[image: fernandoalonso6.jpg] fernando alonso foi uma figura discreta na disputa do gp da austrália neste domingo, em melbourne. o espanhol sempre esteve entre os primeiros colocados, mas nunca numa posição de ataque por algo maior na prova. na bandeirada final, ele foi o quinto colocado, subindo para quarto após a desclassificação de daniel ricciardo (red bull) por irregularidades com o combustível. “eu queria começar a temporada com um pódio, mas conseguir terminar a corrida com ambos os carros pode nos dar confiança, especialmente na questão da confiabilidade. tive alguns problemas com a parte elétrica do motor logo no começo que nos obrigaram a fazer algumas mudanças, mas após dez voltas tudo estava ok. quando consegui passar o hülkenberg, depois do primeiro pit, meu ritmo estava definitivamente melhor, embora tenha sido impossível recuperá-lo”, falou. fernando se queixa também da enorme diferença para o vencedor, nico rosberg (mercedes). “trinta e cinco segundos atrás do líder é uma diferença muito grande para recuperar, nós precisamos analisar a corrida, trabalhar os pontos fortes e fracos do carro e, com isso em mente, as voltas atrás do nico podem prover informação muito útil. somos um ótimo time, tenho muita fé em todos aqui. ainda há muito a aprender sobre essa nova f1, levando em conta o quão estranha e difícil foi a corrida, mas é só o começo. temos que nos concentrar em ir melhor em kuala lumpur”, concluiu.

[image: jensonbuttonaus14.1.jpg] jenson button teve mais uma de suas corridas pouco vistosas para o público em geral, mas que sempre rendem bons resultados a ele e aos times que defendem. neste domingo em melbourne, não foi diferente. ele recebeu na pista a bandeirada final do gp da austrália na quarta posição, que se tornou terceira pouco depois com a desclassificação de daniel ricciardo (red bull). largando em décimo, você sempre vai ter alguns problemas e dizer aos caras ˜quero ter uma boa largada . é o lugar mais fácil para ganhar posições, mas também é fácil ser atingido, especialmente do jeito que os carros freiam. sempre temos muitos acidentes na primeira volta, então, na verdade, procurei tomar cuidado, disse. mas foi uma corrida adorável, e a equipe fez um ótimo trabalho nos pit-stops, prosseguiu, elogiando a estratégia usada pelo time além disso, quando as placas de segurança apareceram, fui rapidamente para os pits, o que fez uma grande diferença, comentou. jenson também falou sobre a emoção de disputar sua primeira corrida de f1 sem a presença de seu pai, john, morto em janeiro. tem sido um fim de semana difícil e emocional. não sou o tipo de pessoa que gosta de mostrar na frente das câmeras da tv, não acho que seja certo. por trás delas, é muito, muito difícil, mas tenho tido um grande apoio do paddock, de minha família, amigos e todos os caras dentro do time. eles estavam vestindo suas pequenas camisas rosas, e isso realmente significou muito para mim. ele estaria com um grande sorriso no rosto olhando para baixo e sabendo que todos estão falando sobre ele bem agora. ele amaria isso, concluiu.

[image: kevinmagnussenaus14.1.jpg] kevin magnussen fez uma corrida brilhante neste domingo em melbourne, quando fez sua estreia como piloto de fórmula 1 na mclaren. ele saiu na quarta colocação e sempre teve um desempenho consistente, recebendo a bandeirada na pista em terceiro e sendo promovido ao segundo lugar após a desclassificação de daniel ricciardo (red bull). para o piloto, que repetiu o desempenho de outro pupilo da escola de pilotos da mclaren, lewis hamilton, mesmo não tendo vencido, o resultado teve gosto semelhante ao de um triunfo. eu não consigo acreditar nisto. não foi uma vitória, mas lembrou um pouco a sensação de ganhar. o time vem de uma temporada complicada, todos querem dar a volta por cima. eu não poderia imaginar nada melhor, declarou.

