[image: willpower21.jpg] um ano e quatro meses, esse foi o tempo que will power ficou sem saber o que era vencer e este é o intervalo de tempo entre a sp indy 300 de 2012 e a prova de sonoma neste domingo, que foi conquistada pelo australiano da penske. justin wilson (dale coyne) foi o segundo e dario franchitti (ganassi) ficou em terceiro. hélio castroneves foi o sétimo com a penske e tony kanaan (kv) ficou em 13º. scott dixon foi apenas o 15º após polêmica punição. na largada, franchitti manteve a ponta com dixon logo atrás, mas a amarela veio a ser acionada logo, uma vez que numa briga envolvendo hélio castroneves, ryan hunter-reay e charlie kimball, o piloto da ganassi acabou rodando e tendo seu carro parado no meio da pista. os carros seguiram o pace-car e na segunda largada, os pilotos da ganassi tentaram conter os rivais e quase provocaram uma confusão com os que vinham atrás, a prova recomeçou, mas teve nova amarela devido a uma rodada de justin wilson. a terceira largada viu franchitti manter a ponta e a prova seguir tranquila até a volta 16, quando sebastien bourdais tocou em simona de silvestro e forçou uma rodada da suíça. na relargada hunter-reay que se manteve na pista, seguiu na ponta e as confusões iam se sucedendo. graham rahal levou toque e teve a asa atropelada por takuma sato. pouco depois, tony kanaan deu um toque em jr hildebrand e o norte-americano ficou parado no meio da pista. no novo recomeço, hinchcliffe levou um toque de sebastian saavedra e atrapalhou sua prova. na frente, justin wilson lidera com dixon e power logo atrás. a corrida não teve muita liberdade em seu prosseguimento. james jakes encostou o carro e abandonou a prova, mas ainda assim a direção de prova optou pela neutralização. a quinta relargada viu dixon pular na ponta, hélio foi para quinto após superar ed carpenter e ia na cola de dario franchitti. nas paradas, dixon conseguiu fazer valer seu bom momento no campeonato, mas tinha um inspirado power em sua cola. logo depois, o australiano permitiu uma ultrapassagem de justin wilson e o inglês ia para cima do neozelandês. contudo, o abandono de newgarden forçou uma nova amarela na prova. vários pilotos foram aos boxes fazer trocas e reabastecimentos, mas dixon acabou exagerando no ímpeto e atropelou dois mecânicos da ganassi. na relargada, dixon maneteve a ponta com power, wilson e franchitti atrás. a liderança do neozelandês foi para o espaço com a punição aplicada ao piloto do carro 9. o castigo ao piloto da ganassi acabou servindo como um bálsamo para hélio, que estava ficando só a oito pontos e agora sai de sonoma com pelo menos 38 de vantagem. a oito voltas do fim, oriol servià tentou passar por simona de silvestro, e depois sobrou uma grande confusão entre charlie kimball, aj foyt e ed carpenter. nova amarela. na última relargada, power manteve a ponta e hélio ia se estranhando com hunter-reay e hinchcliffe. power só precisou levar o carro com cuidado e venceu após um ano e quatro meses de jejum. hélio foi o sétimo e tony o 13º. a próxima etapa acontece no próximo domingo na pista de rua de baltimore. confira o resultado final da prova em sonoma: 1 – will power – penske – 85 voltas 2 – justin wilson “ dale coyne – 1s1930 3 – dario franchitti “ ganassi – 3s4038 4 – marco andretti “ andretti – 4s1266 5 – simon pagenaud “ schmidt hamilton – 4s7042 6 – ryan hunter-reay “ andretti – 5s1074 7 – helio castroneves “ penske – 8s5383 8 – james hinchcliffe “ andretti – 9s0231 9 – simona de silvestro “ kv – 9s2858 10 – sebastien bourdais “ dragon – 11s2082 11 – graham rahal “ rahal lerttermann – 12s0359 12 – tristan vautier “ schmidt peterson  – 15s1056 13 – tony kanaan “ kv – 17s7606 14 – ernesto viso “ andretti – 18s5207 15 – scott dixon “ ganassi – 20s2165 16 – jr hildebrand “ bha – 20s7611 17 – ryan briscoe “ panther – 29s4788 18 – james davison “ dale coyne – 43s7768 19 – ed carpenter “ carpenter – 1 volta 20 – charlie kimball “ ganassi – 2 voltas

