[image: baku.jpg] o azerbaijão anunciou nessa semana um contrato para se estrear no mundial de fórmula 1 na temporada de 2016. a confirmação veio através de bernie ecclestone (todo-poderoso da categoria) e do ministro da juventude e esportes do país – azad rahimov. a cidade de baku acolherá o gp da europa em um circuito urbano. 'estamos muito contentes por baku se juntar à família da f1″, declarou ecclestone. “será uma corrida de rua, que passará por pontos interessantes e pitorescos da cidade. o evento cumprirá com todos os atuais critérios da f1', disse o todo-poderoso”. 'o azerbaijão é um país europeu moderno que estabeleceu uma reputação como centro de excelência esportiva. o acordo para trazer a f1 a baku é um capítulo novo e muito interessante no nosso sucesso em curso para atrair os grandes eventos ao nosso país', afirmou rahimov.

[image: sebastianvettel5.jpg] sebastian vettel não vem fazendo muita força para desmentir as especulações, que surgiram no paddock da f1, sugerindo que ele negocia com a equipe mercedes uma transferência. como o time germânico está com sua dupla de pilotos sob contrato e em boa situação na pista nesta temporada de 2014, esse rumor reforça a ideia de que o casamento entre o piloto e a escuderia já não anda tão bem. nico rosberg renovou seu acordo com a mercedes, por tempo indeterminado, neste mês. e parece improvável que a esquadra austríaca abra mão de lewis hamilton – que chegou por lá em 2013. à disposição? – 'às vezes, uma mudança faz milagres”, disse vettel no circuito de hungaroring nessa semana. “estou concentrado e trabalhando bastante na red bull. não tem sido fácil fazer progressos (nessa temporada), mas sou de opinião que qualquer oferta tem que ser considerada”, afirmou. “de qualquer modo, estou muito satisfeito com a minha equipe. portanto essa não é uma questão nesse momento', encerrou o tetracampeão do mundo.

[image: lewishamiltoncan14.2.jpg] a dupla da equipe mercedes, com o inglês lewis hamilton à frente, liderou o primeiro treino livre para o gp da hungria — 11ª etapa do mundial 2014 de f1. nesta sexta-feira, no travado circuito de hungaroring, hamilton registrou sua melhor passagem com o tempo de 1min25s814. o alemão nico rosberg veio na sequência com uma volta bem próxima. o líder do campeonato cronometrou 1min25s997. a equipe ferrari ficou em terceiro e quarto lugares, respectivamente com kimi räikkönen e fernando alonso. o tetracampeão mundial sebastian vettel (red bull) terminou na 5ª colocação. na williams, felipe massa foi o piloto mais rápido da sessão na décima colocação com uma volta em 1min27s960. ou seja, o brasileiro foi exatos 2s146 mais lento que lewis hamilton. já o finlandês valtteri bottas ficou com a 15ª posição com o tempo de 1min28s330 (-2s516). veja os tempos da 1ª sessão em hungaroring: 1. lewis hamilton – mercedes, 1:25.814 2. nico rosberg – mercedes, 1:25.997 3. kimi räikkönen – ferrari, 1:26.421 4. fernando alonso – ferrari, 1:26.872 5. sebastian vettel – red bull, 1:27.220 6. kevin magnussen – mclaren, 1:27.357 7. jean-éric vergne – toro rosso, 1:27.683 8. daniel ricciardo – red bull, 1:27.782 9. jenson button – mclaren, 1:27.804 10. felipe massa – williams, 1:27.960 11. esteban gutierrez – sauber, 1:27.967 12. nico hülkenberg – force india, 1:28.101 13. daniil kvyat – toro rosso, 1:28.208 14. pastor maldonado – lotus, 1:28.266 15. valtteri bottas – williams, 1:28.330 16. sergio pèrez – force india, 1:28.376 17. romain grosjean – lotus, 1:28.593 18. adrian sutil – sauber, 1:29.025 19. kamui kobayashi – caterham, 1:30.363 20. marcus ericsson – caterham, 1:30.892 21. max chilton – marussia, 1:31.004 22. jules bianchi – marussia, 1:31.248

[image: hamilton.jpg] lewis hamilton garante que não está preocupado com os boatos a respeito de seu futuro na mercedes, embora as especulações apontem para um interesse da equipe de stuttgart em sebastian vettel. o contrato do inglês com o time vence no fim de 2015 e segundo o diretor da red bull, helmult marko, a empresa da estrela de três pontas sonha contar com o alemão ao lado de nico rosberg. 'eu não estou preocupado com isso. no momento, eu estou aqui até o final do próximo ano, por isso não será tão cedo. mas a mercedes é a melhor, então todos irão querer pilotar para a mercedes', disse. o inglês não esconde que deseja manter-se vinculado à mercedes por mais um longo período e que não sonha com assentos em outros times.

