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Força bruta…

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    Joel_RS
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    #16

    como diría o david vivian da evo, se os mecânicos que consertam nossos carros mexessem em aviões teríamos 747s chovendo do céu .

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    • P Offline
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      Pix
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      #17

      ia ter 747 com ap carburado.

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      • L Offline
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        LeonardoZ
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        #18

        ia ter 747 com ap carburado.

        raxei de rir aqui bixo …:) :hauhau: :hauhau: :p :hauhau:

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          LeonardoZ
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          #19

          parece que o caboclo da última foto não sabe o que está fazendo… vai dar merda.

          se for instalado esse turbo reator em um 777-200er ele possui plenas condições de voar monomotor… se for um 300er :) :hauhau:

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          • C Offline
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            coisa_triste
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            #20

            http://www.youtube.com/watch?v=ld4rageizg8

            tem outro de decolagem…

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
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              LeonardoZ
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              #21

              [media]http://www.youtube.com/watch?v=ld4rageizg8[/media]

              tem outro de decolagem…

              ah madeira e porto santo são fichinha perto de tegucigalpa procure um 737 pousando em tegucigalpa, mostrando desde a descida ao toque e verás doq estou falando, o titulo acho q é 737 extreme landing tegucigalpa to com preguissa de por aki :)… quer por dificuldade? procure por lukla no nepal lá no seu tubo :hauhau: madeira é famoso pelo vento de través, altas arremetidas loucas prox ao paredão de pedras, vento muda de lado numa velocidade e intensidade absurda, tudo pode ir calmo até o toque e mudar subtamente...

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                coisa_triste
                escreveu em última edição por
                #22

                http://www.youtube.com/watch?v=ifal8xsuj8y

                pouso de novo..

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
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                  LeonardoZ
                  escreveu em última edição por
                  #23

                  lpma-madeira

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
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                    Joel_RS
                    escreveu em última edição por
                    #24

                    ia ter 747 com ap carburado.

                    3e arrombado.

                    parece que o caboclo da última foto não sabe o que está fazendo… vai dar merda.

                    se for instalado esse turbo reator em um 777-200er ele possui plenas condições de voar monomotor… se for um 300er :) :hauhau:

                    isso aí voa etops né?

                    engines turns or passengers swim :hauhau:

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
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                      LeonardoZ
                      escreveu em última edição por
                      #25

                      ia ter 747 com ap carburado.

                      3e arrombado.

                      parece que o caboclo da última foto não sabe o que está fazendo… vai dar merda.

                      se for instalado esse turbo reator em um 777-200er ele possui plenas condições de voar monomotor… se for um 300er :p :hauhau:

                      isso aí voa etops né?

                      engines turns or passengers swim :hauhau:

                      :) :hauhau: :hauhau:

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                        escreveu em última edição por
                        #26

                        esses pousos na ilha da madeira foram tranquilos, a pista já estava ampliada.

                        fui pra lá a uns 10 anos atrás e dava medo, a pista era metade desta que aparece no video. o pouso foi de noite e com garoa, mal o avião tocou o solo o piloto já ligou o reverso no máximo, quem tava no fundo do avião foi lá beijar o piloto :)

                        depois para subir a sensação era o contrario, o piloto acelerava o máximo e soltava os freios, parecia q ia quebrar o banco :hauhau:

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                          LeonardoZ
                          escreveu em última edição por
                          #27

                          esses pousos na ilha da madeira foram tranquilos, a pista já estava ampliada.

                          fui pra lá a uns 10 anos atrás e dava medo, a pista era metade desta que aparece no video. o pouso foi de noite e com garoa, mal o avião tocou o solo o piloto já ligou o reverso no máximo, quem tava no fundo do avião foi lá beijar o piloto :)

                          depois para subir a sensação era o contrario, o piloto acelerava o máximo e soltava os freios, parecia q ia quebrar o banco :hauhau:

                          atualmente os unicos problemas sao com o vento, nesssa epoca q vc foi, alem dos ventos a pista era subdimensionada pra pelo menos 95% dos voos :p em princess juliana int acontece o mesmo, os 747 só decolam qndo as turbinas atingem o mto pra só depois soltarem os freios, galera toma uma porrada no banco :hauhau:

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                          • P Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #28

                            esses pousos na ilha da madeira foram tranquilos, a pista já estava ampliada.

                            fui pra lá a uns 10 anos atrás e dava medo, a pista era metade desta que aparece no video. o pouso foi de noite e com garoa, mal o avião tocou o solo o piloto já ligou o reverso no máximo, quem tava no fundo do avião foi lá beijar o piloto :)

                            depois para subir a sensação era o contrario, o piloto acelerava o máximo e soltava os freios, parecia q ia quebrar o banco :hauhau:

                            g power = força bruta = :hauhau:

                            1 Resposta Última resposta

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