[image: danielserra.jpg] a stock car disputa em curitiba, no próximo fim de semana, a décima etapa da temporada 2013. restando três etapas para o final da temporada*, o piloto daniel serra lidera o campeonato com 154 pontos. ele está exatos dez pontos à frente do segundo colocado na tabela, ricardo maurício. já o companheiro de serra, o pentacampeão cacá bueno, está em terceiro lugar com 143 pontos. confira a programação em curitiba: sexta-feira (18) 16h00 – 16h40 “ 1o treino livre (grupo 1) 16h50 “ 17h30 “ 1o treino livre (grupo 2) sábado (19) 11h00 “ 12h00 “ 2o treino livre (grupo 1) 12h10 “ 13h10 “ 2o treino livre (grupo 2) 16h00 “ 17h00 “ classificação domingo (20) 11h00 – largada (40 minutos de prova + 1 volta)

a michael waltrip racing teve duas notícias péssimas divulgadas nesta última segunda e que deixaram os fãs da nascar preocupados. a primeira é a diminuição das operações do time na categoria, de 3 para apenas 2 carros. com a saída da napa por conta do escândalo em richmond e não tendo encontrado nenhum investidor para apoiar a equipe para a próxima temporada, o time teve que diminuir as operações para contenção de gastos. com isso, tanto martin truex jr. quanto o seu mecânico chefe chad johnston estão livres para negociar com outros times. porém, a segunda noticia pode influenciar diretamente esta decisão. isso porque brian vickers está fora da temporada 2013 pelo problema de coagulação sanguíneo que o fez ficar fora da  temporada 2010, quando ainda era piloto da red bull racing. nas provas finais da sprint cup após talladega, onde michael waltrip pilotaria o carro #55, a vaga fica em aberto e algum piloto deve ser chamado para substitui-lo .além disso, vickers perderá o restante das corridas do campeonato da nationwide series, onde tinha chances remotas de título. e dependendo de sua condição física até o fim deste ano, a vaga para 2014 do #55 pode ficar em aberto novamente. foi uma segunda-feira difícil para o time de waltrip e rob kauffman (na foto). e o futuro não ajuda muito.

[image: hamiltonxvettel.jpg] o britânico lewis hamilton [mercedes] acredita que o alemão sebastian vettel, da equipe red bull, poderá vencer as últimas quatro etapas do mundial 2013 de f1. o germânico já é dono de nove vitórias na temporada [as últimas cinco de forma consecutiva]. se ele não tiver nenhum problema de confiabilidade, eu estou disposto a colocar meu dinheiro nisso, declarou hamilton. caso isso aconteça de fato, sebastian vettel terminará a temporada com treze vitórias em dezenove possíveis. mercedes – o ânimo não é o mesmo com relação às chances da mercedes nas últimas provas. nós paramos de desenvolver o carro de 2013, e a red bull está bem à frente, disse o britânico. hamilton não crê que poderá desafiar a red bull pelas vitórias: isso não vai acontecer, mas acho que podemos marcar bons pontos. penso que posso voltar ao pódio. acho que ainda podemos recuperar a segunda posição no mundial de construtores, encerrou.

[image: franchitti.jpg] o tetracampeão dario franchitti [ganassi] foi submetido, nesta segunda-feira, a mais uma cirurgia no tornozelo após o grave acidente que sofreu na segunda corrida da rodada dupla de houston da fórmula indy – há quase duas semanas. a nova intervenção foi realizada pelo dr. tim weber, com acompanhamento do dr. terry trammel, em indianápolis. de acordo com as informações preliminares, a cirurgia foi um sucesso. o dr. weber reparou o tornozelo de dario e a cirurgia correu perfeitamente como foi planejada. tudo é positivo até este momento e dario está em recuperação, declarou o dr. trammel. franchitti não terá condições de participar da última etapa da temporada, no próximo sábado, em fontana e será substituído pelo piloto canadense alex tagliani.

