a nascar nationwide series chega a sua prova de número mil nesta sexta-feira no oval curto de richmond. e nelsinho piquet vem motivado a recuperar na pista uma posição no campeonato perdida fora dela durante a semana. inspeções realizadas no camaro #30 após a prova de atlanta constataram altura fora dos parâmetros da categoria. piquet não foi alijado do 12º lugar conquistado no oval da geórgia, mas a infração do time acabou retirando seis pontos do piloto no campeonato. a punição foi anunciada na quarta-feira pela nascar. nelsinho perdeu o 11º posto no campeonato. [image: nelsinhopiquet3.jpg] “estou ansioso para voltar a andar em richmond e continuar nossa reação na temporada. o entrosamento com o pat tryson está melhorando e espero novamente brigar pelo top-10, como fizemos na corrida passada”, declarou o brasileiro mencionando o chefe de equipe com quem está trabalhando nas últimas duas provas. corrida de número 25 de um total de 33 da temporada, a prova de richmond tem todas as suas atividades previstas para sexta-feira. há um treino livre pela manhã, a tomada de tempo à tarde, e a largada acontece às 20h30 pelo horário de brasília. a corrida tem previsão de 250 voltas (ou 187,5 milhas).

[image: bruno-senna.jpg] com dois companheiros ainda desconhecidos, mas novamente ao volante do vantage v8, bruno senna participará neste fim de semana de sua terceira prova de 24 horas na temporada. o piloto da equipe oficial da aston martin no campeonato mundial de endurance – fia wec será a principal atração do troféu fermín velez, em barcelona. bruno defenderá a barwell motorsport, ao lado do alemão stefan mücke, com quem venceu as 6 horas de silverstone na abertura do calendário do wec, do australiano mark poole e do britânico richard abra. nada menos de 62 carros de 13 diferentes categorias estão inscritos e a relação de pilotos inclui curiosidades como os irmãos aleix e pol espargaró, respectivamente da motogp e moto 2, que correrão a 16ª edição do evento com um renault clio. bastante familiarizado com o circuito da catalunha, onde venceu pela primeira vez na fórmula gp2 em 2007 logo em sua terceira prova na divisão de base da fórmula 1, bruno entrará na pista nesta sexta-feira para os treinos livres e classificatórios. “os pneus dunlop são bastante diferentes dos michelin que usamos no mundial de endurance. entender o seu funcionamento e principalmente o nível de desgaste que apresentam será uma das prioridades”, explicou. o vantage v8 está incluído na classe a6 e terá como adversários a mercedes sls, as ferrari 458 e 430 e o porsche 911, bem como os porsche 997 e 996 que formam uma categoria à parte. a largada está prevista para as 7 horas (brasília) de sábado.

[image: nasr.jpg] vice-líder do mundial 2013 de gp2, felipe nasr enfrentará a rodada dupla da itália, que começa nessa sexta-feira [6] em monza, com uma visão estratégica do campeonato e da briga pelo título. nasr tem 130 pontos e está a cinco do líder [stefano coletti]. “acho que de agora em diante quem cometer menos erros será o campeão” comentou nasr, “eu vou continuar com a mesma estratégia de desde o início do ano, se aparecer a oportunidade para vencer é claro que vou atrás dela”, falou o brasileiro. “claro que você tem que ser inteligente e ter cuidado para não correr riscos e estragar tudo”, finalizou nasr. a preocupação de nasr, razão de seu pensamento tático, não se resume em tentar alcançar coletti. o piloto precisa também evitar o avanço de fabio leimer, terceiro colocado na tabela, a 2 pontos do brasileiro e também de sam bird – que tem 121 pontos. ainda restam três rodadas duplas na temporada. além de monza, os pilotos se enfrentarão nas etapas de cingapura [21 e 22/9] e de abu dhabi [2 e 3/11].

