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Motor em 3 cilindros

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Flavio Cruz
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    #66

    show…

    as bielinhas sao até parrudinhas hein?

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      DuDu_Civic
      escreveu em última edição por
      #67

      surgiu uma dúvida no meio do caminho

      hj meu irmão vai buscar pra mim os pistões e bielas embuchadas na retífica..

      os pistões de chevette tem direção de montagem, todos tem uma setinha apontando pra frente do carro, e todos são montados assim…

      pistão de ap tem isso tb??? não notei nada demais, mas tem isso tb?

      []s

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      • D Offline
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        DuDu_Civic
        escreveu em última edição por
        #68

        mêsica de filme de terror, estilo fantasma da ?peraaaaaaaa

        frank jr viveeeeeeeee hahahahahahahahahahahaha >:(

        enfim, montei o motor, e ele já deu sinal de vida, tudo aparentemente funcionando como esperado, subiu pressão de óleo, ligou direitinho, tá lá na garagem pra ligar amanhã regular a lenta e amaciar

        fotos:

        biela embuchada e com um passe do lado de fora pra não raspar

        trabalho em cima do olhel da biela pra não raspar no fundo do pistão

        bielas montadas nos brinquedos novos :o_o:

        montados no bloco e indo pro cofre

        como foi traum?tico esse trecho, nem tirei fotos, começamos ?s 19:00 e terminamos proximo da meia-noite

        tudo montadinho e funcionando

        os mechúnicos de plantão - meu irmão (andremrm) e eu - cansados mas enfim satisfeitos

        ahhhhhh o pistão ficou menos de 1 mm abaixo do bloco, pouca coisa mesmo

        []s

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          Glauco
          escreveu em última edição por
          #69

          parabens, agora é só acertar de novo e 2 kg na cabeça dos iapel :(

          :o_o:

          1 Resposta Última resposta
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            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #70

            esses pistoes sao um abuso hein? :o_o:

            parabens

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
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              DuDu_Civic
              escreveu em última edição por
              #71

              acho q já deu zica

              vazou agua do radiador ali perto da bomba de água, nem vi direito pq só tava esquentando um pouco o carro hj de manhã, e tava atrasado pro trabalho, parece q foi pela junta, vou ver depois com calma :o_o:

              não deu pra perceber se queimou mesmo por falhadeira, pq o carro nem chegou a esquentar direito no alcool e sem acerto, não chegou nem a limpar direito o giro

              o carro passou de 90? eu vi vazando agua e desliguei-o-o

              []s

              1 Resposta Última resposta
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                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #72

                junta de bomba dágua?

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  DuDu_Civic
                  escreveu em última edição por
                  #73

                  junta de bomba dágua?

                  [snapback]518633[/snapback]

                  parece q foi pela junta de cabeçote mesmo, até pq não encostei na bomba de agua… mas não descarto essa possibilidade

                  mais um dia com o carro parado ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh... quero botar ele pra andar

                  haiahiuhauhiuauhaihauihiuah

                  []s

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
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                    escreveu em última edição por
                    #74

                    parece q foi pela junta de cabeçote mesmo, até pq não encostei na bomba de agua… mas não descarto essa possibilidade

                    [snapback]518637[/snapback]

                    mas pq? :olhos:

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      DuDu_Civic
                      escreveu em última edição por
                      #75

                      mas pq?  :aaf:

                      [snapback]518695[/snapback]

                      tipo

                      eu tava atrasado pra vir pro trampo, qdo olhei tava cheio de agua ali entre o cabeçote e a bomba dagua, aí já veio aquela tristeza né, pq eu nao vi baixando

                      meu irmão me ligou agora, a gente terminou de montar ontem na madruga, ele falou q a mangueira de aquecimento da admissão não tava apertada :olhos:

                      haiahiuhaihiuahiuhaiuhiuahiua

                      montou, apertou, completou a agua, ficou bom :olhos:

                      po, to até feliz, mas ta muuuuuuuuito destaxado o motor agora

                      com a regulagem q tava só pega lenta em 1500 rpm :putz:

                      estranho né, abaixo disso ele falha, tem q dar um acerto fino no ponto possivelmente, vou deixar na mão do enrique pra ele dar uma olhada e acertar pra depois q amaciar moer hehehehe

                      []s

                      1 Resposta Última resposta
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                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #76

                        os pistoes sao mais leves ou pesados em relacao aos origi?

