[image: nascar-cup-talladega-ii-2015-joey-logano-team-penske-ford.jpg] após amarela durante prorrogação, direção de prova só declarou o vencedor após todos receberem bandeira quadriculada. newman, hamlin, dale junior e kenseth estão eliminados aconteceu de tudo em talladega na sexta etapa do chase da nascar sprint cup. joey logano venceu pela sexta vez no ano, a terceira consecutiva, após a indecisão da direção de prova ao dar bandeira amarela logo após a última relargada. mas na verdade esta foi apenas a última controvérsia da prova. antes, foi tentada relargada que a nascar não considerou como válida, já que o acidente de jimmie johnson e kyle larson teria acontecido ainda sem o acionamento da bandeira verde. com o êxito de logano, dale earnhardt jr., matt kenseth, denny hamlin e ryan newman estão fora da briga pelo título de 2015. para kenseth e junior era vencer ou vencer, mas o piloto do carro #88 lutou até o fim, liderando 61 voltas, mesmo com a falha de seus mecânicos num dos pit stops, quando foi punido por um deles ter entrado em ação antes do permitido. denny hamlin teve problemas com o teto de seu carro, que ameaçou se soltar por duas vezes durante a corrida. na primeira vez seu pit não conseguiu resolver e o carro número #11 terminou a prova com quatro voltas a menos do que o líder, precisando que seus principais concorrentes se envolvessem em acidentes. a prova teve características pouco comuns, já que foram acionadas apenas três bandeiras amarelas, sendo que a primeira foi na volta 132, quebrando o recorde de permanência em bandeira verde desde o início. ao todo, foram quatro ciclo de paradas em bandeira verde. além disso, o tão pedido “big one” veio somente na relargada final, o que fez a nascar utilizar a nova regra de apenas uma prorrogação. os oito pilotos que passaram à próxima fase e buscam um lugar na final de homestead foram: joey logano, carl edwards, jeff gordon, brad keselowski, kurt busch, martin truex jr., kevin harvick e kyle busch. todos eles agora têm seus pontos igualados em 4.000. a próxima etapa que pode definir o primeiro finalista acontece em martinsville, no próximo domingo, às 15h15, horário de brasília. confira o resultado final da etapa em instantes…

[image: 1445814152_f1-united-states-gp-2015-lewis-hamilton-mercedes-amg-f1.jpg] piloto britânico conquista terceiro título mundial após grande corrida em austin e coloca de vez nome entre os grandes com um erro de nico rosberg nas últimas voltas, lewis hamilton teve entregue de bandeja o tricampeonato pelo companheiro de equipe, que já estava abrindo uma boa vantagem na liderança após o safety car. foi a 43ª vitória do piloto da mercedes na f1, e a quarta nos eua (três delas em austin). o triunfo foi comemorado como poucos pelo inglês, que se junta a jack brabham, niki lauda, nelson piquet, jackie stewart e a seu ídolo, ayrton senna, como tri da f1. ele lembrou disso ao falar de seu título na coletiva de imprensa após a prova. igualar ayrton senna significa muito para mim, falou. perguntado por elton john na entrevista do pódio como se sentia, hamilton falou: estou muito bem. gostaria de agradecer muito a você e a todo o público. espero que tenhamos feito um bom show para vocês hoje. não consigo encontrar as palavras certas para te descrever como me sinto. não conseguiria ter feito isso sem este time, que me ajudou bastante neste últimos três anos. eles me abraçaram e fizeram um grande carro. pessoal, amo vocês e muito obrigado por tudo o que vocês fizeram por mim. agradeço à minha família, que está assistindo, e aos meus fãs. no final, hamilton perguntou se elton john iria a sua festa. o cantor respondeu: infelizmente não vou poder ir para a festa, tocarei mais tarde esta noite. lewis prometeu sua presença no show: estarei lá. a mercedes destacou outra frase de hamilton após o pódio citando senna: a mclaren, ex-equipe do inglês, lhe deu os parabéns:

[image: 1445809361_f1-united-states-gp-2015-lewis-hamilton-mercedes-amg-f1-w06.jpg] classificação do campeonato posição piloto pontos 1 lewis hamilton (gbr) 327 … continue lendo

