Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Motor civic aberto… b16a stdá bull shit

Motor civic aberto… b16a stdá bull shit

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
124 Posts 41 Posters 9.6k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • F Offline
    F Offline
    Flavio Cruz
    escreveu em última edição por
    #89

    seu carro originalmente utiza pressao menos quando a borboleta ta fechada? ou é fixa?

    1 Resposta Última resposta
    • S Offline
      S Offline
      SeaL
      escreveu em última edição por
      #90

      2.9kg (imagino que seja 3) e de final 3.5kg

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #91

        agora, praq tanta bomba, se o troão vai ser aspro e na gasolina? pq um dosador desses até um de mi sirviria.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          SeaL
          escreveu em última edição por
          #92

          alcool… =)

          e eu comprei pensando que seria o melhor custo benefício...

          tamos vendo de trocar a bomba... e guardar a atual pra quando eu for turbinar..

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #93

            tenta o dosador da spa mesmo, ele eh de esfera, deve segurar a barra…

            1 Resposta Última resposta
            • 0 Offline
              0 Offline
              036ullivan
              escreveu em última edição por
              #94

              eeeee coisa linda…. 2 horas depois de ler o tópico e acompanhar a novela to vendo o teu drama de esperar para andar com o carro hehehe...

              bom, parabens seal pela força de vontade e a garra, pq ficar tanto tempo sem o carro é foda

              e no caso, um dosar aí seria o ideal... eu to vendo para comprar esse da spa que me parece ser diga-se de passagem muito bom...

              agora é esperar e ver se em agosto aquele role vai virar =)

              abraços e boa sorte

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Garcia
                escreveu em última edição por
                #95

                seal, tem um esquema, até quem passou a dica foi o ga?cho, teria de ver se é o teu caso tb… pq nos psa dá certinho

                o esquema é colocar um resistor no circuito do sensor que aciona a(s) ventoinha(s), para ela acionar antes , e, por assim, resfriar um pouco mais rápido...

                no caso dos psa, a ventoinha é acionada acima de 95?, o que leva a um sobreaquecimento, que foi meu caso... hehehehe

                fiz esse esquema, e, hoje, a temperatura do motor do meu xsara fica entre 80? e 90?... em dias quentes, dando cacete no bicho ela passa um pouco de 90?.

                não sei se este seria o teu caso, ou até se este esquema é aplicável nos honda...

                ga?cho e turma, me corrijam se eu estiver enganado...

                1 Resposta Última resposta
                • O Offline
                  O Offline
                  overspeed
                  escreveu em última edição por
                  #96

                  garcia, estranho… colocar um resistor no sensor vai fazer a central achar que tá mais frio (aciona depois a ventoinha) então não resolve...colocar no circuito que arma a ventoinha num vai ajudar muito tbm naum... só vai diminuir a corrente que vai ir pro motor da ventoinha e diminuir a sua velocidade (resfria menos)...

                  outra coisa...motores modernos vão até perto dos 105?c antes de ligar a ventoinha...celta por exemplo só é temperatura alta acima dos 105?c...e elevada bem acima disso, snme 115?c.

                  e...bom ...desculpa perguntar mas o que tem isso a ver com a pressão de combustável é :d

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Garcia
                    escreveu em última edição por
                    #97

                    garcia, estranho… colocar um resistor no sensor vai fazer a central achar que tá mais frio (aciona depois a ventoinha) então não resolve...colocar no circuito que arma a ventoinha num vai ajudar muito tbm naum... só vai diminuir a corrente que vai ir pro motor da ventoinha e diminuir a sua velocidade (resfria menos)...

                    [snapback]613543[/snapback]

                    via de regra, são sensores resistivos, e a resist?ncia aumenta conforme aumenta a temperatura, se vc coloca um resistor em série, seria como se ele já estivesse quente , antes realmente de estar…

                    sacou, bro ? :p

                    outra coisa…motores modernos vão até perto dos 105?c antes de ligar a ventoinha...celta por exemplo só é temperatura alta acima dos 105?c...e elevada bem acima disso, snme 115?c.

                    [snapback]613543[/snapback]

                    motores modernos… não que o do seal não seja, mas, é um motor da dácada de 90, e, como muitos outros, merecem cuidados especiais....

                    :p

                    e…bom ...desculpa perguntar mas o que tem isso a ver com a pressão de combustável ?  :d

                    [snapback]613543[/snapback]

                    ? que eu li no comeão do tópico algo com relação a água, temperatura…

                    hehehehe

                    ou, pra variar, viajei bonito

                    :) :p :pix:

                    1 Resposta Última resposta
                    • O Offline
                      O Offline
                      overspeed
                      escreveu em última edição por
                      #98

                      bom, sensores de temperatura são resistivos sim…mas funcionam ao contrário...qto mais quente menor é o valor resistivo deles...? como eu te disse...

                      no caso do hondinha, com certeza 100?c é moleza... o sistema de arrefecimento num mudou muito em uns 20 anos... agora que os ford começaram a usar sistemas mais intelignetes onde no alcool a temperatura do motor é maior que usando gasolina é que teve algum avanço nessa área

                      a bosch estuda desde 2002 (ou algo assim) um sistema todo controlado pela ecu da refrigeração... controlaria termost?tica, bomba dágua elétrica, e até posições das aletas da grade frontal pra priorizar arrefecimento ou aerodin?mica...estimase ganhos de 10 a 15% em potência e/ou consumo com isso...