lewis hamilton dominou a primeira sessão de treinos livres preparatórias para o gp da itália de f1. nessa sexta-feira [6], no tradicional autódromo de monza, o piloto da mercedes registrou sua melhor volta em 1min25s565. ainda hoje acontecerá mais uma sessão de trabalho. hamilton foi apenas 0s035 mais veloz que o espanhol fernando alonso [ferrari], o segundo mais rápido em monza. o alemão nico rosberg, confirmando o bom começo de fim de semana da mercedes, terminou em 3º lugar com a marca de 1min25s704. [image: lewishamilton1.jpg] sebastian vettel, titular da equipe red bull, o líder do campeonato 2013, conseguiu a quarta melhor volta da sessão prática com 1min25s753 e ficou a 0s188 da volta mais veloz de hamilton. kimi räikkönen [lotus] cravou o tempo de 1min25s941 e a quinta posição. felipe massa teve um início discreto em monza. o brasileiro conseguiu somente a 14ª melhor volta nesse primeiro treino livre com o tempo de 1min26s449. ou seja, o brasileiro foi 0s884 mais lento que hamilton e 0s849 pior que seu companheiro alonso. depois de 11 etapas disputadas, vettel lidera a temporada com 197 pontos. alonso está em segundo lugar com 151. e hamilton aparece na terceira posição geral com 139 pontos. massa segue em sétima na tabela de classificação com 61 pontos.

e vamos para mais um final de semana de corridas na nascar, este bem decisivo, pois serão definidos os 12 pilotos que disputarão o chase 2013. abaixo estão os horários de todas as atividades em pista. sexta-feira 10:00 - 12:30 treino livre da nascar nationwide series 13:00 - 15:00 treino livre da nascar sprint cup 15:45 - 16:30 treino livre da nascar sprint cup 17:05 qualificação da nascar nationwide series 18:35 qualificação da nascar sprint cup 20:30 corrida da nascar nationwide series (vt 08:25 do sábado) sábado 13:00 - 15:20 treino livre da nascar truck series 20:30 corrida da nascar sprint cup (ao vivo) 21:05 qualificação da nascar truck series domingo 15:00 corrida da nascar truck series (ao vivo)

vamos para as apostas para o final de semana! retiramos a nationwide series das apostas, para aumentar o prazo para fazer as apostas! todos tem até a noite do sábado, antes da prova da sprint cup.

[image: fernandoalonsoale2.jpg] desde o gp da hungria quando reclamou do carro e ganhou de presente de aniversário de luca di montezemolo uma bronca pública, fernando alonso tem sido alvo de comentários sobre descontentamento com a ferrari, mudança de equipe e até mesmo um ano sabático. o espanhol tentou nesta quinta colocar panos quentes em tantos boatos e negou que tenha intenção de deixar agora a ferrari e que pensa sim em encerrar sua carreira nas pistas com o time de maranello. foram apenas rumores, muitos rumores. existiram rumores sobre a red bull, na itália foi sobre um ano sabático, foram tantos rumores¦ eu ainda tenho três anos e meio de contrato com a ferrari e pretendo respeitar isso e espero até aumentar um pouco, disse quero terminar a minha carreira na melhor equipe do mundo, que é a ferrari. no momento, não estamos conquistando os resultados que queríamos, mas estamos trabalhando muito duro. ano que vem, teremos regras completamente novas e isso vai abrir as portas para muitas equipes tentarem acabar com o domínio que a red bull parece ter. estamos esperançosos por este desafio do próximo ano, comentou. para o espanhol, as etapas de monza e cingapura serão cruciais para a briga pelo título desta temporada. no momento, fernando é o vice-líder com 46 pontos de desvantagem para sebastian vettel (red bull). não acho que conquistar duas vitórias é algo que possa nos colocar na briga nas próximas duas corridas. vencemos duas até agora no campeonato, então, acho que seria otimismo demais de realmente pensarmos que vamos vencer as próximas duas corridas. vamos tentar e esperar pelo melhor, mas o objetivo mais realista é terminar na frente de sebastian, pontuou acho que esse era o nosso alvo nas duas últimas corridas, mas não conseguimos diminuir a desvantagem. precisamos mudar esta situação e vamos ficar contentes se terminarmos à frente dele em monza e em cingapura. terminar á frente de sebastian é ficar no mínimo no pódio. sabemos o quão forte ele é e a red bull será. se continuarmos perdendo pontos, obviamente precisaremos pensar mais no projeto de 2014, pois restarão apenas seis ou sete corridas e muitos pontos para tirar, concluiu.

