[image: tony.jpeg] tony kanaan, equipe kv racing, tinha uma boa expectativa para a etapa de mid-ohio da fórmula indy. mas suas esperanças de bom resultado começaram a ruir no sábado, quando o piloto brasileiro não conseguiu passar da 20ª colocação do grid de largada. na corrida, desse domingo, o desempenho de kanaan também esteve abaixo da média. tony acabou abandonando a corrida [foi o único piloto a desistir da etapa]. o resultado fez kanaan despencar da sexta para a 10ª posição no campeonato de 2013. “não foi o nosso fim de semana”, lamentou tony kanaan. “nada parecia estar no nosso caminho. apenas temos que deixar isso para trás e seguir em frente”, disse o brasileiro em poucas palavras. a 15ª etapa da temporada 2013, no circuito permanente de sonoma, acontecerá no dia 25 de agosto.

hélio castroneves conseguiu, em mid-ohio, conquistar seu principal objetivo. o piloto da equipe penske não só manteve a liderança do campeonato 2013 [a cinco provas do fim] mas, também, conseguiu ampliar sua vantagem na 1ª colocação da tabela. [image: helio.jpg] castroneves largou somente da 15ª posição do grid, porém cruzou a linha de chegada na 6ª posição. e mais: exatamente á frente scott dixon [ganassi] – neozelandês que o persegue na briga pelo título da temporada deste ano. “se você me dissesse que eu terminaria no top-10, eu te diria que você estava louco”, brincou hélio. “tivemos boas estratégias durante a corrida. foi um grande dia para nossa equipe”, afirmou. “sei que foi apenas um sexto lugar, mas isso pode nos fazer vencer o campeonato no fim do ano. tenho dito o tempo todo que vamos continuar a fazer do nosso jeito, não vamos mudar nada. isso trará o que queremos”, completou o piloto brasileiro. hélio chegou a 453 pontos na tabela de classificação e aumentou para 31 a vantagem para dixon [422]. a próxima corrida do ano acontecerá no circuito permanente de sonoma, na califórnia, dia 25 de agosto.

augusto farfus jr voltou ao pódio do dtm. depois de enfrentar problemas nas últimas corridas do campeonato, o piloto brasileiro da bmw teve um fim de semana para comemorar no moscow raceway, palco da sexta etapa da temporada 2013. [image: farfus.jpg] terceiro colocado no grid de largada da corrida deste domingo (4), farfus sempre andou entre os primeiros e foi bem-sucedido em sua estratégia. mesmo sofrendo forte pressão de adrien tambay nos últimos giros, o curitibano garantiu o 3º lugar na prova. “foi uma grande corrida, um grande resultado. foi um terceiro lugar com gostinho de vitória. não havia mais nada que a gente pudesse fazer. o ritmo de corrida que tivemos aqui foi o máximo que poderíamos ter feito”, disse farfus “mas a performance foi muito boa. a audi claramente foi mais rápida que a gente hoje. foi muito bom poder terminar no pódio de uma corrida bastante competitiva”, encerrou. graças ao resultado deste domingo, farfus voltou à quinta colocação da temporada 2013 do dtm. agora, o piloto da bmw rbm soma 48 pontos na classificação geral. a próxima etapa do campeonato está marcada para o dia 18/8, no circuito de nürburgring.

felipe giaffone fez história na sexta etapa da fórmula truck, disputada hoje em cascavel (pr), ao conquistar a primeira vitória de um caminhão man na categoria. o tricampeão brasileiro e sul-americano dominou a prova ao largar da pole position e liderar praticamente todas as voltas. [image: man.jpg] “este é um final de semana que vai ficar para sempre em minha memória. foi tudo fantástico, a equipe toda está de parabéns. a engenharia da man e a rm competições estão trabalhando intensamente desde o começo da temporada para desenvolver este caminhão, que foi para a pista pela primeira vez em março deste ano e já sua sexta participação vence uma corrida”, diz giaffone. “é ótimo ver que a confiabilidade dos nossos caminhões está evoluindo a cada etapa”, diz giaffone, que agora está na décima colocação no campeonato, com 39 pontos. a próxima etapa será no dia 9 de setembro, em córdoba, na argentina.