[image: f1-united-states-gp-2015-lewis-hamilton-mercedes-amg-f1.jpg] após erro de rosberg depois de último safety car, hamilton conquista sua quarta e mais doce vitória nos eua a ligação de lewis hamilton com a américa do norte é de fato especial. ele ganhou quatro corridas (incluindo sua primeira na carreira) no canadá, e hoje conquistou sua quarta nos eua. foi a 43ª vitória da hamilton, o que o fez ser matematicamente campeão da temporada 2015 “ seu terceiro título na carreira. hamilton se aproveitou de uma vacilada de nico rosberg, que errou a poucas voltas do final, saindo da pista. ele conquistou a décima vitória do ano. nico fechou o pódio à frente de sebastian vettel, que fez grande corrida após sair de 14º no grid de largada. verstappen foi outro nome da prova. ele chegou em quarto pela segunda vez no ano. o domingo foi difícil para os brasileiros. massa bateu com alonso na largada e acabou rodando na primeira curva. voltando, o piloto chegou a ocupar a décima posição, mas teve de abandonar a prova com um problema mecânico. nasr acabou tocando no companheiro marcus ericsson e quebrou a asa dianteira no início da prova. ele caiu para o fim do pelotão e perdeu uma volta após trocar de intermediários para slicks antes do trilho se formar, ainda no início da prova. ainda assim ele conseguiu ser nono entre os 12 que chegaram. a corrida na saída, hamilton passou o pole nico rosberg e o forçou para fora da pista. isso fez com que kvyat e ricciardo passassem o alemão. na primeira volta hamilton liderava com kvyat, ricciardo, rosberg, perez, hulkenberg, vettel, verstappen button e raikkonen atrás. a prova não começou bem para os brasileiros. massa errou a aproximação para a primeira curva e acertou alonso. ambos rodaram. nasr errou na segunda volta, ao tentar passar o companheiro ericsson. o brasileiro perdeu a asa dianteira. ele ainda tentou trocar para pneus de pista seca ao parar nos pits, mas era cedo demais. felipe teve de voltar aos intermediários voltas depois. os detritos de nasr na pista trouxeram o safety car virtual. quando o regime de velocidade acabou, rosberg foi esperto e passou ricciardo e kvyat. momentos depois, rosberg errou a saída da curva 19 e deu a chance de kvyat tentar a ultrapassagem na última curva. o russo passou, mas saiu da pista e perdeu a posição para ricciardo. o australiano ganhou a posição de rosberg na primeira curva após o alemão cometer um erro. três voltas depois ricciardo conseguiu passar hamilton. com os pneus deteriorados, hamilton foi alvo fácil para rosberg. com a ultrapassagem, o britânico foi para os pits trocar os pneus intermediários por slicks. na volta seguinte, as red bulls e rosberg também pararam. ricciardo e kvyat não foram páreo para as mercedes com pista seca. ricciardo perdeu para rosberg a liderança e kvyat o terceiro lugar para hamilton. na volta 23 os dez primeiros eram rosberg, ricciardo, hamilton, kvyat, vettel, verstappen, hulkenberg, sainz, perez e button. vettel passou kvyat pelo quarto e em seguida ericsson quebrou no início da reta oposta em posição perigosa. isso trouxe o safety car à pista. na relargada o top-10 era rosberg, hamilton, vettel, ricciardo, verstappen, hulkenberg, kvyat, perez, alonso e sainz. sem trocar pneus no safety car, as red bulls foram ultrapassadas por verstappen. hulkenberg atacava ricciardo quando bateu no australiano e quebrou sua suspensão, instaurando novamente o safety car virtual no gp por parar seu carro em uma posição perigosa. com as paradas, o top-10 no fim do vsc era hamilton, vettel, verstappen, rosberg, button, alonso, perez, sainz, madonado e kvyat. rosberg passou verstappen e subiu para terceiro, no momento em que kvyat bateu e trouxe novamente o safety car para a pista. na relargada, rosberg errou e deixou o caminho livre para a vitória e o título de hamilton. a próxima etapa da fórmula 1 acontece na próxima semana (1º de novembro), no méxico. volte em instantes.

