[image: f1-russian-gp-2015-fernando-alonso-mclaren.jpg] o piloto espanhol enviou mensagem provocativa ao seu engenheiro de pista durante o gp da rússia o piloto da mclaren protagonizou nova polêmica nas transmissões de rádio com a equipe durante a corrida em sochi, no último domingo (11). fernando alonso respondeu a uma informação do seu engenheiro de pista de forma irônica, dizendo “adoro o seu senso de humor”. o caso aconteceu na volta 34. alonso já havia aproveitado a entrada do safety car no início da prova para fazer a sua troca de pneus. já felipe massa escolheu parar mais tarde, e acabou saindo dos boxes atrás do espanhol. com compostos mais novos e com o melhor carro, não demorou para o brasileiro começar a atacar a mclaren. foi então que o engenheiro da equipe enviou um rádio para alonso para avisá-lo para não dar moleza para massa, que os dois efetivamente estavam lutando por posição naquele momento da prova: “fernando, nós estamos correndo contra massa até o fim”, disse o engenheiro. “eu adoro o seu senso de humor”, respondeu alonso. na última corrida, no gp do japão, o piloto provocou uma grande polêmica ao enviar mensagem no rádio dizendo que o motor honda parecia “de gp2″, justamente no gp sede da fabricante. o caso levou alonso a encabeçar uma campanha pública para banir a divulgação dos rádios durante as transmissões de tv.

piloto inglês negou ter molhado o presidente russo com champanhe durante celebração no pódio lewis hamilton negou ter ensopado o presidente russo vladimir putin durante a tradicional festa do champanhe no alto do pódio, após a vitória em sochi. alguns veículos de mídia chegaram a divulgar a informação de que o bicampeão teria molhado o terno do líder, baseados em uma fotografia da agência reuters. no entanto, tudo não passou de um engano devido ao ângulo da imagem. o inglês negou o fato, em entrevista à emissora sky sports: “na verdade eu não molhei ele. eu acho que há uma foto estranha, mas eu não molhei ele. definitivamente eu não queria que algo assim acontecesse”, disse hamilton. cumprimento errado? outra cena curiosa entre os dois foi percebida por alguns fãs, na transmissão da bbc, que costuma exibir as cenas de bastidores, anteriores ao pódio. as imagens mostram o cumprimento entre hamilton e putin. de acordo com alguns comentários, putin teria tentado cumprimentar hamilton com “um soquinho”, de maneira informal. no entanto, o piloto não teria percebido o movimento e optou pelo tradicional e protocolar aperto de mãos. [image: vibrantimpishiberianmole.gif] e aí? achou que o “soquinho” de putin ficou no ar, ou os fãs estão vendo coisas?

[image: formula-e-2015-nelsinho-piquet-na-formula-e-2015-2016.jpg] piloto brasileiro luta pelo bicampeonato da categoria. segundo ano da competição será aberto em 24 de outubro, em pequim nelsinho piquet publicou nas redes sociais as cores do carro para a temporada 2015/2016 da fórmula e. atual campeão da categoria, o filho do campeão mundial competirá pela equipe chinesa nextev tcr formula e team. no time, nelsinho terá como companheiro o britânico oliver turvey. outros brasileiros presentes na competição são lucas di grassi e bruno senna, e uma das grandes atrações será o canadense jacques villeneuve, campeão mundial de f1 em 1997. a segunda temporada da f-e será aberta no dia 24 de outubro, em pequim, na china.