[image: adriansutil5.jpg] a vida dos pilotos da sauber em 2014 não está fácil. nem esteban gutiérrez e adrian sutil conseguiram somar pontos e para ajudar, o nome de giedo van der garde, piloto de testes parece ser uma ameaça sobre a atual dupla. a promoção do holandês poderia ser uma ajuda de grande valia aos cofres do time chefiado por monisha kaltenborn, já que ele traria um reforço do dinheiro da marca de roupas masculinas mcgregor. embora os comentários sobre uma eventual saída do alemão da equipe sejam de certo modo, insistentes, sutil nega que esteja de partida da escuderia sedidada em hinwill, onde chegou neste ano após anos defendendo a force india 'eu acho que durante a metade da minha carreira sempre disseram ˜adrian está fora , mas eu ainda estou aqui, com 120 corridas. mais alguma pergunta? eu vou estar aqui por muito mais tempo. desculpe, mas você vai ter que conviver com a minha cara!', brincou. o piloto desmente qualquer tipo de preocupação com a possibilidade de promoção de giedo van der garde à titularidade, por conta de ter um apoio financeiro maior por trás dele. 'é difícil perder uma manhã de sexta-feira, isto sempre te atrasa e este é o lado negativo, mas no momento tenho certeza que a gestão da equipe está tentando equilibrar tudo isso e tomar a decisão certa. contanto que ainda estamos fazendo um bom trabalho e não tenha um problema, isto é bom e compreensível', comentou.

[image: massa.jpg] felipe massa já está em budapeste para a disputa do gp da hungria, mas o assunto recorrente é o seu acidente na largada do gp da alemanha. o choque logo na primeira curva resultou em abandono ao brasileiro e em uma investigação, que não viu culpa tanto no piloto da williams quanto no dinamarquês kevin magnussen (mclaren). massa argumenta que ele não teve culpa alguma no ocorrido. 'sim, eu acho que ele estava um pouco agressivo demais. no meu carro era impossível saber se alguém estava atrás. impossível. eu não podia ver. mas ele estava atrás, então¦', disse 'quantas corridas que ele causou problemas na primeira volta? enfim¦', acrescentou o piloto, que não entende as razões de a fia ter investigado sua conduta no acidente. 'então, você vê que há muito a melhorar, mesmo na fia', encerrou.

[image: totowolff3.jpg] um inocente exercício com bicicletas às margens do rio danubio, em budapeste, na hungria, causou lesões a três integrantes da equipe mercedes de fórmula 1. toto wolff, paddy lowe e jock clear sofreram um acidente que resultou em machucados. o austríaco teve uma concussão e fratura no pulso, ombro, clavícula e cotovelo do lado direito, que exigiu a colocação de pinos e uma placa de titânio para a consolidação. lowe saiu do incidente apenas com escoriações. clear - que é engenheiro de pista de lewis hamilton – também ficou com um saldo ruim do acidente, com três costelas fraturadas. os dois pilotos do time não estavam neste exercício. lewis hamilton ainda se recupera de dores no pescoço. já nico rosberg, o líder da temporada, nem quer saber de problemas que o atrapalhem rumo ao título.

[image: gamapirelli1.jpg] a pirelli que é a fornecedora exclusiva de pneus da fórmula 1, anunciou nesta quinta-feira (24) qual serão os compostos usados para as próximas provas da categoria, na bélgica, itália e cingapura, eventos que acontecerão após as férias de verão na europa. a empresa sediada em milão decidiu que em spa-francorchamps, a seleção será dos tipos médio e macio, mais agressiva que a combinação do ano passado, que foi média e dura. para o gp da itália, em monza, a escolha recaiu sobre os tipos mais duros (duro e médio), pois foi levada em conta a alta velocidade do traçado localizado nas proximidades da cidade de milão, que é de alta velocidade. já na pista de marina bay, na prova noturna de cingapura, os pneus mais macios (macio e supermacio) foram selecionados.