[image: 1445795736_f1-united-states-gp-2015-felipe-massa-williams-fw37.jpg] piloto da williams alerta que competidores correram risco no q2 da sessão classificatória o brasileiro felipe massa afirmou que a fia se equivocou ao manter o q2 durante todos os 15 minutos do treino de classificação para o gp dos estados unidos, realizado nesta manhã sob pista extremamente molhada, e reforçou que a corrida não pode ser disputada sob as mesmas condições. em razão das condições climáticas, a federação internacional decidiu cancelar o q3, deixando o grid ser formado pelo resultado da sessão anterior. no q2, massa ficou em nono e sairá em sétima na prova com o carro da williams em razão das punições à dupla da ferrari que trocou o motor. no entanto, o brasileiro está mais preocupado com a segurança em austin. q2 foi muito perigoso. eu quase rodei várias vezes e estava muito fácil bater, disse massa. definitivamente, eles assumiram um risco muito grande. o piloto brasileiro afirmou que a fia precisa ser cuidadosa na corrida. eu já disse ontem que não entendi por que não mostraram a bandeira vermelha no treino livre. estava impossível guiar no fim, disse. hoje, honestamente, espero que eles não tomem a mesma atitude na corrida, senão poderemos ter um grave acidente, completou.

[image: f1-united-states-gp-2015-valtteri-bottas-williams-f1-team.jpg] piloto finlandês agora terá de largar da 15ª posição valtteri bottas irá perder cinco posições no grid de largada do gp dos estados unidos por trocar o câmbio, após a sessão de classificação. o parceiro de felipe massa se classificou em 12º lugar e poderia sair em décimo com as punições da dupla da ferrari. com a troca do câmbio, bottas agora largará em 15º. tive uma falha na suspensão no final do q2. alguma coisa quebrou de repente e agora precisamos consertar, disse.

[image: f1-united-states-gp-2015-carlos-sainz-jr-scuderia-toro-rosso-str10-runs-wide.jpg] piloto espanhol bateu forte no treino de classificação para a etapa americana a toro rosso corre para preparar o carro de carlos sainz jr. a tempo do gp dos estados unidos. ainda no q1, o piloto espanhol destruiu o bólido ao perder o controle e bater nas barreiras, destruindo a parte dianteira. os mecânicos da toro rosso têm menos de quatro horas para consertar e deixar o carro pronto para a corrida em austin. espero que sim (sobre o conserto do carro), mas preciso devolver a equipe todo o esforço com um bom ritmo e uma boa corrida. espero que possamos consertar o carro e sair para a prova, disse sainz. sainz, que largará na última fila, admitiu a culpa pela batida, mas ressaltou que não pôde fazer nada depois de aquaplanar na pista molhada. uma pena que foi na curva que tem um muro muito perto. não pude fazer nada para evitar a batida, disse sainz, que ainda dentro do carro pediu desculpas. a toro rosso tem pelo menos para comemorar a oitava posição do holandês max verstappen no grid de largada.

[image: f1-united-states-gp-2015-nico-rosberg-mercedes-amg-f1-w06.jpg] última fase do treino não é disputada por conta de condições climáticas e pilotos perdem chance de melhorar tempos; massa larga em 7º depois do adiamento do treino oficial ontem, esperava-se uma classificação normal neste domingo (25) em austin. no entanto, mais uma vez a sessão foi atípica. nico rosberg ficou com a pole position após o q3 ser cancelado pelo intensidade da chuva. seu melhor tempo foi tirado do q2. foi a 19ª pole position do piloto, que bateu lewis hamilton no grid por 0.105s. a red bull largará na segunda fila, com ricciardo e kvyat. massa conseguiu passar para o q2 à frente do companheiro de equipe bottas, que ficou em 12º. o brasileiro da williams ficou com o nono lugar sem o final do treino oficial, mas subiu para sétimo após a punição às duas ferraris de vettel e kimi, que trocaram os motor e perdem dez posições. vettel fez o quinto tempo, e larga em 15º. kimi foi o oitavo e larga em 18º. felipe nasr foi apenas o 17º no grid. ele reclamou de falta de aderência traseira na sauber, e não conseguiu sequer superar o companheiro de equipe, marcus ericsson. q1 a autorização foi dada para o início do treino com muito spray na pista. todos os carros tentaram marcar tempos imediatamente. hamilton foi o único a baixar de 2:00s na primeira volta. ele marcou 1:59.393s, 0.8s à frente de daniel ricciardo. no entanto, com seis minutos de sessão, carlos sainz jr perdeu a traseira na curva 3 e bateu. o acidente quebrou a suspensão dianteira da toro rosso e trouxe a bandeira vermelha. na volta, hamilton marcou 1:58.025s, à frente das red bulls de ricciardo e kvyat. a volta de lewis foi superada por rosberg e ricciardo, que marcou 1:56.495s, melhor tempo no q1. vettel acertou o muro após rodar na curva 10 e acabou perdendo o fim da sessão. foram eliminados ericsson, nasr, rossi, stevens (perde 20 posições) e sainz. q2 rosberg começou a segunda parte do treino como o mais rápido, fazendo 1:56.824s. hamilton ficou 0.105s atrás, mas a dupla superava por mais de um segundo o australiano daniel ricciardo. após bater no primeiro treino, vettel fazia o quarto tempo. muitas rodadas aconteciam antes da reta oposta, na curva 10. hamilton, raikkonen, bottas e kvyat foram alguns. foram cortados na ordem alonso, bottas, grosjean, button e maldonado. q3 pelas condições climáticas, não foi disputado. a corrida está marcada para as 17h no horário de brasília. volte em instantes.