a julgar pelas mais recentes declarações do todo-poderoso bernie ecclestone, para as organizações globo, a fórmula 1 não ficará sem um piloto brasileiro nos próximos anos. o dirigente, de 82 anos de idade, tem interesse na chegada do jovem felipe nasr, de 20 anos, hoje vice-líder da gp2, na categoria o quanto antes. [image: nasr.jpg] “eu estou aqui. se ele precisar de algum conselho, basta me procurar. eu preciso de um piloto brasileiro”, falou ecclestone sobre nasr. o octogenário foi mais longe e garantiu que algumas equipes estão interessadas no talento de felipe. “falei com algumas pessoas, por vezes, e estão realmente impressionados com a forma como ele [nasr] se desenvolveu ao longo dos últimos anos”, revelou o dirigente britânico. brasileiros – felipe nasr, por sua vez, apesar da ciência de estar próximo de desembarcar na principal categoria do automobilismo mundial, mantém um postura fria e cuidadosa sobre o assunto: ” o sonho está perto, mas não é fácil”. “isso depende de bons resultados, mas também de apoio financeiro”, admitiu nasr. já felipe massa, 32 anos, da escuderia italiana ferrari, vive um momento delicado na f1. seu contrato com o time de maranello termina ao final de 2013 e o brasileiro ainda não tem nenhuma garantia de que terá o compromisso renovado em 2014

[image: mark-webber.jpg] de saída da f1, após mais de dez anos de carreira, para competir em campeonatos de longa duração da fia [wec], o australiano mark webber acredita que a categoria está muito pior em termos de qualidade quando comparada com sua temporada de estreia. o piloto da equipe red bull avalia que elevado número de pilotos pagantes integrados ao grid nos últimos anos, por conta das dificuldades financeiras enfrentadas pelas escuderias, seja a causa principal para a perda de qualidade no esporte. “quando estive no final do grid com a minardi, você tinha [eddie] irvine, [mika] salo. todos esses caras conquistaram pódios. o grid estava cheio de caras que venceram na f3000, que conseguiram vitórias em provas expressivas”, avaliou. “agora há um monte de caras talentosos por ai. mas, eles estão se perdendo. e isso é muito triste. robin frijns, por exemplo, tem um talento fenomenal, mas não tem dinheiro”, falou webber sobre o jovem piloto holandês que disputava a gp2. os pilotos participantes da prova de estreia de webber na f1 em 2002: . rubens barrichello . michael schumacher . ralf schumacher . david coulthard . kimi raikkonen . juan pablo montoya . jarno trulli . giancarlo fisichella . felipe massa . nick heidfeld . jenson button . olivier panis . jacques villeneuve . mika salo . heinz-harald frentzen . allan mcnish . enrique bernoldi . mark webber . eddie irvine . pedro de la rosa . alex yoong . takuma sato

[image: charliekimball.jpg] charlie kimball (ganassi) venceu o gp de mid-ohio, mas quem tem motivos para festejar é hélio castroneves, que foi o sexto colocado e manteve a liderança do campeonato com 31 ponto de avanço sobre scott dixon (ganassi), o 7º colocado. o vitorioso teve a companhia no pódio de simon pagenaud (schmidt hamilton) e dario franchitti. tony kanaan abandonou a prova com problemas no carro preparado pela kv. na largada, hunter-reay manteve a ponta e seguia comandando a prova, com will power e scott dixon logo atrás. tony vinha em 17º e hélio em 13º. por outro lado, quem apresentava um rendimento fraco era marco andretti. por volta da 30ª passagem charlie kimball e james hinchcliffe vinham na liderança, mas que se destacava mais era simon pagenaud, que andou muito com o pneu duro e abria uma diferença considerável dos demais. nem mesmo com a troca de pneus, hunter-reay conseguiu voltar para a ponta. kimball e pagenaud ocupavam os dois primeiros postos. quem se complicava com o pit era o atual campeão ryan hunter-reay, que perdeu tempo na sua parada de box e ainda perdeu a posição para will power. na pista, castroneves aproveitava as paradas dos rivais e ia subindo na classificação da prova. já o domingo de tony kanaan terminava com problemas. a roda foi mal fixada e ele abandonou a disputa. após a parada de viso, o venezuelano saiu na frente de pagenaud e depois perdeu o primeiro posto para charlie kimball. mais atrás, hélio castroneves defendia o sexto lugar contra dixon e andretti. marco, por sinal, voltou a ter problemas de rendimento com seu carro, já a briga pelo sexto lugar via hélio, dixon e justin wilson. na frente, kimball só levava a corrida a seu bel prazer e faturava sua primeira vitória na categoria, contando com a companhia no pódio de simon pagenaud e dario franchitti. hélio castroneves cruza a bandeirada em sexto. confira o resultado final em mid-ohio: 1. charlie kimball – ganassi, 90 voltas 2. simon pagenaud – schmidt hamilton, a 5s5334 3. dario franchitti “ ganassi, a 28s8735 4. will power “ penske, a 42s5032 5. ryan hunter-reay “ andretti, a 46s3449 6. hélio castroneves “ penske, a 48s3249 7. scott dixon “ ganassi, a 48s5496 8. justin wilson – dale coyne, a 49s0431 9. marco andretti “ andretti, a 49s5609 10. james hinchcliffe “ andretti, a 49s9283 11. simona de silvestro “ kv, a 50s4925 12. sébastien bourdais “ dragon, a 54s1360 13. james jakes “ rahal lettermann, a 54s6693 14. oriol servià “ panther, a 1min04s639 15. james davison – dale coyne, a 1min05s407 16. luca filippi “ bha, a 1min09s009 17. ej viso “ andretti, a 1 volta 18. graham rahal “ rahal lettermann, a 1 volta 19. sebastián saavedra “ dragon, a 1 volta 20. ed carpenter “ carpenter, a 1 volta 21. tristan vautier – schmidt peterson, a 1 volta 22. takuma sato – aj foyt, a 1 volta 23. josef newgarden – fisher hartman, a 2 voltas ab. tony kanaan “ kv, a 25 voltas

