Montando meu 16v

[AVILA GTS]

conforme vou postando mais fotos vou atualizar o título com a data, por favor peço a todos que deem sua opiniões para que possa fazer um projeto legal e opinião dos amigos serão muito bem vindas.

valeu galera.

o carrinho com pneus eagle f1 gsd3

o interior

turbina master power .72/.70 racing c/refluxo e mono eixo 68 rotor 65

catch tank de 4 litros

minha admissão para oito bicos

hardware profissional

algumas pecinhas que vão entrar (velas de iridium, 04 bobinas de gol mi, valvula de prioridade alta vazão, dosador spa)

montando motor (pistão iapel de 83mm, bielas spa)

cabeçote 16v original com parafusos arp

valvula godzilla da turboanhanguera

a turbinhinha

bonus na oficina

opala 4 cilindros turbo injetado

semana que vem posto mais fotos aguardo opiniões, valeu.

[16volts]

belo projeto

desejo sucesso ai na empreitada

[AVILA GTS]

belo projeto

desejo sucesso ai na empreitada

valeu 16volts.

[AVILA GTS]

coloquei errado pistões são iasa.

[Joel_RS]

parabéns avila

gti 16v, ainda mais turbo é sapo boi azul

[* Caroline Stella *]

eixo 68? :coisa_de_quem_não_sabe_brincar:

[Visitante]

carro de rua ??? e essa turbina ???

espero que esse carro tenha chão, se não vai ficar uma besta incontrolável lixadora de pneus de 4º e 5ª marchas…..

parabéns pelo projeto...

ps: uns amigos fizeram um gti pra turbo-b aqui no maranhão.....coisa bruta....

abraços.

[Pix]

eixo generoso esse… ogro mode on

[hugrilo]

show de projeto brow e a goleta ta inteira demais

parabéns e sucesso com o brinquedo

[036ullivan]

vai ficar um absurdo de forte esse carro

parabens

[Flavio Cruz]

pqp… quase nao teve caixa quente pra tanto eixo...

parabens

mais fotos por favor

[AVILA GTS]

valeu galera, conforme for andando o projeto vou colocando aqui dados e fotos, se alguem tiver alguma opinião por favor pode falar tudo é bem vindo.

[AVILA GTS]

segue mais algumas fotos tiradas hoje

cilindro de embreagem de caminhão para aguentar 1400lb

novo reservatorio para embreagem agora usando oleo hidraulico

coletor de admissão

[Niex]

vai ficar animal mesmo, vai lixar brabo, e pelo outros projetos que montaram por ai, nem com controle de boost vai deixar de ser lixador.

o xande já tentou de tudo no dele e só destraciona nos 402, diz ele agora que só com um comando sob medida.

16v entrega tudo de uma patata só, animal demais.

sei lá né coloca uns hoosier na frente

[Flavio Cruz]

opa opa opa… esse lance do cilindro na embreagem foi possivel pois nos 16v o acionamento é hidráulico?

ps: o carro continua completo?

[Violator]

show de bola o projeto…quero ver virar o zóinho no giro hein? hahaha

[hugrilo]

opa opa opa… esse lance do cilindro na embreagem foi possivel pois nos 16v o acionamento é hidráulico?

ps: o carro continua completo?

era o mesmo que eu gostaria de saber…

[Visitante]

sim….. nos gti 16v a embreagem é hidraulica e como o plato dele é de 1400lbs , usou um cilindro mestre de caminhão.

abraços.

[Mega]

parabens avila.

16v é o q ha

[AVILA GTS]

opa opa opa… esse lance do cilindro na embreagem foi possivel pois nos 16v o acionamento é hidráulico?

ps: o carro continua completo?

sim….. nos gti 16v a embreagem é hidraulica e como o plato dele é de 1400lbs , usou um cilindro mestre de caminhão.

abraços.

valeu thiago, como ele falou por ser hidraulica a embreagem não ia aguentar os 1400lb então trocamos os retentores do cilindro da caixa por um bem mais resistente e trocamos o cilindro de cima por um de caminhão da mercedes 709 e tb tiramos o fluido de freio como oleo para embregaem e colocamos oleo hidraulico é bem menos corrosivo.

parabens avila.

16v é o q ha

valeu mega depois vou colocar videos do acerto e dino.