[image: felipemassa3.jpg] felipe massa entende que o gp da itália é uma chance vital para assegurar sua renovação de contrato com a ferrari para 2014, para tanto, um bom resultado em monza pode ajudar em seu objetivo. um bom resultado sempre é importante, portanto vou me concentrar somente nisso. há uma grande oportunidade para ficar na ferrari, então vou me manter focado só nisso e fazer o melhor que puder com o carro, declarou o brasileiro. para o piloto, o ritmo apresentado pela f138 não tem sido ruim e que o time precisa apenas encaixar um bom final de semana para conseguir os esperados resultados. acho que é importante dizer que o desempenho neste ano esteve bom em todas as corridas. eu não tive muita sorte, muitas coisas aconteceram durante as provas e não conseguimos alcançar os resultados esperados. tive problemas com os pneus na inglaterra, rodei em nurburgring, sofri um problema de suspensão em mônaco¦, comentou. com certeza, aconteceram muitas coisas que me impediram de terminar onde eu deveria. mas o desempenho estava lá, e acho que isso é importante. preciso apenas fazer tudo direito e completar essa prova na posição correta, que aí estou certo de que o desempenho vai estar lá e os resultados também, destacou. massa afirmou ainda que a ferrari sabe que pode confiar nele e que ele é o homem ideal para trabalhar ao lado de fernando alonso em um ano de mudanças técnicas. a ferrari me conhece muito bem. é o time que mais me conhece. com relação à experiência, sabemos que isso também será importante na próxima temporada, pois tudo vai começar do zero, com um carro e regras diferentes, portanto sabemos que será importante contar com a experiência do piloto, concluiu.

[image: bmwcanada2008.jpg] a bmw rebateu os rumores que surgiram no gp da bélgica que indicavam um interesse da montadora bávara em regressar à fórmula 1 no ano de 2016. de acordo com a revista inglesa autocar, a montadora alemã teria dado indícios que seguiria os passos da honda, que volta à f1 em 2015 como fornecedora da mclaren e prepararia um motor v6 turbo. o diretor de competições da marca, jens marquart, falou com o jornal bild e garantiu que a marca não cogita o retorno à categoria em que esteve como fornecedora de motores de 1982 a 1987 e de 2000 a 2005 além de ter um time próprio entre 2006 e 2009, onde faturou uma vitória, com robert kubica, no gp do canadá de 2008. a saída da fórmula 1 foi uma decisão estratégica de negócios. atualmente, não há considerações sobre retornar. nos sentimos bastante confortáveis na dtm, comentou.

[image: kimiraikkonen5.jpg] kimi räikkönen conversou com a imprensa nesta quinta-feira após um silêncio em spa e ele foi questionado sobre negociações para 2014. o finlandês tinha três possibilidades para correr no ano que vem, lotus, ferrari e red bull e viu nesta semana uma destas chances ser zerada ao ver o time da marca de bebidas energéticas anunciar o australiano daniel ricciardo. agora ele tem como possibilidades a própria lotus e a ferrari e para seguir no time de enstone, ele diz que ou a escuderia sana seus problemas financeiros ou vai embora. eles sabem as razões pelas quais as negociações não estão avançando agora. até que eles resolvem aquelas questões, não podemos conversar sobre o próximo ano. é simples assim, declarou. em relação a decisão da red bull em contratar um jovem talento, kimi não esboçou surpresa alguma. não creio que nada tenha saído errado. provavelmente eles queriam algo diferente. para mim, isso não importa muito. está tudo bem e não é a primeira vez que uma negociação não vinga. às vezes você conversa com as pessoas e não dá certo, falou. quanto as conversas com a ferrari, o piloto mostra aberto a uma possibilidade de retorno à maranello, apesar de ter suas rusgas com luca di montezemolo. nunca tive nada contra ninguém e, obviamente, certas coisas poderiam ter sido diferentes no passado, em vários aspectos. não apenas na ferrari, mas também em outras equipes, analisou.