[image: f1-united-states-gp-2015-a-wet-and-rainy-pit-lane.jpg] de acordo com site weather channel, possibilidade de chuva na hora da largada é de 20% a chuva ainda persiste em austin, palco do gp dos estados unidos de fórmula 1. no último sábado, as tempestades provocadas em decorrência do furacão patricia causaram o adiamento da definição do grid de largada para esse domingo. segundo previsão do site weather channel, a sessão de classificação, marcada para as 12h (de brasília), ainda deve ser disputada com pista molhada, já que ainda chove na cidade texana e a previsão é de 100% para o momento da definição do grid. para a corrida, porém, a notícia é melhor em razão das condições evoluírem ao longo da tarde na cidade texana. no momento da largada, marcada para as 17h, a chance de chover é de 20% e cai para 15% ao longo da prova.

[image: f1-united-states-gp-2015-jackie-stewart-with-fans.jpg] piloto da mercedes pode ser campeão mundial no gp dos eua lewis hamilton pode vencer seu terceiro título mundial neste domingo e igualar a marca de outro britânico: jackie stewart. no entanto, de acordo com o ex-piloto, terá de esperar mais para se tornar “um dos grandes”. o escocês, o único britânico tricampeão mundial de fórmula 1, disse à reuters que está eufórico com o sucesso de hamilton, mas que ainda vai levar tempo para que o piloto seja coroado com uma lenda da categoria. “ele é um piloto de ponta, mas você não pode usar o termo `grande’ enquanto eles ainda estão correndo, na minha opinião. leva anos para atingir este status. eu não acho que alguém tenha sido classificado assim enquanto ainda estava em atividade”, disse stewart. o ex-piloto abandonou a carreira justamente em um gp dos eua, em 1973, tendo vencido 27 gps, em um tempo em que o calendário tinha menos corridas. na época, stewart só perdia em números de mundiais para o pentacampeão juan manuel fangio, e empatava com jack brabham, também tricampeão.

[image: motogp-malaysian-gp-2015-jorge-lorenzo-yamaha-factory-racing-valentino-rossi-yamaha-factor.jpg] valentino rossi said marc marquez has effectively decided this year’s motogp title battle in favour of jorge lorenzo after the pair’s controversial clash in the malaysian grand prix. valentino rossi, punido após o toque com marc marquez na sétima volta do gp da malásia, realizado neste domingo (25), crê as chances de conquistar o décimo título no mundial de motovelocidade foram por água abaixo. a pena de rossi será largar em último no gp de valência, etapa decisiva da temporada 2015 da motogp. com isso, o italiano não crê que será possível sustentar a vantagem de sete pontos sobre jorge lorenzo na tabela de classificação – em caso de vitória do espanhol, rossi teria que chegar em segundo para se sagrar campeão. ao falar com os jornalistas sobre o incidente, o piloto da yamaha destacou que as atitudes recentes do atual bicampeão alcançaram o objetivo esperado – tirar o título das mãos dele. “marc mostrou que o que eu disse na coletiva oficial (de quinta-feira) era verdade. ele conseguiu, perdi o título”, disse. sobre o choque em si, rossi argumenta que não teve a intenção de derrubar o piloto da honda. “não queria que ele caísse, nunca tive essa intenção. meu objetivo era tirar ele da trajetória ideal, pois eu estava irritado, para que ele perdesse tempo e saísse da pista” afirmou. “acabamos nos tocando, mas não é verdade que eu o chutei. foi ele quem tocou em mim com a manopla e minha perna escapou da pedaleira. foi ruim para ambos os lados. seria interessante ter uma disputa face a face com lorenzo (em valência), mas marc decidiu que deveria agir para favorecer lorenzo”, completou

