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Alguem aqui tem g3 turbo?

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • F Offline
    F Offline
    Fabio Dela Marta
    escreveu em última edição por
    #30

    pessoal, é opinião minha eu não acho muito interessante o coletor no farol. olha como ele fica perto do coletor de admissão, esquentando tudo ali por perto…

    eu duvido muito que entre um coletor deslocado e um no farol com a mesma turbina no mesmo motor daria diferença de temperatura num dinamometro...

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    • M Offline
      M Offline
      miozao
      escreveu em última edição por
      #31

      pessoal, é opinião minha eu não acho muito interessante o coletor no farol. olha como ele fica perto do coletor de admissão, esquentando tudo ali por perto…

      eu duvido muito que entre um coletor deslocado e um no farol com a mesma turbina no mesmo motor daria diferença de temperatura num dinamometro...

      [snapback]390554[/snapback]

      thermotape do giba :ninja:

      problema dos deslocados é que eles tem os canos dos cilindros tudo um de frente pro outro , imagina a turbulencia que isso gera la na boca da turbina… esquenta e perde potência

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        CrisGTS
        escreveu em última edição por
        #32

        coloca um coletor da lucchesi.

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          CeltinhaT
          escreveu em última edição por
          #33

          nos colocamos uma .70 ou algo assim, na verdade uma holset hx35 que é gigante, num g3 com ar, dir sem precisar de muita coisa.

          o carro ainda tem um intercooler.

          [snapback]390524[/snapback]

          qual a posição q ficou a turbina?

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            CeltinhaT
            escreveu em última edição por
            #34

            vou procurar esse coletor deslocado beep turbo, o meu da spa não cabe, com a apl já fica uns 2cm da lata.

            1 Resposta Última resposta
            • X Offline
              X Offline
              Xucrute
              escreveu em última edição por
              #35

              se o teu coletor for aquele que a valvula de alivio fica com a cabeca ali meio que atras do cabecote, e o compressor fica atras do alternador (ou compressor) eu acho que nao cabe nao… uma vez agente fez um mutirao pra dar uma geral na saveiro de um amigo meu e eu me lembro de ter trocado aquela telinha que o povo poe no compressor, era tudo muito apertado ali, nem um filtro conico cabia

              abraco

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                Vamp
                escreveu em última edição por
                #36

                qual a posição q ficou a turbina?

                [snapback]390838[/snapback]

                a turbina no farol. o coletor tem de ser feito de cano, porque os q existem no mercado não cabem uma turbina grande.

                o carro anda com 1.2bar a turbina pegando nos 3000rpm e vem muito forte, ainda mais se tratando de um motor original de tudo, só com a turbina.

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  CeltinhaT
                  escreveu em última edição por
                  #37

                  a turbina no farol. o coletor tem de ser feito de cano, porque os q existem no mercado não cabem uma turbina grande.

                  o carro anda com 1.2bar a turbina pegando nos 3000rpm e vem muito forte, ainda mais se tratando de um motor original de tudo, só com a turbina.

                  [snapback]391272[/snapback]

                  cara tu me consegue umas fotos dessa saveiro? queria ver como fizeram, pra copiar.

                  1 Resposta Última resposta
                  • Z Offline
                    Z Offline
                    ZOEGA
                    escreveu em última edição por
                    #38

                    cara tu me consegue umas fotos dessa saveiro? queria ver como fizeram, pra copiar.

                    [snapback]392344[/snapback]

                    e eu queria ver de curioso mesmo… :parede: :hauhau:

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      DecioBenevides
                      escreveu em última edição por
                      #39

                      to usando na minha saveiro, mas tive de fazer o coletor.. jaja posto as fotos

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        DecioBenevides
                        escreveu em última edição por
                        #40

                        ai ?

                        e fica assim ?

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          miozao
                          escreveu em última edição por
                          #41

                          olhem o meu como ficou:

                          http://200.211.78.135/imagens/parati/cabecote/

                          http://200.211.78.135/imagens/parati/

                          eu fiz usando um coletor tipo farol e uma flange de adaptação que fiz. :hauhau:

                          d?cio, ficou show esse coletor hein… quanto gastou?

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
                            D Offline
                            DecioBenevides
                            escreveu em última edição por
                            #42

                            rapaz, eu mesmo fazendo, gastei em torno de r$140,00 ja inclusa a mao-de-obra do soldador hehehe

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
                              C Offline
                              CeltinhaT
                              escreveu em última edição por
                              #43

                              daqui a pouco vou saber se cabe no deslocado ou não, comprei uma biagio .50/.48 com refluxo, rotor 53,5mm eixo 53mm, motor 1.9/2.0 3bar, ta lá na mecânica pra fazer a troca. será que fiz uma boa compra? vou andar com 2,5kg.

                              valeu.

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                fsobral86
                                escreveu em última edição por
                                #44

                                daqui a pouco vou saber se cabe no deslocado ou não, comprei uma biagio .50/.48 com refluxo, rotor 53,5mm eixo 53mm, motor 1.9/2.0 3bar, ta lá na mecânica pra fazer a troca. será que fiz uma boa compra? vou andar com 2,5kg.

                                valeu.

                                [snapback]394612[/snapback]

                                acho q vc deveria providenciar uma cx. quente maior antes de colocar ela no lugar.

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
                                  C Offline
                                  CeltinhaT
                                  escreveu em última edição por
                                  #45

                                  acho q vc deveria providenciar uma cx. quente maior antes de colocar ela no lugar.

                                  [snapback]394725[/snapback]

                                  qual? .63? peguei essa porque era a unica .50 c/ refluxo e tava com a .48 ja.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    fsobral86
                                    escreveu em última edição por
                                    #46

                                    qual? .63? peguei essa porque era a unica .50 c/ refluxo e tava com a .48 ja.

                                    [snapback]394733[/snapback]

                                    uma .63 ja vai deixar o motor mais livre que uma .48

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
                                      M Offline
                                      marcioap
                                      escreveu em última edição por
                                      #47

                                      pega uma .63 mono ou si puder uma .58bi que seria melhor ainda, mais no caso do coletor q vc pretende usar(deslocado) num fara diferença.

                                      1 Resposta Última resposta

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