[image: marcmarquezsac1.jpg] marc márquez vai se consolidando como o nome da temporada na motogp, com mais uma vitória somada em 2013. a pista de brno, na república tcheca viu a festa comandada por ele, que teve no pódio a companhia  de daniel pedrosa (honda) e jorge lorenzo (yamaha). na largada, lorenzo pulou na ponta e tinha atrás dele márquez e pedosa. atrás, outro pelotão formado por cal crutchlow, álvaro bautista e valentino rossi brigava pelo quarto lugar, até que crutchlow caiu na volta 8. rossi ficou com a quarta colocação após briga intensa com bautista. stefan bradl foi o sexto colocado. a melhor das crts foi a pilotada por aleix espargaró. a 12ª etapa será no próximo final de semana, em 1º de setembro, na pista inglesa de silverstone. confira o resultado final em brno: 1.marc marquez – honda, 42min50s729 2.dani pedrosa “ honda, a 0.313 3.jorge lorenzo “ yamaha, a 2.277 4.valentino rossi “ yamaha, a 10.101 5.alvaro bautista “ honda, a 10.178 6.stefan bradl “ honda, a 19.807 7.andrea dovizioso “ ducati, a 35.015 8.nicky hayden “ ducati, a 35.354 9.andrea iannone “ ducati, a 51.149 10.aleix espargaro “ art, a 56.392 11.colin edwards – ftr kawasaki, a 57.420 12.michele pirro “ ducati, a 1min05.430 13.danilo petrucci – ioda-suter, a 1min12.364 14.hiroshi aoyama “ ftr, a 1min13.500 15.randy de puniet “ art, a 1min14.128 16.yonny hernandez “ art, a 1min14.991 17.cal crutchlow “ yamaha, a 1min20.640 18.michael laverty “ pbm, a 1min34.462 19.karel abraham “ art, a 1min49.713 20.bryan staring – ftr honda, a 1min50.024 21.martin bauer – s&b suter, a 1 volta

[image: lotusbel.jpg] kimi räikkönen (lotus) tinha uma sequencia de 27 corridas dentro da zona de pontos que foi quebrada neste domingo com seu abandono no gp da bélgica. o finlandês já vinha sofrendo ao longo da prova com problemas nos freios, até que em uma tentativa de ultrapassagem sobre felipe massa acabou em saída de pista e ida imediata aos boxes, quando  foi encerrada ali a sua corrida. tive uma falha nos freios então não existia um motivo para continuar tentando. nós tivemos bons começos, mas não havia muito espaço na primeira curva, então perdi algum tempo ali, disse. logo em seguida, estava pressionando o máximo que conseguia. tive que me retirar depois que o problema no freio persistiu. terminamos muitas corridas, mas um dia sua sorte vai embora, e hoje foi esse dia, contou.