[image: hugria2013.jpg] o calendário de 2014 foi revelado nesta quinta-feira em monza, na itália. ele será composto por 21 provas distribuídas entre os meses de março e novembro. a competição mais uma vez começa em melbourne na austrália e termina no brasil, mas revela mudanças em algumas provas. a coreia sai do segundo semestre e passa a ser o quarto evento do ano, em 13 de abril. a áustria, no confirmado red bull ring está marcada para 22 de junho, em meio a copa do mundo. as outras duas provas que são novidades no certame serão sóchi, na rússia, marcada para 19 de outubro e o méxico em 9 de novembro. estes eventos, bem como a coreia estão pendentes de confirmação. este é o calendário para 2014: 1 austrália melbourne (albert park) 16 de março 2 malásia kualla lumpur (sepang) 23 de março 3 china xangai (xangai) 6 de abril 4 coreia do sul yeongam (coreia) 13 de abril* 5 bahrein manama (sakhir) 27 de abril 6 espanha montmeló (barcelona) 11 de maio 7 mônaco monte carlo (mônaco) 25 de maio 8 canadá montreal (gilles villeneuve) 8 de junho 9 áustria red bull ring (red bull ring) 22 de junho 10 inglaterra silverstone (silverstone) 6 de julho 11 alemanha hockenheim (hockenheim) 20 de julho 12 hungria budapeste (hungaroring) 27 de julho 13 bélgica spa (spa-francorchamps) 24 de agosto 14 itália monza (monza) 7 de setembro 15 cingapura cingapura (marina bay) 21 de setembro 16 japão suzuka (suzuka) 5 de outubro 17 rússia sóchi (sóchi) 19 de outubro 18 abu dhabi yas (yas marina) 26 de outubro 19 méxico méxico (hermanos rodríguez) 9 de novembro 20 estados unidos austin (circuito das américas) 16 de novembro 21 brasil são paulo (interlagos) 30 de novembro

o gaúcho miguel paludo terá neste final de semana o segundo dos dois desafios da temporada no iowa speedway, oval de 0,875 milhas da cidade norte-americana de newton. a corrida deste domingo, válida pela 15ª etapa da temporada 2013 da nascar truck series, terá transmissão ao vivo da fox sports no brasil, a partir das 15h (horário de brasília). após cruzar a linha de chegada com a picape #32 da turner scott motorsports na terceira colocação na corrida passada, em mosport, circuito misto no canadá, o piloto de nova prata subiu na tabela do campeonato e ocupa a quinta colocação, sendo um dos pilotos que mais pontuou nas últimas quatro provas, já que, neste período, conquistou três top-5. nesta etapa em iowa, miguel novamente correrá com sua picape na cor preta e verde com o patrocínio da accudoc solution, empresa norte-americana da área de equipamentos médicos. para a prova, a turner trará o chassi tsm-227 para miguel. foi com essa picape que o gaúcho correu a etapa passada em iowa, corrida onde se largou em segundo, fez boa parte da prova no top-5 e terminou em sétimo. piloto da turner scott motorsports retoma picape com a qual andou bem na primeira vez que a nascar visitou iowa na temporada; prova terá transmissão ao vivo do canal fox sports neste domingo, às 15hno circuito da etapa deste final de semana, o brasileiro já disputou quatro gps pela truck series, terminando sempre dentro do top-15 (incluindo dois top-10) e percorrendo 100% das voltas em todas as etapas. “sou um grande fã de iowa; é uma pista onde constantemente vou bem desde o começo de minha carreira, além de ser um lugar onde a turner scott motorsports sempre é excelente. nós vamos trazer a mesma picape que andamos no começo do ano, onde aprendemos bastante coisa sobre o acerto. estamos em um momento muito bom do campeonato, terminando muitas vezes entre os cinco primeiros, melhorando e subindo na tabela. nossa meta é continuar nesse ritmo, conquistar bons pontos e, se tudo der certo, sair com minha primeira vitória”, disse miguel paludo. com 464 pontos no campeonato, miguel está a apenas cinco pontos da terceira colocação da nascar truck series. o campeonato é liderado por matt crafton, que soma 532 pontos após 14 etapas. a programação da fan appreciation 200 é distribuída durante o sábado (7) e domingo (8). o único treino livre será às 13h de sábado, com o classificatório acontecendo às 20h. no domingo, as 200 voltas da prova será realizada às 15h. o canal fox sports anuncia a exibição da corrida no ao vivo para o brasil. o site www.miguelpaludo.com.br traz mais informações, fotos e vídeos das corridas de paludo. para acompanhar notícias em tempo real, siga no twitter @miguelpaludo (o oficial do piloto). classificação após 14 etapas (14/22): (dez primeiros) 1º) matt crafton, 532 pontos 2º) james buescher, 485 3º) ty dillon, 469 4º) jeb burton, 467 5º) miguel paludo, 464 6º) timothy peters, 462 7º) ryan blaney, 450 8º) brendan gaughan, 444 9º) darrell wallace jr, 426 10º) johnny sauter, 425

