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Existe potenciometro ???

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • M Offline
    M Offline
    m4c4c0
    escreveu em última edição por
    #3

    tb vi no painel do bugatti, o fim da escala é o famoso 1001 … potenci?metro é um seletor, do tipo volume de r?dio.

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    • C Offline
      C Offline
      CrasH
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      #4

      cara e como funciona aquilo?

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        Rix
        escreveu em última edição por
        #5

        esse trem do bugatti deve ser do mal. pelo que entendi, ele mede a potência do motor no momento da leitura. quando li alguma coisa sobre isso, diziam que o carro tinha um dinam?metro no painel….

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Flavio Cruz
          escreveu em última edição por
          #6

          quando li alguma coisa sobre isso, diziam que o carro tinha um dinam?metro no painel….

          [snapback]524080[/snapback]

          rotacao + abertura de brabuleta… tem-se uma média ...

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            Edu4rdoBR
            escreveu em última edição por
            #7

            gtech

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Ricardo
              escreveu em última edição por
              #8

              rotacao + abertura de brabuleta… tem-se uma média ...

              nao. abertura de borboleta nao tem muito a ver com medicao da potencia.

              gtech

              sim, deve ser algo do g?nero, baseado em aceler?metros mesmo.

              1 Resposta Última resposta
              • Z Offline
                Z Offline
                Zungalele
                escreveu em última edição por
                #9

                deve ser um programinha na ie com um mapa ou algo assim. não acho que seja nenhum tipo de medição em tempo real.

                o rolls royce phantom tem uma coisa semelhante chamada reserva de potência (power reserve) que varia de 0 a 100%.

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Le
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  o gente.

                  …foi mal, eu entendo que o nome nao deva ser potenciomentro, eu nao sei qual eh o nome, entao soh queria que vcs entendessem

                  existe isso pra comprar ??????

                  :) :) :copa:

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    Edu4rdoBR
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    o gente.

                    …foi mal, eu entendo que o nome nao deva ser potenciomentro, eu nao sei qual eh o nome, entao soh queria que vcs entendessem

                    existe isso pra comprar  ??????

                    :)  :)  :copa:

                    [snapback]524181[/snapback]

                    tem ao montes, porém não é barato, só pra citar: apexi,blitz,gtech,hks

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      Edu4rdoBR
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      o rolls royce phantom tem uma coisa semelhante chamada reserva de potência (power reserve) que varia de 0 a 100%.

                      como isso funfa? :)

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Le
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        tem ao montes, porém não é barato, só pra citar: apexi,blitz,gtech,hks

                        [snapback]524182[/snapback]

                        o edu, mas pelo que lembro do gtech, ele parece um gps, nao parece com um manometro igual a esse, o gtech sao varias funcoes

                        certo ou errado…

                        ou + ou - .... :)

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          Edu4rdoBR
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          o edu, mas pelo que lembro do gtech, ele parece um gps, nao parece com um manometro igual a esse, o gtech sao varias funcoes

                          certo ou errado…

                          ou + ou - .... :)

                          [snapback]524185[/snapback]

                          o design dele é parecido, mas ele não é um gps, ele faz medições como tempo de aceleração, 400m, distancia e etc

                          tb tem uns que medem grau de drift :)

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Le
                            escreveu em última edição por
                            #15

                            o design dele é parecido, mas ele não é um gps, ele faz medições como tempo de aceleração, 400m, distancia e etc

                            [snapback]524186[/snapback]

                            o que eu quiz dizer era que ele era parecido com um gps (formato)

                            1 Resposta Última resposta
                            • E Offline
                              E Offline
                              Edu4rdoBR
                              escreveu em última edição por
                              #16

                              o que eu quiz dizer era que ele era parecido com um gps   (formato)

                              [snapback]524190[/snapback]

                              eu tb acho.

                              agora ?ia um modelo da apexi

                              1 Resposta Última resposta
                              • Q Offline
                                Q Offline
                                quarteto
                                escreveu em última edição por
                                #17

                                acho q na ie deve ter alguma programação pra calcular o torque a partir da pressão de turbo, alimentação e ponto…

                                algo como uma tabela, aí de acordo com o funcionamento do motor ele lá o valor na tabela e mostra no reloginho

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
                                  L Offline
                                  Lost
                                  escreveu em última edição por
                                  #18

                                  pode ser pela injecao ou um simples acelerometro, que pode incluir nos calculos o peso do tanque de combustivel de acordo com quanto de combustivel, tem no tanque. mas nao pode incluir o peso do motorista… alias, ateh pode se tiver sensores na suspensao...

                                  sabendo o peso exato do carro + aceleracao usando acelerometro, da pra saber a potencia na roda direitinho... ja potencia no motor, ele teria que saber o arrasto total e em que marcha esta...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Q Offline
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                                    quarteto
                                    escreveu em última edição por
                                    #19

                                    pode ser pela injecao ou um simples acelerometro, que pode incluir nos calculos o peso do tanque de combustivel de acordo com quanto de combustivel, tem no tanque. mas nao pode incluir o peso do motorista… alias, ateh pode se tiver sensores na suspensao...

                                    sabendo o peso exato do carro + aceleracao usando acelerometro, da pra saber a potencia na roda direitinho... ja potencia no motor, ele teria que saber o arrasto total e em que marcha esta...

                                    [snapback]524275[/snapback]

                                    deve ter como fazer um cálculo de torque estimado levando em consideração a compresão original do motor (média) e a pressão do turbo + alimentação…

                                    andando com um amigo no golf gti turbo dele, usando um software chamado vag-com que lá o canal de diagnose da ie e permite q vc tenha a leitura e depois salvar o log de vêrios dados q a ie calcula/l?, tem 1 dos canais q informa o torque instant?neo do motor....se bem que, como a ie sabe da velocidade do carro por meio de um sensor, ela deve utilizar esses dados pra fazer os cálculos...

                                    tá aí, agora eu fiquei em dúvida, se é pelo acelerador ou se pelo torque do motor, por meio de cálculos...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
                                      L Offline
                                      Lost
                                      escreveu em última edição por
                                      #20

                                      com certeza tem sim quauad. principalmente em injecoes que tem resposta ao acelerador em torque, como o vw e-gas.

                                      esses ai devem ser assim tb. tudo certinho… nao eh dificil dar a potencia instantanea mesmo, ainda mais se o alvo da i.e. for o torque.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • Z Offline
                                        Z Offline
                                        Zungalele
                                        escreveu em última edição por
                                        #21

                                        acho que não deve ser por aceler?metro pois muitos fatores influenciam no resultado como quantidades de passageiros, subida ou descida de rampas, quantidade de combustável, etc…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • K Offline
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                                          Ktulu
                                          escreveu em última edição por
                                          #22

                                          outro dia tava falando com um cara q trabalha com remapeamento, e ele me explicou que a injecao do audi t trabalha com curva de torque entregue.

                                          pelo que eu entendi, ele remapeia a curva de torque do jeito que quer, e o carro se vira com a alimentação e pressao pra chegar naquele torque.

                                          o problema é que se não conseguir chegar dá falha na injecao e amarra o carro.

                                          mas voltando ao assunto, se a audi sabe qual é o torque instantaneo q ta entregando seria bem facil fazer um marcador desses.

                                          1 Resposta Última resposta

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