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Problema na válvula de al?vio

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    caferninha
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    #2

    ta ligada depois da borboleta???

    solta o parafuso e coloca um pouco de vaselina.

    na parati do sergio coloquei ela antes, pq tava usando pouca presao e ele nao queria barulho. quando foi passar no dyno o cara fico falando q absurdo liga na presurizacao blblablablabnla, bem eu aumentei a presao e liguei depois da borboleta. o espiro pode ser ouvido a uma quadra de distancia.

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    • ? Offline
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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #3

      sua valvula de prioridade está com lag ?

      faz o q o caferna disse (sempre se liga essa valvula depois da borboleta, tipo na mangueira do servo freio) e tb coloca uma mangueira mais grossa.

      uma dica seria mangueira de 5/16.

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      • F Offline
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        Fahrell
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        #4

        deixa eu me certificar… depois da borboleta do sentido da pressurizacao pro motor certo ?

        tem que lembrar que a funcao oficial da prioridade nao é fazer barulho... e sim aliviar a porrada que dá no sistema quando se fecha a borboleta...

        ora, se vc coloca depois da borboleta, a prioridade nao vai reduzir muito a pancada da pressao subitamente fechada pela borboleta... vai ate espirrar alto, mas nao vai estar funcionando para o que foi feita...

        o correto e sempre antes do causador da pancada de pressao, ou seja a borboleta...

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
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          Frighetto
          escreveu em última edição por
          #5

          deixa eu me certificar… depois da borboleta do sentido da pressurizacao pro motor certo ?

          tem que lembrar que a funcao oficial da prioridade nao é fazer barulho... e sim aliviar a porrada que dá no sistema quando se fecha a borboleta...

          ora, se vc coloca depois da borboleta, a prioridade nao vai reduzir muito a pancada da pressao subitamente fechada pela borboleta... vai ate espirrar alto, mas nao vai estar funcionando para o que foi feita...

          o correto e sempre antes do causador da pancada de pressao, ou seja a borboleta...

          [snapback]292708[/snapback]

          eles estão falando em colocar a tomada de vêcuo depois da borboleta. a válvula sim deve estar antes da borboleta. sempre sentido turbina –> cilindros.

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
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            Visitante
            escreveu em última edição por
            #6

            deixa eu me certificar… depois da borboleta do sentido da pressurizacao pro motor certo ?

            tem que lembrar que a funcao oficial da prioridade nao é fazer barulho... e sim aliviar a porrada que dá no sistema quando se fecha a borboleta...

            ora, se vc coloca depois da borboleta, a prioridade nao vai reduzir muito a pancada da pressao subitamente fechada pela borboleta... vai ate espirrar alto, mas nao vai estar funcionando para o que foi feita...

            o correto e sempre antes do causador da pancada de pressao, ou seja a borboleta...

            [snapback]292708[/snapback]

            como nosso colega disse: estamos falando sobre o ponto de captação de vêcuo.

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fahrell
              escreveu em última edição por
              #7

              beleza… entendido :d

              tava achando estranho.... eu q sou cego...

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                caferninha
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                #8

                puts, eh vero o modo como eu escrevi parace q o q foi mudado de lugar foi a valvula e nao a tomada de vacuo. vou tomar mais cuidado na escrita.

                mas como ja comentando, estava referindo ao local da tomada de vacuo. pois a valvula sempre tem q ficar entre o compressor e a borboleta.

                a vaselina eh para passar no interior da valvula para facilitar o deslizamento do embolo.

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  Attitude
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  entaum, a valvula e o caninho do vacuo estao no lugar certo, pelo que foi dito.

                  a mangueira que tem que ser mais grossa é essa da captacao do vacuo?

                  pq a minha nao é muito nao …

                  e a valvula de prioridade nao é nova, é usada e tava parada um tempo. pode ser isso?

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fahrell
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    pode sim… pode ser ambos... a valvula emgripada... e/ou a manguirinha fechando qdo da vacuo...

                    nao eh que a mangeuira tenha que ser grossa em diametro... e sim as paredes dela... pra nao fechar com o vacuo, entende ?

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #11

                      hmm, tendi sim.

                      mas acho que ela nao fecha, pq é bem dura.

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
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                        caferninha
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        aumenta a pressao do turbocompressor entao.

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
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                          Fahrell
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          gente, outra pergunta que pode ser ate idiota, mas nunca vi de perto…

                          como faz pra pop-off trabalhar como prioridade ?? ele tem acionamento por vacuo tambem ?

                          mais especificamente aquela da spa...

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
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                            caferninha
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            basicamanete o q muda eh a constante da mola.

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
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                              Fahrell
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              mas o acionamento da pop off nao eh: quanto mais pressao mais tende a abrir ela ?

                              \e na prioridade eh o contrario… quanto mais pressao, mais tende a vedar a valvula... ?

                              como faz com a pop off pra fazer a ligacao dela como prioridade...?

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
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                                crisrj
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                                #16

                                p mas as duas nao se ligam nao

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  #17

                                  como faz com a pop off pra fazer a ligacao dela como prioridade…?

                                  [snapback]294933[/snapback]

                                  precisa fzr um furo no copo dela (parte de tras, onde vai o parafuso de regulagem) e ligar ela = se liga uma valvula de prioridade.

                                  possivelmente vai precisar de uma mola mais macia.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
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                                    #18

                                    precisa fzr um furo no copo dela (parte de tras, onde vai o parafuso de regulagem) e ligar ela = se liga uma valvula de prioridade.

                                    possivelmente vai precisar de uma mola mais macia.

                                    [snapback]294973[/snapback]

                                    beleza ka, era essa a resposta que eu queria… (e imaginava)

                                    valeu,

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • ? Offline
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                                      #19

                                      beleza ka, era essa a resposta que eu queria… (e imaginava)

                                      valeu,

                                      [snapback]295641[/snapback]

                                      :(

                                      depois da uma olhadinha no meu tópico sobre essa valvula usando membrana, coloquei fotos dela toda desmontada antes de por no carro :putz:

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • A Offline
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                                        #20

                                        fala galera,

                                        troquei a prioridade, coloquei a de um amigo meu que tava funcionando pra testar.

                                        agora o barulho na ta mais atrasado,

                                        só que ela ainda nao ta 100%.

                                        ele parece que nao libera todo o ar de uma vez nas aliviadas de po, ele vai soltando aos poucos.

                                        e nas trocadas de marcha em alta ele tambem nao espirra (normal?)

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • ? Offline
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                                          #21

                                          fala galera,

                                          troquei a prioridade, coloquei a de um amigo meu que tava funcionando pra testar.

                                          agora o barulho na ta mais atrasado,

                                          só que ela ainda nao ta 100%.

                                          ele parece que nao libera todo o ar de uma vez nas aliviadas de po, ele vai soltando aos poucos.

                                          e nas trocadas de marcha em alta ele tambem nao espirra (normal?)

                                          [snapback]296953[/snapback]

                                          vc fez o q recomendei?

                                          http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=292612

                                          1 Resposta Última resposta

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