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.: coletor (turbo) para vw mi com ar + dh

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  • C Offline
    C Offline
    Cleber T.
    escreveu em última edição por
    #5

    cuidado na compra de coletores de ferro fundido.

    exija que seja em ferro nodular, q é o mesmo material usado na fabricação de bloco de motor.

    os do mack são, os da beep não são.

    [snapback]283842[/snapback]

    hmmm porisso do mack sao carinhos….bom saber que o meu vai ser duradouro :^^:

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      celtaT
      escreveu em última edição por
      #6

      entao, o mack faz o coletor pulsativo dele caber em carro com ar e dh… soh tem q ligar e pedir pra ele facear o coletor para tal fim, o foda eh q o prazo depende de como ele esta com demanda de peças... além do coletor do mack tem os feito de cano.... eu nao pegaria outro coletor de ferro, sem ser o do mack

      abraços

      1 Resposta Última resposta
      • T Offline
        T Offline
        TuningBrasil
        escreveu em última edição por
        #7

        ok, mas se eu me lembrar do rolo do zoega com o mack, nem me animo… :^^:

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
          T Offline
          TuningBrasil
          escreveu em última edição por
          #8

          por falar em pulsativo…o q rola de pulsativa valvulada ? se é q rola... :^^:

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            celtaT
            escreveu em última edição por
            #9

            ok, mas se eu me lembrar do rolo do zoega com o mack, nem me animo… :^^:

            [snapback]283908[/snapback]

            o meu coletor e o do cleber t foram comprados no mack na época desse rolo, e tivemos o coletor em maos no msm dia do pedido se nao me engano….

            abraços

            1 Resposta Última resposta
            • Z Offline
              Z Offline
              ZOEGA
              escreveu em última edição por
              #10

              putz, acho que o mack num gosta de mim então…

              tenho mais um conhecido que teve problemas pra receber uma valvula do mack tb...

              na época acho que o coletor dele saia por r$275,00. conversando com ele no telefone, ele mesmo disse que o coletor era mais bem acabado e talz, mas comentei com ele que eu já tinha um da beep e ele disse que não tinha problema nenhum, que pra uso de rua, a diferença pratica que o coletor dele teria pra um normal seria infima...

              o tuca que comentou uma vez que parece que quem fabrica esses coletores pro mack é uma tal de fda. ele comprou o dele lá. parece que essa fda distribui pro mack e pra outras lojas aí, spa tb se eu não me engano...

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                ecpsturbo
                escreveu em última edição por
                #11

                eu usava um coletor pulsativo na parati com ar e direção…...

                1. desloque o mais pra baixo posivel o alternador.

                2. facear o coletor dos dois lados.........se não me engano tiramos 7mm de cada lado.........do lado da turbina e do lado do cabeçote..

                3. o corte deve ser feito começando do 0 e terminando em 6 ou 7mm.....

                com estas modificações a turbina levanta um bom pouco e se consegue fazer escapar do alternador.......

                isso que eu usava uma bi pulsativa .70/.50........fica bem justinho, inclusive é melhor montar o coletor e a turbina antes de colocar o cabeçote no lugar, depois coloca tudo junto.........

                funciona que é uma beleza.

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  ecpsturbo
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  se alguem me ensinar como postar fotos eu tenho duas fotos….....

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    eu comprei um coletor racing spa… pulsativo no farol.. ta aki na minha mao.. vamos ver se cabe...

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      ecpsturbo
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      eu comprei um coletor racing spa… pulsativo no farol.. ta aki na minha mao.. vamos ver se cabe...

                      [snapback]283926[/snapback]

                      se o caro tiver ar e direção não vai caber

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        se o caro tiver ar e direção não vai caber

                        [snapback]283932[/snapback]

                        tem :hauhau:

                        o que vc me recomenda? to fudido :^^:

                        as fotos, manda ai para o mail

                        [email protected]

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Flavio Cruz
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          ah, lembro que a minha turba eh uma a/r .58bi/.50

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            TuningBrasil
                            escreveu em última edição por
                            #17

                            por falar em pulsativo…o q rola de turbina pulsativa valvulada ? se é q rola... :hauhau:

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
                              ? Offline
                              Visitante
                              escreveu em última edição por
                              #18

                              se alguem me ensinar como postar fotos eu tenho duas fotos….....

                              [snapback]283925[/snapback]

                              http://www.imageshack.us

                              [snapback]284252[/snapback]

                              tem q ver se foi fabricada essa carca?a quente que vc quer com valvula incorporada.

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
                                G Offline
                                GusWRC
                                escreveu em última edição por
                                #19

                                tá mudando de categoria seu carioca safado?? :hauhau:

                                vo t pegar :hauhau:

                                1 Resposta Última resposta
                                • T Offline
                                  T Offline
                                  TuningBrasil
                                  escreveu em última edição por
                                  #20

                                  nem tenho carro pra mudar de categoria… :hauhau:

                                  cadá o hil?rio, é cara? fazendo um ano já... :hauhau:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
                                    M Offline
                                    michael
                                    escreveu em última edição por
                                    #21

                                    alguém que já turbinou ou tem alguma experiencia com gol gti do ano 1994 para baixo (modelo quadrado) com ac e dh, pode me responder se serve o coletor mono da beep turbo, com uma turbina apl?

                                    foto do motor…

                                    motor

                                    caso alguém tenha mais algumas dicas com relação a adaptação de turbo neste carro gostaria de obter.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
                                      L Offline
                                      Lee
                                      escreveu em última edição por
                                      #22

                                      l? na oficina o pessoal usa da spa, truck e german, seja pra aspro ou turbo.

                                      pra vw, os da german estão ?timos, já pra gm os da truck (aspros), pra vw turbo, são german e spa.

                                      1 Resposta Última resposta

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