Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Carro dando falta

Carro dando falta

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
43 Posts 14 Posters 5.0k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • F Offline
    F Offline
    Fabio Dela Marta
    escreveu em última edição por
    #41

    galera, r$30 o jogo de velas… não é cada...? o jogo...

    qual deve será tem algum perigo nisso?

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      copyman
      escreveu em última edição por
      #42

      minha ignição é toda accell 300+ (módulo + bobina)

      480 dálares bem investidos.

      [snapback]306326[/snapback]

      ai não tem né ka , a 300+ é fantastica…... 180mj até 9000rpm se não me engano...

      ate se colocar um bartante monhado no lugar de um cabo de vela da faisca :d

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        guauad
        escreveu em última edição por
        #43

        ka , eu acho estranho , mesmo essa abertura de 1,5 , que equivaleria a uns 2,5mm de abertura num aspirado pela pressão do turbo que vc usa . não estou duvidando , mesmo porque nem sei que vela usa e se usa alguma técnica na vela pra facilitar o centelhamento (eu uso nas velas de 30 dinheiros) . mesmo porque , já vi carros com gap bem abertos e não falhavam , mas ao se fechar um pouco , o carro ganhava muita potência , pois estavam abertos alem da conta . (você mesmo não usou os 2mm que testou)

        sds

        gustavo

        ps : não deixe de cobrar o cm , pois seria muito interessante a comparação com o módulo que vc usa .

        1 Resposta Última resposta

        • Login

        • Não tem uma conta? Cadastrar

        • Primeiro post
          Último post
        0
        • Recente
        • Usuários