[image: seanedwards.jpg] o piloto sean edwards faleceu hoje num acidente, numa escola de pilotagem, na pista queensland raceway, em ipswich, austrália, aos 26 anos de idade. edwards estava instruindo um aluno quando o modelo porsche, em que estavam, bateu violentamente contra um muro e se incendiou. edwards morreu quase que instantaneamente. o aluno foi transportado, em estado crítico, para um hospital da região. depois de começar no kart e ter algumas experiências com monopostos, edwards partiu para competições de turismo e tornou-se o primeiro campeão europeu de gt3, em 2006, aos 18 anos de idade. a carreira na modalidade concentrou-se na monomarca porsche. ele sagrou-se vice-campeão da carrera cup alemã em 2011 e 2012 e neste ano liderava a porsche supercup [com três vitórias]. recentemente, ele também participou no filme rush interpretando o seu pai – o antigo piloto de f1 e endurance guy edwards. foi guy que retirou niki lauda do seu carro em chamas no gp da alemanha de 1976, após o trágico acidente em nürburgring.

[image: alonso2.jpg] de acordo com pesquisa realizada pelo jornal britânico the telegraph, o espanhol fernando alonso é o melhor piloto da história da f1. o ferrarista bateu, entre outros, e além do virtual tetracampeão mundial sebastian vettel, o lendário ayrton senna. alonso conta com 46,1% dos votos*. o brasileiro, morto em acidente na temporada de 1994, tem 22,9% das preferências. o heptacampeão mundial michael schumacher, que se aposentou das pistas em 2012, aparece em terceiro lugar com 13,8%. já sebastian vettel, dono das últimas cinco vitórias consecutivas na temporada 2013 de f1 e líder do campeonato com 90 pontos de vantagem para o segundo colocado, ficou na quarta posição da pesquisa com 6,8% dos votos computados. entre os outros pilotos sugeridos à votação na pesquisa do the telegraph estão alain prost, juan manuel fangio, nelson piquet, niki lauda, jackie stewart, stirling moss, jim clark e jack brabham. o curioso é que a maioria dos competidores na lista tem três títulos mundiais ou mais. somente alonso e clark somam dois campeonatos. e stirling moss nunca conquistou um título da f1. *dados computados até a manhã de terça-feira 15/10

[image: romaingrosjean4.jpg] se no ano passado, romain grosjean ganhou um apelido nada elogioso de mark webber, neste ano ele viu seu adversário australiano mudar de pensamento. em 2012, na mesma pista de suzuka que foi palco do gp do japão neste domingo, o francês da lotus tocou em webber e ele passou a ser conhecido como maníaco da primeira volta. já ontem, grosjean travou uma batalha limpa com o australiano pelo segundo lugar na corrida. acho que ficou claro que romain está fazendo seu trabalho com uma mentalidade diferente neste ano. ele vem fazendo algumas corridas bastante fortes, com bom desempenho ao longo de todo o fim de semana. isso é sinal de um piloto que está começando a ficar mais relaxado e confiante, que comete muito menos erros não apenas nas corridas, mas também nos treinos, declarou não estamos aqui para bajulá-lo, mas ele está fazendo um bom trabalho. tanto o ano passado como também sua primeira temporada com fernando alonso não foram fáceis para ele e dar a volta por cima dessa forma¦ sim, ele está fazendo um bom trabalho. só espero que ele não melhore ainda mais até o fim do ano, concluiu.

kimi räikkönen vem acusando dificuldades com os modificados pneus pirelli desde o gp da hungria. o finlandês não vem apresentando o mesmo rendimento consistente de antes e vê romain grosjean aparecer com mais destaque. [image: kimiraikkonenjap1.jpg] de acordo com o engenheiro chefe da lotus, alan permane, os compostos tendem a deixar o carro muito dianteiro, situação que não agrada a kimi. ele não gosta da dianteira. porém, se você tenta melhorá-la demais, perde a traseira. isso o incomoda um pouco, mas ele está se adaptando. nada pode parar romain grosjean no momento, disse. a situação não se repete em ritmo de corrida, mas que em classificação acaba comprometendo a performance do campeão mundial de 2007. em ritmo de corrida, kimi não tem problema com os pneus. ele se classificou em 13º em cingapura e nono na coreia e conseguiu dois pódios. mas isso não vai acontecer sempre. você não pode confiar no safety car para fazer boas corridas largando de trás, acrescentou. você precisa se classificar melhor, e é nisso que ele vem enfrentando dificuldades. foi melhor aqui. ele ficou a três décimos de romain no japão, mas esses três décimos representaram cinco posições no grid. foi apertado. normalmente, seriam duas ou três colocações, concluiu.

