[image: nicorosberg4.jpg] nico rosberg foi o oitavo colocado neste domingo em suzuka, só que a corrida foi bastante atribulada para o alemão da mercedes-benz. o alemão teve vários problemas com sérgio pérez. o primeiro foi na saída de box, quando ele quase acertou o mexicano que chegava para sua troca de pneus. pouco mais adiante, uma freada na chicane fez com que o germânico tivesse que ir ao box trocar o bico. pérez não foi correto pelo que fez. ele foi perigoso. as regras são claras: se você frear e fechar a porta, então, deve abrir novamente. eu estava lá e ele não deixou espaço, disse. então, foi bom que ele sofreu um furo no pneu, que o tirou do meu caminho, comentou o germânico.

[image: lewishamiltonjap1.jpg] o grande prêmio do japão foi muito curto para lewis hamilton, durando pouco mais que três voltas, uma vez que ele teve um toque com sebastian vettel na largada, uma troca de pneus antecipada e danos no assoalho do carro. o campeão mundial de 2008 lamentou o mau domingo que teve, que resultou em zero pontos para ele no campeonato, e que ainda teve a aproximação de mark webber na tabela de classificação. fui no espaço, senti que tinha um espaço nítido, e quando fui para a curva um a traseira estava no chão. não acredito na minha sorte, disse. foi provavelmente a minha melhor largada no ano. tive uma boa sensação na volta em direção ao grid, e o carro estava muito bom. é realmente decepcionante. foi uma semana longa, e quando você nem vê a primeira volta, concluiu.

[image: romaingrosjeanjap1.jpg] romain grosjean esteve perto de ter seu primeiro dia de glória na fórmula 1 neste domingo em suzuka, no japão. o piloto da lotus pulou de quarto para a liderança na largada e ficou na primeira colocação por várias voltas, mas foi superado pela dupla da red bull. o francês fala que após a sua segunda parada, o carro não se entendeu com os pneus e que por isso não teve como manter o bom ritmo inicial. pensei que hoje seria o dia da minha primeira vitória. éramos rápidos com os pneus médios, mas infelizmente o carro não estava tão bom com os duros, disse. sobre a briga com webber, grosjean lamentou a dificuldade com os pneus duros no trecho final da prova. foi legal a briga com mark no final, mas eu não conseguia escapar dele com os pneus duros, já que eles estão se desgastando. na nossa reunião para definir a estratégia, nunca pensamos que poderíamos bater as red bull hoje e ficamos onde esperávamos. foi bom até o final, mas alcançamos alguns carros lentos e eles me bloquearam bastante, encerrou.

[image: markwebberjap1.jpg] mark webber não digeriu muito bem a estratégia adotada para ele pela red bull de três paradas nos boxes em suzuka. para o pole na prova deste domingo e que foi superado na largada por romain grosjean, uma tática de duas visitas às garagens seria mais benéfica para ele. fiquei um pouco surpreso com a troca para três paradas. questionei se era a coisa certa a fazer. sebastian permaneceu um pouco mais na pista, mas a meta para duas paradas era possível. senti que poderíamos completar as voltas necessárias, declarou. no fim, sebastian fez uma boa corrida, sua estratégia funcionou perfeitamente. a tática de três paradas não era completamente ridícula, mas é de alto risco. ficamos presos no pelotão e voltamos à posição, mas seb nos passou. não acho que a batalha seria com sebastian, mas já estava tudo resolvido quando vimos que não faríamos danos suficientes numa estratégia de três pitstops contra o ritmo de vettel em duas, acrescentou. webber afirma que não seria capaz de alcançar o ritmo de vettel no fim da prova, uma vez que o alemão e virtual tetracampeão fez sua segunda parada de box mas tarde em relação ao australiano. não, ele parou com 15 voltas para o fim e os pneus em ótima forma. e ele teria forçado o ritmo se eu me aproximasse dele, com certeza. eu também teria uma vantagem, mas provavelmente não o suficientemente para lidar com ele por muitas voltas, concluiu.