[image: grahamrahalinm.jpg] ryan briscoe e graham rahal fizeram um teste no circuito misto de indianápolis, em sua versão usada pela f1 entre 2000 e 2007. existe uma possibilidade de a indycar usar esta versão do indianapolis motor speedway em 2014. para isso, os donos do circuito pretendem investir us$ 100 milhões para uma reforma no traçado e a devida adequação da pista para os carros da categoria. queremos avaliar a pista como ela é. temos várias ideias para aumentar as ultrapassagens e fazer com que as corridas sejam ainda mais interessantes do que eram durante os dias de f1. não tenho certeza de que o autódromo tenha que fazer grandes mudanças, disse o diretor da categoria, derrick walker. podem ser algumas alterações que melhorem as corridas a curto prazo, e se os fãs gostarem, você pode continuar fazendo mais e mais. acho que podemos desenvolver uma pista única no miolo, comentou. graham falou sobre a sensação de andar novamente em sentido contrário ao usado nas 500 milhas, já que ele teve duas participações em provas no traçado misto, pela f-bmw em 2004 e na indy lights em 2006. é um pouco diferente ir no sentido contrário das 500 milhas, mas, na verdade, a pista não é ruim. todo mundo critica o circuito, mas eu me diverti. não tem muita aderência. tem dois pontos de ultrapassagem. mas é por isso que estamos tentando diferentes configurações para analisar o potencial. eu sugeri algumas mudanças, disse. o australiano julga que a pista pode gerar boas corridas, e que precisa de alguns pontos de ultrapassagem para melhorar sua imagem. a atual desenho da pista tem várias curvas de alta velocidade, e andar no sentido horário te dá uma sensação diferente. tem pelo menos dois pontos em que podem ser modificados para aumentar as zonas de ultrapassagens, o que deixaria as corridas ótimas, comentou.

[image: monza.jpg] os comissários desportivos que estão escalados para trabalhar neste fim de semana para o gp de itália de f1, 12ª etapa do mundial 2013, ameaçam fazer greve. os primeiros treinos livres para a prova estão marcados para esta sexta-feira [dia 6]. o descontentamento dos funcionários com o não pagamento dos reembolsos das despesas de viagem ainda do evento do ano passado é a razão principal para o movimento. o automobile club d’italia é o organizador da corrida. o jornal milanês il giorno cita um comissário voluntário que disse que “há quem pense apenas na corrida, esquecendo-se que alguém está ganhando dinheiro às custas do nosso trabalho”. “apesar da nossa paixão, muitos pensam que a única forma de sermos ouvidos é fazer uma greve”, alertou. ler mais: http://autosport.pt/comissarios-de-monza-ameacam-fazer-greve=f114447#ixzz2e1prfveh

a 2ª metade da temporada 2013 do campeonato sudamericano de gran turismo começa neste fim de semana em curitiba. na gt3, marcelo hahn lidera a disputa com 154 pontos com sua lamborghini lp600+, os irmãos paranaenses wagner e fabio ebrahim, de audi r8 lms ultra, estão em segundo com 137 e allam khodair, que retorna após uma etapa ausente, fecha o grupo dos três primeiros com 117. liderando a corrida pelo título da gt3, marcelo hahn reforça a busca pela conquista inédita. “estou muito feliz de ter o allam novamente ao meu lado. vamos buscar mais duas vitórias e manter a consistência que temos durante o ano, o que é o segredo do nosso trabalho em 2013. nossa meta é o título, mas ainda temos bastante coisa pela frente”, completa hahn. [image: lambo.jpg] de volta à categoria após não disputar a etapa de interlagos, allam khodair celebra o retorno. “esta categoria está no dna da minha carreira de piloto, por isso estou muito feliz em voltar para a gt. estou com sede de vitória e espero voltar subindo ao lugar mais alto do pódio. estamos fazendo uma competição perfeita, mas a disputa pelo título ainda está bastante apertada, por isso nosso time precisa seguir vencendo corridas para chegar ao título e este é o nosso objetivo”, encerra khodair. os carros entram na pista já nesta sexta-feira para os treinos livres e os classificatórios. as corridas, uma no sábado (7), às 13hs, será transmitida ao vivo pela band e, no domingo (8), às 13h30, pelo sportv. pela internet, no site www.portalgt.com.br.