[image: f1-2015-bobsled-da-force-india.jpg] sauber … continue lendo

[image: motogp-san-marino-gp-2015-dani-pedrosa-repsol-honda-team.jpg] vencedor da prova em sepang admite estar “desapontado” com atitude de rossi e que se preocupa com a influência negativa que polêmica envolvendo líder do campeonato pode ter sobre novatos que têm italiano como referência vencedor do polêmico gp da malásia, dani pedrosa também falou sobre o principal episódio da etapa em sepang, que foi o toque envolvendo valentino rossi e marc marquez na curva 14 do circuito malaio. com o choque, marquez abandonou a prova e rossi foi punido, tendo que largar em último no gp de valência, etapa decisiva da temporada 2015. a grande preocupação de pedrosa é o impacto negativo que as ações de rossi na corrida deste domingo (25) podem ter sobre os pilotos mais jovens, já que muitos deles têm o italiano como referência dentro e fora das pistas.. valentino é o maior piloto desta era, tendo muitos fãs ao redor do mundo e inúmeros pilotos jovens que olham para ele como uma referência. é um tanto complicado ver como as atitudes recentes dele vai mexer com a cabeça desses garotos”, disse. todos podem cometer erros, evidentemente. é por isso que ele deveria estar aqui (na coletiva, para se explicar). muitas pessoas olham atentamente para o que ele está fazendo. todos nós, enquanto pilotos, devemos tentar fazer as coisas da maneira correta”, afirmou. “desapontado” com manobra de rossi após ver as imagens do incidente, pedrosa evitou polemizar, mas reprovou a manobra de rossi. “quando você está por dentro, é possível alargar sua trajetória o quanto quiser, pois a preferencia é sua. mas a velocidade naquele instante era muito baixa, marc percebeu isso e não acelerou, esperando que valentino contornasse a curva”, disse. então há o momento em que rossi move a perna e marc cai. não entendi porque a perna dele se moveu ali. não foi algo bonito de se ver, estou desapontado”, completou.

[image: f1-japanese-gp-2010-timo-glock-virgin-racing-and-lucas-di-grassi-virgin-racing-playing-pok.jpg] “evento duplo” que acontece neste final de semana em austin já ocorreu outras três vezes na fórmula 1 o furacão patrícia entrou na história da fórmula 1 neste sábado por ter cancelado o treino oficial para o gp dos eua depois de duas horas de espera. a chuva foi tanta que a fia, que liberou o treino pela manhã, não pôde deixar os carros treinarem à tarde temendo pela segurança das estrelas do espetáculo “ os pilotos. porém, há na história da fórmula 1 três gps que tiveram, assim como esta corrida em austin, grid e prova no mesmo dia. veja quais foram: gp do japão, 2004 o tufão ma-on cancelou a ação de pista no sábado. nem o terceiro treino livre e nem a classificação (na época no sistema de uma volta rápida por piloto) puderam ser realizadas. com o tempo melhor, o domingo viu as realizações do treino oficial e da corrida. michael schumacher fez a pole e ganhou sua 13ª corrida na temporada, que muitos acreditam ter sido seu ano mais dominante. foi também a quinta e última dobradinha dos irmãos schumacher na f1, com ralf em segundo. gp do japão, 2010 uma forte tempestade impediu os pilotos de irem para a pista, assim como em 2004. o terceiro treino livre aconteceu, mas quase nenhum piloto entrou na pista por conta do risco que a chuva forte e o sinuoso traçado de suzuka representavam. quem roubou a cena foi a equipe virgin, de lucas di grassi e timo glock, que jogou pôquer enquanto a classificação era adiada (fotos ao lado). o treino oficial e a corrida tiveram o mesmo resultado: dobradinha da red bull, com vettel e webber. gp da austrália, 2013 a instabilidade climática e o asfalto liso do albert park fizeram o q1 ser traiçoeiro. muitos pilotos rodaram e tiveram problemas para fazer voltas rápidas. no entanto, após a primeira fase do treino, a chuva voltou e não deu trégua. a má drenagem do circuito acabou forçando a sessão para o domingo de manhã. a red bull fez a primeira fila com vettel e webber. mas na prova, kimi raikkonen surpreendeu a todos com uma estratégia diferente de uma parada a menos e faturou sua 20ª e última vitória até o momento.