[image: eddiejordan1.jpg] o ex-chefe de equipe e atual comentarista da bbc, eddie jordan, acredita que nico hülkenberg está assinado com a force india para a temporada 2014, regressando ao time que defendeu no campeonato de 2012. a declaração foi dada ao site da emissora britânica que detém os direitos de transmissão da fórmula 1 para o reino unido e que o competidor alemão já estaria com tudo acertado, abrindo o caminho para felipe massa acelerar o carro da lotus em 2014. a informação não é oficial, pois conforme o site amigos da velocidade noticiou, nico estaria com boa vantagem para ficar com o assento vago com a saída de kimi räikkönen da lotus para a ferrari. jordan acredita que nico hulkenberg vai regressar à force india na próxima temporada, com felipe massa provavelmente indo para a lotus, indica a reportagem. jordan tem fama de dar furos de reportagem que acabam se conformando posteriormente, como o retorno de michael schumacher à f1, pela mercedes no ano de 2010 e a contratação pelo mesmo time de lewis hamilton no fim de 2012.

[image: gamapirelli1.jpg] a pirelli está pronta para reagir em relação a polêmica sobre a qualidade de seus produtos e a postura das equipes no desenvolvimento dos compostos. de acordo com relatos do italiaracing e el mundo deportivo, a marca de milão quer que os times levem seus carros de 2013 para dois dias de testes em novembro e dezembro para desenvolver os compostos de 2014. não podemos continuar andando em círculos e não decidir fazer nada. alguma coisa precisa mudar, disse o diretor da marca, paul hembery em entrevista recente. a principal queixa da pirelli é a falta de colaboração das escuderias frente aos tempos de bridgestone e michelin, e que ela vai bater o pé por estes ensaios na próxima reunião do grupo de trabalho da f1. a pirelli quer o mesmo tratamento que a bridgestone e a michelin tinham, quando elas podiam testar seus pneus extensivamente, relatou a publicação ibérica neste fim de semana e que em caso de recusa, uma medida drástica pode ser tomada. marco tronchetti provera poderia deixar a fórmula 1 sem pneus em 2014. a pirelli está cansada de manchar seu nome por causa de uma fórmula 1 na qual é proibido testar adequadamente, concluiu.

[image: rossbrawn.jpg] ross brawn pode deixar a mercedes ao final desta temporada se não receber uma garantia de que ele seguirá a frente do cargo de chefe de equipe da equipe anglo-germanica. acho que precisamos de uma definição muito clara a respeito de quem está no comando, e, obviamente, eu preciso da motivação para continuar, disse. o britânico, que conversou com a autosport garante que precisa receber esta certeza, bem como sentir-se motivado a seguir no posto que ocupa desde 2010. qualquer equipe de fórmula 1 bem sucedida precisa ter uma referência, essa é a grande questão. temos de garantir que eu seja essa referência se eu continuar aqui, completou.

[image: webbervettel.jpg] mark webber , ao que parece, ficou surpreso com a mudança em sua estratégia de box, durante o gp do japão, disputado nesse domingo [13] no circuito de suzuka. em princípio, o australiano faria duas paradas, mas acabou a prova com três pit stops. a tática, na prática, fez webber terminar a prova exatamente atrás de seu companheiro sebastian vettel – que em suzuka conquistou sua nona vitória na temporada 2013. “perguntei se foi a coisa certa, porque eu imaginava que conseguiria fazer o que era preciso [parar só duas vezes]. com três seria arriscado. mas seb [vettel] fez uma ótima corrida e mereceu”, afirmou webber – que esta fazendo suas últimas provas na categoria. a próxima etapa da temporada acontecerá no dia 27 de outubro em nova déli, na índia. será a primeira das quatro corridas que restam para o encerramento do mundial.

