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Pandoo + multi bobinas.

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  • R Offline
    R Offline
    realz
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    #48

    aos poucos o carro ta saindo…. alguém sabe dizer onde fixar a bobina do golf ?

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    • R Offline
      R Offline
      realz
      escreveu em última edição por
      #49

      aos poucos o carro ta saindo…. alguém sabe dizer onde fixar a bobina do golf ?

      alguém ?

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
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        Ricardo
        escreveu em última edição por
        #50

        faz um suporte de chapa e prende na tampa de válvulas.

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
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          Ricardo
          escreveu em última edição por
          #51

          assim ó:

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            realz
            escreveu em última edição por
            #52

            assim ó:

            procurei que nem um cavalo no google e não achei nada…

            mas me diz, ela não teria que estar aterrada?

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Ricardo
              escreveu em última edição por
              #53

              o bloco do motor já é aterrado né… e no meu caso eu ainda mandei um terra grosso preso na tampa de válvulas (não aparece na foto pq tava na parte de trás).

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                goiano
                escreveu em última edição por
                #54

                desculpem minha ignorancia injetrônica, mas o que um motor ap injetado com roda fonica e multibobinas faz que um injetado com distribuidor hall por exemplo, não faz ?

                considerando injeções semelhantes.

                obrigado.

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Ricardo
                  escreveu em última edição por
                  #55

                  nunca mais corre o risco da mesa andar sozinha, nunca mais precisa ficar ajustando o ponto mexendo o distribuidor pra lá e pra cá, nunca mais vai ter problema com martelete gasto, nunca mais vai precisar secar a tampa pq entrou água, elimina a perda de energia ocasionada pelo conjunto rotor tampa… quer mais ou já tá bom é ;)

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    menegotto
                    escreveu em última edição por
                    #56

                    só o ganho em faísca já é considerável… o quesito manutenção então nem se fala

                    sem falar na confiabilidade, roda fonica vc acerta 24º e é isso... distribuidor tem sempre aquela folguinha no eixo e fica sapeando entre 23, 25, 23, 25

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      menegotto
                      escreveu em última edição por
                      #57

                      a bobina não precisa ser aterrada, pois a corrente do positivo flui pelo fio negativo do driver da injeção. pode largar ela pindurada pelos cabos que funciona de boa.

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        realz
                        escreveu em última edição por
                        #58

                        o bloco do motor já é aterrado né… e no meu caso eu ainda mandei um terra grosso preso na tampa de válvulas (não aparece na foto pq tava na parte de trás).

                        a bobina não precisa ser aterrada, pois a corrente do positivo flui pelo fio negativo do driver da injeção. pode largar ela pindurada pelos cabos que funciona de boa.

                        valeu ricardo e menegotto… pena ter chovido hoje..agora só sabado que vem... ma vamo que vamo .

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          realz
                          escreveu em última edição por
                          #59

                          vou aproveitar o tópico e tirar mais umas dpuvidas..

                          atrás do cabeçote tem a cebolinha de óleo e a válvula termo-pneumática (http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-200697958-gol-gts-gl-santana-glsi-voyage-parati-valvula-termo-pneumati-_jm)…

                          acredito que a termo-pneumática não vá ter utilidade, posso retirar ela, e rosquear o niple do manometro ?

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            realz
                            escreveu em última edição por
                            #60

                            mais um problema pra cabeça…

                            não estou encontrando o conector que vai no sensor da roda fônica...

                            no site da ft, indicam o abaixo, mas não tem foto:

                            http://www.fueltech.com.br/br/produto/107/conector_sensor_roda_fonica_vw_totalflex

                            no site da msbr, teve um rapaz que disse ter usado este, meio adptado:

                            http://www.rainhadassete.com.br/produtos/produto/690/ete-7735_-_chicotes-diversos

                            pelo google imagens achei este daqui, que acredito ser o correto:

                            http://shopping.tray.com.br/oferta/conector-sensor-roda-fonica-vw-totalflex/id:428517

                            alguém sabe onde encontro, fora esse da ft ?

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              Ricardo
                              escreveu em última edição por
                              #61

                              esse é uma merda pra encontrar mesmo. já procurou no desmanche?

                              na pior das hipóteses, corta fora o conector original e adapta outro no lugar, pode ser esse mesmo q vc postou o link.

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
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                                #62

                                esse é uma merda pra encontrar mesmo. já procurou no desmanche?

                                na pior das hipóteses, corta fora o conector original e adapta outro no lugar, pode ser esse mesmo q vc postou o link.

                                quase comprei um da bobina do golf, ia desmontar e encaixar os pinos machos nas femeas somente…

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  #63

                                  esse é uma merda pra encontrar mesmo. já procurou no desmanche?

                                  na pior das hipóteses, corta fora o conector original e adapta outro no lugar, pode ser esse mesmo q vc postou o link.

                                  quase comprei um da bobina do golf, ia desmontar e encaixar os pinos machos nas femeas somente…

                                  acho que é o mais certo, descola algum conector de 3 pinos e faz a adaptação.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • B Offline
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                                    #64

                                    mano, só cuida que existem dois tamanhos desse conector, eu comprei um no ferro velho que era pequeno, e o meu sensor o conector era maior, corri nos ferros velhos aqui em campo grande e arrumei o conector de boa…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
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                                      #65

                                      mano, só cuida que existem dois tamanhos desse conector, eu comprei um no ferro velho que era pequeno, e o meu sensor o conector era maior, corri nos ferros velhos aqui em campo grande e arrumei o conector de boa…

                                      pagou quanto ?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • B Offline
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                                        #66

                                        mano, só cuida que existem dois tamanhos desse conector, eu comprei um no ferro velho que era pequeno, e o meu sensor o conector era maior, corri nos ferros velhos aqui em campo grande e arrumei o conector de boa…

                                        pagou quanto ?

                                        uma furtuna r$15,00 rsrsrsrs mas se o seu for o conector pequeno.. eu tenho aqui .. me paga so o sedex que eu te mando… mede quanto tem de altura e largura que eu te digo se é o não..

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
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                                          #67

                                          mano, só cuida que existem dois tamanhos desse conector, eu comprei um no ferro velho que era pequeno, e o meu sensor o conector era maior, corri nos ferros velhos aqui em campo grande e arrumei o conector de boa…

                                          pagou quanto ?

                                          uma furtuna r$15,00 rsrsrsrs mas se o seu for o conector pequeno.. eu tenho aqui .. me paga so o sedex que eu te mando… mede quanto tem de altura e largura que eu te digo se é o não..

                                          a noite eu vou tirar a medida e te digo, conforme for compro de voce.

                                          1 Resposta Última resposta

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