[image: motogp-malaysian-gp-2015-third-place-valentino-rossi-movistar-yamaha-motogp.jpg] para espanhol, comissários deram punição branda ao italiano para manter disputa pelo título em aberto como era de se esperar, o toque entre valentino rossi e marc marquez dominou a coletiva dos três primeiros colocados do gp da malásia de moto gp, realizado neste domingo (25). o evento só foi realizado após os comissários de prova terem anunciado a punição a rossi – que largará em último no gp de valência, mas mantém os pontos conquistados com o terceiro lugar em sepang. para jorge lorenzo, segundo na etapa malaia, a punição ao companheiro de equipe foi pequena, considerando a ação do italiano – que não compareceu à coletiva – na sétima volta da corrida. “para ser honesto, não acredito que foi uma boa decisão (dos comissários), pois valentino tirou marc da prova e ainda assim manteve os 16 pontos conquistados aqui”, disse. é inacreditável, não pude acreditar quando vi aquilo. nunca passou pela minha cabeça, em toda a minha vida, fazer algo desse tipo. valentino deveria, no mínimo, ter perdido os pontos. sem o toque, marc poderia ter terminado em terceiro ou quarto”, afirmou lorenzo, que citou ainda os motivos pelos quais ele acredita que os comissários foram lenientes com rossi. o nome dele é importante para o campeonato, então não tiraram os pontos, ele vai largar em último (em valência), mas ainda ficou barato”. “muitos perderam o respeito por ele” por fim, lorenzo crê que, caso rossi saia de valência com o título, o campeonato não terminará da maneira mais ‘limpa’. “não será uma corrida justa, sabendo o que acoteceu aqui hoje. se ele vencer, não será o campeão de fato e de direito neste ano”, disse. “muitas pessoas perderam o respeito por ele enquanto esportista. ele pode ser o maior piloto da história, mas a visão que muitos têm dele como homem vai mudar”, completou

[image: 1445764642_motogp-malaysian-gp-2015-marc-marquez-repsol-honda-team.jpg] valentino rossi recebe punição por toque com marc marquez e largará do fundo do grid em prova decisiva da temporada 2015 da motogp valentino rossi foi punido após o toque que tirou marc marquez do gp da malásia, realizado neste domingo (25). os comissários de prova consideraram o italiano culpado no incidente da sétima volta da prova em sepang e penalizaram o líder do campeonato, que vai largar em último no gp de valência, última e decisiva corrida da temporada 2015 da motogp. além disso, o italiano recebeu três pontos de punição. rossi, no entanto, pôde manter o terceiro lugar conquistado na etapa malaia e, desta forma, chegará a valência com sete pontos de vantagem sobre jorge lorenzo, vice-líder do campeonato e adversário na briga pelo título. a yamaha já anunciou que vai recorrer da decisão dos comissários de prova. toda a polêmica teve início na quinta-feira, quando rossi acusou marquez de favorecer lorenzo na etapa anterior, o gp da austrália. após o treino classificatório em sepang, marquez negou qualquer tipo de ajuda a lorenzo durante a sessão. na corrida, o vice-líder da temporada superou marquez na segunda volta e o duelo entre o bicampeão e rossi teve início, indo atá a sétima volta, quando o choque entre os dois aconteceu na freada para a curva 14.

[image: 1445763775_motogp-australian-gp-2015-jorge-lorenzo-yamaha-factory-racing.jpg] vice-líder do campeonato pede rigor dos comissários com valentino rossi após incidente entre italiano e marc marquez no gp da malásia o toque entre valentino rossi e marc marquez dominou a atenção de todos no gp da malásia, realizado neste domingo (25), tirando dos holofotes o vitorioso dani pedrosa e o segundo colocado, jorge lorenzo. na sétima volta da prova, rossi e marquez se tocaram e o piloto da honda levou apior, sendo obrigado a abandonar a prova. ao final da corrida, ainda no parque fechado, lorenzo disse durante a entrevista oficial que não tinha visto o incidente e, por isso, não sabia o que dizer. após a prova, no entanto, o vice-líder viu as imagens e pediu punição para o italiano. “eu ainda não tinha visto o acidente quando voltei para os boxes, mas então me mostraram as imagens. é algo grave, não sei bem o que dizer. ficou claro que ele tirou marquez da prova e o regulamento é claro neste sentido. desta vez eles (os comissários) precisam dar a ele uma punição severa”, disse.