[image: djalma-fogaca.jpg] em 2012, a oitava etapa do campeonato brasileiro de fórmula truck, disputada em guaporé (rs), marcou o retorno de djalma fogaça às pistas. depois de quase três temporadas dedicado inteiramente ao gerenciamento técnico de sua equipe, a 72 sports/ford racing trucks, o piloto paulista voltou a competir como piloto preparando-se para disputar a temporada de 2013. o circuito gaúcho voltou a ser palco para um momento importante na carreira do caipira voador neste domingo (13), quando voltou ao pódio da f-truck. depois de liderar 14 das 31 voltas da corrida, fogaça cruzou a linha de chegada da oitava e antepenúltima etapa em quarto. em sua última aparição no pódio, ele foi terceiro colocado na etapa final do campeonato de 2009, que marcaria o fim de sua carreira como piloto. por tudo que aconteceu, eu saio daqui hoje como vencedor, declarou o piloto do ford cargo número 72, após a premiação no pódio. a corrida de hoje foi fantástica, disputas o tempo todo, disputei no ritmo da molecada. para quem ficou três anos fora, é uma conquista, falou, enaltecendo a vitória do gaúcho régis boessio. eu torço muito pelo régis, ele sabe bem disso, acrescentou – o piloto já defendeu a equipe de fogaça. fogaça observou, também, o equilíbrio entre as marcas participantes da fórmula truck. o campeonato está tão competitivo que, nessa mesa aqui, há cinco marcas diferentes, apontou, sobre a formação para a entrevista coletiva de imprensa dos cinco primeiros na corrida. boessio venceu com mercedes-benz. logo depois terminaram felipe giaffone, de man, beto monteiro, de iveco, o próprio fogaça, de ford, e andré marques, de volkswagen.

[image: regisboessiocar.1.jpg] a vitória conquistada por régis boessio na oitava etapa do campeonato brasileiro de fórmula truck, nesse domingo (13), consolidou a realização de um sonho antigo. a definição foi dada pelo próprio piloto logo depois da corrida disputada no autódromo internacional dr. nelson luiz barro, na cidade gaúcha de guaporé. o resultado elevou o gaúcho da abf desenvolvimento team à vice-liderança da temporada de 2013. quatro pilotos lideraram a etapa gaúcha. boessio assumiu o primeiro lugar na 25ª das 31 voltas da prova, que pôs em disputa o gp aurélio batista félix. meu caminhão estava ótimo e além do meu havia quatro caminhões super rápidos na pista, todos se encostando, disputando cada curva. aí, o que eu fiz? tirei o pé. eu sabia que tinha um caminhão bom, que estava na parada, que havia uma hora de corrida pela frente, relatou. boessio buscou um ritmo de corrida ainda mais forte nas voltas finais. no começo, quando o (djalma) fogaça veio para cima, não dificultei, deixei ele passar, valia o quarto lugar, e ataquei no fim da corrida. quando passei por ele de novo, foi para assumir a liderança. vencer diante do público gaúcho, que tanto torce por mim, é um sonho, de fato. a ficha não caiu. a partir de agora, o que tenho a fazer é correr para ser campeão, disse. a vitória deste domingo foi a segunda de boessio em 2013 – ele também ganhou a terceira etapa, em caruaru (pe). com 98 pontos, o gaúcho está a 28 do líder pernambucano beto monteiro, da scuderia iveco, que cruzou a linha de chegada em terceiro. depois tantas corridas com problemas, eu precisava de um bom resultado. minha meta era terminar o campeonato entre os três primeiros, e de repente eu me vejo em condição de ser campeão. o equilíbrio na disputa pelo título foi enaltecido pelo vencedor. a minha chance de ser campeão depende de eu terminar a próxima corrida na frente do beto, mas do segundo ao quarto estamos todos muito próximos, observou. boessio está oito pontos à frente de felipe giaffone, quarto na tabela “ entre os dois está o brasiliense geraldo piquet. a nona etapa, dia 10 de novembro, será disputada no autódromo internacional de curitiba, em pinhais (pr).