[image: danielricciardotsak1.jpg] daniel ricciardo terminou, na pista, o gp da austrália com a segunda colocação, mas foi dormir com uma desclassificação inesperada. o piloto teve contra si a acusação de que seu carro consumiu mais que os 100 quilos de gasolina liberados por carro para este ano. o carro da red bull teria tido um consumo de combustível muito superior ao permitido pelo regulamento e, segundo os comissários esportivos, o consumo teria superado consistentemente o limite. a equipe já disse que vai recorrer da decisão que excluiu seu piloto do resultado final do gp da austrália. confira a nova classificação final do gp da austrália: 1 – nico rosberg – mercedes, 57 voltas 1h32min58s710 2 – kevin magnussen “ mclaren, 26s777 3 – jenson button “ mclaren, 30s027 4 – fernando alonso “ ferrari, 35s284 5 – valtteri bottas “ williams, 47s639 6 – nico hulkenberg – force india, 50s718 7 – kimi räikkönen “ ferrari, 57s675 8 – jean-eric vergne – toro rosso, 1min00s441 9 – daniil kvyat – toro rosso, 1min03s585 10 – sergio perez – force india, 1min25s916

[image: nicorosberg31.jpg] nico rosberg venceu com muita autoridade o gp da austrália, com uma impressionante ultrapassagem na largada e um domínio espantoso ao longo das 57 voltas da prova deste domingo. contudo, apesar do seu excepcional desempenho, ele mostrou preocupação com os problemas de lewis hamilton, seu companheiro de equipe. eu não tenho certeza do que ocorreu com nosso outro carro, mas isto mostra que ainda não estamos 100% prontos. sabemos disto, o time fez um grande trabalho para que eu pudesse ter um carro muito bom hoje, mas muito trabalho ainda tem de ser feito, declarou. rosberg disse também que o time deve correr atrás de melhorias para o seu carro. temos agora duas semanas para identificar tudo que pode ser melhorado. durante este final de semana, fizemos muitas mudanças no carro, comentou. tive um carro incrivelmente rápido. foi um prazer guiar este grande carro. já estou ansioso para as próximas provas. será complicado e nada está 100% bom. há muito trabalho pela frente e eu estou animado para buscar o acerto, concluiu.

[image: aus14masxkob1.jpg] a fia acabou optando por não aplicar punição alguma a kamui kobayashi após o acidente na largada que causou seu abandono e o de felipe massa no gp da austrália. a entidade determinou que o choque iria ser investigado após o encerramento da corrida e foi detectado um problema no freio do carro do japonês, livrando o nipônico de ser punido e que ainda fará junto ao time uma avaliação para saber o momento exato do defeito. durante a corrida, massa reclamou muito da postura de kobayashi e clamou por uma punição pesada para o japonês que fazia neste domingo sua prova de regresso à f1, mas kamui (que tinha admitido num primeiro momento que a falha fora sua), emitiu um novo comunicado no twitter dizendo lamentar o choque com massa, mas que o erro não havia sido seu. “fiquei sabendo que uma falha foi a culpada pelo acidente. sinto pelo felipe, mas não foi erro meu”, falou.