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Garcia
                        escreveu em última edição por
                        #99

                        interessante… essa da bosch eu não sabia...

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          SeaL
                          escreveu em última edição por
                          #100

                          o vaso tá em casa…

                          misturou água no óleo...

                          o carro saiu da oficina na base do guincho... puta guerra pra conseguir tirar o carro de lá...

                          pau de elétrica pra tudo que é lado e um milhão de motivos pra desanimar com o carro...

                          bom... cheguei em casa, fiz o chip e botei cabos de vela...

                          aliaz... a msd não conseguiram instalar... cada um dizia uma coisa... devem ter queimado tudo o módulo e bobina...

                          voltando...

                          cheguei em casa e botei cabos de vela...

                          o carro gemia mas num tava bom, mudei a programação do módulo, e toquei pra funcionar... funcionou de boa... tinha uns buraquinho mas tava funcionando a contento...

                          16,7km depois de o motor ligado, sem forçar nem porra nenhuma, a temperatura subiu vertiginosamente e eu encostei...

                          água no óleo...

                          guincho denovo pra casa... e eskece...

                          joguei a capa por cima do carro e desencanei...

                          mataram minha paixão por carro depois de 5 meses de extress e uma puta decepção...

                          próximo passo é arrumar o que dá pra arrumar (criar dinheiro pra tudo que precisa arrumar) e dispensar o carro...

                          encheu o saco...

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            Pix
                            escreveu em última edição por
                            #101

                            que mierda. :d

                            não rola mesmo animo de encostar o carro, dar um tempo e só depois fazer algo?

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
                              SeaL
                              escreveu em última edição por
                              #102

                              ? o que eu to tentando fazer pix…

                              mas depois de rever a parte elétrica... coisa porca manja? remendo louco, conector que tava tudo inteiro arrebentado, o distribuidor preso só por um parafuso, o outro meio solto que deu pra tirar na mão... o terceiro sequer existia...

                              furo pra kct pra prender a porra da bobina da msd que nem sequer foi presa...

                              mano...

                              uma merda...

                              se for elencar tudo que deu de errado, eu vou chegar em casa e queimar o carro...

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
                                S Offline
                                Steve McQueen
                                escreveu em última edição por
                                #103

                                putz cara, mas essas merdas de elétrica são culpa do pessoal da oficina, não?? que novela :d

                                1 Resposta Última resposta
                                • 0 Offline
                                  0 Offline
                                  036ullivan
                                  escreveu em última edição por
                                  #104

                                  por esse e por vêrios motivos que tive que re-instalar todo sistema de alarme e de travas no meu carro… perdi 15 dias mas hoje posso dizer que o servião está bem feito e tudo com conectores para no caso de der a louca e querer arrancar tudo é só desplugar...

                                  para terem ideia da porcaria que tava , não era possível nem parafusar a caixa de fus?veis no lugar...

                                  cara não denamina não, leva la os camaradas da 4d que eles vão resolver teu problema e o servião é nota 10.

                                  abrazzzz

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
                                    L Offline
                                    LeonardoZ
                                    escreveu em última edição por
                                    #105

                                    para cara. nao faz isso nao, se foi servião porcos dos fela da putas da oficina pau neles procura uma boa poe o civic la faz os acertos, combina condi?oes de pagamento e afins… nao desiste nao e o video do dina ta mto show... esfria a cabeça e pense bem mano ...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
                                      R Offline
                                      RodrigoLóke
                                      escreveu em última edição por
                                      #106

                                      ? o que eu to tentando fazer pix…

                                      mas depois de rever a parte elétrica... coisa porca manja? remendo louco, conector que tava tudo inteiro arrebentado, o distribuidor preso só por um parafuso, o outro meio solto que deu pra tirar na mão... o terceiro sequer existia...

                                      furo pra kct pra prender a porra da bobina da msd que nem sequer foi presa...

                                      mano...

                                      uma merda...

                                      se for elencar tudo que deu de errado, eu vou chegar em casa e queimar o carro...

                                      [snapback]629942[/snapback]

                                      por esse tipo de problema que eu decidi que daqui pra frente ninguem encosta no meu carro. se for pra fazer merda…..que venha das minhas mãos e não da mão de um fdp que não dá valor para meu dinheiro.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • A Offline
                                        A Offline
                                        Adriano Sushi
                                        escreveu em última edição por
                                        #107

                                        por esse tipo de problema que eu decidi que daqui pra frente ninguem encosta no meu carro. se for pra fazer merda…..que venha das minhas mãos e não da mão de um fdp que não dá valor para meu dinheiro.

                                        [snapback]630319[/snapback]

                                        falou tudo agora

                                        compartilho do mesmo pensamento que você, pena q não compartilho o mesmo conhecimento :humpft:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
                                          G Offline
                                          Gaucho
                                          escreveu em última edição por
                                          #108

                                          por esse tipo de problema que eu decidi que daqui pra frente ninguem encosta no meu carro. se for pra fazer merda…..que venha das minhas mãos e não da mão de um fdp que não dá valor para meu dinheiro.

                                          [snapback]630319[/snapback]

                                          faão igual :aaf:

                                          desde zero q só eu mexo no meu carro.

                                          tudo q não sei fazer, pago p alguém ….................mas fico de olho :humpft:

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários