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Existe potenciometro ???

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • C Offline
    C Offline
    CrasH
    escreveu em última edição por
    #4

    cara e como funciona aquilo?

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    • R Offline
      R Offline
      Rix
      escreveu em última edição por
      #5

      esse trem do bugatti deve ser do mal. pelo que entendi, ele mede a potência do motor no momento da leitura. quando li alguma coisa sobre isso, diziam que o carro tinha um dinam?metro no painel….

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #6

        quando li alguma coisa sobre isso, diziam que o carro tinha um dinam?metro no painel….

        [snapback]524080[/snapback]

        rotacao + abertura de brabuleta… tem-se uma média ...

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          Edu4rdoBR
          escreveu em última edição por
          #7

          gtech

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            Ricardo
            escreveu em última edição por
            #8

            rotacao + abertura de brabuleta… tem-se uma média ...

            nao. abertura de borboleta nao tem muito a ver com medicao da potencia.

            gtech

            sim, deve ser algo do g?nero, baseado em aceler?metros mesmo.

            1 Resposta Última resposta
            • Z Offline
              Z Offline
              Zungalele
              escreveu em última edição por
              #9

              deve ser um programinha na ie com um mapa ou algo assim. não acho que seja nenhum tipo de medição em tempo real.

              o rolls royce phantom tem uma coisa semelhante chamada reserva de potência (power reserve) que varia de 0 a 100%.

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Le
                escreveu em última edição por
                #10

                o gente.

                …foi mal, eu entendo que o nome nao deva ser potenciomentro, eu nao sei qual eh o nome, entao soh queria que vcs entendessem

                existe isso pra comprar ??????

                :) :) :copa:

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  Edu4rdoBR
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  o gente.

                  …foi mal, eu entendo que o nome nao deva ser potenciomentro, eu nao sei qual eh o nome, entao soh queria que vcs entendessem

                  existe isso pra comprar  ??????

                  :)  :)  :copa:

                  [snapback]524181[/snapback]

                  tem ao montes, porém não é barato, só pra citar: apexi,blitz,gtech,hks

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    Edu4rdoBR
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    o rolls royce phantom tem uma coisa semelhante chamada reserva de potência (power reserve) que varia de 0 a 100%.

                    como isso funfa? :)

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Le
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      tem ao montes, porém não é barato, só pra citar: apexi,blitz,gtech,hks

                      [snapback]524182[/snapback]

                      o edu, mas pelo que lembro do gtech, ele parece um gps, nao parece com um manometro igual a esse, o gtech sao varias funcoes

                      certo ou errado…

                      ou + ou - .... :)

                      1 Resposta Última resposta
                      • E Offline
                        E Offline
                        Edu4rdoBR
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        o edu, mas pelo que lembro do gtech, ele parece um gps, nao parece com um manometro igual a esse, o gtech sao varias funcoes

                        certo ou errado…

                        ou + ou - .... :)

                        [snapback]524185[/snapback]

                        o design dele é parecido, mas ele não é um gps, ele faz medições como tempo de aceleração, 400m, distancia e etc

                        tb tem uns que medem grau de drift :)

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Le
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          o design dele é parecido, mas ele não é um gps, ele faz medições como tempo de aceleração, 400m, distancia e etc

                          [snapback]524186[/snapback]

                          o que eu quiz dizer era que ele era parecido com um gps (formato)

                          1 Resposta Última resposta
                          • E Offline
                            E Offline
                            Edu4rdoBR
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            o que eu quiz dizer era que ele era parecido com um gps   (formato)

                            [snapback]524190[/snapback]

                            eu tb acho.

                            agora ?ia um modelo da apexi

                            1 Resposta Última resposta
                            • Q Offline
                              Q Offline
                              quarteto
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              acho q na ie deve ter alguma programação pra calcular o torque a partir da pressão de turbo, alimentação e ponto…

                              algo como uma tabela, aí de acordo com o funcionamento do motor ele lá o valor na tabela e mostra no reloginho

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
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                                Lost
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                pode ser pela injecao ou um simples acelerometro, que pode incluir nos calculos o peso do tanque de combustivel de acordo com quanto de combustivel, tem no tanque. mas nao pode incluir o peso do motorista… alias, ateh pode se tiver sensores na suspensao...

                                sabendo o peso exato do carro + aceleracao usando acelerometro, da pra saber a potencia na roda direitinho... ja potencia no motor, ele teria que saber o arrasto total e em que marcha esta...

                                1 Resposta Última resposta
                                • Q Offline
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                                  quarteto
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  pode ser pela injecao ou um simples acelerometro, que pode incluir nos calculos o peso do tanque de combustivel de acordo com quanto de combustivel, tem no tanque. mas nao pode incluir o peso do motorista… alias, ateh pode se tiver sensores na suspensao...

                                  sabendo o peso exato do carro + aceleracao usando acelerometro, da pra saber a potencia na roda direitinho... ja potencia no motor, ele teria que saber o arrasto total e em que marcha esta...

                                  [snapback]524275[/snapback]

                                  deve ter como fazer um cálculo de torque estimado levando em consideração a compresão original do motor (média) e a pressão do turbo + alimentação…

                                  andando com um amigo no golf gti turbo dele, usando um software chamado vag-com que lá o canal de diagnose da ie e permite q vc tenha a leitura e depois salvar o log de vêrios dados q a ie calcula/l?, tem 1 dos canais q informa o torque instant?neo do motor....se bem que, como a ie sabe da velocidade do carro por meio de um sensor, ela deve utilizar esses dados pra fazer os cálculos...

                                  tá aí, agora eu fiquei em dúvida, se é pelo acelerador ou se pelo torque do motor, por meio de cálculos...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    Lost
                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    com certeza tem sim quauad. principalmente em injecoes que tem resposta ao acelerador em torque, como o vw e-gas.

                                    esses ai devem ser assim tb. tudo certinho… nao eh dificil dar a potencia instantanea mesmo, ainda mais se o alvo da i.e. for o torque.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • Z Offline
                                      Z Offline
                                      Zungalele
                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      acho que não deve ser por aceler?metro pois muitos fatores influenciam no resultado como quantidades de passageiros, subida ou descida de rampas, quantidade de combustável, etc…

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • K Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #22

                                        outro dia tava falando com um cara q trabalha com remapeamento, e ele me explicou que a injecao do audi t trabalha com curva de torque entregue.

                                        pelo que eu entendi, ele remapeia a curva de torque do jeito que quer, e o carro se vira com a alimentação e pressao pra chegar naquele torque.

                                        o problema é que se não conseguir chegar dá falha na injecao e amarra o carro.

                                        mas voltando ao assunto, se a audi sabe qual é o torque instantaneo q ta entregando seria bem facil fazer um marcador desses.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
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                                          #23

                                          com certeza, eh soh multiplicar pelo rpm, ja que a potencia que ele mostra ali eh no motor… nem interessa arrasto e o escambau...

                                          1 Resposta Última resposta

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