matt kenseth venceu pela quinta vez na temporada, o maior vencedor do ano, o que já vai o garantindo 15 pontos no chase. ele sempre este entre os primeiros colocados e na parte final da corrida, assumiu a ponta para não mais perder. kasey kahne até o pressionou nas últimas 20 voltas, chegando a ficar lado a lado e tocando porta, mas o piloto da gibbs se deu melhor no fim e cruzou a linha de chegada na primeira colocação. na largada, denny hamlin se sobressaiu e conseguiu sustentar a primeira colocação seguido de perto por kurt busch. atrás deles, brian vickers superou carl edwards pela terceira colocação. quando os ponteiros chegaram nos retardatários, kurt busch negociou melhor as ultrapassagens e assumiu a liderança da corrida. na 35, matt kenseth, que já havia passado carl edwards, passou vickers pela terceira colocação. a primeira bandeira amarela aconteceu na volta 41 depois que ryan truex bateu no muro. os ponteiros ficaram na pista e vários pilotos do pelotão traseiro entraram nos pits. brad keselowski acabou batendo em david reutimann dentro dos pits e perdeu muito tempo. a prova recomeçou na volta 49 e kurt busch manteve a ponta seguido de carl edwards. depois de algumas voltas em bandeira verde, edwards passou o #78 e assumiu a liderança da corrida. kurt busch acabou entrando nos pits com problemas no carro. para piorar a situação, ele foi punido por excesso de velocidade nos pits. a segunda bandeira amarela aconteceu na volta 91 depois que josh wise foi tocado por kurt busch e bateu no muro. foi a vez dos ponteiros entrarem nos pits e outros optaram por não parar. dos que entraram, ryan newman voltou na frente seguido de carl edwards. na 98 a corrida recomeçou com dale earnhardt jr. na ponta, por não ter parado nos pits. na 107, joey logano acabou tocando em kyle busch, que raspou no muro. a bandeira amarela foi acionada. bandeira verde novamente na 113 e dale jr. se manteve na ponta. porém, na 126, ele foi ultrapassado por clint bowyer que desta forma assumiu a liderança da corrida. carl edwards também conseguiu superar dale jr. algumas voltas depois pelo terceiro posto. clint bowyer estava chegando para colocar uma volta em kyle busch quando travis kvapil bateu em bowyer que rodou e a amarela foi acionada. os pilotos foram para os pits e na saída a ordem era: edwards, ricky stenhouse e hamlin. os pilotos voltaram a ação na 185 e carl edwards manteve a primeira colocação. tony raynes foi outro que esbarrou no muro e provocou mais uma bandeira amarela na corrida. jimmie johnson, que estava logo atrás, acabou tocando nele. bandeira verde novamente na 209 e carl edwards manteve a ponta e matt kenseth passou hamlin pela segunda colocação. na 236, kenseth passou edwards e foi mais um piloto a liderar a corrida. por volta da metade da corrida, o pneu de brian vickers estourou e nova bandeira amarela foi acionada. alguns pilotos foram para os pits. nas duas primeiras colocações estavam paul menard e kyle busch, que não pararam. na 266 os pilotos voltaram a acelerar com paul menard mantendo a liderança. já 294, carl edwards passou kyle busch pela segunda colocação. nas voltas seguintes o #18 também foi superado por montoya e jeff gordon. carl edwards foi para cima de menard e assumiu a liderança na volta 320. na 335, david gilliland bateu no muro e provocou mais uma bandeira amarela. os pilotos retornaram aos pits e na saída a ordem era: kevin harvick, martin truex, carl edwards, montoya e jeff gordon. montoya acabou punido com excesso de velocidade nos pits. na 343 a prova recomeçou e kevin harvick manteve a ponta, mas logo foi superado por carl edwards. david reutimann provocou nova bandeira amarela depois de ser tocado pelo vickers. sobrou para jimmie johnson que não conseguiu desviar e bateu no #83. houve novamente divisão de estratégias, com alguns parando nos boxes. relargada na 368 com carl edwards mantendo a primeira colocação. na 375 matt kenseth passou carl edwards pela primeira colocação e no mesmo momento, jeff burton rodou e provocou nova bandeira amarela. na relargada, carl edwards teve problemas de bateria e ficou lento na pista. matt kenseth se mandou na frente. faltando 61 voltas para o fim da corrida, outra bandeira amarela aconteceu por detritos na pista. a corrida reiniciou na 54, mas logo a amarela foi novamente acionada por um forte acidente envolvendo martin truex jr, kevin harvick, denny hamlin, brad keselowski e ryan newman. a bandeira vermelha foi acionada. reinício na 453 com kenseth mantendo a ponta. kasey kahne passou montoya no fim da corrida para assumir a segunda colocação. faltando 14 voltas para o fim, kahne passou kenseth, mas levou o troco logo em seguida. os dois continuaram as voltas finais numa disputa impressionante, em alguns momentos tocaram porta com porta, mas kenseth se sobressaiu no fim para ficar com a vitória. confira abaixo o resultado final da corrida: pos car # driver mfg laps laps led 1 20 matt kenseth toyota 500 149 2 5 kasey kahne chevrolet 500 0 3 42 juan pablo montoya chevrolet 500 0 4 55 brian vickers toyota 500 0 5 22 joey logano ford 500 0 6 27 paul menard chevrolet 500 64 7 24 jeff gordon chevrolet 500 0 8 9 marcos ambrose ford 500 0 9 16 greg biffle ford 500 0 10 88 dale earnhardt jr chevrolet 500 32 11 18 kyle busch toyota 500 0 12 34 david ragan ford 500 0 13 31 jeff burton chevrolet 500 0 14 15 clint bowyer toyota 500 50 15 43 aric almirola ford 499 0 16 93 travis kvapil toyota 499 0 17 30 david stremme toyota 498 0 18 17 ricky stenhouse jr ford 497 0 19 1 jamie mcmurray chevrolet 497 0 20 14 mark martin chevrolet 497 0 21 39 ryan newman chevrolet 497 0 22 7 dave blaney chevrolet 497 0 23 40 landon cassill chevrolet 497 0 24 36 j.j. yeley chevrolet 496 0 25 38 david gilliland ford 495 0 26 10 danica patrick chevrolet 493 0 27 32 ken schrader ford 491 0 28 11 denny hamlin toyota 487 23 29 83 david reutimann toyota 483 0 30 2 brad keselowski ford 478 0 31 78 kurt busch chevrolet 476 54 32 33 tony raines chevrolet 475 0 33 13 casey mears ford 467 0 34 29 kevin harvick chevrolet 449 7 35 56 martin truex jr toyota 446 2 36 48 jimmie johnson chevrolet 440 0 37 35 josh wise ford 418 0 38 47 bobby labonte toyota 394 0 39 99 carl edwards ford 387 119 40 95 scott speed ford 223 0 41 98 michael mcdowell ford 175 0 42 51 ryan truex chevrolet 39 0 43 87 joe nemechek toyota 1 0

escolhemos os três melhores momentos da prova de ontem em vídeo da sprint cup em bristol e colocamos neste post e perguntamos: qual é o melhor de todos? 3 – acidente entre kyle busch e joey logano <embed id="flashobj" width="480" height="270" type="application/x-shockwave-flash" src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash"> 2 – acidente entre denny hamlin, kevin harvick, martin truex jr, ryan newman e brad keselowski <embed id="flashobj" width="480" height="270" type="application/x-shockwave-flash" src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash"> 1 – disputa pela vitória entre matt kenseth e kasey kahne <embed id="flashobj" width="480" height="270" type="application/x-shockwave-flash" src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash">