[image: nicorosbergaus13.3.jpg] nico rosberg não precisou fazer muita força para vencer o gp da austrália. o piloto da mercedes completou as 57 voltas da prova em 1h32min58s710, ficando a 24s5 do segundo colocado, daniel ricciardo (red bull). kevin magnussen (mclaren) completou o pódio. jenson button (mclaren) foi o quarto, seguido de fernando alonso (ferrari) e valtteri bottas (williams). completaram os dez que pontuam: kimi räikkönen (ferrari), nico hulkenberg (force india), jean-eric vergne e daniil kvyat (toro rosso). na primeira tentativa de largada, max chilton ficou no grid e já teria que sair dos boxes por conta disso, mas quando iria valer, acabou sendo determinada uma nova volta de apresentação por conta de o francês jules bianchi ter ficado com a outra marussia parada. na saída valida, rosberg fez uma magistral largada, com ricciardo e hamilton atrás de si. a prova de massa terminou na primeira curva ao ser abalroado por kamui kobayashi. magnussen avançou para terceiro e a mercedes chegou a fazer menção de pedir o abandono de lewis hamilton, mas o inglês segue na pista até a volta 3, quando encostou o carro e abandonou o evento. vettel também deixou a disputa com problemas no motor renault. enquanto isso, valtteri bottas vai sendo o nome da corrida depois de partir em 15º e estava em 6º na volta 6. só que na volta 10, o finlandês encostou no muro e teve o pneu dechapado. o safety car foi acionado na volta 12 para retirar os restos do pneu de bottas, e na pista as posições eram estas: rosberg, ricciardo, magnussen, hulkenberg, alonso e button. na volta 16, a corrida foi reiniciada e bottas já voltava a ser o nome da prova, já que vinha escalando posições e chegando a zona de pontos. jenson button vinha em sexto e espiando os pilotos de sua frente. rosberg abria cada vez mais diferença e parecia ter a corrida sob controle , bottas já vinha se aproximando de räikkönen e ericsson abandonava com problemas no motor na 29ª passagem, situação que aconteceu também com pastor maldonado, na 31 passagem. bottas voltava a escalar o grid e num erro de kimi, na volta 35, chegou ao 5º posto. alonso tomou o quarto lugar de hulkenberg na volta 37, pouco depois de ele ter feito sua segunda parada de box. a corrida seguia seu curso normal e na 44ª passagem, romain grosjean encostou o carro abandonando a prova. button vinha se aproximando de magnussen e ricciardo, que poderia render o segundo lugar caso fosse bem sucedido. bottas passava por hulkenberg e chegava ao sexto lugar. o alemão ainda perdeu esta colocação para kimi räikkönen e na bandeirada, nico fez sua festa ao abrir o ano vencendo, ricciardo levantou a torcida com o segundo lugar e kevin magnussen recolocou a mclaren no pódio. confira o resultado final do gp da austrália: 1 nico rosberg – mercedes, 57 voltas em 1:32.58.710 2 daniel ricciardo – red bull, a 24.525 3 kevin magnussen – mclaren, a 26.777 4 jenson button – mclaren, a 30.027 5 fernando alonso – ferrari, a 35.284 6 valtteri bottas – williams, a 47.639 7 nico hülkenberg – force india, a 50.718 8 kimi raikkonen – ferrari, a 57.675 9 jean-eric vergne – toro rosso, a 1:00.441 10 daniil kvyat – toro rosso, a 1:03.585 11 sergio pérez – force india, a 1:05.916 12 adrian sutil – sauber, a 1 volta 13 esteban gutierrez – sauber, a 1 volta 14 max chilton – marussia, a 2 voltas 15 jules bianchi – marussia, a 8 voltas ab romain grosjean – lotus, ers ab pastor maldonado – lotus, ers ab marcus ericsson – caterham, pressão de óleo ab sebastian vettel – red bull, motor ab lewis hamilton – mercedes, cilindro ab felipe massa – williams, batida ab kamui kobayashi – caterham, batida

