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Ajuda no projeto

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    Adriano Sushi
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    #157

    se for trocar o comando, compra um proprio para o que vc quer…

    se a intenção eh turbinar o carro, pega um ja pra turbo...

    agora tem q ver o que vc quer, lenta bonitinha , carro forte em baixa, alta etc etc...

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      wagnerls
      escreveu em última edição por
      #158

      bom, meu projeto e turbo sim, mas como vai demorar bastante t$e$m$p$o queria dar um folego extra pra ela nesse meio tempo.

      tipo, uma cara mais esportiva pra esse motor, acho que um folego extra em alta, pra girar mais rapido, atingir os 6.5k rpm mais rapido.

      a baixa ja esta boa, consigo sair de 2 ou 3 marcha de lombadas sem problemas, carro progressivo e liso, mas eu acho que depois das 5krpm ele ta demorando um pouquinho.

      agora nao sei se eu acostumei com o carro ou ele que ta rendendo menos :hauhau:

      abracos

      wagner luis

      :)

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        Adriano Sushi
        escreveu em última edição por
        #159

        então pega um 272 feijão com arroz mesmo… até pq não tem mt taxa seu motor ne?

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        • P Offline
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          Pellegrino
          escreveu em última edição por
          #160

          aproveitando o topic, pra um 2.0 gasolina original, com pistões de carburado que receberá uma megasquirt (já montei metade dela :hauhau: ), que comando ficaria legal? no caso, vou usar coletor normal vw, uma borboleta só

          1 Resposta Última resposta
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            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #161

            num 2.0 nem adianta colocar um comando mt forte, pq esse motor não gosta mt de girar, então o ideal eh colocar um comando pra medias rotações…

            a não ser q tenha um cabeçote bem top, e balanceamento no motor, ai a conversa muda totalmente...

            1 Resposta Última resposta
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              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #162

              sim, algo básico como o 296º da samcams :hauhau:

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              • P Offline
                P Offline
                Pellegrino
                escreveu em última edição por
                #163

                não sei pq, mas sabia que a carol vinha com uma sugestão assim heheh

                é uma miura saga, não quero judiar (muito) da fibra… o foco do carro será a dirigibilidade :hauhau:

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                  * Caroline Stella *
                  escreveu em última edição por
                  #164

                  rlx, estava só brincando :hauhau:

                  esse 296º é super agudo.

                  pense num 276 ou 280º com lobe na faixa de 110º.

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Pellegrino
                    escreveu em última edição por
                    #165

                    eu sei que vc tava brincando carol :hauhau:

                    296° a lenta já foi embora a muito tempo…

                    um 276° com cabeçote original é besteira?

                    1 Resposta Última resposta
                    • W Offline
                      W Offline
                      wagnerls
                      escreveu em última edição por
                      #166

                      nao to respondendo mas to atento a toda conversa :)

                      com relacao ao levante? o original tem 10,15mm de levante, vi um com 10,8mm, e uma boa diferenca ou devo procurar um com mais levante??

                      tipo:

                      272° 110° lobe 11,15mm de levante???

                      abracos

                      wagner luis

                      :hauhau:

                      1 Resposta Última resposta
                      • * Offline
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                        * Caroline Stella *
                        escreveu em última edição por
                        #167

                        eu sei que vc tava brincando carol :hauhau:

                        296° a lenta já foi embora a muito tempo…

                        um 276° com cabeçote original é besteira?

                        a lenta continua, só q numa rotação maior.

                        por exemplo: se for com weber, a lenta fica em ~1300/1400 rpm. se for com um 2e, ja sobe para ~ 1700 rpm.

                        276º, não vai ajudar la muuuuito seu motor a girar. 280º na minha opnião ficaria ideal. se conseguir um 280 com 110 de lobe center, o motor ficará bem rápido e esperto.

                        1 Resposta Última resposta
                        • P Offline
                          P Offline
                          Pellegrino
                          escreveu em última edição por
                          #168

                          bom saber carol… um comando desses tá saindo na base de qto? o motor tá parado tem 6 anos... fatalmente vou ter que abrir pra trocar, até pq to passando de carburado pra injetado (to adquirindo tudo... dói $$ ).

                          por sinal, onde eu acho aqui em santos admissão completa de ap mi?

                          1 Resposta Última resposta
                          • * Offline
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                            * Caroline Stella *
                            escreveu em última edição por
                            #169

                            de uma olhadinha no catálogo da samcams :hauhau:

                            qto a injeção, não faço nem ideia. tem q ver com quem frequenta oficinas.

                            1 Resposta Última resposta
                            • P Offline
                              P Offline
                              Pellegrino
                              escreveu em última edição por
                              #170

                              valeu carol… vou correr atrás desse catálogo

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
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                                Adriano Sushi
                                escreveu em última edição por
                                #171

                                sim, algo básico como o 296º da samcams :babao:

                                tia, to loko pra ver como ficaria esse comando no meu gol…

                                1 Resposta Última resposta
                                • W Offline
                                  W Offline
                                  wagnerls
                                  escreveu em última edição por
                                  #172

                                  esse video vai ficar pra historia :babao: :hauhau: :hauhau:

                                  <center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gzwgtwqopo8"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/gzwgtwqopo8" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object>

                                  http://www.youtube.com/watch?v=gzwgtwqopo8</center>

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
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                                    realz
                                    escreveu em última edição por
                                    #173

                                    de uma olhadinha no catálogo da samcams :babao:

                                    qto a injeção, não faço nem ideia. tem q ver com quem frequenta oficinas.

                                    valeu carol… vou correr atrás desse catálogo

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
                                      W Offline
                                      wagnerls
                                      escreveu em última edição por
                                      #174

                                      eu tenho essa tabela, o problema e entender ela… qual e pra tucho mecanico e qual e pra hidraulico????

                                      abracos

                                      wagner luis

                                      :babao:

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • B Offline
                                        B Offline
                                        Brenio
                                        escreveu em última edição por
                                        #175

                                        tem essa tabela tambem ela diz qual é mecânico qual não é.

                                        o topico do colega coincide com uma duvida atual tbm estou a procura de mudar o comando do meu carro no caso eu optei pelo comando 0,33 dessa tabela

                                        que tem 290 de duração 109 de lob center 11mm de levante e 33 de overlap

                                        acredito que mesmo com essa duração pelo fato do overlap ser baixo junto com o lob center

                                        conseguirei um desempenho até razoavel em baixa rotação.

                                        estou correto ?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • A Offline
                                          A Offline
                                          Adriano Sushi
                                          escreveu em última edição por
                                          #176

                                          esse video vai ficar pra historia :babao: :hauhau: :hauhau:

                                          <center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gzwgtwqopo8"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/gzwgtwqopo8" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object>

                                          http://www.youtube.com/watch?v=gzwgtwqopo8</center>

                                          10gs de aceleração :hauhau:

                                          1 Resposta Última resposta

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