felipe massa simplesmente ignorou as ordens da ferrari, via rádio, que recebeu durante o gp do japão para mudar a sua estratégia de corrida em assim, teoricamente, facilitar a prova de seu companheiro fernando alonso — que ficou atrás do brasileiro em boa parte da disputa. massa acabou punido pelos comissários esportivos em suzuka por exceder o limite de velocidade durante um dos seus pit stops e isso teve impacto direto sobre seu desempenho. no final, o piloto cruzou a linha de chegada em 10º lugar. alonso terminou em 4º [image: massaalonso.jpg] estava tendo ordem sim, confirmou massa para o total race. tentei fazer minha corrida. como eu disse, não vi que seria a ocasião certa de fazer isso agora. alonso me passou na pista e acho que isto é mais certo de acontecer numa corrida, afirmou. na verdade o problema foi o drive-through. este destruiu toda minha chance de conseguir um bom resultado. cai lá para trás e depois até os carros que pararam de novo, saíram com pneus novos e me passaram fácil, concluiu felipe. a próxima etapa da temporada 2013, no dia 27 de outubro, será o grande prêmio da índia ” 16ª etapa do mundial.

[image: giaffone.jpg] último contato dos pilotos com a pista de guaporé antes da largada do gp aurélio batista félix, oitava etapa do campeonato sul-americano de fórmula truck, o warm up disputado na manhã deste domingo (13) teve felipe giaffone como primeiro colocado. o warm up transcorreu com pista seca, apesar da chuva do início da manhã naquela região da serra gaúcha. a prova, neste domingo, terá transmissão ao vivo em hd pela band a partir das 13h00 [horário de brasília]. resultado do warm up: 1. felipe giaffone (man), 1min26s189 2. djalma fogaça (ford), 1min26s203 3. leandro totti (man), 1min26s668 4. roberval andrade (scania), 1min26s774 5. beto monteiro (iveco), 1min26s828 6. wellington cirino (mercedes-benz), 1min26s928 7. régis boessio (mercedes-benz), 1min27s072 8. andré marques (man), 1min27s156 9. leandro reis (scania), 1min27s413 10. adalberto jardim (man), 1min27s635 11. diogo pachenki (mercedes-benz), 1min27s827 12. alberto cattucci (volvo), 1min27s891 13. valmir benavides (iveco), 1min27s954 14. geraldo piquet (mercedes-benz), 1min28s019 15. alex caffi (iveco), 1min28s171 16. joão maistro (volvo), 1min28s264 17. jansen bueno (volvo), 1min28s270 18. débora rodrigues (man), 1min28s546 19. luiz lopes (iveco), 1min28s853 20. rogério castro (volvo), 1min29s260 21. paulo salustiano (mercedes-benz), 1min29s412 22. edu piano (ford), 1min30s305 23. ronaldo kastropil (scania), 1min31s352 24. josé maria reis (scania), 1min33s066 25. raijan mascarello (ford), sem tempo media do 1º: 128,647 km/h

[image: salu.jpg] paulo salustiano obteve neste sábado (12) sua segunda pole-position na temporada 2013 do campeonato brasileiro de fórmula truck. o paulista da abf racing team foi mais rápido nas duas fases do treino classificatório que definiu, em guaporé (rs), as posições de largada para a oitava e antepenúltima etapa de 2013. a corrida será disputada no início da tarde deste domingo (13). a primeira fase do treino classificatório transcorreu com pista seca. a chuva fina chegou ao autódromo logo após as sequências de voltas lançadas dos 24 pilotos participantes. diante disso, a direção de prova determinou condição de chuva para o top qualifying – o uso de pneus para pista molhada é obrigatório. salustiano, mais rápido no treino classificatório com tempo de volta de 1min25s961 no asfalto seco, conquistou a pole-position cobrindo o traçado de 3.080 metros em 1min38s270 na pista molhada. ele foi apenas 51 milésimos de segundo mais veloz que o pernambucano beto monteiro, da scuderia iveco, líder da temporada, que larga em segundo. eles repetem a primeira fila do grid da etapa anterior, disputada em setembro na pista argentina de córdoba. acho que o segredo para essa pole foi ser um dos primeiros a sair para a pista no top qualifying. o (djalma) fogaça estava logo à minha frente na fila, eu passei por ele e tratei de buscar a volta rápida logo de cara, falou o pole-position. desde o começo a pista estava muito molhada, muito escorregadia, a tensão era grande. eu preferia que não fosse com chuva, mas o caminhão está muito rápido. é a chance de a gente reagir na luta pelo título, acrescentou.