corrida interessante neste domingo em pocono, pela nascar sprint cup. o tri-oval que não costuma gerar grandes emoções, viu uma guerra de estratégias que deu um gosto especial a disputa. kasey kahne foi o grande vencedor, depois de superar o companheiro jeff gordon na penúltima volta da corrida. foi a segunda vitória do piloto na temporada. na largada, jimmie johnson manteve a ponta e a amarela logo aconteceu depois de um acidente envolvendo juan pablo montoya, ricky stenhouse jr. e matt kenseth. a prova recomeçou na quinta volta e jimmie johnson manteve a ponta com kyle busch na segunda colocação. na oitava volta, kurt busch passou kyle pela segunda colocação, mas levou o troco logo em seguida. na volta 12, jamie mcmurray fez uma parada não programada nos pits. <embed id="flashobj" width="580" height="370" type="application/x-shockwave-flash" src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash"> na 14 a segunda bandeira amarela da corrida foi acionada depois que denny hamlin bateu no muro. alguns pilotos foram para os pits, mas jimmie johnson, kyle busch, brad keselowski e paul menard ficaram na pista. bandeira verde na 19 e jimmie johnson manteve a ponta seguido de kyle busch. brad keselowski começou a pressionar kyle busch pela segunda colocação e jimmie johnson abriu a liderança. na 26, o campeão passou buschinho. <embed id="flashobj" width="580" height="370" type="application/x-shockwave-flash" src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash"> na volta 31, kevin harvick teve que voltar aos pits para uma parada em bandeira verde. na 34 os pilotos que não pararam na amarela começaram a parar. paul menard puxou a fila. depois que todos pararam, kurt busch assumiu a liderança da corrida. na 42, os pilotos que pararam na amarela começaram a parar em bandeira verde. depois que todos pararam, jimmie johnson voltou a ponta com keselowski em segundo. matt kenseth foi punido por excesso de velocidade nos pits. na 52, outra bandeira amarela depois que david gilliland bateu no muro. brad keselowski não entrou nos pits e assumiu a liderança da corrida. dos que pararam, kurt busch trocou só dois pneus e voltou na frente seguido de jimmie johnson e clint bowyer. os carros voltaram a ação na 57 e brad keselowski manteve a ponta com kasey kahne colado nele. o piloto da hendrick assumiu a ponta na volta seguinte. na 72, os pilotos que não pararam na amarela começaram a parar e jimmie johnson voltou a ponta. <embed id="flashobj" width="580" height="370" type="application/x-shockwave-flash" src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash"> kyle busch, que parou na amarela, mudou a estratégia e parou junto com os outros. na 77 jimmie johnson bateu no muro e provocou mais uma bandeira amarela na corrida. os pilotos que ainda não haviam parado, pararam e kasey kahne voltou para a ponta. <embed id="flashobj" width="580" height="370" type="application/x-shockwave-flash" src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash"> a prova recomeçou na 82 e brad keselowski assumiu a primeira colocação. na 92, no entanto, kasey kahne deu o troco no campeão e voltou a liderança da corrida. duas voltas depois, david stremme bateu no muro e provocou nova bandeira amarela. os pilotos foram para os pits e kasey kahne voltou na frente. keselowski trocou quatro pneus e perdeu várias posições. martin truex não parou nos pits e pulou para liderança. <embed id="flashobj" width="580" height="370" type="application/x-shockwave-flash" src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash"> bandeira verde na 99 e truex manteve a ponta seguido de kyle busch. duas voltas depois, no entanto, kahne passou o buschinho. outra amarela na 103 depois que aric almirola bateu no muro. martin truex parou nos pits e kasey kahne assumiu a ponta. <embed id="flashobj" width="580" height="370" type="application/x-shockwave-flash" src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash"> na 107 a prova recomeçou e enquanto kahne manteve a ponta, buschão foi para cima do buschinho, mas o #18 manteve a posição. na 110, danica patrick perdeu o “ar” com travis kvapil por cima e rodou. paul menard e jeff burton, que estavam atrás, acabaram envolvidos. <embed id="flashobj" width="580" height="370" type="application/x-shockwave-flash" src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash"> bandeira verde na 116 e kasey kahne manteve a ponta com tranquilidade. faltando 31 voltas para o fim, os pilotos começaram a parar nos pits para último pitstop da corrida. brad keselowski foi o primeiro a parar. depois que todos pararam, kasey kahne voltou para a ponta. dale earnhardt jr. ocupava a segunda colocação, mas faltando 20 voltas para o fim, ele foi superado por jeff gordon. na 149 mais uma amarela devido a detritos na pista. a prova recomeçou faltando oito voltas para o fim e kasey kahne manteve a ponta, mas na curva 1 foi superado por jeff gordon. e faltando cinco voltas para o fim, matt kenseth rodou e a bandeira amarela foi acionada. <embed id="flashobj" width="580" height="370" type="application/x-shockwave-flash" src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash"> a nascar acelerou, para não ter prorrogação e a corrida recomeçou faltando duas voltas para o fim. kasey kahne assumiu a liderança da corrida e partiu para a vitória seguido de jeff gordon. confira abaixo o resultado final da corrida: [image: cuppocono.png] the post kasey kahne comanda dobradinha da hendrick appeared first on big one brasil.