[image: lewishamiltonachockenheim.jpg] o chefe de equipe da red bull, christian horner, ainda não engoliu a troca de fornecedor de freio da mercedes de lewis hamilton para o gp da alemanha, disputado no último final de semana. o piloto teve uma falha no freio quando estava no estádio, que causou sua batida na barreira de proteção e saída do treino de classificação no q1. a equipe optou por trocar a caixa de câmbio, afastando o inglês em mais cinco posições do grid de largada (de 15º para 20º) e ainda alterou a peça, da brembo para carbone industrie. a situação não foi bem digerida pelo dirigente da rbr. 'é uma mudança na especificação do carro. se você muda uma peça igual é uma coisa, mas se você mudar algo feito por outro fornecedor e que tem uma característica diferente, como foi descrito pelo próprio piloto, é algo distinto. é um procedente interessante. não é algo que vamos protestar, mas é uma questão dos comissários estarem felizes com isso ou não, mas é um procedente daqui em diante', disse. horner ainda colocou mais questionamentos sobre essa modificação, uma vez que os seus pilotos da red bull, sebastian vettel e daniel ricciardo usaram discos, pastilhas e sistemas feitos pela brembo ao longo da temporada sem ter quaisquer problemas. 'estamos usando o mesmo material que o lewis estava na classificação, então no nosso carro ele é seguro. acho que vamos precisar de esclarecimento, porque obviamente se você pode fazer isso, enquanto o que mais você pode mudar? será interessante ver qual foi a justificativa para essa permissão', concluiu.

[image: focus.jpg] as equipes júpiter racing team e amir nasr racing terão uma novidade para a próxima etapa da copa petrobras de marcas, que será realizada em curitiba no próximo domingo (27). os dois times competirão pela primeira vez com o novo focus, modelo que será utilizado pela ford no restante da temporada da categoria. no campeonato 2014 a ford ocupa a terceira posição entre as marcas, com 184 pontos, atrás de honda e toyota. a montadora possui uma vitória no campeonato – conquistada por vitor meira, em tarumã, na primeira rodada dupla do calendário.

[image: mitsubishi1.jpg] a mitsubishi cup chega a pirassununga para a 4ª etapa da temporada 2014 neste sábado, dia 26 de julho. além do estado de são paulo, o rali cross-country de velocidade mais tradicional do país já passou por santa catarina e paraná, em etapas que testaram a habilidade das duplas em diversas condições. “estamos muito animados com a temporada 2014. as três primeiras etapas tiveram disputas acirradas em diferentes terrenos e situações. esperamos as mesmas emoções em pirassununga, que recebe a prova pelo segundo ano”, comenta guilherme spinelli, diretor da ralliart brasil. na cidade paulista, os pilotos e seus navegadores voltam a enfrentar três provas de aproximadamente 30 km, e não duas de 50 km como na última etapa. em meio a muita cana-de-açúcar, a pista é dividida em trechos de estrada de terra batida e outros de areia pesada, com relevo acidentado e muitas subidas e descidas. “a principal característica dessa etapa realmente será a variação de terrenos em trechos com pouca visibilidade. na parte final, a especial passa aos pés das falésias de arenito, características da região”, completa guiga. os competidores são divididos em cinco categorias: pajero tr4 r, pajero tr4 er, pajero tr4 er master, l200 triton er e l200 triton rs.

[image: hungria.jpg] dos pilotos em atividade na f1 na atual temporada, três deles conseguiram vencer o gp da hungria (a edição 2014 acontecerá no próximo domingo, dia 27, a partir das 09h00): fernando alonso, em 2003, com a equipe renault; jenson button em 2006 e 2011 respectivamente com a extinta honda e mclaren; e lewis hamilton em 2007 e 2012 com a mclaren e mais uma vez no ano passado já com a equipe mercedes. o brasil soma seis vitórias na prova húngara. o tricampeão nelson piquet venceu duas corridas, com a williams, em 1986 e 1987. já ayrton senna ganhou, pela equipe mclaren, as edições de 1988, 1991 e 1992. a última vitória brasileira veio pelas mãos de rubens barrichello em 2002 – quando ele defendia as cores da escuderia ferrari. todos os vencedores na hungria: 1986: nelson piquet – williams 1987: nelson piquet – williams 1988: ayrton senna – mclaren 1989: nigel mansell – ferrari 1990: thierry boutsen – williams 1991: ayrton senna – mclaren 1992: ayrton senna – mclaren 1993: damon hill – williams 1994: michael schumacher – benetton 1995: damon hill – williams 1996: jacques villeneuve – williams 1997: jacques villeneuve – williams 1998: michael schumacher – ferrari 1999: mika häkkinen – mclaren 2000: mika häkkinen — mclaren 2001: michael schumacher – ferrari 2002: rubens barrichello – ferrari 2003: fernando alonso – renault 2004: michael schumacher – ferrari 2005: kimi räikkönen – mclaren 2006: jenson button – honda 2007: lewis hamilton – mclaren 2008: heikki kövalainen – mclaren 2009: lewis hamilton – mclaren 2010: mark webber – red bull 2011: jenson button – mclaren 2012: lewis hamilton – mclaren 2013: lewis hamilton – mercedes