[image: 1445763775_motogp-australian-gp-2015-jorge-lorenzo-yamaha-factory-racing.jpg] vice-líder do campeonato pede rigor dos comissários com valentino rossi após incidente entre italiano e marc marquez no gp da malásia o toque entre valentino rossi e marc marquez dominou a atenção de todos no gp da malásia, realizado neste domingo (25), tirando dos holofotes o vitorioso dani pedrosa e o segundo colocado, jorge lorenzo. na sétima volta da prova, rossi e marquez se tocaram e o piloto da honda levou apior, sendo obrigado a abandonar a prova. ao final da corrida, ainda no parque fechado, lorenzo disse durante a entrevista oficial que não tinha visto o incidente e, por isso, não sabia o que dizer. após a prova, no entanto, o vice-líder viu as imagens e pediu punição para o italiano. “eu ainda não tinha visto o acidente quando voltei para os boxes, mas então me mostraram as imagens. é algo grave, não sei bem o que dizer. ficou claro que ele tirou marquez da prova e o regulamento é claro neste sentido. desta vez eles (os comissários) precisam dar a ele uma punição severa”, disse.

[image: 1445760374_motogp-malaysian-gp-2015-dani-pedrosa-repsol-honda-team.jpg] espanhol domina corrida marcada por incidente entre marc marquez e valentino rossi; jorge lorenzo é segundo e reduz diferença para sete pontos dani pedrosa venceu o gp da malásia da motogp, realizado neste domingo (25), com certa tranquilidade, com jorge lorenzo chegando em segundo e reduzindo a desvantagem em relação a valentino rossi para sete pontos (312 a 305) a uma prova do final da temporada. a vitória do espanhol, entretanto, foi totalmente eclipsada pelo polêmico toque entre valentino rossi e marc marquez, que acabou levando o atual bicampeão ao chão. a direção de prova anunciou, durante a corrida, que o toque só seria analisado após o encerramento da etapa. a corrida a chuva que se esperava desde sábado não veio e a corrida começou com pista seca. pedrosa e marquez mantiveram as respectivas posições, assim como rossi. lorenzo chegou a cair para sexto, perdendo a posição para as duas ducatis, mas recuperou as posições ainda no primeiro setor da pista malaia. lorenzo partiu pra cima de rossi no final da reta dos boxes e subiu para terceiro já no final da primeira volta. enquanto isso, andrea iannone enfrentava problemas com a ducati e abandonava a prova. na terceira volta, marquez errou e foi superado pelo vice-líder do campeonato, colocando-se entre ele e rossi. no giro seguinte, foi a vez do italiano superar o atual bicampeão. então teve início uma batalha acirrada entre o italiano e o espanhol, que durou voltas e teve rossi reclamando bastante da postura de marquez na pista. a 14 voltas do final, rossi e marquez se tocaram na pista e o piloto da moto #93 levou a pior, em uma manobra polêmica. a direção de prova decidiu analisar o incidente após a corrida. a dez voltas do fim, dovizioso sofreu uma queda na curva seis durante uma briga por posição com crutchlow e abandonou a prova. a briga pela vitória acabou ficando eclipsada pelo incidente entre rossi e marquez, mas pedrosa seguia firme na liderança, com mais de dois segundos de vantagem sobre lorenzo a seis voltas do final. pedrosa se manteve firme na liderança e venceu a prova com confortáveis 3.6s de vantagem sobre lorenzo, que terminou em segundo, com rossi completando o pódio. bradley smith foi o quarto e cal crutchlow completou o top-5 em sepang.