[image: f1hungarian-gp2015adrianneweyredbullracingchieftechnicalofficer.jpg] diretor técnico da red bull ironiza “medo” de ferrari e mercedes por não fornecer motores e admite que relacionamento com a renault “acabou” adrian newey afirmou que a red bull pode ser forçada a deixar a fórmula 1. a marca austríaca não tem ainda um motor garantido para a próxima temporada da competição. a red bull não conseguiu um acordo com mercedes e ferrari, após ambas se recusarem a fornecer as suas unidades de potência a uma equipe rival. houve a informação durante o gp da rússia que a red bull já estaria disposta a seguir com a renault, apesar do desgaste do relacionamento depois das críticas severas ao motor francês. no entanto, newey afirmou nesta segunda-feira ser quase impossível que a red bull siga competindo com os propulsores franceses. possivelmente seremos forçados a sair da f1. mercedes e ferrari se recusaram a nos fornecer por medo, disse newey em entrevista à agência reuters. infelizmente o nosso relacionamento com a renault é quase terminal “ há muito do desgaste de um casamento, portanto não temos motor. newey comentou que a red bull precisava que a renault evoluísse o seu motor, mas afirmou que não ter certeza que a marca francesa possa conseguir reduzir a desvantagem para ferrari e mercedes. evolução é necessária, mas não há uma direção clara de como fazer isso, completou. red bull e renault tiveram sucesso entre 2010 e 2013, quando conquistaram quatro títulos seguidos. no entanto, desde a mudança do regulamento no ano passado, não conseguiram mais brigar com a mercedes.

[image: f1-russian-gp-2015-sergio-perez-sahara-force-india-f1.jpg] o terceiro colocado no gp da rússia é um “homem mudado” daquele que falhou em brilhar na mclaren, diz a force india o piloto mexicano conseguiu um resultado fantástico em sochi após parar durante o safety car e correr muitas voltas com os pneus macios. após ser ultrapassado por valtteri bottas e kimi raikkonen, que estavam com pneus novos, assistiu ao pódio cair no seu colo após os finlandeses colidirem na última volta. a prova foi um exemplo sensacional de como administrar os pneus, e foi uma performance que deixou o dirigente bob fernley convencido de que sergio perez está no auge da carreira. “eu acho que o principal é ter confiança, ele está confortável no ambiente da equipe, e acho que ele tem mostrado desempenho melhor ano a ano”, disse fernley. recuperação da mclaren o futuro de perez na f1 chegou a ser colocado em dúvida quando a mclaren decidiu romper o contrato com ele no final de 2013. fernley acredita que o ambiente da force india ajudou a recuperar o melhor do piloto nos últimos dois anos. quando perguntado sobre o impacto dos tempos de mclaren sobre perez, o dirigente disse: “eu acho que foi uma experiência não muito boa, a transferência para a mclaren aconteceu muito cedo para checo. você não pode subestimar a mclaren. do nosso ponto de vista, sabemos que ele tem um grande talento, é um caso de amadurecimento”, disse. fernley acredita que as performances de perez nas corridas são tão boas quanto as de nico hulkenberg, enquanto os seus esforços nos treinos de classificação estão melhorando. falando sobre a diferença dos pilotos do time, o dirigente disse: “eles têm talentos diferentes e isso faz muito bem ao time. nós temos forças diferentes de cada piloto e isso nos possibilita apostar em cada um deles dependendo de qual circuito estamos. então, para nós, é perfeito”, afirmou.

[image: f1-russian-gp-2015-valtteri-bottas-williams-fw37.jpg] piloto da williams não perdoa o compatriota pelo acidente na última volta do gp da rússia valtteri bottas afirmou que kimi raikkonen foi longe demais na tentativa atrapalhada de ultrapassá-lo na volta final do gp da rússia. na disputa entre os finlandeses pelo pódio em sochi, o piloto da ferrari forçou a ultrapassagem e acabou tocando no compatriota, tirando o piloto da williams da corrida. por causa do toque, raikkonen conseguiu ainda chegar se arrastando, com o carro danificado, em quinto lugar. no entanto, foi punido em 30s e caiu para oitavo lugar. tinha acabado de passar o perez e estava fazendo a curva 4 e, de repente, quando estava fazendo a trajetória ele me acertou por trás. foi isso, desabafou bottas. é frustrante. arruinou o meu dia. posso dizer apenas que posso olhar no espelho e dizer que não foi minha falta. não foi uma manobra esperada que ele fez. mas agora já aconteceu. zero pontos e isso é decepcionante. raikkonen, por sua vez, afirmou que não mereceu a culpa pela manobra, mas bottas discorda do rival da ferrari. estava entrando na curva de maneira normal. vi na curva 3 que ele estava distante, portanto não havia como me passar se eu estava na trajetória normal, disse. acho que exagerou um pouco. não sei o que ele estava pensando fazendo isso na última volta,  mas foi longe demais. não foi uma corrida ruim até aquele momento, por estar em terceiro na última volta. foi uma pena que terminou daquela maneira.