[image: truck.jpg] o campeonato brasileiro de fórmula truck prepara a realização de sua sétima etapa, dia 8 de setembro na argentina, com parte dos pilotos e equipes trabalhando para manter um panorama inédito. a corrida no autódromo oscar cabalén, em alta gracia, cidade da província de córdoba, poderá revelar aos registros de estatística o sétimo piloto vencedor de 2013. jamais a f-truck proporcionou tamanha rotatividade no degrau mais alto do pódio. cada uma das seis corridas já disputadas teve um vencedor diferente. as quatro primeiras tiveram pilotos de caminhões mercedes-benz em primeiro – wellington cirino em viamão, paulo salustiano em londrina, régis boessio em caruaru e geraldo piquet em goiânia. a série da marca foi interrompida em são paulo, onde beto monteiro venceu com iveco. a última prova marcou em cascavel a primeira vitória de um caminhão man, com felipe giaffone. até então, a temporada de 2006 foi a que mais alternou vencedores na fase inicial. leandro totti abriu o campeonato vencendo com ford em caruaru. pedro muffato e roberval andrade, ambos de scania, venceram as etapas de fortaleza e são paulo. renato martins, de volkswagen, ganhou a quarta, em guaporé. vinicius ramires, de mercedes-benz, venceu em campo grande. a sexta prova daquele ano, em cascavel, teve vitória de martins. essa rotatividade repetiu-se dois anos depois. beto monteiro e roberval andrade, então companheiros de equipe, levaram seus scania a vitórias nas etapas de guaporé e goiânia, as primeiras do calendário. felipe giaffone, com volkswagen, ganhou em caruaru. geraldo piquet e wellington cirino, parceiros na abf/mercedes-benz, foram os vencedores seguintes, em fortaleza e são paulo. cirino voltou a vencer na sexta etapa, em londrina. o equilíbrio de 2013 é refletido diretamente nas tabelas de classificação dos dois campeonatos em disputa na fórmula truck. pelo brasileiro, apenas seis pontos separam o líder do sexto colocado “ a cada etapa, um piloto pode somar o máximo de 32 pontos. oito pilotos têm chance de ocupar a liderança da competição após a etapa de 8 de setembro na argentina, que também vai definir a classificação final do campeonato sul-americano. composto por quatro das dez etapas previstas no calendário da f-truck “ as de viamão, caruaru, são paulo e alta gracia “, o sul-americano oferece um panorama pitoresco. totti, o primeiro colocado na tabela com vantagem de 11 pontos sobre o vice-líder cirino, ainda não venceu em 2013. disposto a sair da argentina com o bicampeonato sul-americano, ele lidera a lista de 20 pilotos que buscam manter o revezamento de vitórias na categoria.

[image: leandrototti1.jpg] a equipe man latin america pode conquistar neste domingo, em córdoba, na argentina, mais um título da fórmula truck. no campeonato sul-americano de pilotos, leandro totti, atual campeão, lidera a tabela com 11 pontos de vantagem sobre o segundo colocado. o time também pode se tornar tricampeão sul-americano de marcas. em 2013, totti vem em uma boa sequência de dois pódios consecutivos no sul-americano, incluindo uma pole em caruaru e um segundo lugar em são paulo. “no ano passado, eu fui para córdoba sem tantas pretensões. eu já tinha vencido três corridas, mas estava só em terceiro lugar no sul-americano”. “minha dedicação foi total, cheguei a liderar a corrida, mas levei um toque e meu caminhão ficou difícil de guiar. terminei a prova em terceiro e meus adversários tiveram ainda mais dificuldades, por isso acabei ficando com o título”, diz totti. “desta vez, chego como líder e é claro que isso aumenta minhas chances matemáticas, mas sigo tendo como meta ganhar a corrida e depois pensar no campeonato. com o desenvolvimento direto e o empenho da engenharia da man latin america, nós já atingimos um nível de competitividade muito bom, subindo constantemente no pódio e também vitórias”, completa o paranaense. os primeiros treinos livres da sétima etapa da temporada 2013 da fórmula truck começam nesta sexta-feira, às 11h. o classificatório será no sábado, às 13h, e a corrida no domingo, também às 13h, com transmissão ao vivo pela tv band.