[image: leandrototti3.jpg] leandro totti começa o ano como o primeiro pole position de 2014 da fórmula truck, que abre sua temporada na pista pernambucana de caruaru. o piloto da volkswagen anotou na sua melhor volta no top qualifying o tempo de 1min48s803, ficando a 0s1 do segundo colocado, roberval andrade (scania). a segunda fila tem wellington cirino (mercedes) e diogo pachenki (volvo), enquanto que o quinto e sexto tempos ficaram com felipe giaffone (volkswagen) e geraldo piquet (mercedes). na primeira parte do treino todos os caminhões buscaram tempos e além dos seis primeiros, andré marques (volkswagen) e paulo salustiano (mercedes). a ausência maior entre os oito e do treino foi beto monteiro (iveco), que nem chegou a participar da sessão. totti vinha credenciado com o melhor tempo na primeira sessão e coube a ele confirmar o favoritismo para ficar com a pole position. a corrida em caruaru tem sua largada marcada para às 13h deste domingo, com transmissão ao vivo da band. a narração será de téo josé. confira o grid de largada: 1º) leandro totti  (volkswagen, pr), 1:48.803 2º) roberval andrade  (scania, sp), 1:48.994 3º) wellington cirino  (mercedes, pr), 1:49.296 4º) diogo pachenki  (volvo, pr), 1:49.719 5º) felipe giaffone  (volkswagen, sp), 1:50.655 6º) geraldo piquet  (mercedes, df), 1:51.731 7º) andré marques  (volkswagen, sp), 1:58.740 8º) paulo salustiano  (mercedes, sp), 2:09.443 9º) marcello cesquim  (mercedes, pr), 1:51.346 10º) adalberto jardim  (volkswagen, sp), 1:51.466 11º) danilo dirani  (scania, sp), 1:51.489 12º) joão maistro  (volvo, pr), 1:51.727 13º) ronaldo kastropil  (mercedes, sp), 1:52.256 14º) raijan mascarello  (ford, mt), 1:52.579 15º) fabiano brito  (volvo, pr), 1:52.606 16º) jansen bueno  (scania, pr), 1:53.068 17º) debora rodrigues  (volkswagen, sp), 1:53.671 18º) jaidson zini  (iveco, pr), 1:54.029 19º) david muffato  (ford, pr), 1:56.499 20º) djalma fogaça  (ford, sp), 2:06.898 21º) leandro reis  (ford, go), 20:38.859

[image: leandrototti2.jpg] leandro totti repetiu o desempenho que teve pela manhã e foi o mais veloz no quarto treino livre da fórmula truck, em caruaru (pe). o paranaense, campeão de 2012, anotou na sua melhor volta o tempo de 1min48s342, ficando a 0s6 do segundo colocado, weillington cirino (mercedes). felipe giaffone (volkswagen) ficou em terceiro seguido de adalberto jardim (volkswagen). o quinto e sexto tempos ficaram com andré marques (volkswagen) e roberval andrade (scania). logo mais às 14h teremos a definição do grid de largada para a prova deste domingo, que terá sua largada às 13h (de brasília), com transmissão ao vivo pela band. a narração será de téo josé. confira os tempos desta sessão: 1º) leandro totti  (volkswagen, pr), 1:48.342 2º) wellington cirino  (mercedes, pr), 1:48.960 3º) felipe giaffone  (volkswagen, sp), 1:49.116 4º) adalberto jardim  (volkswagen, sp), 1:49.297 5º) andré marques  (volkswagen, sp), 1:49.574 6º) roberval andrade  (scania, sp), 1:49.593 7º) diogo pachenki  (volvo, pr), 1:49.603 8º) geraldo piquet  (mercedes, df), 1:49.627 9º) paulo salustiano  (mercedes, sp), 1:49.828 10º) beto monteiro  (iveco, pe), 1:49.859 11º) valmir benavides  (iveco, sp), 1:50.392 12º) fabiano brito  (volvo, pr), 1:50.845 13º) joão maistro  (volvo, pr), 1:50.846 14º) debora rodrigues  (volkswagen, sp), 1:51.165 15º) ronaldo kastropil  (mercedes, sp), 1:51.204 16º) raijan mascarello  (ford, mt), 1:51.236 17º) danilo dirani  (scania, sp), 1:51.458 18º) luiz lopes  (iveco, sp), 1:52.539 19º) jaidson zini  (iveco, pr), 1:52.682 20º) jansen bueno  (scania, pr), 1:52.712 21º) marcello cesquim  (mercedes, pr), 1:52.979 22º) david muffato  (ford, pr), 37:21.799 23º) leandro reis  (ford, go), 44:51.151

[image: nicorosbergaus14.2.jpg] nico rosberg ficou com a terceira posição no grid de largada do gp da austrália e ele, apesar do resultado, gostou da colocação que obteve neste sábado em melbourne. foi uma classificação realmente complicada. largar em terceiro no grid não é o ideal, mas está bom para mim. sei que tenho um bom carro de corrida e isso me deixa bastante confiante. com uma boa largada, devo ter uma ótima chance de conseguir um resultado forte, disse. será uma prova interessante, porque o consumo de combustível e o desgaste dos pneus estarão no limite. portanto, podemos ter algumas surpresas amanhã, concluiu.

