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Turbo x aspirado

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  • M Offline
    M Offline
    m4c4c0
    escreveu em última edição por
    #66

    se for com turbina nova ta muito varato o kit/serviço…

    [snapback]383889[/snapback]

    tb nao achei absurdo nao… colega meu do ingles pagou bem mais num kit pro santana...

    1 Resposta Última resposta
    • R Offline
      R Offline
      realz
      escreveu em última edição por
      #67

      mas 2400 nao sei se vem bomba do gti, nem nada…

      e ainda vo ter que combrar um bura a alcool

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #68

        mas 2400 nao sei se vem bomba do gti, nem nada…

        e ainda vo ter que combrar um bura a alcool

        [snapback]383987[/snapback]

        veja varias pessoas turbarem no de gasolina mesmo…

        e dependendo da prassao que vc use... pra que bomba de gti?

        1 Resposta Última resposta
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #69

          veja varias pessoas turbarem no de gasolina mesmo…

          e dependendo da prassao que vc use... pra que bomba de gti?

          [snapback]384027[/snapback]

          pressão baixa + motor praticamente original em cabeçote e comando da pra usar bomba de monza.

          o lance é usar pelo menos um dosador de membrana dupla em qualquer motor turbo.

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lee
            escreveu em última edição por
            #70

            fui sim…querem 2400 o kit completo com scap e mao de obra, só que com masterpower...

            [snapback]383836[/snapback]

            tem o gerenaciado no meio, his ou digipulse??? + bico extra?

            bem, achei barato viu. aki o cara bom nos turbos, cobra o dobro e um pouco mais só no kit turbo (incluso 1 bico extra + his pra controlar ele) + escape, nada mais nem embreagem rsrsrs.

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              realz
              escreveu em última edição por
              #71

              veja varias pessoas turbarem no de gasolina mesmo…

              e dependendo da prassao que vc use... pra que bomba de gti?

              [snapback]384027[/snapback]

              to pensando em 1,5 de pressao….sera que a original da conta do recado ?

              pressão baixa + motor praticamente original em cabeçote e comando da pra usar bomba de monza.

              o lance é usar pelo menos um dosador de membrana dupla em qualquer motor turbo.

              [snapback]384034[/snapback]

              meu motor é ap 1.8 std mesmo..sem retifica nem anda….

              dai pensei que a bomba original nao daria conta, e pensei na do gti ja...

              a do monza tem muita diferença de preão e vazao/pressao ?

              qual dosador voce me indica ka ?

              tem o gerenaciado no meio, his ou digipulse??? + bico extra?

              bem, achei barato viu. aki o cara bom nos turbos, cobra o dobro e um pouco mais só no kit turbo (incluso 1 bico extra + his pra controlar ele) + escape, nada mais nem embreagem rsrsrs.

              [snapback]384080[/snapback]

              esse preão sem gerenciador, sem his, digipulse, bico extra, nem nada…

              kit + escapre + m.o.

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                realz
                escreveu em última edição por
                #72

                to pensando em comprar o kit separado, e pedir pra eles instalarem..

                se alguem puder passar uma lista doque é preciso no kit, com as melhores e mais usadas peças, por exemplo :

                turbina biagio, lacon, ou garret tamanho tal e assim vai…

                ja ia ajudar um monte...

                1 Resposta Última resposta
                • _ Offline
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                  _PiLoTo_De_FugA_
                  escreveu em última edição por
                  #73

                  to pensando em comprar o kit separado, e pedir pra eles instalarem..

                  se alguem puder passar uma lista doque é preciso no kit, com as melhores e mais usadas peças, por exemplo :

                  turbina biagio, lacon, ou garret tamanho tal e assim vai…

                  ja ia ajudar um monte...

                  [snapback]384106[/snapback]

                  -turbina biagio pulsativo .50 refluxo/.84

                  -coletor pulsativo no farol

                  -dosador hp grande c/ suporte

                  -tampa de pressurisação

                  -valvula de alivio

                  -valvula de prioridade

                  -retorno de oleo p/ carte

                  -saida de oleo

                  -saida do escap

                  -mangueira de ligação 2?? x2 1/4??

                  -aeroquip equalizador

                  -bomba de combs (gti)

                  -entrada de oleo

                  -espigão 1/4

                  -filtro de ar conico

                  -mangueira de circulação de oleo

                  -2 niples retos 1/8 npt

                  -mamometro preção do turbo

                  basicamente eh isso

                  ae se vc quiser um kitizinho melhor troque o coletor citado por um do mack tech, troque a valvula de alivio por uma pop-off, a prioridade por uma blow-off.

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #74

                    manometros opte elo de pressao de comb tambem, barato e a informação é muito importante…

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      realz
                      escreveu em última edição por
                      #75

                      mas tem marcas especificas?

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? This user is from outside of this forum
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                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #76

                        to pensando em 1,5 de pressao….sera que a original da conta do recado ?

                        meu motor é ap 1.8 std mesmo..sem retifica nem anda....

                        dai pensei que a bomba original nao daria conta, e pensei na do gti ja...

