Eh acho q meu cambio foi…
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fala
então, ontem sai pra regular meu carro, com chuva e tudo…
acertei o bixo mais ou menos, pq o chão tava mt molhado...
ai hj sai com ele e 4ª (forjada sapinho) e 5ª tão roncado demais, a quarta quase não roncava, mesmo sendo sapinho, e a quinta, nunca roncou...
pensei q podia ser falta de oleo no cambio, pq fica uma poça de oleo no chão de casa, e o oleo do motor ta sempre no nivel... e hj fui no posto, e o oleo do cambio parece q tava no nivel tb, mas não tenho certeza.
e agora a ré não ta entrando... será q foi pro saco??? pior q se tiver ido, foram minhas engrenagens forjadas tb...
alguem tem alguma ideia do que mais pode será ja verifiquei trambulador, e ta normal. coxins tb tão todos normais ( e nem tem como não estarem, ja q são todos de nylon/pu)...
mais tarde vou tentar trocar o oleo, e ver se cai algum pedaço de metal junto...
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num diria que quebrou, mas creio que talvez tenha soltado alguma coisa ou mesmo tenha alguma luva ou anel desgastado…
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to na esperança q seja isso…
o pior eh q o cambio eh todo novo, fiz ele faz um tempo ja, mas o carro não rodou nem 1500 km, depois q fiz o cambio. com tudo novo...
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pode ser embreagem baixa de mais, já aconteceu comigo..
verifica isso ai, se tivesse quebrado alguma engrenagem as outras provavelmente já teriam ido para o espaço por causa de pedaços da que quebrou..
fique calmo
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to de olho no topico
depois conta pra nois.. o q aconteceu…
mas num deve ser nada de grave naum se o carro tá andando.. normal...
o meu cambio é original... sempre quando eu arranco forte de 1 marcha ela naum entra... e depois fika dias sem engatar a 1 marcha...
com o tempo ela volta... ao normal.... já até acostumei com isso....
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quer dizer então que as tais engrenagens do sapinho não são tão parrudas assim?
bom saber, pq preciso de uma caixa nova…
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a miura se vc rodava uns 400km direto, não entrava a ré, era o trambulador que sempre zicava…
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bom, troquei o oleo do cambio, e volto a engrenar a ré… provavel q seja coroa e pinhão que tenha ido pro saco, pq agora começo a roncar de segunda tb...
como o carro ta engatando normal, e andando normal, acredito q seja isso... hj dei umas lixadas de proposito pra ver se o cambio abria o bico mesmo, e fico la firme e forte...
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o meu cambio fez a mesma coisa só que com a 3ª. também achei que era coroa e pinhão, mas quando desmontei a 3ª do sapinho tinha trincado. o barulho ficou bem feio mesmo.
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cara, ontem vim de campinas pra sp… cara cheguei em casa surdo... mt barulho dentro do carro mesmo...
mas nem vou desmontar agora, vai ficar assim até abrir o bico de vez... ja vo procura um cambio estepe, pra deixar em baixo da cama...
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quer dizer então que as tais engrenagens do sapinho não são tão parrudas assim?
bom saber, pq preciso de uma caixa nova…
porra, deve estar muito divertido seu carro muito legal o video
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adriano, se puder, ja troque o cambio (nem q pegue algum emprestado) de forma a abrir o seu e ver se tem o q salvar ali, antes de perder tudo de uma vez.
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quer dizer então que as tais engrenagens do sapinho não são tão parrudas assim?
bom saber, pq preciso de uma caixa nova…
qual o nome desta valvula de alivio
acho esse barulho muito lindo e quero colocar no meu.
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esse relinchado não vem exatamente da bov, ja expliquei isso
