Cambio

[Gustavo]

tipo naum cheguei a ler todo o topico, entaum nao sei c alguem comentou sobre isso, mas tava pensando

e c usar o cambio ps com o diferencial dos gti 16v q tem relacao de 1:3,889, q eh mais longo q os 1:4,111 do ps??

qual vai ser as velocidades de cada marcha?

[quarteto]

eu acho q postaram aqui….eu não sei ao certo, mas sei q vai a 105 km/h de 2a a 7000 rpm

[Visitante]

tipo naum cheguei a ler todo o topico, entaum nao sei c alguem comentou sobre isso, mas tava pensando

e c usar o cambio ps com o diferencial dos gti 16v q tem relacao de 1:3,889, q eh mais longo q os 1:4,111 do ps??

qual vai ser as velocidades de cada marcha?
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ps+3:89? essa relação eu conheão

[Cleber T.]

de final o vti corta a 230km/h no painel

[Visitante]

galera, relação de diferencial ?:
qtas voltas o eixo de saida de força do cambio tem que dar : para que o eixo da roda de uma (ou x) volta.

portanto, 1:4,11 seria um diferencial que faz as rodas girarem mais de 4 vezes mais rapido que o cambio.. isso nao existe, nao em carros de passei e de rua.

esse diferencial é um 4,11:1

abraão

martin

[Gustavo]

c entendeu naum entendeu? heuheueheuheuh brincadeira ae.. mas eh q eu peguei em uma pagina e colei aki.. nem vi em q posicao tava.. mas jah fico sabendo entaum eh 3,89:1

[quarteto]

galera, relação de diferencial ?:
qtas voltas o eixo de saida de força do cambio tem que dar : para que o eixo da roda de uma (ou x) volta.

portanto, 1:4,11 seria um diferencial que faz as rodas girarem mais de 4 vezes mais rapido que o cambio.. isso nao existe, nao em carros de passei e de rua.

esse diferencial é um 4,11:1

abraão

martin
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os franceses usam uma notação diferente, onde o 1:4,11 pra eles é 4,11:1 pra nés….

[wsuturbo]

só sei que a 5? do ps a cada mil rpm equivalem a 40km/h, e a quarta dele equivale a quinta dos demais

[mussun]

alguem poderia postar as relações de marcha e do difrencial do
civic vti?

pois se naum me engano de 1? ele chega a 80 ou 90?

e assim poderiamos comparar com um ps+3.89 para
compreendermos melhor…...

[]?s
[snapback]201125[/snapback]

eh rapaziada eu acho q me enganei msm…..
me passaram a info errada.....desculpem......
mais soh por desencargo de conscencia ai vai as relações do civic vti hatch 98

o mr caio poderia calcular?

1 - 3,230
2 - 2,105
3 - 1,458
4 - 1,107
5 - 0,875

re - 3,000

dif - 4,266

pneu 205/50/16

vlw
[]?s

[Visitante]

velocidades @ 8200 rpm:

1 - 68,67
2 - 105,63
3 - 152,99
4 - 201,66
5 - 254,98

[mussun]

e essas seriam as velocidades reais neh do carro….???
e naum a do velocimentiroso

[]?s

[Visitante]

sim, velocidade real.

[Flavio Cruz]

relativamente curto….

pois um ps chega nisso @ 6000rpm....

agora, casa perfeitamente com o setup de um vti sem duvida...

[quarteto]

ele é mais curto q o pv, q é o câmbio com relações originais mais curto da vw…

[Flavio Cruz]

num eh o px naum?

[quarteto]

o px tem a quinta 0,71:1

o pv 0,80:1

diferencial 4,11:1

[Gustavo]

o caio como q ficou o cambio ps com o diferencia de 3,89:1? quais saum as velocidades dele? e a primeira pra arrancar ficou muito longa.. em um carro turbo deve ter ficado bom, mas pra um original eh capaz de nem sair do lugar direito.. heueheueuh

[Flavio Cruz]

so de pensar que da pra passar dos 260km/h reais antes dos 7000 rpmês, ja da pra ter uma socao de como a quinta eh longa…

[Visitante]

o caio como q ficou o cambio ps com o diferencia de 3,89:1? quais saum as velocidades dele? e a primeira pra arrancar ficou muito longa.. em um carro turbo deve ter ficado bom, mas pra um original eh capaz de nem sair do lugar direito.. heueheueuh
[snapback]204109[/snapback]

pra carro original não vira. mesmo pre turbo, tem q ter torque pra carregar.

[wsuturbo]

pra carro original fica muito longa
o ps, 1? e 2? sao normais, a 3?(170 a 7milrpm), 4?(230 a 7milrpm) e 5?(280 a 7milrpm)