmente por o motor térmico não poder ser reparado e só podermos usar quatro deles durante a temporada”, disparou um furioso marko “o controle do motor também piorou significativamente em relação aos testes. queríamos uma melhora e demos um passo para trás. a diferença para os da frente é assustadora”, comentou.

[image: monisha.jpg] a chefe de equipe da sauber, monisha kaltenborn, disse que a briga entre o time e o piloto giedo van der garde está gerando um impacto negativo na imagem da escuderias. em conversa com a fom, que a convocou para a entrevista coletiva desta sexta-feira (13), a dirigente tentou explicar o desenrolar do momento de sua equipe. “definitivamente, teve um impacto bastante negativo sobre a equipe, porque tudo ficou incerto por algum tempo. agora, temos certas ações tomadas contra a equipe e estamos agindo de acordo com isso, realmente não posso dizer muito mais”, falou. a comandante do time não quis explicar o porque do time não ter mandado seus carros à pista na primeira sessão de treinos livres em melbourne, na austrália. “temos uma visão muito clara do que fizemos. nossa decisão foi tomada após algum tempo, durante o qual pensamos muito bem nisso, e tudo estava claro para nós. o resultado aqui é diferente, e isso é tudo o que posso dizer”, comentou.

[image: lewishamiltonaus15.1.jpg] o inglês lewis hamilton ficou com o segundo melhor tempo no primeiro dia de atividades da fórmula 1 na austrália, nesta sexta-feira (13). o bicampeão mundial gostou do desempenho de seu carro em melbourne e admite que queria extrair mais desempenho de seu mercedes no começo das atividades. “é ótimo estar de volta no caminho certo. em geral, foi um bom primeiro dia. chegar aqui e ter esse bom ritmo no segundo ano consecutivo é uma sensação incrível. mas, naturalmente, como pilotos queremos tirar o máximo do carro e nesse princípio é complicado”, disse. “eu ainda preciso melhorar o acerto do carro, pois por enquanto, eu não estou 100% confortável. entretanto, parece confirmar que temos bom ritmo de corrida”, destacou.

[image: felipenasr1-300x195.jpg] provavelmente angustiado com o imbróglio giedo van der garder versus sauber, o brasileiro felipe nasr treinou somente na segunda sessão livre preparatória para o gp da austrália. nasr ficou na 11ª colocação e manteve sua confiança para o final de semana. o piloto entende que o modelo c34 ainda tem espaço para melhorar em melbourne. a corrida acontecerá nesse domingo, dia 15 de março. “a segunda sessão livre foi importante para nós”, declarou o brasileiro. “como foi minha primeira vez pilotando no traçado de melbourne, e precisei me apressar e aprender o circuito. mas, de uma forma geral, eu fiquei bastante satisfeito com o treino”, seguiu felipe. “tivemos a oportunidade de ver como o carro está reagindo e acumular alguns dados. seja do meu lado como do lado do carro. ainda há muito o que podemos fazer”, finalizou.

[image: vettel1-300x200.jpg] os primeiros treinos livres de sebastian vettel como piloto da ferrari foram tranquilos, segundo as palavras do próprio piloto – que estreia com os carros vermelhos de maranello nessa temporada. vettel foi o terceiro mais rápido na cronometragem geral e ficou, na média, a 7 décimos dos carros da mercedes — os mais velozes do dia com respectivamente nico rosberg e lewis hamilton. “o mais importante foi que andamos sem ter nenhum problema”, disse o tetracampeão do mundo. foi muito, muito suave. não me lembro da última sexta-feira suave assim que tive. seria bom continuar na frente amanhã”, falou o piloto alemão. o gp da austrália acontecerá no domingo, dia 15, em melbourne. hierarquia – kimi raikkonen, quarto colocado nos treinos no albert park, prefere esperar mais algumas etapas para avaliar de fato como está a hierarquia de forças no mundial 2015. n’ão há nada para adivinhar e em três dias veremos que estamos exatamente como agora”, disse raikkonen. “acho que precisamos de mais duas corridas, com diferentes condições de clima, diferentes circuitos, para ver onde todo mundo está. devemos conseguir um resultado bom [na austrália], mas qual vai ser, é difícil dizer, então eu não sei”, prosseguiu o finlandês. “não estou interessado em adivinhar para onde estamos indo e o que vai acontecer. vamos ver em poucos dias e apenas tentar fazer o nosso máximo, sem erros”.

