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Preparados

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Up grade de intercooler

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #13

    fiz um desenho pra vc entender melhor o que estou dizendo sobre a divisão desde a entrada:

    esse esquema é bem antigo mas muita gente não conhe?e, ou até conhe?e mas não faz pq da mais trabalho.

    obs: dividi em duas cores só pra ficar mais claro.

    [snapback]514116[/snapback]

    perfeito….....

    o desenho que fiz estava meio errado pq considerei a entrada como sendo a da esquerda e esquec? de colocar a divisão até a entrada.....hehehee....

    mas esse desenho aí de cima ficou bem condizente com o que deve ser feito na prática. :humpft:

    sim sim, entendi, mas eu me referi ao da primeira foto memso, o ic em questao(upgrade), note q a boca de entrada vem por cima da caixa lateral e a de saida é de lado, o q distribui o fluxo naturalmente ao longo da colmeia…

    [snapback]514271[/snapback]

    mas só as posições da entrada e saida do ic não distribui o fluxo tão bem como essa canalização desde a entrada do cooler.

    para saber mais: http://www.preparados.com.br/forum/index.p…l=maximum+boost

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    • D Offline
      D Offline
      daniel_fabricio
      escreveu em última edição por
      #14

      cara, certeza absoluta que vale muito a pena fazer isso, eu mesmo já usei intercooler com entrada e sa?da do mesmo lado e depois mudei pré entrada de um lado e sa?da do outro, a temperatura fica muito mais baixa, além da velocidade do ar que fica maior.

      1 Resposta Última resposta
      • A Offline
        A Offline
        AIRpower
        escreveu em última edição por
        #15

        fiz um desenho pra vc entender melhor o que estou dizendo sobre a divisão desde a entrada:

        esse esquema é bem antigo mas muita gente não conhe?e, ou até conhe?e mas não faz pq da mais trabalho.

        obs: dividi em duas cores só pra ficar mais claro.

        [snapback]514116[/snapback]

        iaeee

        valeu pela paciência ka, agora eu entendi, com o desenho ficou muuuito melhor a visualização da idéia, obrigado.

        falou.

        airna veia

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
          T Offline
          Tiagones
          escreveu em última edição por
          #16

          ressucitando:

          http://tsjorges.blog.uol.com.br/images/dyno5golf.jpg

          foto da entrada do ic com o divisor…

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            Tiagones
            escreveu em última edição por
            #17

            clica no link e depois em atualizar que a foto aparece…

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lucas Schneider
              escreveu em última edição por
              #18

              clica no link e depois em atualizar que a foto aparece…

              [snapback]515119[/snapback]

              aqui num deu certo

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Golf 2.0T
                escreveu em última edição por
                #19

                perfeito….....

                o desenho que fiz estava meio errado pq considerei a entrada como sendo a da esquerda e esquec? de colocar a divisão até a entrada.....hehehee....

                mas esse desenho aí de cima ficou bem condizente com o que deve ser feito na prática.  :humpft:

                mas só as posições da entrada e saida do ic não distribui o fluxo tão bem como essa canalização desde a entrada do cooler.

                para saber mais:  http://www.preparados.com.br/forum/index.p…l=maximum+boost

                [snapback]514282[/snapback]

                thiagoiano, vc tá certo, a entrada é na esquerda mesmo….resumindo, o negócio é equilibrar as perdas de carga...

                1 Resposta Última resposta
                • ? Offline
                  ? Offline
                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  thiagoiano, vc tá certo, a entrada é na esquerda mesmo….resumindo, o negócio é equilibrar as perdas de carga...

                  [snapback]515265[/snapback]

                  eu sabia, batman :humpft:

                  então é isso aí, faz a divis?ria como foi indicado e dividido desde a entrada como o tiagones motrou na foto que fica bem eficiente seu cooler.

                  ainda tem uns macetinhos de posição e modelo dos tubos do ic que vc pode ver no capitulo de ic no livro do corky bell ou com o tiagones mesmo…...........mas como vc já comprou seu cooler..........acho que fica inviavel $$$ modific?-lo todo e talz.............

                  de qualquer forma: pau na m?quina :d

                  1 Resposta Última resposta
                  • V Offline
                    V Offline
                    victorjf
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    pq vc nao usa alcool, o problema de aquecimento, vc pode esquecer….

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Golf 2.0T
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      pq vc nao usa alcool, o problema de aquecimento, vc pode esquecer….

                      [snapback]515303[/snapback]

                      eu rodo é álcool…

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        AIRpower
                        escreveu em última edição por
                        #23

                        pq vc nao usa alcool, o problema de aquecimento, vc pode esquecer….

                        [snapback]515303[/snapback]

                        iaeee

                        acredito que se fosse tão fácil assim não seriam necessário gastos com intercooler e etc. o álcool pode até amenizar, mas não resolve esse problema.

                        falou.

                        air na veia

                        1 Resposta Última resposta

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