[image: nicolascosta1.jpg] se o sábado não foi o esperado, o domingo resultou numa boa atuação de nicolas costa, que foi ao pódio na segunda corrida em mid-ohio. o brasileiro esteve brigando pela primeira posição o tempo todo, mas uma bandeira amarela no fim tirou sua chance de vitória, que ficou com matthew brabham. “acho que fizemos uma boa corrida e o pódio comprovou que estamos no caminho certo. pena que houve uma bandeira amarela no final e não pudemos brigar pelo segundo lugar e até mesmo pela vitória”, disse o piloto. “perdemos uma posição na largada, mas logo conseguimos recuperar e travamos uma boa disputa com o spencer (pigot) e o shelby (blackstock). a prova foi muito competitiva, o que demonstra a qualidade dos pilotos que estão na disputa pelo título”, comentou. no sábado, um problema no motor na segunda volta quando estava em terceiro fez com que ele deixasse de somar pontos. “o plug do motor soltou inesperadamente e comprometeu a corrida inteira. são coisas que acontecem em corrida. porém, o resultado de hoje foi muito bom para mim e para a equipe. o carro se comportou muito bem do início ao fim”, concluiu. a oitava rodada dupla da pro mazda será realizada no próximo final de semana, no circuito trois-rivièris, no canadá. nicolas costa ainda não sabe se disputará as corridas. os dez primeiros na corrida 1: matthew brabham (eua) – 31min51s829 shelby blackstock (eua) diego ferreira (ven) spencer pigot (eua) juan piedrahita (col) kyle kaiser (eua) lloyd read (ing) kyle connery (eua) julia ballario (arg) jose gutierrez (mex) os dez primeiros na corrida 2: matthew brabham (eua) – 20min39s970 diego ferreira (ven) nicolas costa (bra) shelby blackstock (eua) spencer pigot (eua) scott anderson (eua) zack meyer (can) kyle kaiser (eua) lloyd read (ing) jose gutierrez (mex)

[image: felipegiaffone3.jpg] felipe giaffone venceu a prova da fórmula truck disputada neste domingo em cascavel, no interior do paraná. o piloto da man latin america completou as 20 voltas da prova em 57min16s201, impondo uma diferença de 0s637 sobre o segundo colocado, geraldo piquet (mercedes-benz). completaram o pódio wellington cirino (mercedes-benz) e os pilotos da iveco, beto monteiro e valmir benavides. o evento realizado no autódromo zilmar beux foi emocionante no pelotão de trás desde o seu começo. beto e salustiano andaram se estranhando logo na primeira volta com o prejuízo maior cabendo a salustiano. pouco depois, luiz lopes acabou vendo seu motor ceder e ele abandonar o evento, forçando a primeira aparição da bandeira amarela. na relargada, com sete voltas, giaffone manteve a liderança, mas pouco depois perdeu para leandro totti, quem nem pôde curtir a primeira colocação, pois seu motor quebrou e ele abandonou. pouco depois veio a bandeira amarela que distribui pontos com 20 minutos de prova e neste momento, giaffone, piquet, cirino, marques e monteiro. contudo, quem esperava por uma briga maior pela ponta teve que se contentar com as emoções no fundo do pelotão, com marques sofrendo um problema no seu caminhão e tendo que abandonar. perto do fimda prova, ainda tivemos um choque entre pedro muffato e alberto cattucci, que resultou em batida e capotagem de jansen bueno. o choque não rendeu maiores problemas ao paranaense, mas forçou o fim do evento com o pace truck. com isso, giaffone venceu pela primeira vez no ano, seguido de piquet e cirino na bandeirada. confira o resultado final em cascavel: 1º) felipe giaffone (w, sp), 20 voltas em 57:16.201 2º) geraldo piquet (m , df), a 0.637 3º) wellington cirino (m , pr), a 1.739 4º) beto monteiro (i , pe), a 3.271 5º) valmir benavides (i , sp), a 5.075 6º) debora rodrigues (w , sp), a 6.250 7º) djalma fogaça (f , sp), a 7.095 8º) rogerio castro (v , go), a 13.095 9º) leandro reis (s , go), a 15.020 10º) ronaldo kastropil (s , sp), a 15.537 11º) alex caffi (i , it), a 20.612 12º) pedro muffato (s , pr), a 21.833 13º) zé maria reis (s , go), a 24.631 14º) andré marques (w , sp), a 1 volta 15º) alberto cattucci (v , sp), a 2 voltas 16º) diogo pachenki (m , pr), a 3 voltas 17º) jansen bueno (v , pr), a 4 voltas 18º) raijan mascarello (f , mt), a 6 voltas 19º) leandro totti (w , pr), a 6 voltas 20º) luiz lopes (i , sp), a 7 voltas 21º) joão maistro (v , pr), a 8 voltas 22º) regis boessio (m , rs), a 9 voltas 23º) adalberto jardim (w , sp), a 12 voltas 24º) roberval andrade (s , sp), a 16 voltas 25º) paulo salustiano (m , sp), a 19 voltas legenda: f – ford i “ iveco m “ mercedes-benz s “ scania v “ volvo w “ man ou volkswagen