[image: f1-japanese-gp-2015-lewis-hamilton-mercedes-amg-f1-team-and-sebastian-vettel-ferrari.jpg] toto wolff disse que a crescente rivalidade entre lewis hamilton e sebastian vettel pode se tonar uma das maiores da história da f1 com o passeio em sochi, lewis hamilton alcançou o número absoluto de vitórias de sebastian vettel. agora, os dois somam 42 triunfos da f1, um a mais que ayrton senna. ambos estão empatados no ranking de vitórias em terceiro lugar, atrás apenas de michael schumacher (91) e alain prost (51). com a ferrari crescendo em performance, o diretor da mercedes, toto wolff acha que pode haver uma nova era em que os dois sejam os principais pilotos da fórmula 1, e disputem cabeça a cabeça os campeonatos daqui em diante. “eles estão em carros muito bons e podemos ver uma das maiores rivalidades do esporte, em dois times diferentes. além de lewis ter a sua própria rivalidade dentro do time, então isso é bom”, disse wolff. ferrari está no páreo mesmo que a mercedes já tenha garantido o título de construtores com a vitória de hamilton no gp da rússia, o fato de vettel estar em segundo lugar na classificação geral, à frente de nico rosberg, mostra o progresso da escuderia italiana. e wolff disse que é bem-vindo fato de o time mais clássico da história da categoria estar emergindo como uma potência do esporte novamente, mesmo que isso faça o trabalho da mercedes ficar mais difícil. “é ótimo para o esporte e isso irá nos forçar a melhorar, eles são o time que gostaríamos de lutar contra. nós esperamos que eles estejam muito fortes para o próximo ano”, disse wolff. “eles mostraram grande performance mais cedo do que imaginávamos, e mesmo no final da corrida você podia ver vettel em bom ritmo, com o carro e o pneus na mão. é um grupo de pessoas com um carro muito bom, e nós queremos que seja uma ótima briga em 2016″, afirmou.

[image: motogp-san-marino-gp-2015-alex-de-angelis-ioda-racing-team.jpg] piloto de san marino segue internado em situação crítica, mas segue se recuperando do violento acidente nos treinos em motegi de acordo com a motogp, o piloto alex de angelis teve a sua sedação reduzida e já pode falar com familiares e pessoas próximas. o competidor de san marino sofreu um violento acidente durante os treinos para a etapa de motegi do mundial da categoria. de angelis, 31 anos, sofreu uma lesão no pulmão e fraturas nas vértebras depois do violento impacto com a sua moto da equipe ioda racing art na curva 9 do circuito japonês. no dokky hospital, onde foi levado de helicóptero, os primeiros exames também apontaram um sangramento intracraniano, mas depois foi contido. embora sua condição siga como crítica, de angelis teve a sua sedação reduzida e já consegue conversar. no entanto, ele seguirá internado para que os médicos acompanhem a sua evolução nos próximos dias. “na segunda-feira, de angelis passou uma tomografia na cabeça e no peito, que mostraram que o hematoma intracraniano se manteve sem mudanças, enquanto as contusões nos pulmões tiveram uma ligeira melhora”, informou a motogp por meio do site oficial. “piloto se mantém em estado crítico, mas a sua sedação foi reduzida. ele consegue conversar e foi orientado sobre tempo e espaço.” “ele passará por uma nova tomografia na cabeça nas próximas 48 e 72 horas para assegurar que o hematoma intracraniano está estável e ao mesmo passo o pulmão passará por novas avaliações.” a equipe ioda ainda precisará escolher um substituto para de angelis para o gp da austrália, em phillip island, no próximo fim de semana.

[image: f1-2015-hamilton-e-as-modelos-em-sochi.jpg] piloto inglês vence o gp da rússia e está cada vez mais próximo do tricampeonato mundial o inglês lewis hamilton tem mostrado que sabe aproveitar a boa fase dentro das pistas. após a vitória em sochi, o piloto da mercedes recebeu o abraço de uma dezena de grid girls russas na garagem da escuderia alemã. no gp da rússia, hamilton soube aproveitar o problema mecânico do companheiro nico rosberg e venceu pela nona vez na temporada, aproximando-se do tricampeonato mundial. o piloto de 30 anos já pode inclusive comemorar o título por antecipação na próxima etapa, em austin, nos estados unidos.