[image: lewishamiltoning1.jpg] lewis hamilton saiu na pole e ainda conseguiu um pódio para a mercedes neste domingo em spa-francorchamps, na bélgica. o piloto do time da estrela de três pontas saiu bem no começo da prova, mas logo perdeu a liderança para sebastian vettel e nada mais pôde fazer. eu extraí tudo o que podia do carro hoje, mas simplesmente não fomos tão rápidos quanto sebastian e fernando. fiz uma boa largada e parecia que a saída da curva 1 havia sido boa também. mas sebastian me alcançou na saída da eau rouge e não pude fazer muita coisa para me defender: mudei de traçado uma vez, como podemos fazer, mas então tive de assistir a ultrapassagem dele, disse. a partir daquele ponto, foi muito difícil acompanhá-lo, e o mesmo ocorreu com fernando na parte final. fizemos um bom trabalho neste fim de semana, mas spa e monza são sempre pistas únicas por causa das exigências de baixo arrasto, e espero voltar a ser mais competitivo em cingapura, explicou. o inglês afirma que o resultado foi bom para o time e que espera pelo que vem pela frente. ainda é um ótimo resultado para a equipe terminar em terceiro com nico logo atrás de mim em quarto, então vamos levar os aspectos positivos desta tarde para as próximas etapas, concluiu.

[image: fernandoalonso3.jpg] fernando alonso saiu em nono e chegou em segundo no gp da bélgica neste domingo, mas a sua expressão após a prova era de quem tinha tido uma derrota vexatória, contrastando com o impressionante resultado de pista. o asturiano elogiou a ferrari e ainda falou sobre a ampliação da desvantagem dele, vice-líder do campeonato, para sebastian vettel, que agora é de 46 pontos. estou contente com o sentimento que tivemos neste final de semana aqui, com as novas peças que trouxemos. obviamente, perdemos sete pontos, mas quando eles estão dominando o final de semana, então, você precisa visar o máximo de pontos. em um final de semana como este, precisamos tirar o máximo do carro e isso é o que fizemos, disse. o bicampeão mundial rejeita a ideia de que a taça já esteja nas mãos de vettel e garante que irá lutar até o fim. você não pode esquecer que nas primeiras corridas, nós fomos muito competitivos, vencemos duas das cinco corridas, e estávamos em uma posição de brigar pelo pódio todo o tempo. andamos para trás em termos de evolução do carro, perdemos a direção, mas analisamos tudo e parece que agora as coisas que a equipe está trazendo estão entregando o que esperamos, explicou. isso nos dá a possibilidade de continuar em frente. ainda temos que recuperar alguma desvantagem e brigar pelas poles. o campeonato é muito longo. se você tem um carro competitivo e vencer seis corridas consecutivas, você pode se recuperar rapidamente, e vamos descobrir se estaremos em posição de fazer isso, encerrou.

[image: sebastianvettel6.jpg] sebastian vettel conseguiu neste domingo sua 31ª vitória na fórmula 1 e ele só teve uma preocupação ao longo da prova, dominá-la do começo ao fim sem que pudesse haver chance de contestação de seu rivais. com o resultado, a diferença para o novo vice-líder, fernando alonso subiu para 46 pontos, mas vettel preferiu destacar sua vitória. não pensei no campeonato ou nos pontos. sei que quanto mais alto termina, melhor é. é um ótimo circuito e este é mais um dia memorável. foi nisso que me foquei. sobre a temporada, ainda tem um longo caminho para percorrer, disse. claro que isso é uma mensagem positiva hoje, mas estou mais feliz em vencer a corrida. é uma pista fantástica. quando o carro trabalha bem você não quer parar de correr. assim que o carro foi ficando cada vez mais leve, foi ficando melhor de pilotar, comentou.

[image: felipemassa5.jpg] felipe massa teve um domingo complicado na bélgica, mas ainda assim conseguiu o 7º lugar na prova disputada em spa-francorchamps. o brasileiro da ferrari alinhou no grid na 10ª posição, mas caiu para 12º e sofreu com o ritmo de corrida até a sua primeira visita aos boxes. o problema, segundo o piloto foi o volante que ficou sem passar as informações necessárias para a disputa e também pelo fato de ficar sem kers. em algumas voltas, meu volante apagou e não funcionava nada. eu conseguia falar com a equipe, o rádio funcionava. nós temos um botão embaixo do painel que dá pra usar o rádio. não conseguia ver nada ou usar o kers, o que foi um grande problema, muito ruim. depois de algumas voltas voltou, apagou de novo, depois voltou, disse o piloto à tv globo após o fim da prova. uma fechada na primeira curva também foi determinante para seu atraso no começo, ao mesmo tempo que viu fernando alonso pular de nono para quarto e mais tarde conseguir duas posições que o colocaram no segundo posto final. acho que o problema maior da minha corrida foi a primeira curva. kimi veio pra cima de mim por fora, tive que frear e perdi, quatro, cinco posições e um bom tempo também. e depois, foi difícil recuperar, encerrou.