[image: paddylowe1.jpg] o inglês paddy lowe, diretor técnico da mercedes, aposta que seu time terá um incremento no ritmo dos seus carros até o final da temporada. desde a sua chegada à brixworth a equipe venceu duas corridas, em silverstone com nico rosberg e na hungria, com lewis hamilton e lowe destaca a competitividade do modelo w04. a melhora não tem nada a ver comigo, e eu tenho me distanciado disso. este ano, a equipe produziu um ótimo carro. existiram um ou dois problemas que foram necessários ser compreendidos, particularmente sobre ritmo de corrida, mas estamos claramente progredindo, disse à sky sports. tentamos algumas coisas. o time é muito forte e tem feito um ótimo trabalho para entender os problemas e se adaptar, porque os pneus continuam mudando. espero que tenhamos alguma estabilidade agora, e isso é muito promissor para as corridas que estão por vir, concluiu.

[image: mike-rockenfeller.jpg] mike rockenfeller venceu a prova deste domingo do dtm no moscou raceway e caminha a passos largos para o título desta temporada. o alemão da audi completou as 74 voltas da prova em 1h14min38s512, impondo uma diferença de 1s303 para mattias ekstrom (audi). o pódio foi completado com a presença de augusto farfus jr (bmw). se a vida de rockenfeller foi tranquila nesta prova, dominando praticamente de ponta a ponta, o mesmo não pode ser dito de bruno spengler (bmw), que largou em quarto, rodou e ficou ao fim do evento num distante 18º lugar. confira o resultado final em moscou: 1. mike rockenfeller (phoenix audi), 74 voltas em 1h14min38s512 2. mattias ekstrom (abt audi), a 1s303 3. augusto farfus (rbm bmw), a 11s393 4. bruno spengler (schnitzer bmw), a 12s275 5. gary paffett (hwa mercedes-benz), a 17s495 6. jamie green (abt audi), a 18s704 7. joey hand (rbm bmw), a 19s363 8. dirk werner (schnitzer bmw), a 26s117 9. timo scheider (abt audi), a 34s184 10. christian vietoris (hwa mercedes-benz), a 41s331

[image: stephanepeterhansel.jpg] stéphane peterhansel mais uma vez brilhou em um rally dos sertões e venceu a edição 2013 do evento. o piloto da mini, que tinha como co-piloto jean paul cottret completou a prova em 28h42min12s, impondo uma diferença de 1h49min02 para o segundo colocado, guilherme spinelli. joão franciosi ficou com a terceira colocação geral, seguido de marcos cassol e jorley jr. outros nomes conhecidos no automobilismo nacional, como klever kolberg e cristian baumgart tiveram resultados mais discretos. kolberg, que tem diversas passagens pelo dakar, foi o 18º. baumgart, que é o atual tricampeão da mitsubishi cup, foi apenas o 8º ao fim da competição. veja os cinco primeiros ao fim do sertões: 1. stéphane peterhansel (x-raid mini), 28h42min12s 2. guilherme spinelli (mitsubishi petrobras), a 1h49min01s2 3. joão franciosi (mitsubishi brasil), a 2h32min19s5 4. marcos cassol (mitsubishi brasil), a 2h54min11s1 5. jorley jr. (mem sherpa), a 4h01min38s3