[image: monteiro.jpg] a scuderia iveco mostrou força na briga pelo campeonato brasileiro de fórmula truck 2013. neste sábado (12), durante o top qualifying (que define os oito primeiros lugares da largada), beto monteiro conquistou a segunda posição no grid da oitava etapa da temporada, que será disputada neste domingo em guaporé (rs). o campeão sul-americano cravou 1min38s321, ficando a 51 milésimos da pole position. a disputa no top qualifying foi acirrada, com os seis primeiros lugares ficando no mesmo segundo. o companheiro de equipe de beto, valmir benavides, largará em 12° lugar em guaporé. a conquista do segundo lugar entra para o retrospecto positivo da scuderia nos treinos classificatórios: nas últimas quatro etapas, a iveco sempre conseguiu largar entre os três primeiros colocados. com a recente conquista do título sul-americano de pilotos e marcas, a scuderia iveco tem hoje seus dois pilotos no top 10 da classificação: o pernambucano beto monteiro é o líder, com 104 pontos, 14 à frente do segundo colocado, enquanto seu companheiro valmir benavides, o ˜hisgué, está em 9°, com 58 pontos. neste domingo, dia 13, a corrida começa às 13h00, e será transmitida ao vivo em hd para todo o brasil pela band.

[image: pedrosa.jpg] daniel pedrosa [honda] conquistou uma excelente vitória nesse domingo, no circuito de sepang, na etapa da malásia da motogp, depois de largar apenas da segunda fila do grid e da 5ª posição. o resultado mantém as esperanças do piloto em relação ao campeonato 2013. a honda cravou a dobradinha nesse fim de semana. marc márquez, companheiro de pedrosa, cruzou a linha de chegada na segunda colocação. o pódio em sepang ainda contou com jorge lorenzo [yamaha] – que recebeu a bandeirada na terceira colocação. depois de quinze etapas e restando três para o final da temporada [75 pontos em jogo], márquez ainda lidera o campeonato com 298 pontos ganhos; lorenzo é o vice-líder da classificação com 255; e pedrosa tem 244 pontos e a terceira posição geral. a próxima etapa do ano acontecerá na austrália no dia 20 de outubro. confira os melhores em sepang: 1. daniel pedrosa – honda, 20 voltas em 40min45s191 2. marc márquez – honda 3. jorge lorenzo – yamaha 4. valentino rossi – yamaha 5. alvaro bautista – gresini honda 6. cal crutchlow – tech 3 yamaha 7. bradley smith – tech 3 yamaha 8. andrea dovizioso – ducati 9. aleix espargaró – art/aprilia 10. yonny hernández – pramac ducati *os dez melhores

[image: vettel2.jpg] e sebastian vettel ficou surpreso com a vitória deste domingo [13] no japão. o piloto alemão largou da segunda colocação, com problemas no kers, caiu para a terceira posição mas no final conseguiu superar seus rivais para conquistar seu nono triunfo em 2013. o alemão, em quinze etapas já disputadas, tem 60% de aproveitamento. fiquei surpreso com a corrida. fiz uma largada muito ruim e fiquei entre lewis [hamilton] e romain [grosjean]. cheguei a tocar um pouco do bico do carro em lewis e ele teve um pneu furado após o incidente, mas não tinha para onde ir”, explicou. “depois disso, durante a prova, fui paciente para poupar meus pneus e conseguir um ótimo ritmo no fim. então, tive como ultrapassar mark [webber] e romain. foi fantástico, definiu o germânico que agora lidera o campeonato com 90 pontos de vantagem para o 2º colocado. a próxima etapa da temporada 2013, no dia 27 de outubro, será o grande prêmio da índia — 16ª etapa do mundial.

