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Força bruta…

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    coisa_triste
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    #12

    qdo vejo o povo falar de aviao lembro destes videos..

    [media]http://www.youtube.com/watch?v=ktl1nq9bo1y[/media]

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      LeonardoZ
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      #13

      coisa triste… vendo os videos do antigo kai tak, só me vem algo em mente... tegucigalpa ...

      [media]http://www.youtube.com/watch?v=v_z5htme9n8[/media]

      sim, culhões de adamantium.

      edit… aeronaves glass cockpit, porem tudo é feito no braÇo companheiro, e em uma pista subdimensionada.

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      • L Offline
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        LeonardoZ
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        #14

        esqueci de dizer a potencia da criança… cf6 engine = 66 mil libras... coisa de 29 toneladas de pura força, isso em mto max take off wheight, e setado como potencia maxima, em uma emergencia essa belezinha pode ir além de 30 toneladas.

        vamo apelar? general eletric 115b do 777-300er 54 toneladas de pura força...

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        • P Offline
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          Pix
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          #15

          parece que o caboclo da última foto não sabe o que está fazendo… vai dar merda.

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
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            Joel_RS
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            #16

            como diría o david vivian da evo, se os mecânicos que consertam nossos carros mexessem em aviões teríamos 747s chovendo do céu .

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
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              #17

              ia ter 747 com ap carburado.

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              • L Offline
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                LeonardoZ
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                #18

                ia ter 747 com ap carburado.

                raxei de rir aqui bixo …:) :hauhau: :hauhau: :p :hauhau:

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                • L Offline
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                  LeonardoZ
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  parece que o caboclo da última foto não sabe o que está fazendo… vai dar merda.

                  se for instalado esse turbo reator em um 777-200er ele possui plenas condições de voar monomotor… se for um 300er :) :hauhau:

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                  • C Offline
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                    coisa_triste
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                    #20

                    http://www.youtube.com/watch?v=ld4rageizg8

                    tem outro de decolagem…

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
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                      LeonardoZ
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      [media]http://www.youtube.com/watch?v=ld4rageizg8[/media]

                      tem outro de decolagem…

                      ah madeira e porto santo são fichinha perto de tegucigalpa procure um 737 pousando em tegucigalpa, mostrando desde a descida ao toque e verás doq estou falando, o titulo acho q é 737 extreme landing tegucigalpa to com preguissa de por aki :)… quer por dificuldade? procure por lukla no nepal lá no seu tubo :hauhau: madeira é famoso pelo vento de través, altas arremetidas loucas prox ao paredão de pedras, vento muda de lado numa velocidade e intensidade absurda, tudo pode ir calmo até o toque e mudar subtamente...

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
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                        coisa_triste
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        http://www.youtube.com/watch?v=ifal8xsuj8y

                        pouso de novo..

                        1 Resposta Última resposta
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                          LeonardoZ
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          lpma-madeira

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #24

                            ia ter 747 com ap carburado.

                            3e arrombado.

                            parece que o caboclo da última foto não sabe o que está fazendo… vai dar merda.

                            se for instalado esse turbo reator em um 777-200er ele possui plenas condições de voar monomotor… se for um 300er :) :hauhau:

                            isso aí voa etops né?

                            engines turns or passengers swim :hauhau:

                            1 Resposta Última resposta
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                              escreveu em última edição por
                              #25

                              ia ter 747 com ap carburado.

                              3e arrombado.

                              parece que o caboclo da última foto não sabe o que está fazendo… vai dar merda.

                              se for instalado esse turbo reator em um 777-200er ele possui plenas condições de voar monomotor… se for um 300er :p :hauhau:

                              isso aí voa etops né?

                              engines turns or passengers swim :hauhau:

                              :) :hauhau: :hauhau:

                              1 Resposta Última resposta
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                                #26

                                esses pousos na ilha da madeira foram tranquilos, a pista já estava ampliada.

                                fui pra lá a uns 10 anos atrás e dava medo, a pista era metade desta que aparece no video. o pouso foi de noite e com garoa, mal o avião tocou o solo o piloto já ligou o reverso no máximo, quem tava no fundo do avião foi lá beijar o piloto :)

                                depois para subir a sensação era o contrario, o piloto acelerava o máximo e soltava os freios, parecia q ia quebrar o banco :hauhau:

                                1 Resposta Última resposta
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                                  #27

                                  esses pousos na ilha da madeira foram tranquilos, a pista já estava ampliada.

                                  fui pra lá a uns 10 anos atrás e dava medo, a pista era metade desta que aparece no video. o pouso foi de noite e com garoa, mal o avião tocou o solo o piloto já ligou o reverso no máximo, quem tava no fundo do avião foi lá beijar o piloto :)

                                  depois para subir a sensação era o contrario, o piloto acelerava o máximo e soltava os freios, parecia q ia quebrar o banco :hauhau:

                                  atualmente os unicos problemas sao com o vento, nesssa epoca q vc foi, alem dos ventos a pista era subdimensionada pra pelo menos 95% dos voos :p em princess juliana int acontece o mesmo, os 747 só decolam qndo as turbinas atingem o mto pra só depois soltarem os freios, galera toma uma porrada no banco :hauhau:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • P Offline
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                                    #28

                                    esses pousos na ilha da madeira foram tranquilos, a pista já estava ampliada.

                                    fui pra lá a uns 10 anos atrás e dava medo, a pista era metade desta que aparece no video. o pouso foi de noite e com garoa, mal o avião tocou o solo o piloto já ligou o reverso no máximo, quem tava no fundo do avião foi lá beijar o piloto :)

                                    depois para subir a sensação era o contrario, o piloto acelerava o máximo e soltava os freios, parecia q ia quebrar o banco :hauhau:

                                    g power = força bruta = :hauhau:

                                    1 Resposta Última resposta

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