noite de brilho para brad keselowski em iowa, na etapa da nascar nationwide series. depois de largar da quinta colocação, ele foi punido após a primeira parada nos pits, por um pneu que saiu rolando. teve que alinhar do fim do pelotão e numa bela prova de recuperação, conseguiu assumir a ponta na parte final e partiu para a vitória. o brasileiro nelsinho piquet terminou na 14ª colocação. na largada, drew herring manteve a ponta seguido de regan smith. alex bowman não partiu muito bem e caiu da terceira para a sexta colocação. herring não manteve por muito tempo a liderança e na volta 29 foi superado por regan smith e logo depois por brian scott. na 53 a primeira bandeira amarela aconteceu depois que drew herring rodou na pista. os pilotos foram todos para os pits e na saída a ordem era: smith, brian vickers e brian scott. o pneu de brad keselowski acabou rolando para fora da área do pit e ele teve que largar do fim do pelotão. a prova recomeçou na volta 60 e smith sustentou a primeira colocação. austin dillon acabou superando brian scott pela segunda colocação. nelsinho piquet se deu bem após as paradas e estava na nona colocação na volta 70. na 85, dillon superou smith, assumindo assim a liderança da corrida. na 141 a segunda bandeira amarela da corrida foi acionada depois que reed sorenson ficou lento na pista. novamente, lá foram os pilotos para os pits e na saída a ordem era dillon, smith, hornish, bayne, vickers e elliott sadler. bandeira verde na 146 e dillon sustentou a primeira colocação. os pilotos se espalharam na pista e a corrida passou por um bom tempo sem disputas. brian vickers, que ficou varias voltas em quarto, acabou superado por trevor bayne, kyle larson e brad keselowski. faltando 50 voltas para o fim, travis pastrana acabou rodando e provocou mais uma bandeira amarela na corrida. nelsinho piquet foi o lucky dog. os pilotos foram para os pits e na saída a ordem era bayne, vickers, sadler e smith, que trocaram só dois pneus. dillon, que trocou quatro, voltou em quinto. os pilotos voltaram a ação faltando 45 voltas para o fim e trevor bayne pulou para a liderança. a quarta bandeira amarela não demorou a aparecer depois que richard harriman teve problemas. alguns poucos pilotos pararam nos pits, dentre eles, regan smith e nelsinho piquet. e faltando 23 voltas para o fim, a prova recomeçou e brad keselowski pulou para a ponta. keselowski abriu uma boa vantagem para os demais e confirmou a vitória. nelsinho piquet fechou na 14ª colocação. confira abaixo o resultado final da corrida: [image: nationiowa.png]

quase que miguel paludo conseguiu sua primeira vitória em pocono. em uma briga intensa durante toda prova e uma prorrogação extremamente disputa, o piloto da equipe turner scott motorsport só não conseguiu superar a jovem promessa ryan blaney, da equipe brad keselowski motorsports. o filho do dave conseguiu sua segunda vitória na categoria e já mostra que tem potencial para ir longe. já o brasileiro vai ter que esperar uma nova oportunidade, que parece cada vez mais perto de acontecer. não viu as voltas finaisó veja no vídeo abaixo a vitória de ryan blaney e as confusões no bloco de trás com joey coulter, james buescher e uma legião de toques. <embed src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isvid=1&amp;isui=1" name="flashobj" width="480" height="270" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?p1_prod_version=shockwaveflash">

muito rápida a prova de pocono da truck series neste sábado. a corrida foi marcada por poucas bandeiras amarelas e no fim, ryan blaney, que liderou 20 das 54 voltas, conquistou a vitória, a segunda dele na temporada. o brasileiro miguel paludo, que andou sempre entre os primeiros colocados, terminou na segunda colocação e pulou para sétimo na classificação do campeonato. na largada, miguel paludo tentou manter a posição, mas ross chastain foi para cima e conseguiu a ultrapassagem. german quiroga jr também conseguiu a ultrapassagem para cima do brasileiro. lá atrás, já na primeira curva, ricky ehrgott perdeu o controle do carro, rodou e bateu, provocando a bandeira amarela. darrell wallace jr, que largou na quinta colocação, acabou trocando de linha antes da linha de largada e foi punido, tendo que partir do fim da fila. ele aproveitou e parou nos pits para completar o combustível. a prova recomeçou na volta quatro e chastain manteve a ponta. na décima volta, inversão na primeira colocação, com ryan blaney superando chastain pela primeira colocação. na volta seguinte, tanto paludo quanto todd bodine passaram chastain e o “big celola” também passou o brasileiro, que assim manteve a terceira posição. na 23 começaram as paradas em bandeira verde e timothy peters puxou o pelotão. ryan blaney, o líder, parou na volta 25. bodine voltou na liderança da corrida. na 33, miguel paludo ultrapassou blaney e saltou para a segunda colocação da corrida. a segunda bandeira amarela aconteceu devido a detritos na pista faltando 10 voltas para o fim. os líderes ficaram na pista e alguns pilotos do pelotão intermediário pararam nos pits. a bandeira verde aconteceu faltando quatro voltas para o fim da corrida. todd bodine foi tocado na primeira curva, rodou e a prova foi para o green-white-checked com a nova amarela. no reinício, german quiroga assumiu a ponta enquanto miguel paludo e ryan blaney disputava a segunda colocação. lá atrás, ty dillon e johnny sauter acabaram se tocando, provocaram nova bandeira amarela e a prova foi para a segunda prorrogação. quando os pilotos voltaram a ação, ryan blaney assumiu a ponta com miguel paludo em segundo. james buescher rodou na última volta. no fim, blaney confirmou a vitória com paludo na segunda colocação. confira abaixo o resultado final da corrida: [image: truckpocono.png]