[image: fernandoalonso3.jpg] fernando alonso [ferrari] conseguiu impedir, nesse domingo, no japão, o título antecipado do rival sebastian vettel na temporada 2013 de f1. mas o espanhol sabe que isso será, praticamente, impossível daqui a duas semanas quando acontecer o gp da índia. alonso declarou, pelo menos publicamente, aquilo que todos já sabia: os carros da rbr, sobretudo nessa fase final do campeonato, estão insuperáveis. as únicas chances dos adversários se concentram em erros dos pilotos ou problemas mecânicos. mesmo se sebastian abandonar as quatro provas restantes, eu teria que vencer todas elas. continuaremos fazendo o melhor possível, mas é uma questão de tempo, comentou alonso sobre o virtual tetracampeonato do rival e as quatro etapas restantes. não fomos tão rápidos quanto as red bulls ou [romain] grosjean, então quarto lugar era o máximo. recuperamos o ritmo que não tínhamos no início do fim de semana, mas os três primeiros estavam fortes demais, mesmo com tráfego, disse o ferrarista. o grande prêmio da índia, 16ª etapa da temporada 2013, está marcada para o dia 27 de outubro em nova déli.

[image: sebastianvettelita2.jpg] não foi de ponta a ponta. mas sebastian vettel conquistou nesse domingo mais uma vitória no mundial 2013 de f1. o alemão venceu o grande prêmio do japão, no circuito de suzuka, depois de largar da segunda posição, cair para o terceiro lugar e se recuperar na prova com base na estratégia de pneus. romain grosjean, piloto francês da equipe lotus, bem que tentou. fez uma ótima largada, assumiu a primeira posição e liderou boa parte da prova. porém, no final, sucumbiu ao melhor ritmo dos carros da red bull e à tática da equipe austríaca. mesmo assim, o francês conseguiu um honesto pódio no circuito de suzuka em terceiro lugar. mark webber, companheiro de vettel, cruzou a linha de chegada em segundo para confirmar a dobradinha da escuderia rbr na 15ª etapa da temporada 2013. tri… ainda – vettel chegou à sua nona vitória no ano em quinze corridas realizadas [60% de aproveitamento] e a 35ª de sua carreira em 116 gps [30,1%]. o resultado garante 297 pontos para o alemão, mas não o título antecipado já que fernando alonso terminou em 4º lugar e ficou a 90 pontos do líder com quatro provas para o final. ferrari foi mais uma vez discreta, mesmo com o bom resultado de alonso levando-se em consideração que o espanhol largou da 8ª posição. felipe massa, por sua vez, largou da quinta posição e manteve-se entre os dez primeiros durante um bom tempo. todavia, acabou punido por exceder o limite de velocidade nos boxes durante um pit stop. isso comprometeu seu resultado final e o brasileiro recebeu a bandeira quadriculada em 10º lugar. a próxima corrida do ano será o gp da índia no dia 27 de outubro. confira o resultado no japão: 1. sebastian vettel – red bull, 53 voltas 2. mark webber – red bull 3. romain grosjean – lotus 4. fernando alonso – ferrari 5. kimi raikkonen – lotus 6. nico hulkenberg – sauber 7. esteban gutierrez – sauber 8. nico rosberg – mercedes 9. jenson button – mclaren 10. felipe massa – ferrari 11. paul di resta – force india 12. jean-eric vergne – toro rosso 13. daniel ricciardo – toro rosso 14. adrian sutil – force india 15. sergio pérez – mclaren 16. pastor maldonado – williams 17. valtteri bottas – williams 18. charles pic – caterham 19. max chilton – marussia 20. lewis hamilton – mercedes* 21. giedo van der garde – caterham* 22. jules bianchi – marussia* *abandonaram