[image: mercedes1.jpg] a previsão do tempo indica muito calor no próximo fim de semana em budapeste, na hungria, onde acontecerá a 11ª etapa da fórmula 1 2014 no travado circuito de hungaroring. na sexta-feira e no sábado, as temperaturas podem bater os 30ºc com mínima de 19ºc. nesses dois dias, quando acontecem os treinos e a classificação, existem chances de chuva mas na maior parte do tempo teremos sol entre nuvens. já no domingo, pelo prognóstico inicial, existe boa possibilidade de chover e em forma de tempestade. as temperaturas, todavia, não baixarão tanto. ficarão entre 18ºc e 29ºc. veja a programação:* sexta, 25 treino livre 1: 05h00 - 06h30 treino livre 2: 09h00 “ 10h30 sábado, 26 treino livre 3: 06h00 “ 07h00 classificação: 09h00 domingo, 27 largada: 09h00 *horário de brasília

[image: williams.jpg] valtteri bottas está com a confiança em alta depois de três ótimas corridas com a williams no mundial de f1. ele conquistou três pódios seguidos nas etapas da áustria, inglaterra e alemanha. para o gp da hungria, no próximo domingo, dia 27, a partir das 09h00 (brasília), a expectativa é boa – mesmo com a ciência de que o traçado de hungaroring não é dos mais favoráveis para o modelo fw36. porém, para as corridas que acontecerão na bélgica (spa) e na itália (monza), logo após o recesso de férias de verão, pistas de alta velocidade, a williams até sonha em brigar pela vitória. mirando alto – “agora quero mais!”, avisou o piloto finlandês. “no ano passado nunca imaginaríamos conseguir três pódios consecutivos, mas conseguirmos. claro que subir ao pódio novamente é uma sensação ótima, mas penso que devemos tentar mais do que isso”, falou bottas. “definitivamente, queremos mais. este não é o máximo que podemos conquistar', disse o piloto.

[image: alonso3.jpg] o mais novo rumor que circula pelo paddock da f1 sugere que o espanhol fernando alonso, atualmente primeiro piloto da escuderia ferrari, poderia fazer uma surpreendente transferência para a equipe williams na temporada de 2015. a insatisfação de alonso com o time de maranello e suas prováveis negociações para uma eventual saída já não são novidade. porém, as especulações mais fortes indicam que o bicampeão estaria conversando mesmo com a mclaren. nessa semana, também, através da revista italiana autosprint, surgiu a notícia de que fernando alonso teria em seu atual contrato uma cláusula que o liberaria do compromisso caso a ferrari não consiga terminar o campeonato de 2014 entre os três primeiros colocados no mundial de construtores. atualmente, a ferrari ocupa a 4ª posição geral na tabela de classificação logo atrás – justamente – da williams. o time britânico mostrou uma evolução notável nas últimas provas do ano e já se destaca com o segundo melhor carro da f1 – depois da germânica mercedes. e a perspectiva para o próximo ano é muito boa. os engenheiros da williams acreditam que o modelo fw37 (bólido de 2015) poderá ser muito mais eficiente – com um novo sistema de escape e uma melhor distribuição de peso no modelo. massa fica? – a pergunta no caso de uma transferência do espanhol para a equipe inglesa é: quem sai para a chegada de alonso? as primeiras avaliações, em termos esportivos, indicam que o brasileiro felipe massa poderia perder sua vaga – já que valtteri bottas mostrou um crescimento e uma performance acima da média nesse ano. a equipe está investindo há alguns anos na carreira do finlandês. por outro lado, o custo para contar com alonso é muito alto. o bicampeão do mundo não abriria mão de seu salário milionário e isso pode ser um entrave numa possível negociação. alonso conta com a simpatia (e investimento) do banco espanhol santander desde os tempos de mclaren. mas resta saber como a instituição financeira iria rever seu atual compromisso com a escuderia ferrari. já massa conta com apoio de duas empresas estatais brasileiras – o banco do brasil e a petrobras – que já investem bastante na williams e têm planejamento para a próxima temporada.