[image: nico-rosberg1-300x2252.jpg] nico rosberg foi o mais rápido na austrália nesta sexta-feira. e duas vezes. o alemão liderou tanto o primeiro como o segundo treino livre, em melbourne, preparatórios para a etapa inaugural do mundial 2015 de f1. mas, mesmo assim, ele não ficou totalmente satisfeito com o acerto do modelo w06. “ainda não estou 100% satisfeito com o acerto do carro e é nisso que estamos trabalhando agora”, declarou rosberg após as duas sessões iniciais de treinos nesta sexta-feira (13) em melbourne. o gp da austrália está programado para este domingo, dia 15, no circuito albert park. “está realmente difícil porque existem infinitos parâmetros de acerto que podemos usar, então pode ser mecânico, aerodinâmico. muitas vezes fica complicado escolher qual realmente é o melhor para o carro”, disse. rival – “o desafio, como sempre, é lewis”, falou nico sobre o desempenho de seu companheiro – e atual campeão mundial – o segundo colocado nos treinos livres da sexta em melbourne. “ele está muito rápido novamente, mas no momento estou mais preocupado com o acerto do meu carro”, concluiu.

[image: senna-300x2001.jpg] o tricampeão mundial de f1, ayrton senna, será homenageado no jogo corinthians x red bull brasil, válido pelo paulistão itaipava 2015 – série a1 neste sábado (14), às 16h, na arena corinthians. a ação também fará parte das comemorações que o instituto ayrton senna programou para a semana de 21 de março, data de aniversário de 55 anos do piloto brasileiro. os jogadores titulares do corinthians entrarão em campo com uma camiseta especial, com a inscrição #sennasempre, que serão depois autografadas e doadas ao instituto ayrton senna. antes do jogo, será exibido no telão do estádio um vídeo do piloto, que sempre declarou sua torcida pelo time. além disso, o personagem senninha entrará em campo. sobre o instituto ayrton senna – o ias é uma organização sem fins lucrativos que trabalha para ampliar as oportunidades de crianças e jovens por meio da educação pública de qualidade. anualmente, beneficia 1,8 milhão de estudantes e forma 65 mil educadores em cerca de 700 municípios de 19 estados, em todas as regiões do brasil. www.institutoayrtonsenna.org.br/

[image: felipemassahelmet-300x186.jpg] felipe massa teve um problema significativo durante a segunda sessão livre de treinos preparatórios para o gp da austrália. um vazamento de água na unidade motriz o deixou parado no box e sem volta rápida. o alemão nico rosberg (mercedes) foi o mais veloz da sexta-feira. a prova de abertura do mundial 2015 está programada para este domingo, dia 15 de março, em melbourne. “foi um pouco desapontador andar apenas em uma sessão hoje”, declarou massa no circuito de albert park. “um vazamento de água no motor exigiu reparos”, explicou o brasileiro o motivo de não conseguir cronometrar volta rápida na segunda sessão livre em melbourne. “quanto mais você anda, mais você entende a melhor direção a ser tomada com relação ao acerto do carro e como estão as condições da pista. de qualquer forma, consegui colocar algumas voltas valiosas no treino da manhã e de uma forma geral a sensação do carro foi positiva”. “também foi positivo para identificar problemas mais cedo e não enfrentá-los durante o treino de classificação ou a corrida”, falou massa no site oficial da williams.

