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Ap 2.0

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  • G Offline
    G Offline
    G L O C K
    escreveu em última edição por
    #4

    tipo assim 86 pode fazer de soio fechado ou rola uma preocupação …

    alguem sabe o diacho do curso do 2.0 biela longa e o tanho do pistão ...

    1 Resposta Última resposta
    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #5

      tipo assim 86 pode fazer de soio fechado ou rola uma preocupação …

      alguem sabe o diacho do curso do 2.0 biela longa e o tanho do pistão ...

      [snapback]303804[/snapback]

      92,8 de curso x 82,50 de di?metro, tanto o de biela longa qto o de biela normal.

      1 Resposta Última resposta
      • T Offline
        T Offline
        trutaforte
        escreveu em última edição por
        #6

        o pessoal falou bastante (nesse fds q passou) em usar pistões de até 86mm em ap aspirado.

        [snapback]303794[/snapback]

        86 me parece coisa pré caramba… ficaria um 2.2, 86mm é pistão de gm 2.0, certo ?

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #7

          86 me parece coisa pré caramba… ficaria um 2.2, 86mm é pistão de gm 2.0, certo ?

          [snapback]303806[/snapback]

          tb acho muita coisa e não montaria um assim não…só comentei o q o pessoal conversou aqui nesse fds.

          84,5 mm é o o maximo na minha opnião.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            G L O C K
            escreveu em última edição por
            #8

            com 84,5 para quanto iria a cilindrada do carro ?

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              trutaforte
              escreveu em última edição por
              #9

              ok, se usar um pistão de gm 1.8… fica um +-2.100

              alguém sabe me dizer com quanto de taxa que fica ?

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                G L O C K
                escreveu em última edição por
                #10

                trutaforte desculpa estar usando teu tópico cara mais tambme tenho interesse nessas infos …

                então :

                qual biela eu poderia usar para ter cusso de 88 lembrado-se que bloco alto ...

                com pistão de 84 ...

                ficaria a mesma configuração dos a4 4cil 2.0 16v que andavam antigamente ...

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  JESUS
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  se usar o pistão gm 1.8 no bloco baixo (bielas 144mm) com o virabrequim do 2.0 (92,8mm) os pistões ficam mais altos em relação ao bloco.

                  a alternativa seria pegar um bloco alto e utilizar bielas curtas, depois manda facear o bloco na retífica.

                  eu acho besteira, pra mim é o mesmo que estragar um bloco alto.

                  abraços

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    G L O C K
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    qual o tamanho de um cilindro de vectra 2.0 16v ?

                    os pinos encaixam normalmente nas bielas logas do 2.0 (biela longa )

                    isso é só uma pesquisa que quem sabe em um futuro muito distante se torne realidade …

                    me medo é que o motor fique vibrador aumentando o tamanho dos cilindros ... mas segundo infos que tive isso só acontece se mudar o cursso ...

                    se usa-se cilindros do vectras 2.0 16v que já tem cavas para as válvulas não teria tanto trabalho de adptação eu acho ...

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      JESUS
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      86mm.

                      esque?a deles em ap, parede fica fina demais.

                      abraços

                      qual o tamanho de um cilindro de vectra 2.0 16v ?

                      os pinos encaixam normalmente nas bielas logas do 2.0 (biela longa )

                      isso é só uma pesquisa que quem sabe em um futuro muito distante se torne realidade …

                      me medo é que o motor fique vibrador aumentando o tamanho dos cilindros ... mas segundo infos que tive isso só acontece se mudar o cursso ...

                      se usa-se cilindros do vectras 2.0 16v que já tem cavas para as válvulas não teria tanto trabalho de adptação eu acho ...

                      [snapback]303877[/snapback]

                      1 Resposta Última resposta
                      • Q Offline
                        Q Offline
                        quarteto
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        e pra vc ter um curso de 88mm só se vc comprar ou mandar fabricar um virabrequim assim…..alterando tamanho de bielas vc não altera curso

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          AkUbA
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          com bloco baixo dá pra fazer vira 1.8 com biela curta e pistão gm 1.8… fica praticamente 2.0...

                          com bloco alto é o q o phil falou, e na minha opnião vale a pena sim.... vai ser 2.1, certo??

