Igni?
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pois é, pq existem 2 ignições da cm, uma é a cm racing q é mais forte que a msd, e custa cerca de r$280. a outra é a cm racing plus a mais forte do mundo, custando r$480.
bem, eu estou animado em colocá-la, passei quase o dia todo relendo o site dele, e agora colhendo as info da galera.
amanha vejo com meu preparador. o foda q eu queria achar o dono desse omega t daqui da cidade, pra ver ao vivo essa ignição.
eu sei q ela é simples, nem ouso abri-la pra ver detalhes hehehe, pq ja vi o caso do meg q rolou pancadaria.
então, amanha eu decido, mas to quase pegando ela, só não pegarei se meu preparador falar não. pq aki na cidade já tá foda arrumar preparador bom, porém ele tem os meios de trabalhar…
tomara q ele aprove.
o lance dos cabos, aquela capa de revestimento original dos cabos não segura a corrente??? uq q acontece? ela derrete? pq o povo coloca mangueira de cozinha encapando os cabos
meu cabos são os ngk pretos, originais mesmo.
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compre
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nção sabia que edxistia 2 opções, uma mais forte do mundo e outra segunda mais forte do mundo .
pensei que só tinha a mais forte do mundo
a proposito, não uso a mais forte do mundo só pq tenho medo de queimar minha injeção eletronica inteirinha.
o preão que ele me passou por e-mail estes dias para a mais forte do mundo foi 590 renais.
me interessei pela segunda mais forte do mundo
alguém tem mais dados?
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corrigindo os preços: temos a mais
forte que a msd por r$ 240 e a mais forte do mundo, a cm racing plus, por r$ 490
dessa semana.
geeente, é agora ou nunca, to indo conversar com meu preparador agora, e veremos uq ele fala da ignição, pq senão nem rola eu querer comprar e ele não quiser usar.
mas to com fã q ele vai aprovar, se sim, essa semana já encomendo a mais forte ignição do muuuuuuundo
mas agora eu fiquei com medo hehehe, tem perigo dela derreter a ie do carro????
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eu uso e recomendo, ja abri as velas pra 1,4mm um dia desses e ficou o c?o. o problema é que não isolei direito a cer?mica das velas e tava dando fuga em baixa rpm. por isso estou a 0,8mm e ja da diferença em força e economia do carro. gol 1.6 fazendo 14km/l na boa, só o meu ou outro com ignição do cm>
abraços e com certeza vc não vai se arrepender.
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qual é o site do cm ??
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eu uso e recomendo, ja abri as velas pra 1,4mm um dia desses e ficou o c?o. o problema é que não isolei direito a cer?mica das velas e tava dando fuga em baixa rpm. por isso estou a 0,8mm e ja da diferença em força e economia do carro. gol 1.6 fazendo 14km/l na boa, só o meu ou outro com ignição do cm>
abraços e com certeza vc não vai se arrepender.
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tu comprou essa de 290 ou a outra, mais cara??
eu nem sabia q tinha a de 290, quando me informei sobre isso só tinha um modelo pro meu carro e era 590 o preço…
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site: www.cmracing.com.br
ai galera, falei dela pro meu preparador, hehehe ele nem conhecia
falei q serei a cobaia, falei pra ele q a ignição do cm é fuderosa mesmo, segundo o proprio cm, e disse pra ele fazer os testes mesmo quando eu comrpar.
meu preparador se interessou, pois é algo nacional, fuderosa e de um preão bom.
vou comprar assim q o cm responder um pequeno questionario com as duvidas restantes.
meu projeto, aiaiaiai to levando viu, mas to tendendo pro turbo mesmo, pensei q essa de aspro fosse boa, até é e sairia mais barato, um pouco mais barato, so q eu quero algo bruto, que nego tenha medo mesmo, então vai ser turbo.
chegou o carro dele, é um tipo de prototio, com a carroceria feita em fibra e desmontavel por partes, muuito massa o carrinho, ele é todo tubular, pneuzão slick, rodinhas 13 binno mais lindas, tava atras de umas dessas aro 15 rsrsrs.
falei sobre a nova fueltech fi pro preparador, ele animou mais ainda em usa-la, pq ele ja veio com papo de digipulse full. aiaiai mas ele vai viajar e vai coversar com os engenheiros e decidir qual ie usar. ponho fã q será a fueltech, memso pq ele ja vai apanahndno no carro dele, pra quando chegar a minha vez demore menos rsrsrs.
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os módulos da cm racing, assim como as msd 6 e 7, por exemplo, são amplificadores do sinal enviado pela ecu (ou pelo módulo de ignição original do carro) para a(s) bobina(s).
portanto, tám de ser usadas com o módulo original sim.
funciona com carbura normal sim, sem problemas.
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valeu ricpd
pq já está decidido, quando for faer meu projeto, terei q tirar a minha ie e colocar outra, de preferencia a fueltech fi, tudo isso pra não limitar a potencia, mesmo pq com a ie original e a falta de profissionais nessa área de remapeio aki na cidade, me obriga a fazer essa adoção.