[image: alonso21.jpg] o espanhol fernando alonso é o novo recordista de pontos da f1. o piloto da ferrari superou a marca do heptacampeão mundial michael schumacher neste domingo [13] ao completar o grande prêmio do japão na quarta colocação e somar mais 12 pontos. alonso tem 1571 pontos contra 1566 de schumacher – que desde o ano passado está aposentado das pistas. a marca de fernando foi conquistada em 211 gps. já o ex-piloto alemão precisou de 306 corridas para alcançar sua pontuação. é importante lembrar que schumacher obteve seus 1566 pontos ao longo de mais de 20 anos, quando aconteceram mudanças significativas no sistema de pontuação da f1. ou seja, nos primeiros anos do germânico na categoria menos pontos eram distribuídos e menos pilotos recebiam. “liderar a tabela de maiores pontuadores da f1 é algo grande”, declarou alonso após a corrida em suzuka. “por isso é um dia [domingo] feliz. eu sei que o sistema de pontos mudou, mas quando alguém consegue essa marca ninguém vai se lembrar da mudança”. os dez maiores pontuadores da f1: 1. fernando alonso – 1.571 pontos 2. michael schumacher – 1.566 3. sebastian vettel – 1.351 4. lewis hamilton – 1.074 5. jenson button – 1.059 6. mark webber – 996,5 7. kimi räikkönen – 963 8. alain prost – 798,5 9. felipe massa – 794 10. rubens barrichello, 658

[image: felipemassafernandoalonso.jpg] a ferrari não tomará nenhuma medida, punitiva, com relação ao comportamento do brasileiro felipe massa durante o grande prêmio do japão – disputado nesse domingo [13] no circuito de suzuka. massa desobedeceu ordens da equipe durante a corrida. na primeira metade do gp, a ferrari solicitou a felipe, via rádio, que mudasse sua estratégia de corrida: “estratégia multifunção a. estratégia multifunção a. agora por favor”. mas o piloto brasileiro simplesmente ignorou a orientação da escuderia italiana. “para ser honesto, hoje [ontem] conseguimos o máximo que poderíamos. e não vejo necessidade de criar polêmica em torno disso. há outras coisas que temos que nos concentrar, como tentar melhorar o carro até o final do campeonato”, disse o chefão stefano domenicali. a próxima etapa do campeonato acontecerá no dia 27 de outubro em nova déli, na ìndia.

[image: nicohulkenbergkor2.jpg] felipe massa perdeu espaço dentro da equipe lotus, sua principal opção para continuar na f1 após sua demissão na ferrari. a escuderia britânica, de acordo com as declarações de seu chefão, eric boullier, está mais próxima de firmar acordo com o alemão nico hülkenberg – atualmente titular da sauber. “eu gostaria muito. ele é nossa primeira opção”, comentou boullier. mas a confirmação do substituto de kimi räikkönen ainda depende de uma estabilização financeira da lotus. o time vive um momento delicado em termos de orçamento. todavia, boullier garante que trabalha duro no sentido de conseguir os recursos necessários para assinar contrato com a nova dupla de pilotos em 2014. a lotus já tem acordos encaminhados que garantirão a tranquilidade da equipe no próximo campeonato. “com esses acordos estamos caminhando na direção certa, mas até que estejam assinados e confirmados, vamos esperar”, disse boullier à publicação sporting life. “tudo deve se resolver em breve”, avisou o dirigente. felipe massa, além da negociação com a lotus, de acordo com as conversas que circulam pelos bastidores da f1, também teria portas abertas na williams, sauber e force india.

[image: regisboessio.jpg] festa gaúcha em guaporé. regis boessio levou a mercedes-benz ao triunfo na 8ª etapa da fórmula truck em 2013 e com isso entrou na briga pelo título desta temporada. felipe giaffone (man), beto monteiro (iveco), djalma fogaça (ford) e andré marques (volkswagen) completaram o pódio. paulo salustiano manteve a ponta, com monteiro e giaffone na sua cola. leandro totti chegou na briga pelo terceiro posto com felipe, e superou o paulista. valmir benavides levou um toque de adalberto jardim e acertou o muro, forçando a entrada do pace truck. na relargada, salustiano manteve a liderança com monteiro e totti na cola. o londrinense vinha apresentando bom rendimento. mais atrás, djalma fogaça que vinha em sexto passou por regis boessio e foi ao quinto lugar. totti teve problemas com a mangueira do turbo e foi ao box. outro que foi cedo ao box foi o então líder salustiano com seis voltas, mas a quebra do cardã levou o paulista ao abandono. quem se destacava também era fogaça, que brigou com giaffone e conseguiu o segundo lugar. monteiro seguia na liderança. o pace truck entrou para a sua aparição programada e com isso, monteiro, fogaça, giaffone, boessio e andré marques somaram pontos para o campeonato. no recomeço de prova os cinco primeiros mantiveram suas posições até a volta 10, quando fogaça pulou na ponta. depois, boessio escalou o grid e superou giaffone, além de estar na cola de monteiro, o segundo colocado. no fundo, alex caffi e leandro reis visitaram os boxes com problemas. monteiro perdeu na volta 18 a segunda posição para boessio e pouco depois o terceiro posto para felipe giaffone. na volta 23, fogaça fez uma má volta em que permitiu a chegada de boessio, que na passagem seguinte superou o líder e tomou o primeiro lugar no evento em guaporé. djalma tenta dar o troco e voltar a vencer após um bom tempo. duas passagens depois, fogaça comete um erro e permite a chegada de giaffone e monteiro, que eram terceiro e quarto colocados nesta altura da prova. no final da corrida, boessio só teve que controlar seu caminhão e levar a vitória em casa. giaffone e monteiro fecharam os três primeiros colocados. djalma fogaça e andré marques completaram o pódio. a truck volta à pista em 10 de novembro para a 9ª e penúltima etapa do ano, na cidade de curitiba, no paraná. confira o resultado final da prova em guaporé: 1º) regis boessio (m, rs), 31 voltas em 1:00:07.459 2º) felipe giaffone (w , sp), a 1.369 3º) beto monteiro (i , pe), a 2.622 4º) djalma fogaça (f , sp), a 3.149 5º) andré marques (w , sp), a 19.667 6º) diogo pachenki (m , pr), a 19.852 7º) geraldo piquet (m , df), a 20.199 8º) wellington cirino (m , pr), a 20.845 9º) alberto cattucci (v , sp), a 25.656 10º) joão maistro (v , pr), a 34.351 11º) debora rodrigues (w , sp), a 42.655 12º) jansen bueno (v , pr), a 1 volta 13º) ronaldo kastropil (s , sp), a 1 volta 14º) raijan mascarello (f , mt), a 1 volta 15º) roberval andrade (s , sp), a 1 volta 16º) leandro totti (w , pr), a 4 voltas 17º) luiz lopes (i , sp), a 7 voltas 18º) adalberto jardim (w , sp), a 12 voltas 19º) leandro reis (s , go), a 15 voltas 20º) alex caffi (i , it), a 15 voltas 21º) edu piano (f , sp), a 20 voltas 22º) rogerio castro (v , go), a 22 voltas 23º) paulo salustiano (m , sp), a 25 voltas 24º) zé maria reis (s , go), a 25 voltas legenda: f – ford i “ iveco m “ mercedes-benz s “ scania v “ volvo w “ man ou volkswagen

[image: sebastianvettelesp2.jpg] a habilidade de sebastian vettel foi forte o suficiente para destruir a imagem de mark webber na fórmula 1. o campeão mundial de 1997, jacques villeneuve conversou com o jornal bild am sonntag é um dos que veem uma clara superioridade do alemão dentro da red bull sobre o australiano. quem diz que o carro é melhor do que vettel precisa analisar como ele tem destruído mark webber, ano após ano, comentou o canadense ao jornal bild am sonntag. helmult marko concorda com o canadense e ainda faz uma pergunta categórica sobre a disparidade entre os dois pilotos. nós damos a ambos os pilotos o mesmo carro. mas quantas vezes webber já superou vettel?, arguiu.

[image: kimiraikkonenesp1.jpg] kimi räikkönen (lotus) foi o quinto colocado no gp do japão disputado neste domingo em suzuka. o finlandês, que já está de saída para a ferrari em 2014, definiu seu domingo como normal. tive uma largada muito ruim. patinei as rodas na largada e perdi posições, o que não era o ideal, mas consegui ganhar várias posições mais tarde na prova, disse. foi uma corrida bem normal. é difícil ultrapassar aqui, então foi bom fecharmos com alguns pontos. fizemos o que pudemos, concluiu.