[image: f1-russian-gp-2015-nico-rosberg-mercedes-amg-f1-w06.jpg] com abandono em sochi, piloto da mercedes está praticamente fora da briga pelo campeonato, mas reforça que seguirá motivado por brigar por vitórias nas etapas finais agora com 73 pontos de desvantagem, o alemão nico rosberg admite que precisa ser realista que o título está muito próximo do companheiro de mercedes, o inglês lewis hamilton. restando apenas quatro provas para o fim da temporada e apenas 100 pontos em disputa, rosberg deixou o companheiro muito perto do tricampeonato após abandonar o gp da rússia por um problema no acelerador. embora evite jogar a toalha, o alemão da mercedes afirmou que a situação é complicada, porque depende de uma série de circunstâncias para poder voltar a briga pelo título. você precisa ser realista agora. são muitos pontos, mas isso não muda a minha abordagem. seguirei buscando o máximo, compromissado e mentalmente. portanto não muda muito. é frustrante porque estava tentando reduzir a diferença. mas de qualquer forma irei para a próxima corrida e quero vencer. essa é a meta. rosberg lamenta que alguns problemas técnicos tiraram a chance de poder ainda estar brigando com hamiton. o alemão abandonou recentemente no gp da itália, em monza, após uma falha no motor. é decepcionante ver como esse ano tem rolado. houve muita falta de sorte nos últimos meses. quando você precisa atacar de uma forma ou outra, acontece uma coisa e depois outra. é complicado.

como seriam os avatares dos pilotos caso eles seguissem a moda das redes sociais e mudassem suas fotos para quando eram pequenos? certamente há alguns dias você tem observado que seus amigos nas redes sociais colocaram fotos de quando ainda eram crianças. talvez você mesmo tenha feito isso, buscando comentários como ‘que fofo(a)’, ‘que bonitinho(a)’, entre outros elogios. a prática é pouco comum no automobilismo, até porque o dia das crianças tem grande variedade de datas pelo mundo, logo, uma moda como a brasileira é pouco utilizada entre os pilotos. mas, em homenagem ao dia das crianças, o motorsport.com resgatou do fundo do baú alguns registros de quando os principais nomes do esporte davam seus primeiros passos, literalmente. [image: f1-lewis-hamilton.jpg] [image: f1-nico-rosberg.jpg] [image: f1-fernando-alonso.jpg] [image: f1-jenson-button.jpg] [image: f1-felipe-massa.jpg] [image: f1-kimi-raikonnen.jpg] [image: f1-ayrton-senna-e-bruno-senna.jpg] [image: f1-michael-schumacher.jpg] [image: f1-ayrton-senna.jpg]

[image: nascar-cup-charlotte-ii-2015-joey-logano-team-penske-ford.jpg] piloto da penske não deu chances a kevin harvick na segunda metade da prova e pode “relaxar” nas próximas duas corridas joey logano garantiu passagem para o próximo round dentro do chase da nascar ao vencer a etapa de charlotte neste domingo, sem grandes sustos. o piloto da penske liderou 227 das 334 voltas programadas, conseguindo o quarto êxito do ano. kevin harvick, que tentou de alguma forma chegar perto do #22, mas sem sucesso, terminou em segundo. entre os dez primeiros, apenas dois não participam da fase final do campeonato. austin dillon, fez uma boa prova, chegou a ficar entre os cinco primeiros em alguns momentos, terminou em sétimo. aric almirola foi o décimo. ryan newman, kyle busch, dale earnhardt jr. e matt kenseth estariam fora do campeonato hoje. newman teve rendimento abaixo do esperado e ficou na 15° posição. busch bateu em kyle larson quando entrava nos pits na volta 196. o #18 queria sair na última hora e o #42 decidiu entrar nos pits. os dois danificaram seus carros. junior nunca se encontrou na corrida, batendo no muro algumas vezes e finalizando em 28°. já kenseth, mesmo liderando 73 voltas, bateu várias vezes durante a prova e finalizou em penúltimo. a próxima etapa da nascar sprint cup acontece no kansas, dia 18, às 16h15. confira o resultado final da prova e a nova classificação: classificação: <colgroup><col width="64"></colgroup><colgroup><col width="202"></colgroup><colgroup><col width="98"></colgroup> | posição | pilotos | pontos | | 1 | joey logano | 3048 | | 2 | kevin harvick | 3042 | | 3 | martin truex jr. | 3041 | | 4 | denny hamlin | 3040 | | 5 | kurt busch | 3039 | | 6 | carl edwards | 3039 | | 7 | jeff gordon | 3037 | | 8 | brad keselowski | 3035 | | 9 | ryan newman | 3029 | | 10 | kyle busch | 3025 | | 11 | dale earnhardt jr. | 3016 | | 12 | matt kenseth | 3003 | **daytona 2016 ** senhores, liguem seus motores! a corrida de maior impacto da nascar está agora ao seu alcance. saiba como aqui

