.: gol gt de juiz de fora

Lee

ficou perfeito o acabamento.

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? pipix, prepara o teu coração tbm, eu quero ficar do lado vendo as marretadas com dor no coração hehehehhee. mas é por uma boa, ótima causa :o_o:

Glauco

lindo

GusWRC

os aspirados definitivamente vão dominar o mundo :lol:

qto ao bloco, num aspro isso ali é parede q não acaba mais :o_o:

no meu já tá com bem menos….

OutBreak

co?

uma mecanica dessa é um sonho …

abrs

GabRace

por pouco não peguei esse comando quando tava com o $$$ ja tinha ido

putz ?, não tem jeito mesmo, até agora todos os gol aspro com 4tbis que vi, seja g3, bola ou caixa, teve que fazer o carinho na caixa de rodas

preparar o coração e fazer no meu tbm, esse dai ficou lindo, gostei, quero fazer desse estilo, bem feito e nao marretado de qualquer jeito rsrsrs.

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esse trampo foi feito por um artista aqui de jf. eu tracei com uma pilot onde ele tinha que rebaixar e ele foi muito preciso incrável e vêlida aposta com o * na mão hehehe :o_o:

GabRace

gabrace, vc q é o dno do gt??? com esse carinho na caixa de rodas, o pneu nao corre o risco de raspar caso rebaixe muito o carro????

e como é que vc fez isso? comprou outra folha de aío, moldou, cortou a torre e soldou ela, ou foi marretando na propria torre???

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sim amigo, eu sou o dono desse gt.

na realidade o pneu passa bem longe desse rebaixamento, mas depois de um tempo percebi que com o volante todo virado para a esquerda ao subir a rampa da minha garagem a ponteira de suspensão dá uma raspadinha por dentro. mas é coisa tão mínima que acontece por um esforão tão grande que se torna impercepitável nunca me encomodou

pra fazer esse trampo o funileiro fez um corte assim () e empurrou o que era convexo até ficar c?ncavo. nada de uma trabalho profundo ou agressivo. depois soldou uma folha de aão (de um pedaão de lataria qualquer) e arrematou com uma lixada, massa e tinta até por baixo do carro nota-se a perfeição do serviço ficou muito melhor do que imaginei que ia ficar

GabRace

pode cre que ta com mais tava que isso voce aumento bastante a cilindrada e a camara, continua a mesma.

parabens, tenho um motor igual, so se diferem que nao faqueei o vira, o comando é diferente.

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valeu amigo acho que a taxa de compressão vai ficar numa medida boa também, só não tenho certeza de quanto pra medir tenho que buretar o cabãote e calcular tudo direitinho, mas isso é algo que eu não terei condições de fazer agora

ai sim, sr. dr. comando

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agredecimentos ao amigo alex, que me falou desse comando é venda aqui no pp e eu duvidei que existia iskenderian pra ap :lol: hahahah

esse carro já andou em um dos track day aki no rio né?

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sim amigo, andou no dia 18 de dezembro de 2006 e espero que agora ande nos próximos e com mais disposição hehe

vc estava lá? vc viu ? o que achou ?

classe a.

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top

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lindo

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obrigado amigos estou vendo que a paixão que eu tenho por automobilismo me leva a renunciar algumas coisas mas é ao mesmo tempo gratificante

os aspirados definitivamente vão dominar o mundo

qto ao bloco, num aspro isso ali é parede q não acaba mais

no meu já tá com bem menos….

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gus, você é um dos respons?veis por me inspirar a fazer esse projeto aquele pointer lindo e maravilhoso foi desde sempre algo que me comoveu e me estimulou. exemplos disso são a bateria indo pra mala e a cren?a de que um aspirado também tem seu valor

co?

uma mecanica dessa é um sonho …

abrs

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? um sonho amigo, que eu estou conseguindo realizar com o apoio dos meus amigos e entusiastas apesar de fazer tudo com muita paciência e demora fico feliz com esse resultado valeu

G L O C K

phoda o carro gabriel, está de parabens …

esse dia 18 de dezembro de 2006, foi muito scroto para mim ...

GabRace

phoda o carro gabriel, está de parabens …

esse dia 18 de dezembro de 2006, foi muito scroto para mim ...

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tá sabendo, amigo glock… e nem preciso comentar

infelizmente nesse tipo de evento estamos sujeitos a topar com malukos me lembro que vêrios carros bateram nakele dia por neglig?ncia, imper?cia e imprud?ncia de participantes

mas logo logo voce estará de volta com coisa forte por aí :o_o:

abração

quarteto

fodastico

como o gus sempre diz: gol gt tem cara de dupla de carburas deitados

monte e nos informe de como o carro ficou…eu sou mais um da turma q curte aspro e tá de olho na torcida :o_o:

GabRace

fodastico

como o gus sempre diz: gol gt tem cara de dupla de carburas deitados

monte e nos informe de como o carro ficou…eu sou mais um da turma q curte aspro e tá de olho na torcida

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valeu amigo :lol:

em breve, no dia em que o preparador resolver montar tudo, farei alguns vêdeos

Pix

ansiosamente no aguardo. :o_o:

danielparati

esse aspro num track day vai dar muito trabalho pra gente grande :olhos:

manda video desse carro mannooooooooo

brunin

tudo top

o que deve render essa mecanica bem acertadinha????

GusWRC

gus, você é um dos respons?veis por me inspirar a fazer esse projeto aquele pointer lindo e maravilhoso foi desde sempre algo que me comoveu e me estimulou. exemplos disso são a bateria indo pra mala e a cren?a de que um aspirado também tem seu valor

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opa, fico feliz por isso pode acreditar q aspirado é muito gostoso de andar e de ouvir.

e parabéns de novo, teu carro tá nota 10

gts turbo

claro que me lembro, me lembro até de ver as roda trazeira levantando na cuva.. muito bom o carrinho, já na época estava instalada a barra trazeira

gts turbo

conhece a a2 preparações aí de jf?????

Lee

com certeza o gus é uma grande inspirador de pessaos, euq audno vi o passat tbm, nem preciso dizer mais nada… so me deu mais força de continuar meu projeto que aos poucos está indo e um dia ficará pronto, graças a ajuda de muita gente aqui do pp [ :olhos: ]