[image: sebastianvettelbel2.jpg] sebastian vettel venceu o gp da bélgica e deu mais passo rumo ao seu quarto título mundial na fórmula 1. para completar as 44 voltas da prova, o alemão da red bull precisou de 1h23min42s196, ficando a 16s8 do segundo colocado, fernando alonso (ferrari). lewis hamilton (mercedes) foi o terceiro e completou o pódio. a quarta posição ficou com nico rosberg (mercedes), seguido de mark webber (red bull) e jenson button (mclaren). completaram os que pontuaram felipe massa (ferrari), romain grosjean (lotus), adrian sutil (force india) e daniel ricciardo (toro rosso). na largada, hamilton manteve a ponta nos primeiros metros, mas vettel fez valer sua força após a eau rouge e assumiu a liderança. rosberg resistiu a button e alonso foi outro destaque ganhando quatro posições, pulando de nono para quinto. massa era o 12º. com o desenrolar da prova, vettel abria diferença como bem entendia, alonso chegava ao terceiro posto e a corrida ganhava maior movimento na parte de trás do pelotão, com as ultrapassagens de kimi sobre hulkenberg e de pérez e massa sobre grosjean. o brasileiro não conseguiu desfrutar da posição conquistada, pois foi chamado ao box para troca de pneus. a manobra de pérez contra grosjean foi considerada exagerada e o mexicano da mclaren foi punido com passagem no box. enquanto isso a prova seguia com muita movimentação no fundo e tranquilidade para vettel na liderança. massa ia se virando sem o kers e resistindo aos ataques de kimi räikkönen, que ao longo da prova vinha tendo problemas de freio. o piloto chegou a colocar de lado na bus stop para superar massa, só que os freios falharam e o finlandês abandonou pela primeira vez em 26 corridas nos pontos. logo depois, sutil, di resta, maldonado e gutiérrez estavam numa briga acirrada e o resultado não foi o esperado pelo venezuelano da williams, que teve que trocar pneus e bico e pelo escocês da force india, que abandonou. na frente, vettel remava tranquilamente para a vitória, alonso ressurgia no campeonato e hamilton desfrutava de um resultado que não era nem sonhado na sexta-feira. massa sem o kers veio para o sétimo lugar e somou mais alguns pontos. confira o resultado final do gp da bélgica: 1.sebastian vettel – red bull, 44 voltas em 1h23min42s196 2.fernando alonso – ferrari, a 16s869 3.lewis hamilton “ mercedes, a 27s734 4.nico rosberg “ mercedes, a 29s872 5.mark webber – red bull, a 33s845 6.jenson button “ mclaren, a 40s794 7.felipe massa “ ferrari, a 53s922 8.romain grosjean “ lotus, a 55s846 9.adrian sutil – force india, a 1min09s541 10.daniel ricciardo – toro rosso, a 1min13s470 11.sergio perez “ mclaren, a 1min21s936 12.jean-eric vergne – toro rosso, a 1min26s740 13.nico hulkenberg “ sauber, a 1min28s258 14.esteban gutierrez “ sauber, a 1min40s436 15.valtteri bottas “ williams, a 1min47s456 16.giedo van der garde “ caterham, a 1 volta 17.pastor maldonado “ williams, a 1 volta 18.jules bianchi “ marussia, a 2 voltas 19.max chilton “ marussia, a 2 voltas volta mais rápida: sebastian vettel 1min50s756 o campeonato de pilotos: 1.vettel 197; 2.alonso 151; 3.hamilton 139; 4.raikkonen 134; 5.webber 115; 6.rosberg 96; 7.massa 67; 8.grosjean 53; 9.button 47; 10.di resta 36; 11.sutil 25; 12.perez 18; 13.vergne 13; 14.ricciardo 12; 15.hulkenberg 7; 16.maldonado 1. o campeonato de construtores: 1.red bull-renault 312; 2.mercedes 235; 3.ferrari 218; 4.lotus-renault 187; 5.mclaren-mercedes 65; 6.force india-mercedes 61; 7.toro rosso-ferrari 25; 8.sauber-ferrari 7; 9.williams-renault 1.

[image: felipenasr.jpg] james calado venceu a segunda prova da gp2 neste final de semana em spa-francorchamps, na bélgica. em dia de alguma sorte para felipe nasr. o piloto da art resistiu aos ataques de julian leal e ficou com a vitória na prova mais curta do fim de semana, tendo a companhia no pódio de adrian quaife-hobbs. sthephane richelmi foi o quarto, seguido de fabio leimer e joyoln palmer. nas duas últimas colocações pontuáveis, vieram johnny cecotto e tom dillmann, que posteriormente foi punido por uma manobra numa curva para defender sua posição e recebeu um minuto de acréscimo a seu tempo de prova. o ponto somado após a prova revelou-se importante para nasr, uma vez que seus rivais na briga pelo título, stefano coletti e sam bird saíram de mãos vazias neste fim de semana belga. as duas próximas etapas acontecem daqui a dois finais de semana em monza, na itália. confira o resultado final da prova de domingo em spa: 1 – james calado – art – 18 voltas 36min21s338 2 – julian leal – racing engineering – 0s447 3 – adrian quaife hobbs – mp motorsport – 1s532 4 – stephane richelmi – dams – 17s905 5 – fabio leimer – racing engineering – 29s053 6 – jolyon palmer – carlin – 33s284 7 – johnny cecotto – arden – 37s321 8 – felipe nasr – carlin – 40s455 9 – tom dillmann – russian time – 41s052 10 – mitch evans – arden – 43s421 11 – simon trummer – rapax – 44s373 12 – sergio canamasas – caterham – 45s170 13 – nathanael berthon – trident – 45s987 14 – sam bird – russian time – 47s459 15 – marcus ericsson – dams – 50s141 16 – daniel abt – art – 50s726 17 – daniel de jong – mp motorsport – 50s818 18 – vittorio ghirelli – lazarus – 53s466 19 – dani clos – mp motorsport – 54s532 20 – rene binder – lazarus – 59s796 21 – jake rosenzweig – addax – 1min03s052 22 – alexander rossi – caterham – 1min18s035 23 – stefano coletti – rapax – 1min21s639 24 – ricardo teixeira – trident – 1min27s956 25 – rio haryanto – addax – 1 voltas o campeonato 1.coletti 135; 2.nasr 130; 3.leimer 128; 4.bird 121; 5.calado 111; 6.ericsson 82; 7.richelmi 71; 8.palmer 68; 9.lancaster 65; 10.dillmann 64.

[image: heliocastroneves6.jpg] hélio castroneves acabou ficando com a quinta melhor marca no treino de classificação da fórmula indy realizado neste sábado em sonoma, na califórnia. na sua melhor volta, o brasileiro da penske anotou 1min18s176, ficando a 0s6 no fast six do pole, dario franchitti (ganassi) e ele preferiu destacar o trabalho do time ao invés de criticar seu desempenhou ou lamentar sua colocação no grid. “foi interessante quando o vento mudou, como todos disseram, então não houve diferença para ninguém. a primeira fase foi realmente difícil por conta dos pneus diferentes. lutei para passar no grupo 1, mas agradeço a deus pelos caras da equipe”, disse. “eles trabalharam demais na configuração do carro, e fomos capazes de avançar ao q2 e q3. vamos ver o que vai acontecer amanhã”, concluiu.

[image: tony2.jpg] tony kanaan ficou com o 16º tempo no classificatório para o grande prêmio de sonoma, na califórnia. com isso, o piloto brasileiro precisa de uma corrida de recuperação para ganhar posições e conseguir conquistar pontos importantes na tabela. como os resultados dos treinos livres não agradaram, tony e sua equipe se concentraram na mudança do carro. satisfeito com algumas dessas mudanças feitas antes do classificatório, kanaan prometeu ainda mais trabalho para antes da corrida. depois do treino o piloto falou um pouco de seu final de semana: “até agora tem sido um final de semana frustrante, mas fizemos muitas mudanças no carro que certamente o melhoraram”, explicou. “apesar da melhora, ainda estamos buscando a configuração exata”. na esperança de fazer uma boa corrida, kanaan e sua equipe contam com uma boa estratégia: “nós temos que continuar trabalhando e espero que consigamos largar com uma estratégia que nos ajude a ganhar várias posições durante a corrida”, disse. o grande prêmio de sonoma será às 17h45 no horário de brasília e terá transmissão ao vivo pela band.

