Mecânica e Preparação

Local ideal para debater sobre assuntos ligados a Motores, Preparação, Manutenção, Chassis, Eletrônicos e Injeções.
Dicas, macetes, novidades, oficinas, peças, cuidados...
7.7k Tópicos 177.2k Posts

Subcategorias


  • Melhores Tópicos da Aréa Técnica.
    62 Tópicos
    5k Posts

    Meu Fiat deu problema na relação e precisei trocar 2 juntas e trocar todo o óleo do câmbio. Troquei a relação e meti condicionador de metal nele, agora está uma UVA https://cnhsocialgratuita.com/

  • Conversao pra alcool - entra

    8
    8 Posts
    514 Visualizações

    um carburado, com aquecimento de coletor, so com giclagem de alcool e ponto adiantado fica lisissimo. soh se percebe que o carro nao eh a alcool pq tem menos potencia e menos torque dum verdadeiro alcool-alcool.

  • Distribuidor

    7
    7 Posts
    663 Visualizações

    po, pode mandar pra mim no email [email protected] ?? too material que tiver…

    vamos ver se eu lendo paro de perguntar merda uahuahuha

  • Carbura + mto tempo parado = #*(#& *$

    20
    20 Posts
    869 Visualizações

    isso ai galera, o importante é se interessar e desvendar os mist?rios do próprio carro. eu tb tinha medo de mecher no carburador qdo comprei a weber. ja hj, desmonto e remonto literalmente com os olhos vendados :)

  • Duvida na montagem de 1.9

    21
    21 Posts
    3k Visualizações

    entaum, com virabrequim de 1.8 + bielas de kombi + pistões de 1.8 alcool vc tera que rebaixar bastante o bloco pra conseguir deixar tudo rente. se quiser mais taxa (9:1) use pistões de 1.6 alcool e não rebaixe o bloco, só q vc mantera a cilindrada 1781 (1.8).

    com a config: vira de 1.8 + pistões de 1.8 alcool + bielas de kombi tem carro aqui rodando com seus 2,5/3 bar de pressão. é pressão pra caramba, o motor tem 7:1 de taxa. eu ando (no 2.0) com 1,4 bar @ 6,82:1 de taxa e estou contente.

    interessantissimo isso …

  • Duvida sobre bielas de kombi a diesel

    59
    59 Posts
    3k Visualizações

    essa biela de kd encaixa certinho no vira ap ou tem que retrabalhar? ela(kd) não é semelhante a do motor md que é menor que dos apo

  • Barulheira

    13
    13 Posts
    1k Visualizações

    é siso ai mesmo, coloca o velcro no encosto do banco pra segurar a caixa por tr?s. vai ficar firmeza.

  • Oleo fino

    17
    17 Posts
    3k Visualizações

    no meu caso a turbina está posicionada bem baixa em relação do motor e por isso eu ando (por recomendação do mecânico) sempre no nível mínimo da vareta de óleo.

    [snapback]372533[/snapback]

    exatamente o que eu faco. na verdade eu ando com o nivel no meio da marca da vareta.

    no meu carro nunca deu problema. pelo contrario, sao 60 mil km de turbo, e ainda vai mais, apesar do motor ter quebrado por um motivo nada a ver.

  • Telemetria - sondas, sensores, etc

    39
    39 Posts
    3k Visualizações

    cara, nao adianta por map positivo sem mexer no mapa pra considerar isso normal…

    mas como eu disse, podemos montar um aparelho que leia os sensores e tal, o foda eh calibrar... eu por exemplo nao sei quantos graus esta a agua do motor do meu carro quando o sensor esta soltando 1.3 volts... entende? precisaria arrumar as referencias de tensao para dado real do sensor... ai isso vai ter que ser ajustado de carro pra carro...

    tenho na mao como ler e como calcular com base em um fator ou uma tabela de busca... falta as infos dos sensores pra poder montar essa tabela de busca...

    a sonda é só uma referencia. realmente nao eh precisa como uma wide pela qual se consegue a afr, mas quebra um galho vai... já que é o que temos...

  • Qual a vantagem de usar radiador de oleo

    9
    9 Posts
    2k Visualizações

    a minha grande dúvida é se eu instalar um radiador de óleo num ap e que a flange pra saida/entrada fosse entre o filtro e a bomba, eu perderia pressão no sistema? a bomba original guenta levar numa boa?

  • Meu carro ta andando muito 1.5 kg

    21
    21 Posts
    1k Visualizações

    eh marcio, isso naum tem preco….