                        a do monza tem muita diferença de preão e vazao/pressao ?

                        qual dosador voce me indica ka ?

                        [snapback]384100[/snapback]

                        hmmmm 1,5 bar? melhor então por a bomba de gti mesmo. pressão baixa seria até 0,6/0,8 bar, e ai a de monza daria conta. bomba original (mecanica) nem pensar, nem pra 0,2 bar de turbo. ela da só 0,35 bar de pressão qdo é nova.

                        dosador: compre o da beepturbo, com membrana grande em cima e pequena em baixo.

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          realz
                          escreveu em última edição por
                          #77

                          hmmmm 1,5 bar? melhor então por a bomba de gti mesmo. pressão baixa seria até 0,6/0,8 bar, e ai a de monza daria conta. bomba original (mecanica) nem pensar, nem pra 0,2 bar de turbo. ela da só 0,35 bar de pressão qdo é nova.

                          dosador: compre o da beepturbo, com membrana grande em cima e pequena em baixo.

                          [snapback]384154[/snapback]

                          certo ka…sobre as outras peças que o piloto de fuga comentou, alguma da beep, spa ou outra é melhor ?

                          estou aberto a sugestoes...

                          algum lugar vende a bomba do gti mais barato ?

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            realz
                            escreveu em última edição por
                            #78

                            ka, em outro topico voce citou….

                            hahaha ta vendo? ninguem gosta de gastar dinheiro comprando x se pode levar xxxxx pelo mesmo valor empregado lingua.gif

                            hoje vc pode querer só 200cvs do seu motor, mas amanha pode querer mais cvs. se vc for esperto e comprar agora o equipamento correto, vc tera equipamento de sobra pra rodar com seus 200cvs, e não vai precisar gastar maaaais dinheiro (trocando quase tudo, coletor, turbina, dosador) qdo quiser aumentar pra 250/300cvs hehehe

                            tem algo a me sugerir para que eu nao perca dinheiro ?

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? This user is from outside of this forum
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                              escreveu em última edição por
                              #79
                              • dosador de membrana dupla

                              • turbo + coletor pulsativo

                              • disco de cer?mica

                              • velas egv

                              • junta de aío

                              bomba de gti p/ alcool/turbo vende na dinamica/sp.

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                Flavio Cruz
                                escreveu em última edição por
                                #80
                                • dosador de membrana dupla

                                • turbo + coletor pulsativo

                                - disco de cer?mica

                                • velas egv

                                • junta de aío

                                bomba de gti p/ alcool/turbo vende na dinamica/sp.

                                [snapback]384467[/snapback]

                                e platé com carga… 900 libras no minimo... :)

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? This user is from outside of this forum
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                                  escreveu em última edição por
                                  #81

                                  e platé com carga… 900 libras no minimo...  :)

                                  [snapback]384491[/snapback]

                                  com pressão a q ele quer usar não precisa de platé de carga, até vale pro futuro se ele quiser comprar agora.

                                  coloquei só o basico do basico, nem entrei em detalhes de eixo/rotor e carca?as hehehe

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
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                                    Flavio Cruz
                                    escreveu em última edição por
                                    #82

                                    com pressão a q ele quer usar não precisa de platé de carga, até vale pro futuro se ele quiser comprar agora.

                                    coloquei só o basico do basico, nem entrei em detalhes de eixo/rotor e carca?as hehehe

                                    [snapback]384543[/snapback]

                                    pois eh, mais a mo pra trocar depois é cara né? ja que vai trocar disco.. gaste apenas uma vez…. o resto é facil de alterar demois... :)

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
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                                      Flavio Cruz
                                      escreveu em última edição por
                                      #83

                                      mas tem marcas especificas?

                                      [snapback]384149[/snapback]

                                      vó de cornomaq mesmo, bom, barato e funciona…

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        #84
                                        • dosador de membrana dupla

                                        • turbo + coletor pulsativo

                                        • disco de cer?mica

                                        • velas egv

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                                        bomba de gti p/ alcool/turbo vende na dinamica/sp.

                                        [snapback]384467[/snapback]

                                        dosador membrana dupla do beep

                                        turbina e coletor pulsativo… uma .48 .70 fica bom ka é da biagio

                                        embreagem de ceramica

                                        velas egv 9? ?

                                        junta de aão do cabeçote...

                                        tem ideia de quanto cada coisa, e onde comprar, que sai mais em conta ?

                                        pois eh, mais a mo pra trocar depois é cara né? ja que vai trocar disco.. gaste apenas uma vez…. o resto é facil de alterar demois...  :^^:

                                        [snapback]384569[/snapback]

                                        quanto sai o plato com mais carga ?

                                        vó de cornomaq mesmo, bom, barato e funciona…

                                        [snapback]384571[/snapback]

                                        intrsumentos cronomac..ok…

                                        algumas dicas a mais ?

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #85

                                          eu curto os orlan rober …

                                          acabamento eh show de bola

                                          abracos

                                          1 Resposta Última resposta
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