tudo encaminhava para uma sólida vitória de jimmie johnson quando uma amarela à 14voltas para o fim mudou o jogo. kahne e keselowski travaram uma batalha pela vitória, que premiou o piloto que tinha 4 pneus novos. johnson ainda se recuperou de um erro na relargada para finalizar em quarto, logo atrás de kenseth. distancia suficiente para manter o campeonato de pilotos do mesmo jeito que chegaram em charlotte. jeff gordon largou na pole com harvick ao seu lado. o tetra campeão abriu no inicio da corrida e foi seguido de longe pelo “the closer”. até a vigésima volta não tivemos alterações na frente, foi quando johnson e kahne ultrapassaram harvick pela segunda e terceira posição respectivamente.  cinco voltas depois jj yeley acabou no muro ocasionando a primeira amarela e a primeira rodada de pits da prova.  nos pits jeff gordon se enrolou e retornou em décimo terceiro. mesmo assim a hendrick manteve 3 carros na liderança, kahne, earnhardt e johnson eram os ponteiros. relargada na volta 30, jr. foi para cima de kahne e assumiu a ponta. johnson perdeu posição para truex jr. e as brigas eram intensas no pelotão. jr. seguiu na liderança até o giro 46 quando uma sujeira na entrada de ar forçou o piloto do ss #88 a ceder a posição. mesmo com o vacuo do comapanheiro jr. não conseguiu limpar a grade e foi chamado para os boxes. antes de entrar jimmie johnson se posicionou à sua frente e finalmente o detrito saiu da grelha do #88, não necessitando de sua parada nos boxes. volta 70 e truex jr. deu inicio aos pits em bandeira verde. após as paradas kahne manteve a ponta seguido de truex jr..  volta 83 e mark martin chamou a amarela. o motor chevy do veterano não aguentou e acabou explodindo, sujando de óleo o para brisas do #48. apenas alguns pilotos foram para os boxes. dos ponteiros martin truex parou. keselowski saiu dos boxes carregando o macaco e precisou retornar, nos pits a equipe demorou e ele repetiu o erro, com tempo para voltar aos pits e e completar o combustível. relargada na 92 e jr. saltou na frente. não demorou muito e kahne ultrapassou jr. pela liderança. kyle larson que fazia sua estreia na cup era o décimo primeiro. a corrida seguiu sem contratempos, os carros da hendrick mandavam na prova. os pits recomeçaram no giro 129. quando o ciclo se completou kyle busch apareceu na segundo posição, interrompendo o trabalho da hendrick, kahne liderava, jr. era o terceiro, jj o quarto e gordon o quinto. jj só ultrapassou busch na volta 147, buschinho caiu para terceiro seguido de jr. e gordon. volta 173 e nova bandeira amarela, dessa vez por detritos. kyle larson era o décimo sexto colocado e foi o lucky dog. nos pits pouca coisa mudou e kasey kahne manteve a liderança. bandeira verde na 178, johnson assumiu a ponta, kenseth ganhou várias posições no pelotão e já aparecia em sexto. na 226 uma nova rodada de paradas em bandeira verde. kenseth já vinha em quarto, harvick deu inicio as paradas. após o complemento das paradas jimmie johnson retornou a liderança. a prova era tão tranquila que nem quando o motor de kyle larson estourou a bandeira amarela foi acionada. estávamos na volta 254, jj liderava seguido de kahne. restando 62 voltas para o final kevin harvick deu inicio a mais uma sessão de paradas em bandeira verde. muitos pilotos pararam antes da janela de 50 voltas, o líder jimmie johnson se manteve na pista até a volta 284, o que lhe garantia até o final da prova sem precisar de mais uma parada ou economizar combustível. tudo seguia tranquilo, restavam 28 para o final quando a nascar chamou a amarela por detritos na reta oposta. os lideres foram pas os boxes. kahne e gordon optaram por 2 pneus e voltaram à frente de johnson. relargada com 23 para o final, kahne e gordon se sustentaram, jj caiu para spetimo, kenseth pressionava. keselowski partiu para cima de kahne, kenseth e johnson avançaram. keselowski e kahne duelaram pela posição até 7 para o final, quando o pilto da penske abriu e não foi mais incomodado. essa é a primeira vitória de keselowski desde a etapa de dover no chase do ano passado. com os resultados a briga pelo titulo continua da mesma forma, kenseth lidera com 4 pontos de vantagem jimmie johnson. a sprint cup retorna no proximo domingo em talladega para a camping world 500. confira o resultado da bank of america 500 em charlotte: <caption> </caption> pos num piloto carro 1 2 brad keselowski ford 2 5 kasey kahne chevrolet 3 20 matt kenseth toyota 4 48 jimmie johnson chevrolet 5 18 kyle busch toyota 6 29 kevin harvick chevrolet 7 24 jeff gordon chevrolet 8 39 ryan newman chevrolet 9 11 denny hamlin toyota 10 99 carl edwards ford 11 15 clint bowyer toyota 12 42 juan pablo montoya chevrolet 13 17 ricky stenhouse jr ford 14 78 kurt busch chevrolet 15 88 dale earnhardt jr chevrolet 16 16 greg biffle ford 17 9 marcos ambrose ford 18 22 joey logano ford 19 1 jamie mcmurray chevrolet 20 10 danica patrick chevrolet 21 31 jeff burton chevrolet 22 56 martin truex jr toyota 23 43 aric almirola ford 24 27 paul menard chevrolet 25 55 brian vickers toyota 26 83 david reutimann toyota 27 33 brian scott chevrolet 28 47 bobby labonte toyota 29 38 david gilliland ford 30 34 david ragan ford 31 13 casey mears ford 32 7 dave blaney chevrolet 33 40 landon cassill chevrolet 34 30 cole whitt toyota 35 93 travis kvapil toyota 36 32 timmy hill ford 37 51 kyle larson chevrolet 38 95 blake koch ford 39 87 joe nemechek toyota 40 98 michael mcdowell ford 41 35 josh wise ford 42 14 mark martin chevrolet 43 36 j.j. yeley chevrolet

