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Audi s4 e s5 serão mais leves

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  • J Offline
    J Offline
    Joel_RS
    escreveu em última edição por
    #1

    caí por acaso nessa notícia, nem é tão atual mas impressiona.

    reduzir 400 kg sem ter q depenar o carro é um avanço e tanto.

    http://www.caranddriver.com/reviews/hot_li…_fours_car_news

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    • G Offline
      G Offline
      goiano
      escreveu em última edição por
      #2

      perder esse peso todo foi ninja….......mas pra poder usar motores 4 cilindros ????????????

      fail............ :hauhau:

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      • E Offline
        E Offline
        Edu4rdoBR
        escreveu em última edição por
        #3

        perder esse peso todo foi ninja….......mas pra poder usar motores 4 cilindros ????????????

        fail............ :hauhau:

        deixa o temperamento soviético pros rs

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          goiano
          escreveu em última edição por
          #4

          deixa o temperamento soviético pros rs

          pô eduardo…......linha s já é esportiva...... e deixar de usar os v6 e v8 sovieticos pra usar um 4 cilindros é foda....... por mais moderno e ambientalmente correto que o motorzinho seja.....

          na minha opinião ogra, logico...... :hauhau:

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            vwfan
            escreveu em última edição por
            #5

            eu concordo…

            abaixo os 4 cil nos s

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              Joel_RS
              escreveu em última edição por
              #6

              perder esse peso todo foi ninja….......mas pra poder usar motores 4 cilindros ????????????

              fail............ :hauhau:

              pra gastar menos andando a mesma coisa que um v6. não vejo nada demais.

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                vwfan
                escreveu em última edição por
                #7

                pra gastar menos andando a mesma coisa que um v6. não vejo nada demais.

                podendo andar mais ainda com um motor mais forte, porquê não?

                isso é tão downsizing quanto todo o resto…

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  Edu4rdoBR
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  isso é o futuro, audi s 4 cilindros 1.ealguma coisa,canelinha de frango e powertrain frágil como o motor :hauhau:

                  não tem como evitar

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    goiano
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    ou tem gente aqui qua nao leu a reportagem, ou nao entende nada de motor, ou se finge de demente…..ou tudo junto.......

                    para, né ?

                    motorzao é motorzão.........e motorzim é motorzim.........e ponto final

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      ftajiri
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      400 kg mais leve e qtos milhares de $ mais caro??

                      1 Resposta Última resposta
                      • V Offline
                        V Offline
                        vwfan
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        isso é o futuro, audi s 4 cilindros 1.ealguma coisa,canelinha de frango e powertrain frágil como o motor :hauhau:

                        não tem como evitar

                        pode até ser… mas que eh uma esculhambação, antes de mais nada, ah, isso é

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          Steve McQueen
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          até a m3 já foi 4 cilindros…

                          pra mim pode ter até dois cilindros, um que seja, andando bem, tá valendo...

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            LeonardoZ
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            po goiano, vai me dizer que um l4 400cv vai andar menos que um v8 400cvó

                            mto bom o downsizin, menos co2 e melhor qualidade de vida.

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              guabiroba
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              colin chapman school

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                Feind
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                audi leve?

                                agora já era a concorrência.

                                1 Resposta Última resposta
                                • B Offline
                                  B Offline
                                  biohazard
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  ou tem gente aqui qua nao leu a reportagem, ou nao entende nada de motor, ou se finge de demente…..ou tudo junto.......

                                  para, né ?

                                  motorzao é motorzão.........e motorzim é motorzim.........e ponto final

                                  fala isso para os evo s e lotus elise, que em pista, deixa muito motorzão chorando …

                                  @topico

                                  a audi esta certa, do jeito que as coisas estavam indo daqui a pouco ate os a4 iam sair com os w16.. motor gigante em sedan médio é coisa de americano..

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
                                    E Offline
                                    Extreme Fast
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    sem contar o fato de que vai beber bem menos.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
                                      F Offline
                                      Fabio Lima
                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      ia ser interessante um audi a1 de w16 :teteto: :non: :hauhau:

                                      brincadeira, mas eu preferiria um 1.6l 6 cil a um 1.6l 4 cil. mais valvulas pra admitir, curso menor, pistoes menores ( podendo alem de girar mais trabalhar com mais taxa )…

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • V Offline
                                        V Offline
                                        vwfan
                                        escreveu em última edição por
                                        #19

                                        acho engraçado essa de l4 ser motor mágico… economico , bebe menos , menos co2 ...

                                        ah, gente... vamos parar com isso...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
                                          L Offline
                                          LeonardoZ
                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          acho engraçado essa de l4 ser motor mágico… economico , bebe menos , menos co2 ...

                                          ah, gente... vamos parar com isso...

                                          ué, então um 4 cil emite mais co2 q um 8 cilindros, maior e de potencia igual?

                                          cara, downsizing é uma tendencia, e são sim mais eficientes não pelo fato de serem 4cil mas sim pela tecnologia embarcada q fazem esses motores terem um rendimento mto bom.

                                          1 Resposta Última resposta

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