[image: fernandoalonsoaus14.2.jpg] fernando alonso demonstrou estar contente com o quinto lugar no grid de largada do gp da austrália, prova que terá sua largada autorizada às 3h (de brasília) deste domingo em melbourne. a chance de estar no pódio foi o que mais deixou o espanhol animado para a corrida de logo mais. eu acho que o quinto lugar foi um bom resultado em uma classificação tão complicada como esta. por ter sido a primeira vez que corremos com este carro no molhado e por, com esta posição de largada, termos boas chances de pódio, o que nos garantiria muitos pontos, falou. tivemos sorte no q1, a chuva caiu logo depois que eu completei minha melhor volta. no q2, levamos vantagem de novo, já que conseguimos nossa melhor volta quando a pista apresentava as condições mais aceitáveis. mais uma vez ficou claro que não podemos confiar só nos treinos livres. hoje vimos que a mercedes está um passo à frente do resto, também observamos em que áreas nós precisamos evoluir, comentou o tempo pode ser mais uma armadilha desta corrida, já que a previsão do tempo não está clara. a meta é completar a prova e evoluir mais que o resto nos próximos meses. tenho certeza que com o tempo vamos simplificar e ajeitar tudo dentro do carro, concluiu.

[image: leandrototticar14.1.jpg] leandro totti liderou o terceiro treino livre da fórmula truck em caruaru (pe). o piloto da volkswagen anotou na sua melhor volta p tempo de 1min48s587, ficando a 0s4 do segundo colocado, felipe giaffone (man). wellington cirino (mercedes) ficou em terceiro, seguido de beto monteiro (iveco). o quinto e sexto tempos ficaram com geraldo piquet (mercedes) e adalberto jardim (volkswagen). ainda hoje teremos mais uma sessão de treinos livres e a definição do grid de largada da prova deste domingo, às 13h (de brasília), que terá transmissão ao vivo pela band, com a narração de téo josé. confira os tempos em caruaru: 1º) leandro totti (pr/volkswagen-man), rm competições, 1min48s587 2º) felipe giaffone (sp/ man), rm competições, 1min48s980 3º) wellington cirino (pr/mercedes-benz), abf santos, 1min48s993 4º) beto monteiro (pe/iveco), scuderia iveco, 1min49s048 5º) geraldo piquet (df/mercedes-benz), abf santos, 1min49s414 6º) adalberto jardim (sp/volkswagen-man), rm competições, 1min49s454 7º) roberval andrade (sp/scania), ticket car corinthians motorsport, 1min49s665 8º) valmir benavides (sp/iveco), scuderia iveco, 1min49s880 9º) andré marques (sp/volkswagen-man), rm competições, 1min49s993 10º) danilo dirani (sp/scania), ticket car corinthians motorsport, 1min50s169 11º) marcello cesquim (pr/mercedes-benz), abf racing team, 1min50s598 12º) paulo salustiano (sp/mercedes-benz), abf racing team, 1min50s703 13º) ronaldo kastropil (sp/mercedes-benz), abf desenvolvimento team, 1min50s803 14º) raijan mascarello (mt/ford), df racing fans, 1min50s884 15º) luiz lopes (sp/iveco), lucar motorsports, 1min50s912 16º) diogo pachenki (pr/volvo), copacol clay truck racing, 1min51s085 17º) joão maistro (pr/volvo), copacol clay truck racing, 1min51s186 18º) fabiano brito (pr/volvo), abf/volvo, 1min51s531 19º) débora rodrigues (sp/volkswagen-man), rm competições, 1min51s870 20º) david muffato (pr/ford), df racing fans, 1min52s496 21º) pedro muffato (pr/scania), muffatão, 1min52s630 22º) jansen bueno (pr/scania), muffatão, 1min53s227 23º) jaidson zini (pr/iveco), dakarmotors, 1min53s553 24º) djalma fogaça (sp/ford), df racing fans, 2min05s768 25º) leandro reis (go/ford), original reis competições, 2min09s970