[image: moto2-sepang-2015-johann-zarco.jpg] campeão antecipado da moto2 poupou equipamento e controlou prova para vencer pela oitava vez na temporada 2015 johann zarco provou mais uma vez porque se sagrou campeão da temporada 2015 da moto2. zarco venceu o gp da malásia após superar thomas luthi na última volta da prova realizada neste domingo (25) em sepang. o francês comboiou o suíço durante toda a corrida, poupando equipamento e aguardando o momento ideal para ultrapassar o piloto da moto #12 no primeiro setor da pista malaia e conquistar o oitavo triunfo da temporada 2015 da moto2. a corrida luthi manteve a ponta, seguido por zarco e folger. rins caiu de terceiro para sétimo na largada. o recém-coroado campeão não perdeu tempo e assumiu a liderança da prova na freada para a curva 5, enquanto o espanhol tentava se recuperar da má largada. o suíço, entretanto, recuperou o primeiro lugar na segunda volta e tentou abrir vantagem, mas o francês não permitia a fuga do rival. folger seguia em terceiro e rins já aparecia na cola do alemão, em quarto. pouco depois, o espanhol superou o piloto da moto #94 e pulou para terceiro. apesar do desgaste elevado dos pneus, a prova seguia sem o mesmo nível de emoção da corrida da moto3. luthi era o primeiro, seguido de perto por zarco e rins um pouco mais atrás, também sem conseguir fugir de folger. a dez voltas do final da prova, entretanto, o piloto da moto #40 caiu sozinho na freada da curva 9, abandonando a prova. faltando sete voltas para o fim da corrida, luthi e zarco eram os únicos a brigar pela vitória, já que folger estava a praticamente sete segundos dos líderes. a corrida, que seguiu praticamente sem emoções, teve o melhor guardado pra última volta. zarco atacou luthi, superou o suíço no primeiro setor da pista para receber a bandeira quadriculada antes de todos. folger foi o terceiro, com takaaki nakagami em quarto e lorenzo baldassarri em quinto. luis salom foi o sexto, sandro cortese o sétimo, hafizh syahrin o oitavo, simone corsi o nono e xavier simeon o décimo. confira o resultado final da prova: <colgroup><col span="6" width="64"></colgroup><colgroup><col width="94"></colgroup> | posição | pontos | número | piloto | equipe | moto | tempo/diferença | | 1 | 25 | 5 | johann zarco | ajo motorsport | kalex | 40’37.772 | | 2 | 20 | 12 | thomas luthi | derendinger racing interwetten | kalex | +0.598 | | 3 | 16 | 94 | jonas folger | agr team | kalex | 9.846 | | 4 | 13 | 30 | takaaki nakagami | idemitsu honda team asia | kalex | 14.139 | | 5 | 11 | 7 | lorenzo baldassarri | forward racing | kalex | 16.440 | | 6 | 10 | 39 | luis salom | paginas amarillas hp 40 | kalex | 22.294 | | 7 | 9 | 11 | sandro cortese | dynavolt intact gp | kalex | 22.708 | | 8 | 8 | 55 | hafizh syahrin | petronas raceline malaysia | kalex | 26.685 | | 9 | 7 | 3 | simone corsi | forward racing | kalex | 28.556 | | 10 | 6 | 19 | xavier simeon | federal oil gresini moto2 | kalex | 30.081 | | 11 | 5 | 49 | axel pons | agr team | kalex | 30.873 | | 12 | 4 | 36 | mika kallio | qmmf racing team | speed up | 31.787 | | 13 | 3 | 22 | sam lowes | speed up racing | speed up | 33.844 | | 14 | 2 | 88 | ricard cardus | jpmoto malaysia | suter | 33.886 | | 15 | 1 | 21 | franco morbidelli | italtrans racing team | kalex | 38.087 | | 16 |   | 25 | azlan shah | idemitsu honda team asia | kalex | 41.612 | | 17 |   | 4 | randy krummenacher | jir racing team | kalex | 42.239 | | 18 |   | 96 | louis rossi | tasca racing scuderia moto2 | tech 3 | 44.576 | | 19 |   | 70 | robin mulhauser | technomag racing interwetten | kalex | 46.312 | | 20 |   | 57 | edgar pons | italtrans racing team | kalex | 49.357 | | 21 |   | 2 | jesko raffin | sports-millions-emwe-sag | kalex | 56.476 | | 22 |   | 97 | xavi vierge | tech 3 | tech 3 | +1’17.119 | | 23 |   | 16 | joshua hook | technomag racing interwetten | kalex | +1’18.343 | | 24 |   | 93 | ramdan rosli | petronas ahm malaysia | kalex | +1’18.534 | | 25 |   | 60 | julian simon | qmmf racing team | speed up | +1’20.599 | | 26 |   | 66 | florian alt | e-motion iodaracing team | suter | +1’37.028 | | 27 |   | 10 | thitipong warokorn | aph ptt the pizza sag | kalex | +1’51.965 | | não completaram | |   |   | 40 | alex rins | paginas amarillas hp 40 | kalex | 10 voltas | |   |   | 23 | marcel schrotter | tech 3 | tech 3 | 11 voltas | |   |   | 73 | alex marquez | eg 0,0 marc vds | kalex | 14 voltas |