a briga pelo título da formula indy está acirrada e promete ainda mais emoção na corrida deste domingo. isso porque os pilotos mais bem colocados da tabela foram rápidos no treino de hoje e largam entre os primeiros no grid do grande prêmio de sonoma, na califórnia. [image: dd.jpg] isso vale principalmente para scott dixon e helio castroneves, os dois com mais pontos no campeonato, que ficaram em segundo e quinto colocados respectivamente. castroneves é quem lidera com 453 pontos, mas dixon vem logo atrás 422. correndo por fora na briga pelo título, o experiente dario franchitti fez o melhor tempo e conquistou sua quarta pole-position na temporada. apesar de ter largado outras três vezes na frente, o escocês ainda não venceu no ano. ajuda – franchitti está em sexto lugar na tabela de classificação com 342 pontos. companheiro de equipe de dixon na ganassi, o escocês assumiu no final do treino: “eu vou fazer de tudo para ajudar scott ganhar o campeonato, mas eu quero ganhar a corrida”, declarou. do lado de helio castroneves, a esperança maior do brasileiro mora num tabu conquistado por sua equipe nas últimas corridas realizadas na pista de sonoma. dos últimos cinco vencedores, quatro foram da equipe penske. outro destaque do classificatório de hoje na california ficou com o forte equilíbrio entre honda e da chevrolet. dentre os seis mais rápidos, três carros foram de cada montadora. o gp de sonoma será às 17h45 no horário de brasília e terá transmissão ao vivo pela band [após o futebol].

o escocês dario franchitti ditou o ritmo da fórmula indy nesse sábado em sonoma e conquistou a pole position para a 15ª etapa da temporada 2013 da categoria americana. a equipe ganassi confirmou seu favoritismo na pista californiana ainda colocando o neozelandês scott dixon, na primeira fila, na segunda colocação de largada. “estamos concentrados em conseguir um ótimo resultado para nossa equipe”, declarou dario em sonoma. [image: df1.jpg] campeonato – dixon é o vice-líder do campeonato, dono de três vitórias nas últimas quatro provas do ano, e tem 31 pontos a menos que o brasileiro hélio castroneves, da equipe penske, primeiro colocado na tabela de classificação com 453 pontos ganhos. hélio fechou a sessão qualificatória em sonoma na 5ª posição. o tetracampeão franchitti cronometrou sua melhor volta na tomada de tempos oficial com a marca de 1min17s5271. dixon registrou a marca de 1min17s7196. o terceiro melhor na sessão de classificação foi o australiano will power, companheiro de castroneves na penske, com sua melhor passagem em 1min17s9735. castroneves conseguiu o tempo de 1min18s1766. o traçado misto permanente de sonona [infineon raceway] tem espaço para ultrapassagens, mas é uma pista difícil. o consumo excessivo de pneus é a preocupação da maioria das equipes neste fim de semana. tony kanaan, piloto brasileiro da kv racing, vive um final de semana discreto em sonoma. o campeão das 500 milhas de indianápolis 2013 largará somente da 16ª posição nesse domingo. a etapa tem início às 17h45 [horário de brasília]* grid de largada: 1. dario franchitti – ganassi, 1:17.5271 2. scott dixon – ganassi, 1:17.7196 3. will power – penske, 1:17.9735 4. ryan hunter-reay – andretti, 1:18.1314 5. hélio castroneves – penske, 1:18.1766 6. charlie kimball – ganassi, 1:18.2009 7. justin wilson, dale coyne, 1:18.2138 8. graham rahal – rahal letterman lanigan, 1:18.3051 9. james hinchcliffe – andretti, 1:18.3135 10. simon pagenaud – schmidt hamilton, 1:18.3787 11. marco andretti, andretti, 1:18.6230 12. sebastian bourdais – dragon racing, 1:26.7515 13. takuma sato – aj foyt, 1:18.9164 14. tristan vautier – schmidt peterson, 1:18.3141 15. ernesto viso – andretti, 1:18.9344 16. tony kanaan – kv racing, 1:18.3318 17. josef newgarden – sarah fisher hartman, 1:19.0094 18. jr hildebrand – bh autosport, 1:18.7114 19. james jakes – rahal letterman lanigan, 1:19.1563 20. sebastian saavedra – dragon racing, 1:18.8967 21. james davison – dale coyne, 1:19.5285 22. ryan briscoe – panther, 1:18.9743 23. simona de silvestro – kv racing, 1:19.5298 24. ed carpenter – ec racing, 1:19.2376 25. lucas luhr – sarah fisher hartman, 1:19.9805 *a band transmite a prova ao vivo logo após o futebol

felipe massa defendeu a estratégia usada pela ferrari, durante a classificação para o gp da bélgica, que acabou lhe deixando apenas em 10º lugar no grid de largada numa tomada de tempos marcada pela chuva e com o triunfo de lewis hamilton [mercedes] que cravou a melhor volta e ficou com a posição de honra. [image: massa1.jpg] se desse certo, todo mundo ia falar que fiz bem, mas agora não adianta mais pensar nisso e temos que nos focar em tentar se recuperar amanhã, disse massa. o brasileiro tem 61 pontos ganhos em 2013 e a sétima posição no mundial de pilotos. o problema é que aí acabei ficando só com uma volta de gasolina e, no fim do treino, parou de chover e todo mundo melhorou a volta, complementou massa. sair em décimo não é nossa posição real, mas pelo o que vimos nos dos treinos livres, temos um bom ritmo de corrida e agora vamos tentar recuperar na corrida o que perdemos na classificação. sei que não vai ser fácil, mas vamos tentar ao máximo, encerrou.