                        eu carro ta bastante destaxado??? entao vc vai precisar de bem mais ponto inicial

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
                          D Offline
                          DuDu_Civic
                          escreveu em última edição por
                          #77

                          os pistoes sao mais leves ou pesados em relacao aos origi?

                          eu carro ta bastante destaxado??? entao vc vai precisar de bem mais ponto inicial

                          [snapback]518801[/snapback]

                          pensa assim, era cabeçote de 1.6 agora é de 1.4

                          era pistão de dl, agora é de ap q é muuuuito mais cavado

                          os pistões em si parecem ser mais leves, mas são forjados né

                          e tem o fato de estar 0,9 mm abaixo do bloco

                          tá destaxado pra caraleo agora

                          []s

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Flavio Cruz
                            escreveu em última edição por
                            #78

                            pensa assim, era cabeçote de 1.6 agora é de 1.4

                            era pistão de dl, agora é de ap q é muuuuito mais cavado

                            os pistões em si parecem ser mais leves, mas são forjados né

                            e tem o fato de estar 0,9 mm abaixo do bloco

                            tá destaxado pra caraleo agora

                            []s

                            [snapback]518823[/snapback]

                            se suas bielas aguentassem, vc tem conjunto pra andar com mais de 2.5k agora :putz:

                            mais aew.. se esses 0.9mm de bloco podessem ser fatiados acho que era uma boa hein? ou entao dar uma baixadinha no cabeção…

                            pq o cabecao ja tira bantante taxa, o piston tb... af....

                            bom, taca um pondo inicial laaa na frente e v se a lenta estabiliza... se ficar de boa, limita o final e dalhe os 2k de tuibo denovo :olhos:

                            o meu ap ando com 22 inivial :aaf:

                            1 Resposta Última resposta
                            • D Offline
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                              DuDu_Civic
                              escreveu em última edição por
                              #79

                              se suas bielas aguentassem, vc tem conjunto pra andar com mais de 2.5k agora :aaf:

                              mais aew.. se esses 0.9mm de bloco podessem ser fatiados acho que era uma boa hein? ou entao dar uma baixadinha no cabeção…

                              pq o cabecao ja tira bantante taxa, o piston tb... af....

                              bom, taca um pondo inicial laaa na frente e v se a lenta estabiliza... se ficar de boa, limita o final e dalhe os 2k de tuibo denovo :olhos:

                              o meu ap ando com 22 inivial :olhos:

                              [snapback]518834[/snapback]

                              fl?vio, gosto de tu pq tu é um excelente digitador, não erra uma única tecra

                              haihiauhuahiuhaiuhaiuhiuahiuha :putz:

                              []s

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                Flavio Cruz
                                escreveu em última edição por
                                #80

                                ? proibido pp aki no trampo…

                                tenho que fazer um post desses em 10 segundos :putz: e minimizar a janela

                                :olhos:

                                1 Resposta Última resposta
                                • D Offline
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                                  DuDu_Civic
                                  escreveu em última edição por
                                  #81

                                  ? proibido pp aki no trampo…

                                  tenho que fazer um post desses em 10 segundos :putz: e minimizar a janela

                                  :olhos:

                                  [snapback]518838[/snapback]

                                  iscrivinha no broco di notas, e depois cola aqui

                                  []s

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #82

                                    legal han…

                                    chevette com motor de chevette apavora... feio é ap em chevette...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • J Offline
                                      J Offline
                                      juliano lima
                                      escreveu em última edição por
                                      #83

                                      te falei desde o principio que era pistão rachado ou canaleta

                                      conheão essa girafa que está segurando o motor

                                      hehehehehehehe

                                      cuide bem dela e devolva limpinha como te entreguei…..

                                      hehehehehehehe

                                      boa sorte

                                      1 Resposta Última resposta

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