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Turbina biagio 70/82 duplo fluxo c/refluxo

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    #34

    como assim uma 50. c/ rotor frio: 53,5 e uma carca?a quente 82 eixo quente: 52,0. seria isso?

    [snapback]400865[/snapback]

    isso. seria algo mais civilizado pro dia a dia aproveitando o q vc ja tem.

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      _PiLoTo_De_FugA_
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      #35

      mais com o decorrer do tempo como ja falei vo aumentando o nivel de preparação do carro e assim q possivel ja vo providencia uma webber 44 bielas forjadas etc… sera q mais pra frente essa caixa fria ae vai da conta do recado ou irei te compra outra ??

      agradeão a todos ae q estão me ajudando bom ja to quase me decidindo graças a vcs vlw mesmo eihm pessoal

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        #36

        bom, se for montar ja pensando num up grade forte no futuro e estando ciente que no momento não é a melhor configuração possivel, beleza, manda ver. se vc achar q ta com muito lag, ai vc depois troca a caixa fria por uma .50 .

        1 Resposta Última resposta
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          _PiLoTo_De_FugA_
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          #37

          bom cheguei numa comclusão graças a vcs intaum vo pega a 70/82 mesmo pq vo faze um up grande nele assim q i sobrando $$ mais assim si eu roda com ela nessa preparação ae q eu descrevi ae em cima num ira prejudicar o turbo com o lag neh?

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            #38

            naum, o lag só te atrapalha no rendimento do motor.

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              _PiLoTo_De_FugA_
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              #39

              beleza vlw mesmo eihm ka pela a ajuda agradeão tbm a todos ae q postaram no topico adms se quiserem fechar o topico podem fechar

              1 Resposta Última resposta
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                #40

                relaxa, não tem o pq agradecer =)

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                  _PiLoTo_De_FugA_
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                  #41

                  mais tipo as turbina biagios tem como eu compra uma caixa fria 50. e istala nesse rotor sem poblema ?

                  desculpa pela pergunta mais eh foda ser leigo

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                    #42

                    vc quer dizer, montar esse turbo q vc perguntou no tópico e depois só mudar a caixa fria? é justamente o q falei pra vc fzr.

                    1 Resposta Última resposta
                    • _ Offline
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                      _PiLoTo_De_FugA_
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                      #43

                      vc quer dizer, montar esse turbo q vc perguntou no tópico e depois só mudar a caixa fria? é justamente o q falei pra vc fzr.

                      [snapback]400965[/snapback]

                      intaum eu sei mais eu estou perguntando se nas turbinas biagios tem como fazer essa mudança soh trocando a caixa fria e qts +/- vc acha q ta valendo uma caixa fria .50?

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #44

                        ai não sei te informar qto a compatibilidades totais com carca?as padrão garrett. melhor vc ligar pra eles e confirmar.

                        1 Resposta Última resposta
                        • W Offline
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                          wsuturbo
                          escreveu em última edição por
                          #45

                          ahhh veio

                          ;)

                          super 70 com 1,5kg a 2500rpm num milinove

                          ta parecendo orkut isso

                          [snapback]400525[/snapback]

                          verdade, a essa rotação nao ta a nem 0.2kg de pressao…....o meu, q é 1.9, duas 40, cabe?otinho, comando pra turbo, etc 1kg da a 4k.....1.5 vai dar a uns 4500......e 2kg?pra cima ja vem com uns 5.3k

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
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                            Fluff
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                            #46

                            queimem no m?rmore do inferno, incr?dulos

                            gol ap 1.9, miolo original, taxa baixa, 1bar, turbina garret .60/1.00.

                            pisando a meio po e o giro não passa de 5000rpm.

                            http://rapidshare.de/files/8349918/namanha.mpg.html

                            demora pra encher?

                            ;)

                            1 Resposta Última resposta
                            • N Offline
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                              Nuvo
                              escreveu em última edição por
                              #47

                              queimem no m?rmore do inferno, incr?dulos

                              gol ap 1.9, miolo original, taxa baixa, 1bar, turbina garret .60/1.00.

                              pisando a meio po e o giro não passa de 5000rpm.

                              http://rapidshare.de/files/8349918/namanha.mpg.html

                              demora pra encher?

                              ;)

                              [snapback]401507[/snapback]

                              isso que faltava um acerto fino com essa config…

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                #48

                                isso que faltava um acerto fino com essa config…

                                [snapback]401510[/snapback]

                                ai que ta

                                se eu fizesse o acerto fino, meu bolso que ficaria fino com as consequencias

                                ;)

                                1 Resposta Última resposta
                                • W Offline
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                                  #49

                                  nao consegui baixar o video, só pra premium….se alguem puder passar pra

                                  [email protected] agrade?o

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • N Offline
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                                    #50

                                    nao consegui baixar o video, só pra premium….se alguem puder passar pra

                                    [email protected]    agrade?o

                                    [snapback]401664[/snapback]

                                    enviando…

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #51

                                      legal…acelerando de boa né...

                                      mas viu, qual o rotor e eixo dessa garret...pois tem garret 1.00 com rotor 49mm

                                      e akela queimada de embreagem heim hehe....segundinha bate 1,5kg heim

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
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                                        #52

                                        ai não sei te informar qto a compatibilidades totais com carca?as padrão garrett. melhor vc ligar pra eles e confirmar.

                                        [snapback]400989[/snapback]

                                        master power = garret

                                        ou seja, incompatével com a biagio…...

                                        abraços

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
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                                          #53

                                          eixo 59mm que era essa garret…

                                          rodava num 6 caneco e o dono jurava que so vinha pressao la pelos 4/4.5k..

                                          ja no gol...

                                          ;)

                                          1 Resposta Última resposta

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