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Pessoal me ajudem

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    O Esmerilhador
    escreveu em última edição por
    #16

    minha turbina baba um pouco de oleo na pressurização e na caixa quente também quando o oleo esta muito grosso no frio ela fuma, minha turbina nao tem absolutamente nada de folga e é assim desde que eu comprei, o problema é que eu nao comprei em uma loja acabei deixando por iso mesmo e vou rodar até moer srrsrs mas desde que eu comprei esta no estado de zera ainda da mesma forma do mesmo jeito que eu peguei, a diferença é que quando eu comrpei ela só fumava kkkkkkk desde que eu andod e turbo nao tive sorte com turbina, mas uso até acabar atraves de pesquisas cheguei a conclusão que ela esta com os aneis vedadres danificados, mas nem vou mecher porinquanto

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    • F Offline
      F Offline
      fastBALL
      escreveu em última edição por
      #17

      pelo q eu andei vendo nesses ultimos tempos, o melhor eh fugir de biaggio mesmo…

      mandei 2 novas pro saco uma no acerto e outra com 5 dias de uso.

      garret rules

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fabio Lima
        escreveu em última edição por
        #18

        teoricamente qquer turbina deveria durar o mesmo que dura o motor, ou seja, pra lá dos 200.000km… mas com o uso sovietico que fzemos :dance:

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          danielparati
          escreveu em última edição por
          #19

          pelo q eu andei vendo nesses ultimos tempos, o melhor eh fugir de biaggio mesmo…

          mandei 2 novas pro saco uma no acerto e outra com 5 dias de uso.

          garret rules

          [snapback]627023[/snapback]

          :ohoh: :p :hauhau:

          eh to vendo que me dei mal na escolha de turbina :dance:

          1 Resposta Última resposta
          • B Offline
            B Offline
            brunin
            escreveu em última edição por
            #20

            to com um t2 biagio aqui pra montar no meu carro…

            fiquei preocupado agora...

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              danielparati
              escreveu em última edição por
              #21

              to com um t2 biagio aqui pra montar no meu carro…

              fiquei preocupado agora...

              [snapback]627124[/snapback]

              cara quando eu comprei a minha me disseram que era uma turbina que durava muito mas to vendo que não e bem assim ne :dance:

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                shimi
                escreveu em última edição por
                #22

                num ta na garantia?

                vai trocar…

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  danielparati
                  escreveu em última edição por
                  #23

                  num ta na garantia?

                  vai trocar…

                  [snapback]627131[/snapback]

                  opa sim sim ja levei na belquip e ele vão levar na biagio para fazerem um laudo tecnico e ver o que houve com ela

                  1 Resposta Última resposta
                  • B Offline
                    B Offline
                    brunin
                    escreveu em última edição por
                    #24

                    mas nunca tinha visto reclamarem da biagio assim não…

                    tomara que seja uma garantia de verdade e não igual a master power da vida...

                    nos mantenha informados

                    opa sim sim ja levei na belquip e ele vão levar na biagio para fazerem um laudo tecnico e ver o que houve com ela

                    [snapback]627132[/snapback]

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      r.saba
                      escreveu em última edição por
                      #25

                      pelas fotos do oleo ejetado no compressor (e seu proprio comentario) dá pra notar que essa turbina tá girando bem mais do que deve (overspeed)

                      a causa resta a voce saber… se ta vazando na pressurizacao, ou em alguma valvula

                      o carro eu imagino que seja um ap, entao subdimensionada a turbina nao tá...

                      entendem agora pq ninguem dá garantia de turbina ?

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        danielparati
                        escreveu em última edição por
                        #26

                        pelas fotos  do oleo ejetado no compressor (e seu proprio comentario) dá pra notar que essa turbina tá girando bem mais do que deve (overspeed)

                        a causa resta a voce saber… se ta vazando na pressurizacao, ou em alguma valvula

                        o carro eu imagino que seja um ap, entao subdimensionada a turbina nao tá...

                        entendem agora pq ninguem dá garantia de turbina ?

                        [snapback]627166[/snapback]

                        over speed uma turbina desse tamanho .70 reflow .70 pulsativa num motor 1.8 com apenas 1,3kg :ohoh:

                        amigo acho muito dificil isso ter acontecido.

                        na propria caixa da turbina mostra que e especifica para motores 1.9 - .20 e oplala 6cc e que aguenta ate 3,0kg de pressão

                        acredito que vai ter garantia sim :dance:

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          fastBALL
                          escreveu em última edição por
                          #27

                          to com um t2 biagio aqui pra montar no meu carro…

                          fiquei preocupado agora...

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                          na epoca a folego (comprei lá) me informou q um lotes de turbina t2 saiu todo bixado. uns dias atrás ouvi boatos q eles (biaggio) tão quebrados e utilizando peças de fornecedores chineses…a? já viu...pelo tanto de biaggio que anda indo pro saco pode até faz sentido tal informação.

