Roda fonica
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aeee felipelle…o esquema é esse aí da foto que tirou do site da ft...
ali é um conjunto de flange/retentor (que tem gente que chama de castelinho) e a roda fúnica que, simplesmente, encaixa naquela flange traseira do vira (só que tem um ponto certo de deixar ela).
esse é o esquema que vou usar no meu motor pra poder usar o sistema de 4 bobinas ou uma dupla da electromotive, mas utilizando de modo sequêncial.
meu vira tb é dos antigos e acho que as flanges dos viras antigos e novos são todas do mesmo tamanho.
aqui em curitiba consegui uma pro modern_man por $ 150 (flange/retendor + roda fúnica perfeitas + sensor de rotação).
no meu caso, comprei uma flange nova pq a que tinha arrumado o animarrr do mecânico danificou o retentor...paguei, snme, $ 140 (com mega desconto).
sensor de rotação: 030906433k
flange/retentor (peça única) + roda fúnica: 030103171q
[snapback]611487[/snapback]
salvou meu dia hahahaha
vou passar em uma concession?ria para ver o preão ….
valeu mesmo ..
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felipe, eu tentaria un esquema tipo o utilizado no corsa 1.6 a roda fonica e o sensor fica na frente, e não ali no volante, pensa no trabalho que vai ser caso precise mexer nisso, ficaria muito mais facil e simples ali na frente, só teria que achar uma polia pra colocar na ponta do vira, e não no alternador ou algo assim, teria que ta fixada direto no vira, ai não tem como escorregar nem nada.
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felipe, eu tentaria un esquema tipo o utilizado no corsa 1.6 a roda fonica e o sensor fica na frente, e não ali no volante, pensa no trabalho que vai ser caso precise mexer nisso, ficaria muito mais facil e simples ali na frente, só teria que achar uma polia pra colocar na ponta do vira, e não no alternador ou algo assim, teria que ta fixada direto no vira, ai não tem como escorregar nem nada.
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marcio paraguay
valeu pela ajuda … mas o dificil é que já vou ter que usar uma polia a mais na frente por causa da bomba externa de oleo ... então não vai dar para usar por ali .. foda né ?
mais valeu ...
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aeee felipelle…o esquema é esse aí da foto que tirou do site da ft...
ali é um conjunto de flange/retentor (que tem gente que chama de castelinho) e a roda fúnica que, simplesmente, encaixa naquela flange traseira do vira (só que tem um ponto certo de deixar ela).
esse é o esquema que vou usar no meu motor pra poder usar o sistema de 4 bobinas ou uma dupla da electromotive, mas utilizando de modo sequêncial.
meu vira tb é dos antigos e acho que as flanges dos viras antigos e novos são todas do mesmo tamanho.
aqui em curitiba consegui uma pro modern_man por $ 150 (flange/retendor + roda fúnica perfeitas + sensor de rotação).
no meu caso, comprei uma flange nova pq a que tinha arrumado o animarrr do mecânico danificou o retentor...paguei, snme, $ 140 (com mega desconto).
sensor de rotação: 030906433k
flange/retentor (peça única) + roda fúnica: 030103171q
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agora fudeu mesmo …
acabei de passar na concessionaria ....
flange/retentor (peça única) + roda fúnica = modicos r$ 201,00
sensor de rotação = modicos r$ 317,00
tudo pela balela de r$ 518,00 ... acho que tenho que ganhar mais viu ...
será que essas peças acham em auto peças , sem ser em concession?ria é se não vou ter que cair em ferro velho mesmo
o que está me matando é isso :
a parte traseira dos virabrequins antigos, será que é o mesmo tamanho desses modernos ???
outra coisa, que eu não entendi, mais pegando a peça na mão, fiquei confuso … a roda fonica, roda junto com o vira , certo é pois pegando a peça na mão, me pareceu meio presa, sei lá ....
acho que vou medir a traseira do vira e vou com o paquimetro na concession?ria ... foda não conhecer essas coisas novas ...
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mogiana (sao joaquim da barra-sp) 0xx16,3818-1666 1 246,27 sensor do num 08/05/2007 07:19:26
mogiana (sao joaquim da barra-sp) 0xx16,3818-1666 3 156,49 flange de ved 08/05/2007 07:19:26
deu cagada de ser na mesma concession?ria os melhores preços do pa?s…liga, pede desconto e compra os dois boa sorte.
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marcio paraguay
valeu pela ajuda … mas o dificil é que já vou ter que usar uma polia a mais na frente por causa da bomba externa de oleo ... então não vai dar para usar por ali .. foda né ?
mais valeu ...
[snapback]611578[/snapback]
esqueci da bombinha de oleo q tu vai por hehehe. mais mesmo assim, eu tentaria, não gosto nenhum pouco do sensor lá traz, praticamente dentro da caixa hehe.
mais boa sorte na empreitada e fotos por favor.
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mogiana (sao joaquim da barra-sp) 0xx16,3818-1666 1 246,27 sensor do num 08/05/2007 07:19:26
mogiana (sao joaquim da barra-sp) 0xx16,3818-1666 3 156,49 flange de ved 08/05/2007 07:19:26
deu cagada de ser na mesma concession?ria os melhores preços do pa?s…liga, pede desconto e compra os dois boa sorte.