[image: paulosalustianolon1.jpg] paulo salustiano (mercedes-benz) ficou com a pole position para a a prova deste domingo em guaporé, válida pela 8ª etapa da fórmula truck em 2013. o piloto da mercedes-benz fez em sua melhor volta no top qualifying o tempo de 1min38s270 a 0s051 do segundo colocado, beto monteiro (iveco). a segunda fila ficou com felipe giaffone (man) e regis boessio (mercedes-benz). o quinto e sexto tempos pertenceram a leandro totti (volkswagen) e djalma fogaça (ford). a sessão foi disputada em sua parte inicial com pista seca, mas a chuva apareceu no top qualifying, o que ajudou a embaralhar um pouco a formação do grid, colocando nomes de destaque como wellington cirino apenas na 16ª colocação. a prova deste domingo começa às 13h (horário de brasília) e ela terá transmissão ao vivo da band, com a narração de téo josé. confira o grid de largada em guaporé: 1º) paulo salustiano  (m, sp), 1:38.270 2º) beto monteiro  (i, pe), 1:38.321 3º) felipe giaffone  (w, sp), 1:38.531 4º) regis boessio  (m, rs), 1:38.565 5º) leandro totti  (w, pr), 1:38.597 6º) djalma fogaça  (f, sp), 1:38.937 7º) andré marques  (w, sp), 1:39.725 8º) joão maistro  (v, pr), 1:40.162 9º) alberto cattucci  (v, sp), 1:27.161 10º) leandro reis  (s, go), 1:27.220 11º) alex caffi  (i, it), 1:27.243 12º) valmir benavides  (i, sp), 1:27.275 13º) adalberto jardim  (w, sp), 1:27.278 14º) geraldo piquet  (m, df), 1:27.306 15º) rogerio castro  (v, go), 1:27.347 16º) wellington cirino  (m, pr), 1:27.367 17º) diogo pachenki  (m, pr), 1:28.181 18º) jansen bueno  (v, pr), 1:28.383 19º) luiz lopes  (i, sp), 1:28.956 20º) debora rodrigues  (w, sp), 1:29.071 21º) raijan mascarello  (f, mt), 1:29.706 22º) ronaldo kastropil  (s, sp), 1:30.837 23º) edu piano  (f, sp), 1:31.562 legenda: f – ford i “ iveco m “ mercedes-benz s “ scania v “ volvo w “ man ou volkswagen