                          1 Resposta Última resposta
                          • O Offline
                            O Offline
                            O Esmerilhador
                            escreveu em última edição por
                            #28

                            peguei uma garret usada só que era apl 240 rodeio um pouco e deu folga, mas nem quase fumava rodei até aparecer grana deixei a turbina por ukltimo rodei 6 meses, e dei ela pra um amigo que colocou num ap 1.8 com cabeçote com valvula 40 dutos arrombados comandao e tal andou até hoje e a turbina ta do mesmo jeito com a folga lá agora ele tirou e foi instalada em um outro passat 1.8 e tá lá a mesma coisa, e eu pensei q ja tinha chegado no final dela tá lá rodando q raiva q deu kkk e aumentou mais ainda minha raiva pois dei a turbina de presente pra esse meu amigo e meu amigo quis fazer dinheiro vendendo ela, fala sório kk

                            garret rules e ahh eu ja tinha pego ela usadona de um outro amigo meu e ela rodou mais de 1 ano num gol bla que era 1.8 tb e ela era 42/36 e eu andava com 1,8 de pressão e comando zba kkkkkkk

                            1 Resposta Última resposta
                            • B Offline
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                              brunin
                              escreveu em última edição por
                              #29

                              na epoca a folego (comprei lá) me informou q um lotes de turbina t2 saiu todo bixado. uns dias atrás ouvi boatos q eles (biaggio) tão quebrados e utilizando peças de fornecedores chineses…a? já viu...pelo tanto de biaggio que anda indo pro saco pode até faz sentido tal informação.

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                              sabe a n. do lote???? vou ter q montar logo pra ver se ela é deste lote premiado… foda q to sem coletor

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
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                                Cleber T.
                                escreveu em última edição por
                                #30

                                uma duvida

                                ? possivel o daniel ter uma turbina tão superdimensionada pro 1.8 dele que a turbina zuou de tanto trabalhar na area de surge no mapa do compressor?

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
                                  F Offline
                                  Fabio Lima
                                  escreveu em última edição por
                                  #31

                                  uma duvida

                                  ? possivel o daniel ter uma turbina tão superdimensionada pro 1.8 dele que a turbina zuou de tanto trabalhar na area de surge no mapa do compressor?

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                                  mas a area de surge nao significa overspeed, ou seja, turbina girando demais pra produzir mais volume de ar/pressao do que foi projetada?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Fabio Lima
                                    escreveu em última edição por
                                    #32

                                    na epoca a folego (comprei lá) me informou q um lotes de turbina t2 saiu todo bixado. uns dias atrás ouvi boatos q eles (biaggio) tão quebrados e utilizando peças de fornecedores chineses…a? já viu...pelo tanto de biaggio que anda indo pro saco pode até faz sentido tal informação.

                                    [snapback]627184[/snapback]

                                    se for isso mesmo, tomara que venha a publico.

                                    a politica dos chineses em todas os segmentos de mercado é agressividade nos preços pra quebrar a ind?stria local, eles estão estragando o mercado.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
                                      F Offline
                                      fastBALL
                                      escreveu em última edição por
                                      #33

                                      sabe a n. do lote???? vou ter q montar logo pra ver se ela é deste lote premiado… foda q to sem coletor

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                                      puts na época, na raiva, nem me interessei em saber…só em trocar logo mesmo

                                      se for isso mesmo, tomara que venha a publico.

                                      a politica dos chineses em todas os segmentos de mercado é agressividade nos preços pra quebrar a ind?stria local, eles estão estragando o mercado.

                                      [snapback]627243[/snapback]

                                      pois é

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • C Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #34

                                        mas a area de surge nao significa overspeed, ou seja, turbina girando demais pra produzir mais volume de ar/pressao do que foi projetada?

                                        [snapback]627242[/snapback]

                                        a definição de surge seria de que o ar que sai do compressor nao consegue ser admitido pelo motor no dado momento.

                                        como o compressor do daniel .70 eh considerado grande pro 1.8l original que ele tem….porisso perguntei se poderia ser uma das causas que estragou a turbina.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • P Offline
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                                          PrEsA
                                          escreveu em última edição por
                                          #35

                                          a definição de surge seria de que o ar que sai do compressor nao consegue ser admitido pelo motor no dado momento.

                                          como o compressor do daniel .70 eh considerado grande pro 1.8l original que ele tem….porisso perguntei se poderia ser uma das causas que estragou a turbina.

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                                          se vc tem problemas de vazamento a turbina pode entrar em over.

                                          se ela é caixa fria mto grande e pega cedo, pode entrar em surge.

                                          sim surge pode ferrar a turbina, pois ela trabalha em região instável e vibra muito

                                          pega o mapa dela, e vê se na pressão q vc trabalha, com a rotação que ela entra ela pode trabalhar em surge ou não.

                                          e como o cleber disse, a turbina parece meio grande, e pode estar entrando em surge sim.

                                          1 Resposta Última resposta

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