[image: ericboullier6.jpg] o diretor de corridas da mclaren, eric boullier, acha que a pausa para as férias de verão da fórmula 1 não irá atrapalhar o desempenho do time no restante da temporada. a categoria faz neste domingo o gp da hungria e depois para descanso até o fim do mês que vem, quando volta para o gp da bélgica, em spa-francorchamps e neste momento do campeonato, o time de woking vem recuperando do mau começo de ano, quando só teve um pódio no gp da austrália com kevin magnussen para comemorar. 'sim, vamos tentar recuperar o atraso para a williams e red bull. eu não acho que as duas semanas entre a hungria e spa serão suficientes', disse. 'como já disse antes, vamos continuar a desenvolver o carro e trabalhar em muitas áreas, de modo que possamos manter o desenvolvimento deste carro até cingapura e talvez mais além', comentou.

[image: mexico1992.jpg] de acordo com a reportagem da revista de economia norte-americana, forbes, o gp do méxico estará incluso no calendário de 2015 da fórmula 1, segundo o chefão da categoria bernie ecclestone. a prova, que estava afastada da agenda desde 1992 voltará a sua sede azteca, no circuito hermanos rodriguez, localizado na capital, cidade do méxico. “passamos da luz verde com o méxico”, afirmou o inglês, que comanda os destinos comerciais da fórmula 1 á renomada publicação. a nova prova terá como mentores tavo hellmud, dono do circuito das américas, onde acontece o gp dos estados unidos e alejandro soberón, diretor da empresa cie (corporación interamericana de entretenimento), além de carlos domit slim, filho do dono da telemex e integrante do comitê executivo da fia e o presidente do país, felipe calderón, que esteve na pista de hockenheim no último fim de semana acompanhando o gp da alemanha. a prova está orçada em us$ 30 milhões e deve elevar para 20 a quantidade de provas no ano, já em 2015.

[image: frankesmedley.jpg] rob smedley admite que não esperava ver a williams em tão boa forma neste momento da temporada, em que se coloca na terceira posição no mundial de construtores após dez provas disputadas. o australiano chegou ao time no começo do ano oriundo da ferrari e assumiu a chefia de desempenho e o time passou de meros cinco pontos na temporada toda de 2013 para 121 com metade do campeonato já disputado. 'eu não esperava que fosse tão rápido, mas isso é um bom problema. prefiro esse problema a esperar três longos anos. estamos atualmente seis meses, talvez nove meses à frente de onde esperava estar', disse. para o dirigente, o fato de o time não ter tantos recursos quanto red bull (a atual segunda colocada) e a ferrari (na quarta posição), dá mais ênfase ao seu momento.

[image: grosjean.jpg] romain grosjean pode seguir na lotus em 2015, segundo o chefe de equipe sediada em enstone, frederico gastaldi. o time já renovou com pastor maldonado no último final de semana, em hockenheim, na alemanha. por outro lado, eric boullier (atual diretor de corridas da mclaren), sempre foi fã do franco-suiço e nunca escondeu a pretensão de levar seu pupilo para o time de woking, situação que é rechaçada pelo argentino. 'sejamos honestos. romain, como um piloto de ponta, não está feliz com a temporada 2014, e isso vale para todos na equipe, é claro', disse. 'ainda não podemos confirmar nada, o momento certo será quando ambas as partes estiverem confortáveis para anunciar algo. tudo o que posso dizer é que certamente a intenção de romain é ficar em enstone e dar sequência ao que tem sido uma parceria e um relacionamento de trabalho excelentes', comentou.

[image: ricciardo2.jpg] o sangue italiano de daniel ricciardo parece não falar tão alto quando se trata de desejo futuro na fórmula 1. o piloto, que é filho de italianos, conversou com o gazetta dello sport e disse que não sonha em um dia correr pela ferrari. ricciardo chegou este ano à red bull após duas temporadas na toro rosso e está superando com folga o atual tetracampeão mundial, sebastian vettel, a ponto de ter conquistado este ano sua primeira vitória na f1, no gp do canadá. 'para ser honesto, acho que isso é só um clichê. com certeza, alguns pilotos têm esse sonho, mas acredito que está relacionado ao fato de que seus pais amam a ferrari por sua grande história e herança cultural', disse daniel, que ainda falou o ponto em que seu sangue italiano fala mais alto. 'meu dna italiano definitivamente aparece na comida. adoro comida italiana, principalmente quando estou treinando duro e posso comer adequadamente', brincou.