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Problemas com cabeçote

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • A Offline
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    andersonbastos
    escreveu em última edição por
    #61

    só um detalhe

    900mv de sonda é pouco.

    o ideal é ficar de 920 a 950.

    abaixo disso a temperatura na câmara começa a subir e dependendo da situação, poderá causar algum dano no motor.

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    • G Offline
      G Offline
      gti-xxe
      escreveu em última edição por
      #62

      opa

      bom depois de tudo ja ajustei para sonda marcar com pressao sempre de 950mv pra +

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      • C Offline
        C Offline
        ctcorp
        escreveu em última edição por
        #63

        pelamordedeos coloca uma wide ae, sonda narrow quebra as perna demais. dae sim vc vai ter uma real certeza do q está acontecendo. com 2.2k de turbo saindo pelo escape provavelmente ela nem marcando certo está. pirômetro nessa pressão tb é quase essencial.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          gti-xxe
          escreveu em última edição por
          #64

          opa galera

          sonda wide ja esta no orçamento, vo por de qualque jeito

          ate ela nao vir vou usar apenas 1,2k

          so estou pesquisando be pra talvez ja pega uma com dataloguer

          o carro vai fica parado ou andando na manha ate la

          abçs

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            gdelnero
            escreveu em última edição por
            #65

            quando tiver novidaes posta ae

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            • G Offline
              G Offline
              gti-xxe
              escreveu em última edição por
              #66

              opa galera

              novidades do gol

              resolvi o problema de pressao agora ta andando com 1,4 no pe e 2,4 no booster

              peguei emprestado um dataloguer com sonda wid de um amigo daqui e acertei o gol com sonda, por falta definitivamente ele unca quebrou na primera puxada ele marcou 0,65 de lambda depois de emagrecer ele deixei com sonda 0,74

              melhorou muito o carro, agora e compra uma sonda pra deixar sempre nele apesar que nao desregula ne hehehehe

              wleu ai galera

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              • Z Offline
                Z Offline
                Zé chedid
                escreveu em última edição por
                #67

                opa galera

                novidades do gol

                resolvi o problema de pressao agora ta andando com 1,4 no pe e 2,4 no booster

                peguei emprestado um dataloguer com sonda wid de um amigo daqui e acertei o gol com sonda, por falta definitivamente ele unca quebrou na primera puxada ele marcou 0,65 de lambda depois de emagrecer ele deixei com sonda 0,74

                melhorou muito o carro, agora e compra uma sonda pra deixar sempre nele apesar que nao desregula ne hehehehe

                wleu ai galera

                eita gordo mesmo num vaiiiiiiiii

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                • S Offline
                  S Offline
                  smk. 0
                  escreveu em última edição por
                  #68

                  só um detalhe

                  900mv de sonda é pouco.

                  o ideal é ficar de 920 a 950.

                  abaixo disso a temperatura na câmara começa a subir e dependendo da situação, poderá causar algum dano no motor.

                  isso é muito relativo, sonda narrow é uma bosta, só diz se tem comida ou se falta…

                  no meu antigo motor só ficava bom com aproximadamente 860mv e em dia frio, variava um pouco o tempo o carro ja na rendia tão bem...

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    gti-xxe
                    escreveu em última edição por
                    #69

                    bom pessoal, agora qual o melhor up a fazer no gol

                    turbina maior ou intercooler

                    antes que digam um datalogger com sonda ja esta no correio hehehe

                    lembrando que eu uso o carro na rua e raramente acelero

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      menegotto
                      escreveu em última edição por
                      #70

                      eu iria no intercooler

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        gti-xxe
                        escreveu em última edição por
                        #71

                        mas a minha turbina nao é pequena pra isso?

                        ela ta empurando mas…....

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
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                          Gui_Jpa
                          escreveu em última edição por
                          #72

                          intercooler nunca é demais.

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            menegotto
                            escreveu em última edição por
                            #73

                            por isso mesmo como ela é pequena a tendência é o ar sair beeem mais quente… logo o ic seria melhor

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
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                              LeonardoZ
                              escreveu em última edição por
                              #74

                              sair bem mais quente ou entrar mais quente? eu iria de ic só sonharia em trocar a turbina (se tiver empurrando bem até o corte) se ela fumar ou explodir :hauhau:

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                gti-xxe
                                escreveu em última edição por
                                #75

                                sair bem mais quente ou entrar mais quente? eu iria de ic só sonharia em trocar a turbina (se tiver empurrando bem até o corte) se ela fumar ou explodir :hauhau:

                                ta empurando bem ate o corte de 7000rpm

                                a temperatura do ar fica na casa dos 90º e so aumenta se fica dando varias puxadas

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
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                                  menegotto
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                                  #76

                                  depende do ponto de vista leonardo…

                                  sai do compressor mais quente ou entra no motor mais quente... hehehehe

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • * Offline
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                                    #77

                                    ic, sem dúvida

                                    até porque quando você resolver colocar uma turbina maior, a cama estará pronta … :hauhau:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      #78

                                      blz galera

                                      o presentinho chegou, datalogger com sonda wide da ft, como ja avia acertado eu apenas conferi e esta com sonda em 0,74 com 1,5k e com 2,4k

                                      vcs que tem mais experiencia oque axao, temque engordar mais ou emagrecer?

                                      outra coisa, nao ta vindo mais quem 2,4k e me falarao que como eu uso filtro(tela) na turbina isto pode dar uma perca de fluxo na turbina e nao deixe ela vir mais pressao, pode?

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #79

                                        afinal com qt de preção vc q anda.. 3bar

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          #80

                                          afinal com qt de preção vc q anda.. 3bar

                                          hehehe quere ate queria ne

                                          mas a questao é que eu queria anda com 2,4k mas pra vir isso tive que dar pt na turbina, se a tela atrapalha nao vou estar forçando a turbina, ela temque fazer pressao e nao puxar o ar

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