[image: ryanhunterreaymoh1.jpg] ryan hunter-reay é o pole position para o gp de mid-ohio que acontece na tarde deste domingo às 16h30 (de brasília), com transmissão ao vivo pelo canal por assinatura bandsports. o piloto da andretti anotou na sua melhor volta o tempo de 1min05s3519 no fast six e ficou com a posição de honra no grid. o segundo posto foi de will power. a terceira e quarta posições ficaram com scott dixon (ganassi) e marco andretti (andretti). a ganassi fez a terceira com os pilotos charlie kimball e dario franchitti. os brasileiros não tiveram um bom dia neste sábado. hélio castroneves sai em 15º com sua penske e tony kanaan alinha em 20º no grig com seu carro da kv. confira o grid de largada: 1.ryan hunter-reay – andretti, 1min05s3519 top6 2.will power “ penske, 1min05s5359 top6 3.scott dixon “ ganassi, 1min05s7051 top6 4.marco andretti “ andretti, 1min05s8566 top6 5.charlie kimball “ ganassi, 1min06s4415 top6 6.dario franchitti “ ganassi, 1min06s5854 top6 7.justin wilson “ dale coyne, 1min05s9405 top12 8.simon pagenaud “ schmidt hamilton, 1min05s9412 top12 9.simona de silvestro “ kv, 1min05s9621 top 12 10.james jakes “ rahal lettermann, 1min06s1778 top 12 11.tristan vautier “ schmidt peterson, 1min06s3379 top 12 12.ej viso “ andretti, 1min06s4071 top 12 13.james hinchcliffe “ andretti, 1min06s2198 14.sebastien bourdais “ dragon, 1min06s1186 15.helio castroneves “ penske, 1min06s2280 16.takuma sato “ aj foyt, 1min06s1989 17.james davison “ dale coyne, 1min06s2839 18.oriol servia “ panther, 1min06s2109 19.josef newgarden “ fisher hartmann, 1min06s5334 20.tony kanaan “ kv, 1min06s2537 21.sebastian saavedra “ dragon, 1min07s0895 22.graham rahal “ rahal lettermann, 1min06s4002 23.ed carpenter “ carpenter, 1min07s4107 24.luca filippi “ bha, 1min06s8757

[image: felipegiaffone1.jpg] felipe giaffone ficou com a pole position para a sexta etapa da fórmula truck, em 2013, na cidade de cascavel, no paraná. o piloto da man latin america anotou na sua melhor volta no top qualify o tempo de 1min17s181, ficando a 0s2 do segundo colocado, paulo salustiano (mercedes-benz). a segunda fila será composta por beto monteiro (iveco) e wellington cirino (mercedes-benz), com o quinto e sexto tempos ficando com  andré marques (volkswagen) e roberval andrade (scania). outro destaque dessa sessão foi a boa participação de alex caffi (iveco), que conseguiu chegar a sessão de definição do pole ficando ao final dela com o oitavo melhor tempo. a prova acontece neste domingo, às 13h (de brasília) com transmissão ao vivo pela band e narração de téo josé. confira o grid de largada em cascavel: 1º) felipe giaffone  (w, sp), 1:17.181, média de 142.63 km/h 2º) paulo salustiano  (m, sp), 1:17.380 3º) beto monteiro  (i, pe), 1:17.450 4º) wellington cirino  (m, pr), 1:17.486 5º) andré marques  (w, sp), 1:17.544 6º) roberval andrade  (s, sp), 1:17.630 7º) geraldo piquet  (m, df), 1:17.779 8º) alex caffi  (i, it), 1:18.700 9º) regis boessio  (m, rs), 1:18.046 10º) leandro totti  (w, pr), 1:18.095 11º) diogo pachenki  (m, pr), 1:18.287 12º) valmir benavides  (i, sp), 1:18.399 13º) joão maistro  (v, pr), 1:18.658 14º) ronaldo kastropil  (s, sp), 1:18.994 15º) adalberto jardim  (w, sp), 1:19.066 16º) jansen bueno  (v, pr), 1:19.200 17º) leandro reis  (s, go), 1:19.236 18º) pedro muffato  (s, pr), 1:19.316 19º) raijan mascarello  (f, mt), 1:19.474 20º) alberto cattucci  (v, sp), 1:19.541 21º) rogerio castro  (v, go), 1:19.772 22º) debora rodrigues  (w, sp), 1:20.013 23º) djalma fogaça  (f, sp), 1:20.237 24º) luiz lopes  (i, sp), 1:30.725 legenda: f – ford i “ iveco m “ mercedes-benz s “ scania v “ volvo w “ man ou volkswagen

