Preparados

acho que no meu caso a primeira opçao é a mais válida. [image: biggrin.gif] penso em gicles: 1º estágio: 100 2º estágio: 110 o bura é um miniprogressivo

estou montando um novo projeto e por isso estou queimando o mtx. aproveitem esse preço antes que me de a louca e eu desista de vender. acompanha caixa dutada mdf 20mm c/ duto retangular (para quem vir retirar ou contratar transportadora a retirar) valor - r$ 500 tudo em perfeito estado sub nem amaciou direito ainda [image: dsc01956.jpg] [image: dsc01957.jpg] [image: dsc00532.jpg] [image: dsc00534.jpg] contato: [email protected] (msn ou e-mail)

teve uma outra reportagem, que comparava carros iguais. se eu não me engano foi da webmotors ou bcws , não me recordo ao certo.

notebook acer aspire 5738-6294 processador: intel core2 duo t6600 2.2ghz 800mmhz memoria interna: 3gb ddr2 hd: 320gb 5400 rpm 8mb de buffer sata ii unidade otica: dvdrw dual layer tela: 15.6 hd led lcd cine crystal widescreen 16:4 resolucao: 1366 x 768 - 32 bit webcam: 1.3m teclado: português abnt2 cor preto rede rj45: 10/100/1000 wireless: 802.11 a/b/g/draft n vga: intel gma 4500mhd usb 2.0: 04 leitor de cartao 5x1 : mmc,xd,sd,stick pro hdmi : 01 fax 56k: 01 monitor externo: 01 saida de audio: 01 fone entrada de audio: 01 microfone bateria: interna lithiun-ion 4400mah 6 celulas fonte externa: bivolt 100/240 c/ cabo de força manual e cd com driver: sim peso: 2.8 kg cor: preto com grafite outros : virtual surrondsound / douby home theater valor – r$ 2600 opcionais: impressora multifuncional hp f4480 26ppm 3x1 preta usb - r$390 windows vista home premium 32bits - r$ 300 windows xp professional sp3 br - r$ 450 windows 7 home premium 32bits - r$ 300

http://www.preparados.com.br/index.phposhowtopic=42082

nada de a/c nem vidro nem trava nem dh ? tem como refinanciar o carro todo é qual seria o preço a vista e qual cidade está ? abraxxx

já vi ensaios de algumas cornetas em cabeçotes em banca de fluxo e tinha um ganho de até 10 cfm se comparado com o fluxo do cabeçote sem isso instalado… que tem algum ganho é certo, teria q ver o quanto ganha dependendo do turbo

esquece isso, tuning é modificação pra melhorar performance. essa expressão tá muito deturpada. [image: unsure.gif] [image: sad.gif] verdade.

falei…

solicito a troca do meu username nick atual: rodriguinhow nick novo: santosautoparts obrigado.

pra motor origi nao vai amarrar nada essa turbina. pra carro d km sim, jah q respira mto mais. num origi vai passar de 3kg facil.

leva o carro num mecanico que entenda de diferenciais.

sem pedir muito… qual seria esses de 79lbs marca/onde comprar/preço entaum pelos calculos os meus tem 55lbs esses de 79lbs = 134lbs nas 2 bancadas... ai fecho hein... nunca mais iria ter o perrengue de fikar limitado pelos bikos... ahauhaua http://www.racetronix.biz/itemdesc.aspoic=…amp;eq=&tp= 63 x 4 = 252 us$ + 50 de frete = 300us$. geralmente ele manda com uma notinha menor q nao paga imposto, ja tive sorte de nao pagar imposto e em outra ocasiao de pagar. se nao pagar imposto fica < 700 r$ os bicos… pode ir sossegado nessa loja q nao tem zica tem a fiveomotorsport http://www.fiveomotorsport.com/injector_setsmods.asp#pinkto esses bosch de 135libras eu nao conheco, sao novos pelo jeito e de alta impedancia

pessoal, gosto de montar turbo com barulho de original, o pessoal da qualyescap é que tem a moral, os caras calculam a vazão necessária da descarga, levando em consideração a litragem e vazão x pressão da turbina, fica muito suave … terceiros só percebem que é turbo quando pressuriza, mesmo assim fica muito suave.

sim, olhe dentro das velas mais frias e notará q tem mais metal em volta da cerâmica. ja as velas mais quentes o metal fica la no fundo. esse é o diferencial entre as velas. as com mais metal tem mais contato com o cabeçote, e assim dissipam melhor o calor através dele, que conta com o sistema de refrigeração para o tal ato.

bom..no caso seria pro meu ap 2.0 injetado por enquanto comando original por estar com uma turbina pequena.. (42.48) mas ao receber uma turbina maior tbm receberia um comando mais adequado a mesma..

manda retrabalhar eles que ie vc usa? talves seja vantagem vc usar bicos de alta vazao para um futuro up dai ja ta tudo na mao passa mais dados desse teu projeto tenho um parecido e to atras de tudo que possa me ajudar

ola estou com um problema tanbem..coloquei um motor da saveiro 2003 em uma quadrada sammer..mais na hora de foncionar ela pega e apaga. ai codifiquemos a chave mais a hora que tira o aparelho da alimentaçao faz tudo denovo pega e apaga.sera que alguem sabe oque é?