apenas o nono colocado no grid em spa-francorchamps, fruto da chuva e da estratégia usada no classificatório, fernando alonso [ferrari] não descarta a briga pela vitória no gp da bélgica – 11ª etapa do mundial 2013 – marcado para esse domingo [09h00 brasília]. [image: fer.jpg] “eu acho que podemos lutar pela vitória amanhã. tudo pode acontecer aqui. sebastian vettel começou a prova em 11° no ano passado e terminou em segundo. spa sempre oferece grandes oportunidades de recuperação, especialmente no que diz respeito ao tempo”, falou alonso. “temos de pensar positivamente, porque o carro se comportou bem tanto no seco quanto no molhado. e se conseguirmos ultrapassar os carros que estão à nossa frente, acho que podemos ter um bom ritmo. a única questão será passá-los sem problemas e agora é no que temos de pensar”. alonso precisa de uma recuperação no campeonato. o espanhol tem 133 pontos na tabela de classificação e viu, nesse sábado, os dois rivais à sua frente em número de pontos [sebastian vettel e kimi räikkönen] conseguirem melhores posições de largada em spa. a pole position na bélgica ficou com o britânico lewis hamilton, piloto da equipe mercedes.

o britânico sam bird venceu com tranquilidade neste sábado em spa-francorchamps. o piloto da equipe russian time chega à sua quarta vitória na temporada e se aproxima [na tabela de classificação] da briga pelo título de 2013. marcus ericsson [dams] e alexander rossi [caterham] completaram o pódio da primeira corrida da rodada dupla da bélgica da gp2. a segunda prova está marcada para esse domingo. [image: sb.jpg] o brasileiro felipe nasr [carlin] não conseguiu completar a prova em spa. ele bateu logo na quinta volta da disputa e abandonou. mas contou com a sorte já que o italano stefano coletti [rappax], líder do campeonato, terminou em 13º e não somou pontos. o campeonato tem coletti na liderança com 135 pontos. nasr está em segundo com 129. fabio leimer [4º colocado nesse sábado] ocupa a terceira posição geral com 122 pontos e bird está em quarto lugar com 121 pontos ganhos. 1. sam bird – russian time, 25 voltas em 52min55s642 2. marcus ericsson – dams, +7.001s 3. alexander rossi – caterham, +8.242s 4. fabio leimer – racing engineering, +13.950s 5. tom dillmann – russian time, +15.353s 6. julian leal – racing engineering, +18.643s 7. stephane richelmi – dams, +26.086s 8. james calado – art, +27.559s 9. robin frijns – hilmer, +28.425s 10. adrian quaife-hobbs hilmer, +30.497s

do alto da liderança do mundial 2013 de f1, com uma vantagem considerável para o segundo colocado, sebastian vettel não lamentou a perda da pole position no gp da bélgica para o ingles lewis hamilton – da equipe mercedes. [image: vet.jpg] hamilton surpreendeu e, ainda, ajudado pela chuva em spa-francorchamps deixou vettel com o segundo lugar no grid numa etapa em que, a julgar, por todos os treinos livres, a escuderia rbr mostrou ter o carro mais equilibrado e eficiente do fim de semana. “tudo pode acontecer”, declarou vettel sobre a corrida deste domingo [largada às 09h00]. estou satisfeito por hoje, acho que a equipe fez um grande trabalho na mudança de pneus, porque conseguimos uma volta extra. de qualquer forma, penso que foi um bom dia para todos no time”. vettel soma 172 pontos e a ponta da classificação de pilotos. em segundo lugar está o finlandês kimi räikkönen [lotus], com 134. o espanhol fernando alonso [ferrari] aparece na terceira colocação geral com 133 pontos ganhos em dez etapas disputadas.

de forma surpreendente, segundo ele mesmo, lewis hamilton conquistou a pole position do grande prêmio da bélgica – 11ª etapa do mundial 2013 [a corrida acontece neste domingo a partir das 09h00]. o piloto da mercedes cravou a marca de 2min01s012 para sua 31ª posição de honra na carreira e a oitava da equipe nesse ano. [image: ham.jpg] “a red bull parecia particularmente rápida aqui. as ferrari também foram bem com pista seca, por isso eu não tinha certeza se tínhamos ou não o ritmo necessário para brigar com eles”, declarou hamilton depois de cravar sua quinta pole em 2013. “não me lembro da última vez em que cruzei a linha de chegada tão feliz como hoje. foi uma grande surpresa. eu simplesmente não acreditei no que tinha acontecido. foi uma sensação incrível”, complementou. “é também uma realização enorme para a equipe. acho que estou pilotando muito bem e quero ter certeza de aproveitar todas as oportunidades, mas do meu jeito”, falou o piloto.