[image: mikerockenfeller.jpg] mike rockenfeller (audi) obteve a pole position para a sexta etapa do dtm, no moscou raceway de forma inusitada. o evento será exibido na manhã deste domingo às 8h30 (de brasília) pelo canal por assinatura bandsports. o alemão liderava com seu audi as sessões de classificação, mas uma questão de estado fez com que os voos na região do circuito fossem suspensos, uma vez que o avião presidencial que levaria o comandante do país vladmir putin, estava para decolar e exigiria o bloqueio de duas horas e isso impediria um eventual voo do helicóptero médico da categoria. ao lado de rockenfeller na primeira fila sai o sueco mattias ekstrom (audi). augusto farfus e bruno spengler (ambos da bmw) compõem a segunda fila. jamie green (audi) ficou com o quinto tempo, seguido  de dirk werner (bmw). gary paffett foi o melhor da mercedes-benz, em sétimo, ao lado de pascal wehrlein (mercedes). este é o grid em moscou: 1. mike rockenfeller – team phoenix, 58.423 2. mattias ekström – abt sportsline, 58.604 3. augusto farfus – team rbm, 58.677 4. bruno spengler – team schnitzer, 58.698 5. jamie green – abt sportsline, 58.749 6. dirk werner – team schnitzer, 58.779 7. gary paffett – hwa, 58.831 8. pascal wehrlein “ mücke, 58.843 9. daniel juncadella “ mücke, 58.985 10. christian vietoris “ hwa, 59.038 11. miguel molina – team phoenix, 58.907 12. adrien tambay – team abt, 58.910 13. filipe albuquerque – team rosberg, 58.914 14. timo scheider – team abt, 58.954 15. joey hand – team rbm, 59.034 16. edoardo mortara – team rosberg, 59.133 17. timo glock – team mtek, 59.177 18. robert wickens “ hwa, 59.285 19. martin tomczyk – team rmg, 59.286 20. marco wittmann – team mtek, 59.400 21. andy priaulx – team rmg, 59.442 22. roberto merhi “ hwa, 59.467

[image: paulosalustiano.jpg] paulo salustiano dominou o quarto e último treino livre da fórmula truck neste sábado em cascavel, no paraná. o representante da mercedes-benz anotou na sua melhor volta o tempo de 1min16s958, 0s022 melhor que roberval andrade (scania). felipe giaffone (man) foi o terceiro, seguido de leandro totti (volkswagen), com o quinto e sexto tempos ficando com wellington cirino (mercedes-benz) e beto monteiro (iveco). a classificação começa logo mais às 13h e a corrida será neste domingo, também às 13h (de brasília) com transmissão ao vivo pela band. a narração será de téo josé. confira os tempos desta sessão: 1º) paulo salustiano  (m, sp), 1:16.958 2º) roberval andrade  (s, sp), 1:16.980 3º) felipe giaffone  (w, sp), 1:17.140 4º) leandro totti  (w, pr), 1:17.291 5º) wellington cirino  (m, pr), 1:17.374 6º) beto monteiro  (i, pe), 1:17.488 7º) geraldo piquet  (m, df), 1:17.608 8º) raijan mascarello  (f, mt), 1:17.948 9º) andré marques  (w, sp), 1:18.125 10º) alex caffi  (i, it), 1:18.175 11º) adalberto jardim  (w, sp), 1:18.328 12º) rogerio castro  (v, go), 1:18.441 13º) pedro muffato  (s, pr), 1:18.478 14º) leandro reis  (s, go), 1:18.647 15º) djalma fogaça  (f, sp), 1:18.657 16º) joão maistro  (v, pr), 1:18.737 17º) valmir benavides  (i, sp), 1:18.772 18º) diogo pachenki  (m, pr), 1:18.812 19º) ronaldo kastropil  (s, sp), 1:19.048 20º) jansen bueno  (v, pr), 1:19.341 21º) luiz lopes  (i, sp), 1:19.668 22º) alberto cattucci  (v, sp), 1:19.754 23º) debora rodrigues  (w, sp), 1:19.949 24º) regis boessio  (m, rs), 1:28.287