[image: f1-russian-gp-2015-race-winner-lewis-hamilton-mercedes-amg-f1-celebrates-on-the-podium.jpg] o inglês fez questão de citar o ídolo brasileiro em entrevista após a corrida com o primeiro lugar conquistado no gp da rússia deste domingo (11), lewis hamilton venceu a sua 42ª corrida na carreira e ultrapassou a marca de 41 de ayrton senna. em entrevista após a corrida, no alto do pódio, ele disse que se tratava de um “momento especial” na carreira. “o time fez um trabalho incrível. é um momento especial para mim ultrapassar ayrton neste final de semana. estou muito orgulhoso de estar aqui na rússia, nós nos divertimos muito, muito obrigado a todos vocês. é um país lindo”, disse o inglês, para os fãs locais. com a 42ª vitória, hamilton iguala a marca de sebastian vettel, e fica atrás somente de michael schumacher (91 vitórias) e alain prost (51). aos 30 anos de idade, o piloto da mercedes ainda tem muitas temporadas pela frente na busca por ultrapassar estes outros recordes. a performance perfeita na corrida em sochi deixou hamilton com uma mão na taça. agora, o piloto da mercedes abriu 66 pontos para o novo segundo colocado, sebastian vettel, e pode conquistar o seu tricampeonato já no próximo gp, em ausin, nos eua, dia 25.

[image: f1-russian-gp-2015-l-to-r-sebastian-vettel-ferrari-sf15-t-and-team-mate-kimi-raikkonen-fer.jpg] alemão conquista segundo lugar e assume a vice-liderança de nico rosberg após piloto da mercedes ter problemas depois de ser segundo no gp da rússia neste domingo, sebastian vettel assumiu o segundo lugar no mundial de pilotos se aproveitando do abandono de nico rosberg logo no início da prova. no entanto, o piloto destacou a disputa que teve com kimi raikkonen ainda no começo do gp. para ele, o duelo foi muito bom desde a largada. o alemão foi superado pelo finlandês na partida. mas após a saída do segundo safety car conseguiu superar o companheiro de equipe após kimi ter cortado a curva 3. o campeão de 2007 deu a posição a sebastian na curva 5. “eu acho que nós dois gostamos”, disse vettel após a corrida. “acabei na frente, então gostei um pouco mais que ele. teria sido a coisa errada a fazer ligar o rádio e tirar a luta e toda a emoção de nós. “eu tentei aumentar meu ritmo um pouco, mas tivemos outro safety car. na relargada sabia que tinha uma boa oportunidade, então eu tentei. “estávamos muito, muito próximos. ele foi justo, me deu o espaço suficiente sobrevivêssemos a uma boa batalha.” “eu não acho que na volta 10 você pense sobre algo. estamos livres para a correr. “lewis estava controlando a corrida já, e mostrando que ele era o mais rápido. não fazia muito sentido falar sobre essas coisas. nesta fase da corrida é muito cedo.”