[image: mclarenesp1.jpg] a mclaren anunciou a contratação de peter prodromou, o braço direito de adrian newey na red bull. o vinculo com o engenheiro só começa a valer em 2015, quando o time de woking passa a contar com motores honda. segundo o diretor do time, jonathan neale, prodromou tem um acordo vigente com a marca de bebidas energéticas. o especialista trabalhou no time até 2006, ano em que newey deixou a mclaren e foi para a red bull. “nós temos de lembrar que o contrato que peter tem no momento é com a red bull e tenho de respeitar isso. eles é que precisam explicar os termos do acordo e a data do encerramento”, declarou. “com relação a nós, sim, recontratamos peter. e estamos muito contentes com o fato dele voltar para a equipe”, comentou.

[image: mariadevillota.jpg] a associação de pilotos de gp (gpda), anunciou que fará homenagens a maria de villota, morta nesta sexta-feira em decorrência de causas naturais em um hotel na cidade de sevilha. de acordo com a polícia espanhola, a causa-mórtis foram sequelas de lesões neurológicas do acidente sofrido em julho de 2012 na pista inglesa de duxford, quando era piloto de testes da marussia e bateu em um caminhão do time, da qual era piloto de testes. a entidade determinou que fará um minuto de silêncio antes do desfile dos pilotos e que ela também será lembrada na cerimônia de pódio após a corrida. todos os pilotos da gpda estão muito tristes com a morte trágica de nossa antiga integrante maría de villota. ela foi um participante ativa e contribuiu para a segurança do automobilismo de forma bastante entusiasmada e profissional. sua atitude positiva, maturidade e comprometimento intenso com a causa jamais serão esquecidos, sendo lições com as quais todos nós aprendemos, declarou aentidade.

[image: robervalandrade.jpg] a quarta sessão de treinos livres em guaporé viu roberval andrade (scania) ser o mais rápido, mesmo com a chuva que caiu sobre a pista gaúcha. o paulista anotou na sua melhor volta o tempo de 1min36s812, a quase dois segundos do segundo colocado, valmir benavides (iveco). leandro reis anotou a terceira marca com seu scania, seguido de raijan mascarello (ford). o quinto e sexto tempos foram de felipe giaffone (man) e regis boessio (mercedes-benz). logo mais às 14h teremos a definição do grid de largada para a prova deste domingo, com inicio às 13h (de brasília). a band transmite a corrida ao vivo com a narração de téo josé. confira os tempos em guaporé: 1º) roberval andrade  (s, sp), 1:36.812 2º) valmir benavides  (i, sp), 1:38.209 3º) leandro reis  (s, go), 1:38.603 4º) raijan mascarello  (f, mt), 1:38.670 5º) felipe giaffone  (w, sp), 1:38.821 6º) regis boessio  (m, rs), 1:38.983 7º) paulo salustiano  (m, sp), 1:39.029 8º) alberto cattucci  (v, sp), 1:39.134 9º) wellington cirino  (m, pr), 1:39.207 10º) geraldo piquet  (m, df), 1:39.386 11º) beto monteiro  (i, pe), 1:39.395 12º) luiz lopes  (i, sp), 1:39.535 13º) leandro totti  (w, pr), 1:39.924 14º) diogo pachenki  (m, pr), 1:40.337 15º) djalma fogaça  (f, sp), 1:40.394 16º) alex caffi  (i, it), 1:40.620 17º) joão maistro  (v, pr), 1:40.678 18º) debora rodrigues  (w, sp), 1:41.152 19º) jansen bueno  (v, pr), 1:41.528 20º) ronaldo kastropil  (s, sp), 1:42.108 21º) andré marques  (w, sp), 1:43.556 22º) edu piano  (f, sp), 1:45.327 legenda: f – ford i “ iveco m “ mercedes-benz s “ scania v “ volvo w “ man ou volkswagen