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putz ….
obrigado pela ajuda ...
mas vou tentar saber se existe em mercado paralelo, fora de concessionaria ... não é possivel uma peça tão pequena custar tanto ...
a unica coisa que dá medo, é que ignição é foda , uma vacilada e vai tudo pro vinagre ...
mas mesmo assim , brigadão
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esqueci da bombinha de oleo q tu vai por hehehe. mais mesmo assim, eu tentaria, não gosto nenhum pouco do sensor lá traz, praticamente dentro da caixa hehe.
mais boa sorte na empreitada e fotos por favor.
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ali na frente não dá, não tem jeito …. até queria colocar mais uma bomba mecanica de combustivel , e a galera que tá montando para mim , diz que vai ter que serrar a frente do carro para caber tanta polia ... hahahaha
vou colocar lá atras mesmo, não tem erro, nos total flex da vida é assim e funciona legalzinho ...
abração
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ali na frente não dá, não tem jeito …. até queria colocar mais uma bomba mecanica de combustivel , e a galera que tá montando para mim , diz que vai ter que serrar a frente do carro para caber tanta polia ... hahahaha
vou colocar lá atras mesmo, não tem erro, nos total flex da vida é assim e funciona legalzinho ...
abração
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blz cara é sei se vc jah comprou mais posso conceguir essas peças pra vc o sensor tenho na mão é ? zero mais é file e o resto posso conceguir se ouver interesse me dah um toque vlw
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agora fudeu mesmo …
acabei de passar na concessionaria ....
flange/retentor (peça única) + roda fúnica = modicos r$ 201,00
sensor de rotação = modicos r$ 317,00
tudo pela balela de r$ 518,00 ... acho que tenho que ganhar mais viu ...
será que essas peças acham em auto peças , sem ser em concession?ria é se não vou ter que cair em ferro velho mesmo
o que está me matando é isso :
a parte traseira dos virabrequins antigos, será que é o mesmo tamanho desses modernos ???
outra coisa, que eu não entendi, mais pegando a peça na mão, fiquei confuso … a roda fonica, roda junto com o vira , certo é pois pegando a peça na mão, me pareceu meio presa, sei lá ....
acho que vou medir a traseira do vira e vou com o paquimetro na concession?ria ... foda não conhecer essas coisas novas ...
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em auto peças acho que não se acha isso não…o esquema é um ferrinho mesmo...
a roda fúnica encaixa meio que na base da pressão na flange do vira.
se quiser, mando essa flange/retentor + roda fúnica que tenho aqui bichados pra vc fazer o teste aí e tirar qualquer dúvida...
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blz cara é sei se vc jah comprou mais posso conceguir essas peças pra vc o sensor tenho na mão é ? zero mais é file e o resto posso conceguir se ouver interesse me dah um toque vlw
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tenho interesse sim … tem ideia de valor ???
aonde vc está é em sp ?
no aguardo ...
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em auto peças acho que não se acha isso não…o esquema é um ferrinho mesmo...
a roda fúnica encaixa meio que na base da pressão na flange do vira.
se quiser, mando essa flange/retentor + roda fúnica que tenho aqui bichados pra vc fazer o teste aí e tirar qualquer dúvida...
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te adicionei no msn … vamso trocar ideia ...
putz, se vc fizesse esse valor, ficaria muito grato, ia matar todas as duvidas , pricipalmente em relação a flange/retentor + roda fonica ... ai mataria a duvida de vez ....
valeu
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mãos sujas e pobrema arresorvido…
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ah só uma coisa que ele perguntou e parece que não comentara, sim tem que ser balanceado o vira com a roda fonica sim.
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isso foi bom , e até serve para a galera que queira fazer a adaptação …
o andré silva, tá me dando uma força do caramba , tá sendo um verdadeiro irmão, até arrumou para mim completinho em curitiba ....
pelo que conversamos, não é preciso fazer, pois a tal roda fonica e?na verdade uma peça plastica, que com certeza não vai modificar em nada o balanceamento do conjunto .... é super leve pegeui na mão é só ela vai encostar na parte traseira do vira ....
na verdade , da até vergonha de pensar que eu estava com tantas duvidas, com um negocio ridiculo daqueles ... hahaha
mais é isso ai, vivendo e aprendendo com a galera daqui ...
agora é partir para outro desafio .... fazer a polia da frente para a bomba de oleo ... essa vai encher o saco ...
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bom a minha roda é de ferro, mas qualquer peso desblanceado compromete todo o sistema, qto mais balanceado melhor.
a proposito onde comprou a bomba de óleo e pagou qto?
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opa …. qual roda fonica vc usa é de que carro ???
porque, a que eu vi , a qual o andré me mostrou a foto é de plastico , bem leve .... e é do gol total flex ... mas se der , balanceio junto, tambem sou da sua opinião, o que der para balancear para não vibrar em alta , melhor ....
a bomba, um chegado me mandou da argentina ... se quiser te passo o contato ... pessoa muito confiavel, e o mais legal é que vc deposita a grana na conta do irmão dele aqui no brasil ... então sem encheção de saco ...
a minha tem 2 estagios, vai ter que ter carter seco ... então vou ter que gastar mais uma grana ... a minha colocada aqui em casa, com transportadora tudo, ficou em 1200 ... sei que muita cara vai dizer que eu to louco, mas já fundi 2 motores por falta de presão de oleo .... então to fora disso ... ainda mais que é muti valvulas ....
se te interessar te passo o contato ... ele arruma qualquer coisa ... se eu fosse mais homem
, eu ia comprar um embreagem tripla moretti ... 1500valeu cara