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            JESUS
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            com bloco baixo dá pra fazer vira 1.8 com biela curta e pistão gm 1.8… fica praticamente 2.0...

                            com bloco alto é o q o phil falou, e na minha opnião vale a pena sim.... vai ser 2.1, certo??

                            [snapback]303902[/snapback]

                            nem sempre este acr?scimo de cilindrada garante uma efici?ncia volum?trica maior.

                            ? aí que entra a relação r/l: quanto menos atrito a lateral do pistão tiver contra a parede do cilindro, maior o rendimento.

                            lembre-se de que tudo que vibra potencialmente quebra.

                            abraços

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
                              T Offline
                              Tshiii
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              caramba… fiquei sabendo hj de um cara q tava montando um ap 2.1 turbo...

                              chego aki e ta rolando esse assunto tbm... nota 10 pro pp... hehe

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
                                G Offline
                                G L O C K
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                ta brabo em se eu colocar pistões de monza 1.8 da par colocar qual a medida …

                                os pistões passaria do bloco ... isso em bloco alto ...

                                quanto ficaria a taxa

                                ? seguro mandar usinar a cavas das valvulas na cabeça do pistão ...

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  nem sempre este acr?scimo de cilindrada garante uma efici?ncia volum?trica maior.

                                  ? aí que entra a relação r/l: quanto menos atrito a lateral do pistão tiver contra a parede do cilindro, maior o rendimento.

                                  lembre-se de que tudo que vibra potencialmente quebra.

                                  abraços

                                  [snapback]303906[/snapback]

                                  nem sempre…neeeem sempre hehehe

                                  concordo que não é a oitava maravilha do mundo, mas tb não é ruim como se falam.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    86 me parece coisa pré caramba… ficaria um 2.2, 86mm é pistão de gm 2.0, certo ?

                                    [snapback]303806[/snapback]

                                    vira de 2.0 (92.8mm) com pistão de gm 2.0 86mm resulta em 2156cm3 ou seja, seria um 2.15 não 2.2

                                    com o gm 1.8 (84.8) seria 2096 ou seja, 2.1

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
                                      M Offline
                                      mephisto
                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      caramba…  fiquei sabendo hj de um cara q tava montando um ap 2.1 turbo...

                                      chego aki e ta rolando esse assunto tbm... nota 10 pro pp... hehe

                                      [snapback]303909[/snapback]

                                      pode ser vira de 2.0 e pistao de 84.5 q eh o limite q pra usar com seguranca q da uns 200 e poucos, dae arredonda pra 2100 pra dizer pros outros

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
                                        M Offline
                                        mephisto
                                        escreveu em última edição por
                                        #22

                                        ta brabo em se eu colocar pistões de monza 1.8 da par colocar qual a medida …

                                        os pistões passaria do bloco ... isso em bloco alto ...

                                        quanto ficaria a taxa

                                        ? seguro mandar usinar a cavas das valvulas na cabeça do pistão ...

                                        [snapback]303958[/snapback]

                                        eh tu q tem um gti neh ?

                                        cara mt mais negocio catar uns pistoes forjados pra aspirado, dah pra ter mt menos massa e fazer uma taxa bem generosa , serio dah pra fazer um negocio bem legal e nao da incomodacao com adaptacao

                                        monta pistao de monza soh em bloco alto faceado, mas tu vai gasta coisa q pode dar no mesmo dum pistoa forjado e tu ainda faz a sobremedida q quiser :(

                                        eh a tua parati q tem 2 corpos duplo de borboleta dando 178 hp neh é poizeh magina um volumezinho extra tendo somente ganhos sem nenhum preju é :d

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • J Offline
                                          J Offline
                                          JESUS
                                          escreveu em última edição por
                                          #23

                                          nem sempre…neeeem sempre hehehe

                                          concordo que não é a oitava maravilha do mundo, mas tb não é ruim como se falam.

                                          [snapback]303967[/snapback]

                                          tudo que vibra potencialmente quebra.

                                          ? como estar no alto do empire state, sua energia potencial é alt?ssima, mas não significa que você vê cair lá de cima.

                                          abraços

                                          1 Resposta Última resposta

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