[image: charlespicaus1.jpg] charles pic conseguiu entrar para a história da fórmula 1 de uma forma inglória. o piloto da caterham é o primeiro na história a largar para uma corrida sabendo que terá que cumprir uma punição nas cinco primeiras voltas neste domingo em suzuka, no japão. o francês já tinha acumulado três punições ao longo do ano e já ia perder dez posições no grid , mas por ter adentrado a pista sob bandeira vermelha, ele ganhou um drive-trough. mais exatamente por cinco segundos após a suspensão do q1 por conta do incêndio no toro rosso do seu compatriota jean-eric vergne. o carro 20 cruzou a linha de saída dos pits às 14h17min10s. a luz vermelha foi acionada às 14h17min05s. frise-se que este é o segundo evento consecutivo no qual o piloto entrou na pista sob bandeira vermelha, disseram  os comissários esportivos no relatório que resultou na sanção a pic.

[image: djalmafogaca2.jpg] djalma fogaça confirmou, ao menos na terceira sessão livre em guaporé a fama de andar bem nesta pista gaúcha. o piloto da ford anotou na sua melhor volta o tempo de 1min25s191e ficou a 0s2 do segundo colocado, regis boessio (mercedes-benz). felipe giaffone (man) ficou com a terceira melhor marca, seguido de paulo salustiano (mercedes-benz). o quinto e sexto tempos pertenceram a wellington cirino (mercedes-benz) e beto monteiro (iveco). ainda hoje teremos mais uma sessão de treinos livres e a classificação que define o grid de largada para a prova deste domingo, às 13h (de brasília), com transmissão ao vivo da band. a narração será de téo josé. confira os tempos: 1º) djalma fogaça  (f, sp), 1:25.191, média de 130.15 km/h 2º) regis boessio  (m, rs), 1:25.332 3º) felipe giaffone  (w, sp), 1:25.335 4º) paulo salustiano  (m, sp), 1:25.368 5º) wellington cirino  (m, pr), 1:26.076 6º) beto monteiro  (i, pe), 1:26.179 7º) joão maistro  (v, pr), 1:26.263 8º) roberval andrade  (s, sp), 1:26.344 9º) raijan mascarello  (f, mt), 1:26.387 10º) alberto cattucci  (v, sp), 1:26.714 11º) adalberto jardim  (w, sp), 1:26.725 12º) alex caffi  (i, it), 1:26.785 13º) rogerio castro  (v, go), 1:27.151 14º) geraldo piquet  (m, df), 1:27.228 15º) valmir benavides  (i, sp), 1:27.240 16º) luiz lopes  (i, sp), 1:27.313 17º) leandro reis  (s, go), 1:27.388 18º) debora rodrigues  (w, sp), 1:27.487 19º) diogo pachenki  (m, pr), 1:27.507 20º) andré marques  (w, sp), 1:27.988 21º) jansen bueno  (v, pr), 1:28.092 22º) leandro totti  (w, pr), 1:30.415 23º) edu piano  (f, sp), 1:31.084 24º) ronaldo kastropil  (s, sp), 1:41.486

[image: felipemassa5.jpg] no ano passado, largando da 10ª posição em suzuka, felipe massa [ferrari] concluiu o gp do japão na 2ª colocação. o piloto tentará repetir a dose nesta temporada. massa conquistou a quinta posição de largada para a edição 2013, que acontece neste domingo [13] a partir das 03h00 – no horário de brasília. mais uma vez, felipe classificou-se na frente de seu companheiro de equipe. fernando alonso será apenas o oitavo colocado no grid em suzuka. a pole position da prova ficou com mark webber . sebastian vettel alinhará na 2ª colocação. foi uma boa classificação e estou bem satisfeito com o acerto do carro. consegui fazer uma volta perfeita e fiquei bem feliz pelo resultado, pena que faltou um ˜pelinho para ficar à frente de mais algum carro, comentou massa em suzuka. foi um ótimo trabalho, uma volta perfeita e acho que tirei o máximo possível do carro, complementou o brasileiro. “vamos tentar fazer o melhor possível. tentar repetir o que fizemos no ano passado, o que não vai ser fácil. mas vamos buscar ao máximo, encerrou.