  • *** ajuda ***

    14
    14 Posts
    641 Visualizações

    ah, esqueci de pergunta, vc sabe como passo de psi pra kg ?

    tipo 100 psi é igual a ____ kg…

    valeu

    [snapback]374273[/snapback]

    100psi vai dar +- 7kg

    :fiu:

  • Ventoinha na frente radiador ??

    15
    15 Posts
    2k Visualizações

    eh eu tirei o radiador fora pra colocar.. heueheuheuh montei ele qdo tava sem o motor ainda, mas vou comprar um jogo novo, jah q todo mundo fala q eh bom ter, e vou estudar melhor pra ver como vou montar certinho :fiu:

  • Embreagen

    10
    10 Posts
    479 Visualizações

    eh sei como eh, fui inventar de tirar o cabecote sem tirar o coletor de escape por inteiro, soltar do escape, e me dei mal, 60 reais de uma junta de aco nova, fora q depois kiz colocar sem tirar o coletor denovo e me kebrei, por fim tive q tirar ele pra colocar o cabecote c nao nao ia.

    por isso q eu digo q preguicoso trabalha dobrado, ao inves de fazer como eh pra fazer nao, tem q inventar c dar mal ainda.

  • Kit ff embreagens para palio 2001

    9
    9 Posts
    1k Visualizações

    fala velho beleza?

    pow… uhauhahu.... o problema é esse sim mano.. :fiu: é que ap é ap, simples de mexer... :d o palin é mais teimoso... danado... mas teimoso :fluff: é que o curso da embreagem não ta acionando o maldito plato todo... e ai fica ruim. :ham: mas é só isso. :hauhau:

  • Consumo ap 2.0i gasolina

    9
    9 Posts
    5k Visualizações

    fiquei interessado na parati…2.0 e completa só não tem airbag mas tem abs

    só o cinzeiro tá com defeito ahuahua vou pedir desconto

  • Rodas vw

    14
    14 Posts
    752 Visualizações

    ? mangels ou scorro. já vi 16 vendendo…

    [snapback]374518[/snapback]

    no site deles não tem essa roda.

    mas irei nas lojas com a foto imprimida rsrsrsrs

  • Comandos em motores 16v

    9
    9 Posts
    2k Visualizações

    a injecao trabalha pela posicao do vira, porem, é tudo mapeado levando em consideracao a maneira com que o motor respira, mudando comando vai mudar a maneira que ele respira entao deveria se ter ajuste no ponto, mas nada ligado mecanicamente entende?

    eu hein… vou mexer nisso nao... soh queria entender qual a vantagem em se adiantar a abertura e fechamentodas valvulas e tal...

  • Duvida vira brequim quebrado

    45
    45 Posts
    3k Visualizações

    isso aconteceu com os mesmos blocos ou a cada quebra ele foi trocado?

    [snapback]374719[/snapback]

    as outras vezes foi de 8v…. acabei de voltar de lah e os mancais estao inteiros, num quebro nao... soh a parte do bloco onde fica a ponta do vira

  • Diferencial

    20
    20 Posts
    1k Visualizações

    o meu ja tem uma quinta alongada 8% em relacao ao 1.6 16v no que diz respeito a diferenca em relacao a quarta… ja tem um buraco entre a quarta e a quinta...

    com certeza 230 ta otimo nem quero andar a essa velocidade... o lance era em tipo 120 na estrada e tal.. daria pra ir a 150, 160 muito mais tranquilo, sem esgoelar o motor... mas ta valendo, com certeza vai ficar bom se pensar que na situacao em que o motor estaria em 4500 rpm, vai estar em 4050... ta otimo... :d

    com certeza só o diferencial nao faz milagres... o kra tinha la uma relacao alongada pra pista e nao sei o que que ele disse ser simplesmente animal, tipo cambio sem fim e tal, e pra 200 cv, ele disse que com certeza ficaria bom e o motor suportaria. mas ai fica em 500 conto... to duro com o preju do motor :fiu: fica pra outra vez...

  • Taxa de compressão x economia de combustável…

    24
    24 Posts
    2k Visualizações

    putz, eh foda

    eh nem vou mais lah tbein, soh esses dias passei lah pra questionar ele sobre uma coisa, mas ele nem tava dae deixei kieto, se eu fosse vc ia pra curitiba ver isso, mas nao sei c vc desistiu do carro ou se soh tah esperando um momento mais apropriado.