[image: f1-russian-gp-2015-romain-grosjean-lotus-f1-e23.jpg] romain grosjean escapou praticamente ileso de um acidente forte durante o gp da rússia, com apenas alguns arranhões romain grosjean foi encaminhado ao centro médico do circuito após o acidente que sofreu na parte mais rápida do circuito. ele saiu de lá com uma bandagem no braço, mas se disse perfeitamente bem. “estou bem. não seria capaz de correr uma maratona agora, mas estou feliz pela segurança dos capacetes, do dispositivo hans e das barreiras de proteção. quando vi que iria bater, eu percebi que seria forte. eu soltei minhas mãos do volante, endureci os músculos e aguardei pela colisão”, disse grosjean. “não é uma sensação agradável, mas estou muito feliz que a tecnologia da fórmula 1 seja tão boa que eu esteja aqui, falando com vocês após um acidente desses. eu me sinto mal pelos mecânicos, pois teremos muito trabalho com o carro, mas vamos investigar o que aconteceu”, afirmou. grosjean disse que o seu pit stop prematuro, para consertar a asa dianteira, não teve relação com o acidente: “não acho que tenha a ver com isso, nós perdemos a traseira em uma curva muito veloz. precisamos ver se foi erro meu ou algum defeito do carro”, disse.

[image: f1-russian-gp-2015-nico-rosberg-mercedes-amg-f1-team.jpg] piloto alemão revela que tinha de tirar perna totalmente para fazer o carro desacelerar e não conseguia mais virar volante para a direita graças a um problema mecânico, nico rosberg perdeu uma ótima oportunidade de vencer neste domingo (10) em sochi, na rússia. já na quinta volta o piloto da mercedes reclamava de problemas no acelerador. uma volta depois ele errou duas curvas e foi obrigado a ir aos pits para tentar corrigir o problema. no entanto, a questão era irremediável e ele teve de desistir da corrida e perdeu a vice-liderança do mundial para vettel. “não é legal quando há um problema com o pedal do acelerador”, disse rosberg. “a primeira vez que percebi foi durante o primeiro de safety car. “isso me deu um pouco de preocupação, especialmente porque começou a se agravar. no final eu tive de levantar minha perna completamente para o pedal do acelerador não ser mais acionado. com isso, não conseguia mais virar o carro. o joelho estava batendo no volante. “é inacreditável que algo como isso tenha de acontecer.” quando questionado sobre suas esperanças de campeonato, ele respondeu: “agora não estou pensando nisso, só estou desapontado com hoje. vou pensar sobre isso depois. “eu nunca irei descartar nada.”

[image: f1-italian-gp-2015-pirelli-tyres.jpg] o chefão da f1, bernie ecclestone, disse que fechou um acordo com a pirelli para a companhia seguir como fornecedora de pneus da categoria o anúncio foi feito antes do gp da rússia, quando ecclestone apareceu na transmissão de tv apertando as mãos do diretor da pirelli marco tronchetti provera. o contrato será válido até a temporada de 2019. ecclestone estava conversando com a pirelli e michelin havia meses, e disse que fez a decisão pela primeira nesta semana. a empresa confirmou ao que os termos dos acordos comerciais também já estão selados.

[image: 1444576411_f1-russian-gp-2015-start-nico-rosberg-mercedes-amg-f1-leads-teammate-lewis-hamilton-merced.jpg] pelo segundo ano seguido na rússia equipe alemã sela campeonato de construtores, desta vez com quatro provas de antecedência coincidentemente no mesmo local, a mercedes conquistou pela segunda vez o título de construtores na fórmula 1. apesar de ter perdido nico rosberg logo no início do gp da rússia deste domingo (10), o time conquistou 25 pontos com uma vitória avassaladora de lewis hamilton e garantiu matematicamente o título. antes da corrida, para ser campeã a mercedes precisava somar três pontos a mais que a ferrari. com vettel em segundo e kimi em quinto o time na verdade perdia três pontos para a ferrari (28 x 25 somados), mas a direção de provas julgou o finlandês culpado no acidente que tirou da corrida valtteri bottas na última volta. com a punição, kimi foi de quinto para oitavo, somando ao invés de dez apenas quatro pontos. com isso, a ferrari somou apenas 22 pontos ao todo e deu o título a mercedes pelo segundo ano seguido. desta vez foi com antecipação de quatro corridas no lugar das três de 2014, no entanto é importante lembrar que no ano passado a última prova, em abu dhabi, valia o dobro dos pontos. a scuderia de maranello só pode somar 43 pontos por gp, vezes quatro corridas restantes dá 172 – diferença que a mercedes tem atualmente e só pode ser empatada. mesmo que o time alemão não pontue mais e a ferrari faça dobradinha nas quatro provas que restam, o time italiano não irá alcançar as 12 vitórias somadas neste ano pela estrela de três pontas. confira como está o campeonato de construtores da f1 com a mercedes campeã: 1. mercedes – 531 pontos 2. ferrari – 359 3. williams – 220 4. red bull – 149 5. force india – 92 6. lotus – 66 7. toro rosso – 45 8. sauber – 34 9. mclaren – 19 10. manor – 0