[image: nicorosberg1-300x2011.jpg] a equipe mercedes mostrou, no primeiro dia de treinos livres do ano na f1, em melbourne, na austrália, exatamente o que se esperava dela diante dos resultados dos testes coletivos na pré-temporada. ou seja, o time alemão dominou a sexta-feira no albert park com folga. nico rosberg foi o melhor dos dois ensaios práticos e terminou o dia como o mais veloz com a marca de 1min27s697. lewis hamilton, atual campeão mundial, ficou em segundo lugar com uma volta exatamente 0s100 mais lenta que a do companheiro. depois, seis décimos atrás, chegou o rival mais próximo: sebastian vettel (ferrari). o finlandês kimi räikkönen,, também titular do time italiano, ficou na quarta colocação. a terceira melhor equipe da sexta-feira foi a williams. o piloto valtteri bottas colocou o modelo fw37 na quinta posição geral com o tempo de 1min29s265 e ficou a 1s568 de rosberg. devido a um vazamento de água no seu carro, felipe massa não marcou tempo no segundo treino livre. o brasileiro, todavia, na primeira sessão de trabalho ficou com a sétima colocação geral na tabela de tempos. a sauber foi para a pista com seus ‘atuais’ pilotos. o holandês giedo van der garde, com ação judicial contra o time suíço, não conseguiu treinar. diante disso, o brasileiro felipe nasr ficou na 11ª posição e seu companheiro marcus ericsson fechou a cronometragem em 15º lugar. confira os tempos: 1. nico rosberg – mercedes, 1:27.697 2. lewis hamilton – mercedes, 1:27.797 3. sebastian vettel – ferrari, 1:28.412 4. kimi raikkonen – ferrari, 1:28.842 5. valtteri bottas – williams, 1:29.265 6. daniil kvyat – red bull, 1:30.016 7. carlos sainz jr – toro rosso, 1:30.071 8. pastor maldonado – lotus, 1:30.104 9. romain grosjean – lotus, 1:30.205 10. nico hulkenberg – force india, 1:30.473 11. felipe nasr – sauber, 1:30.755 12. sergio perez – force india, 1:30.980 13. jenson button – mclaren, 1:31.387 14. max verstappen – toro rosso, 1:31.395 15. marcus ericsson – sauber, 1:32.303 16. kevin magnussen – mclaren, 1:33.289 *felipe massa, daniel ricciardo, roberto merhi e will stevens não cronometraram volta rápida na sessão.

[image: nicorosberg2.jpg] o alemão nico rosberg (mercedes), que parte para sua nona temporada na f1, disse que ainda não chegou ao ponto mais alto de sua carreira na categoria. o vice-campeão de 2014 garante estar confiante para o ovo campeonato que começa neste fim de semana, com o gp da austrália, que terá sua largada autorizada às 2h (de brasília) neste domingo com transmissão ao vivo da tv globo. “eu preciso melhorar um pouco mais e estou fazendo de tudo para conseguir isso. certamente não estou no meu auge de desempenho ainda, tenho apenas 29 anos”, disse. “estou extremamente motivado para este ano, porque vi lampejos de sucesso no ano passado e quero fazer isso acontecer este ano. é o meu sonho ser campeão do mundo de f1 e é provável que terei a oportunidade de conseguir este ano”, acrescentou. o piloto destaca que há áreas em que ele precisa melhorar e que deve fazer isso neste ano. “em tudo. ser um piloto de f1 é tão multifacetado, não é apenas sobre girar o volante. é sobre estar em forma e ter toda a sua vida em ordem em torno de você, para que o seu foco e energia seja em fazer o trabalho perfeito no carro”, comentou. “e é sobre como trabalhar com a equipe e entender a tecnologia do carro, há muitas coisas novas este ano”, concluiu.