[image: lewishamiltoncan1.jpg] o brasil tentará, neste fim de semana, no autódromo de monza, sua 11ª vitória na história no gp da itália de f1. felipe massa, da ferrari, único representante brasileiro na categoria, buscará um triunfo inédito para ele e o primeiro nacional em quatro anos. rubens barrichello venceu pela última vez na tradicional pista na temporada de 2009 – pilotando um carro da equipe brawn gp. mas rubens tem outras duas vitórias na itália [2002 e 2004]. nelson piquet é o brasileiro com mais vitórias nessa prova. o gp da itália, 12ª etapa do mundial 2013, acontecerá no próximo domingo [dia 8] a partir das 09h00. o último vencedor da corrida foi o inglês lewis hamilton. mas com um carro da mclaren. agora ele tentará a vitória defendendo o time mercedes. últimos dez vencedores na itália: 2003: michael schumacher – ferrari 2004: rubens barrichello – ferrari 2005: juan pablo montoya – mclaren 2006: michael schumacher – ferrari 2007: fernando alonso – mclaren 2008: sebastian vettel – toro rosso 2009: rubens barrichello – brawn gp 2010: fernando alonso – ferrari 2011: sebastian vettel – red bull 2012: lewis hamilton – mclaren vitórias brasileiras: 1972: emerson fittipaldi – lotus 1980: nelson piquet – brabham 1983: nelson piquet – brabham 1986: nelson piquet – williams 1987: nelson piquet – williams 1990: ayrton senna – mclaren 1992: ayrton senna – mclaren 2002: rubens barrichello – ferrari 2004: rubens barrichello – ferrari 2009: rubens barrichello – brawn gp

felipe massa não vence uma prova na f1 desde novembro de 2008, quando cruzou a linha de chegada do gp brasil, no circuito de interlagos, na primeira posição. o piloto da ferrari completou em spa-francorchamps, na bélgica, há duas semanas, 78 gps consecutivos sem vitórias. massa está determinado a andar bem em monza. “quando você pilota para a ferrari [na pista italiana], fica ainda mais especial. sou brasileiro, mas minha família tem ascendência italiana e isso transforma a prova especial para mim”, falou o piloto. [image: felipemassabel1.jpg] “tenho uma motivação maior. enquanto o brasil, obviamente, é minha corrida em casa, monza surge como uma segunda casa. mais do que mônaco, mesmo tendo residência por lá”. “é necessário um carro muito preciso em monza. você não pode perder em termos aerodinâmicos e tem que trabalhar bem as curvas de baixa velocidade. o motor conta muito e espero que nosso propulsor confirme uma vantagem [no domingo]“, falou. “com tudo isso e, ainda, considerando a força que vem dos torcedores, espero conseguir uma excelente resultado em monza”, encerrou.

fernando alonso desembarca em monza, na itália, sabendo muito bem da importância da 12ª etapa do mundial de f1 – seja para suas pretensões no campeonato 2013 ou, então, para a equipe ferrari já que o time de maranello corre em ‘casa’, diante de seus torcedores. “monza é a corrida mais importante do ano para nós”, falou o bicampeão mundial, vice-líder na classificação geral. “corremos em casa, diante de nossos torcedores. e a história mostra que a ferrari sempre foi muito competitiva em monza”, seguiu. [image: alonso4.jpg] “desta forma, queremos fazer uma ótima prova no domingo e gostaríamos que todos [os torcedores] desfrutem da etapa. nós sentimos esse apoio e chegamos com uma grande motivação para fazer bem durante o final de semana”, encerrou alonso. o piloto espanhol tem duas vitórias na carreira no tradicional autódromo de monza. uma em 2007, quando defendia as cores da mclaren. e outra, já na ferrari, na temporada de 2010. além disso, alonso soma mais três pódios na prova italiana.