[image: f1-russian-gp-2015-felipe-massa-williams-fw37.jpg] largando do 15º lugar no grid, piloto brasileiro consegue boa recuperação até o quarto posto ao final do gp da rússia ele sabia que teria uma corrida difícil, mas conseguiu tirar o melhor proveito dela ao fim das 53 voltas. felipe massa se confessou feliz após o gp da rússia deste domingo (10). ele fez uma corrida de recuperação se aproveitando de problemas à frente e cruzou a linha de chegada em uma boa quarta colocação. o piloto não começou a corrida bem. ele escolheu andar com pneus macios (mais duro disponível neste final de semana) no início e não conseguiu passar muitos pilotos. estava com os pneus mais duros e com muito tráfego. tanto que meu segundo stint foi muito melhor, justificou o sexto no campeonato, agora a dois pontos do quinto, bottas. dei o meu melhor no segundo stint. meu mau ritmo no início foi por conta dos carros mais lentos e pelo composto que eu usava. perdi tempo com pilotos no início, como nasr e também kvyat. demorei algumas voltas para passar kvyat. foi uma boa corrida de qualquer jeito. consegui passar carros como alonso e nasr saindo dos pits, o que foi ótimo. com bom ritmo na última metade da corrida, massa lamentou a má classificação. meu ritmo de pneus supermacios foi incrível. estou muito feliz com a corrida e com o ritmo. infelizmente tivemos uma má classificação ontem. se estivéssemos largando mais à frente o pódio estaria no bolso.

[image: f1-russian-gp-2015-kimi-raikkonen-ferrari-with-the-media.jpg] o piloto da ferrari foi declarado culpado pelo acidente com valtteri bottas kimi raikkonen foi considerado culpado pela direção de prova pelo acidente causado na última volta do gp da rússia. ele levou 30s de punição e caiu para o 8º lugar. fernando alonso também foi punido por ultrapassar a velocidade permitida nos boxes e perdeu o 10º lugar, terminando em 11º. o piloto da ferrari tentou ultrapassar valtteri bottas, da williams, que estava em terceiro, mas colidiu contra o rival, que acabou sendo lançado para a barreira de proteção e teve de abandonar a prova. raikkonen ainda conseguiu se arrastar, com o carro bastante avariado, para cruzar a linha de chegada na 5ª colocação. raikkonen se defende “obviamente eu tentei ultrapassar, eu consegui fazer isso em outro momento da prova. eu estava na cola desde a cuva 3, e não estava tão longe. pensei em tentar de novo”, disse raikkonen, antes de saber da punição. “quando se decide tentar, você não pode mais recuar. eu estava lá, e não sei se ele não me viu ou não esperou eu ter tentado ultrapassar. eu virei o quanto pude para a parte de dentro, e lá não tinha mais para onde ir e batemos”, afirmou. quando perguntado se merecia punição, ele respondeu: “para mim foi um acidente de corrida, eu tentei passar e lamentavelmente nós acabamos assim. mas eu não sou o fiscal”, disse. bottas “muito desapontado” o piloto da williams tem opinião diferente: ele acredita que foi jogado para fora pelo seu compatriota. “eu não acho que foi um incidente de corrida. eu não esperava ver ninguém ali, mas na tomada da curva alguém me atingiu. estou muito desapontado de estar em terceiro na última volta e acabar com zero ponto”, disse bottas, também antes de saber da punição a raikkonen. “a mim não importa a punição, pois não vou ter esses pontos de volta. vamos ver o que eles têm a dizer”, afirmou.