Montando meu 16v

[Joel_RS]

parabéns avila

gti 16v, ainda mais turbo é sapo boi azul

[* Caroline Stella *]

eixo 68? :coisa_de_quem_não_sabe_brincar:

[Visitante]

carro de rua ??? e essa turbina ???

espero que esse carro tenha chão, se não vai ficar uma besta incontrolável lixadora de pneus de 4º e 5ª marchas…..

parabéns pelo projeto...

ps: uns amigos fizeram um gti pra turbo-b aqui no maranhão.....coisa bruta....

abraços.

[Pix]

eixo generoso esse… ogro mode on

[hugrilo]

show de projeto brow e a goleta ta inteira demais

parabéns e sucesso com o brinquedo

[036ullivan]

vai ficar um absurdo de forte esse carro

parabens

[Flavio Cruz]

pqp… quase nao teve caixa quente pra tanto eixo...

parabens

mais fotos por favor

[AVILA GTS]

valeu galera, conforme for andando o projeto vou colocando aqui dados e fotos, se alguem tiver alguma opinião por favor pode falar tudo é bem vindo.

[AVILA GTS]

segue mais algumas fotos tiradas hoje

cilindro de embreagem de caminhão para aguentar 1400lb

novo reservatorio para embreagem agora usando oleo hidraulico

coletor de admissão

[Niex]

vai ficar animal mesmo, vai lixar brabo, e pelo outros projetos que montaram por ai, nem com controle de boost vai deixar de ser lixador.

o xande já tentou de tudo no dele e só destraciona nos 402, diz ele agora que só com um comando sob medida.

16v entrega tudo de uma patata só, animal demais.

sei lá né coloca uns hoosier na frente

[Flavio Cruz]

opa opa opa… esse lance do cilindro na embreagem foi possivel pois nos 16v o acionamento é hidráulico?

ps: o carro continua completo?

[Violator]

show de bola o projeto…quero ver virar o zóinho no giro hein? hahaha

[hugrilo]

opa opa opa… esse lance do cilindro na embreagem foi possivel pois nos 16v o acionamento é hidráulico?

ps: o carro continua completo?

era o mesmo que eu gostaria de saber…

[Visitante]

sim….. nos gti 16v a embreagem é hidraulica e como o plato dele é de 1400lbs , usou um cilindro mestre de caminhão.

abraços.

[Mega]

parabens avila.

16v é o q ha

[AVILA GTS]

opa opa opa… esse lance do cilindro na embreagem foi possivel pois nos 16v o acionamento é hidráulico?

ps: o carro continua completo?

sim….. nos gti 16v a embreagem é hidraulica e como o plato dele é de 1400lbs , usou um cilindro mestre de caminhão.

abraços.

valeu thiago, como ele falou por ser hidraulica a embreagem não ia aguentar os 1400lb então trocamos os retentores do cilindro da caixa por um bem mais resistente e trocamos o cilindro de cima por um de caminhão da mercedes 709 e tb tiramos o fluido de freio como oleo para embregaem e colocamos oleo hidraulico é bem menos corrosivo.

parabens avila.

16v é o q ha

valeu mega depois vou colocar videos do acerto e dino.

[AVILA GTS]

mais algumas fotos

depois posto os videos do acerto da hardware

o carro já esta fazendo descarga, vamos ver o que vai dar

[Visitante]

1- essa caixinha no p.malas é um regulador de booster de varios estagios é pq aí ?

2- será que esse catch tanque nao vai esvaziar quando essas 3 bombas estiverem a pleno vapor ??? ele é de 5 litros é o que ta alimentando ele ?

abraço…

[HaUcK33]

porra.. esse 16v é show.. parabens avila, projeto legal.

ps. tem um 16v daqui de bh com uma tbi, acho q de silverado, o mega conhece mto bem… o coletor tb foi alterado. vai manter origi a admissão?

[Anderson Torres]

esse nunca soube brincar… hahahaha...

que projeto lindo