[image: perez.jpg] o mexicano sergio pérez (force india), disse que espera por um começo de campeonato bastante doloroso, de acordo com a conversa que teve com jornalistas em melbourne, nesta quinta-feira (12). a equipe de vijay mallya demorou para colocar seu carro novo na pista, realizando esta ação apenas na terceira e última sessão de ensaios, realizada em barcelona, prejudicando a busca por quilometragem para o novo modelo neste começo de trabalho. “não estamos onde esperávamos em termos de velocidade para a primeira corrida, mas precisamos olhar para frente. vai ser um início de ano doloroso, mas tenho certeza que vamos chegar onde queremos muito em breve”, falou. “não esperamos grandes coisas do começo da temporada. se conseguirmos marcar alguns pontos daqui até a europa, será um mega trabalho da equipe. não é ideal, mas a temporada é muito longa, e acredito que quando colocarmos este carro na pista, poderemos encontrar alguma performance”, acrescentou.

[image: marussia1.jpg] a manor enfrentou problemas desde o final da temporada 2014, quando em um curto espaço de tempo perdeu jules bianchi em um acidente em suzuka (japão) e ficou ausente das três provas finais alegando problemas financeiros. o time lutou para estar de volta ao grid, e conseguiu desembarcar em melburne, mas um problema pode fazer com que os carros de roberto merhi e will stevens não entrem na pista para a disputa do gp da austrália. de acordo com a revista alemã auto motor und sport, um problema com o software de seus computadores acabaria impedindo de usar seus computadores para a coleta de dados visando a preparação do final de semana. em meio aos problemas do time, os computadores da escuderia foram formatados e os dados neles contidos, apagados, segundo o jornalista michael schmidt. “durante a concordata, todos os computadores foram formatados, ou seja, limparam todos os dados para que pudessem ser vendidos”, declarou. “a manor também pode precisar pagar algumas contas antes do software do motor ser liberado. os rumores no paddock são que a equipe somente poderá estar pronta para corrida no bahrein”, comentou.

[image: totowolff6.jpg] o chefe da equipe mercedes, toto wolff, diz que a red bull não deve ser descartada entre os times que tenham chance de conquista na temporada que começa no próximo domingo, com o gp da austrália, marcado para este domingo (15), às 2h (de brasília) com transmissão da tv globo. o dirigente destaca que o trabalho da adversária foi bastante consistente na pré-temporada, embora não tenha aparecido no topo da tabela de tempos. “o que vimos nos testes é que fizemos um trabalho sólido. o carro foi veloz e confiável, mas vimos a ferrari dando um passo à frente. olhando os dados do gps, a performance em volta única certamente está perfeita, mas isso com a limitação de não saber quanto combustível eles tinham no tanque”, disse. “depois, temos os suspeitos usuais. a williams parece estar bem, e não se pode descartar a red bull, apesar de eles não terem realmente brilhado nos testes”, comentou.

[image: giedovandergarde2.jpg] embora a justiça da austrália tenha dado ganho de causa para giedo van der garde no processo movido por ele contra a sauber, em que ele reivindica o cumprimento do contrato entre o time e ele, bem como solicitado apreensão de equipamentos para o cumprimento da decisão a seu favor, sua participação no gp da austrália pode esbarrar em um problema e tanto. o piloto teria passado o inverno preparando-se fisicamente visando a disputa da temporada, já que ele não esteve presente em nenhuma sessão da pré-temporada andando com o carro. no entanto, comenta-se no paddock de melbourne que o holandês teria esquecido de um detalhe fundamental: a sua superlicença. de acordo com o jornalista michael schmidt, do auto motor und sport, giedo não teria a permissão para pilotar um f1, e a emissão tem prazo de 14 dias, o que o afastaria do gp da austrália. ainda que alegue razão de força maior, haveria a necessidade de um prazo de 48 horas antes da inspeção na quinta-feira antes da corrida. “sua participação na austrália é altamente improvável. o holandês não possui uma super licença válida”, cravou. “o automóvel clube nacional relevante só solicitou a licença na quarta-feira, 11 de março, e o processo geralmente leva 14 dias”, comentou.