[image: felipemassaaus14.2.jpg] felipe massa obteve o nono melhor tempo no grid de largada para o gp da austrália e comemorou o resultado da williams, que levou seus dois carros ao q3, embora valtteri bottas tenha que sair em 15º por ter trocado a caixa de câmbio. colocar os dois carros no q3 é um passo à frente para o time em comparação com a última temporada, mas, definitivamente, tinha um carro capaz de classificar melhor hoje, julgou. o carro estava bom no seco no tl3 e no q1, mas na pista molhada estávamos com dificuldades com a aderência na traseira do carro e essas condições provavelmente nos prejudicaram mais do que os outros, acrescentou. a aposta do brasileiro está na confiabilidade apresentada por seu carro ao longo da pré-temporada e numa prova com piso seco logo mais às 3h (de brasília). a corrida pode ser bem imprevisível com a importância da confiabilidade, então precisamos trabalhar para garantir que não vamos ter problemas com o carro e usar nosso ritmo melhor no seco para ganhar algumas boas posições, concluiu.

[image: sebastianvettelaus14.2.jpg] sebastian vettel teve neste sábado um dos seus piores resultados de grid de largada na f1, com o 13º tempo para o gp da austrália, que acontece na próxima madrugada em melbourne. o piloto admite que seu rb10 está melhorando, mas que a não ida para o q3 o deixou frustrado. segundo a equipe, um problema de software atrapalhou seu piloto. acho que demos um grande passo à frente com o carro, mas é claro que não estou feliz por não termos passado para a q3. acredito que o carro é veloz, mas enfrentamos dificuldades com a dirigibilidade nesta tarde, o que, nestas condições, piorou ainda mais as coisas, disse o piloto, que comemorou o bom resultado de seu novo colega de time, daniel ricciardo. o carro parece bom e daniel fez um ótimo trabalho para ficar na primeira fila, parabéns a ele. será uma longa corrida amanhã, e a confiabilidade vai ser o mais importante para chegarmos ao final, mas creio que teremos muitas oportunidades, concluiu.

[image: danielricciardoaus14.1.jpg] daniel ricciardo apresentou seu cartão de visitas à fórmula 1 neste sábado em melbourne ao obter o segundo lugar no grid de largada para o gp da austrália. o piloto da casa foi pole position por alguns instantes da sessão, mas foi superado por lewis hamilton no fim do q3. foi empolgante. o tempo definitivamente animou ainda mais, declarou o piloto na coletiva realizada logo após o término do treino classificatório. toda a sessão correu bem. o q1 estava indo ok e, quando começou a chover, pilotamos esses carros no limite no molhado pela primeira vez. meu engenheiro estava falando no rádio p1, p2, p3, batalha pela pole-position, e é bom estar lá na minha primeira corrida pelo time, animou-se. apesar disso, ele não quer fazer a festa por um sábado bom e depois ter um domingo de lamentações por um mau resultado. não faz sentido dar uma festa hoje e não focar em amanhã. não posso me precipitar, ainda tenho um pouco a provar para me estabelecer no pelotão da frente. seria ótimo continuar lá nas próximas semanas. isso é um passo adiante, mas ainda há mais para caminhar. estou animado com o que vem pela frente, comentou.

[image: lewishamilton7.jpg] lewis hamilton obteve a pole position para o gp da austrália, a 32ª de sua carreira na f1 e ele precisou ser arrojado para enfrentar o aguaceiro da pista do circuito albert park para ficar com a posição de honra. ele destaca que os carros deste ano tem mais potencia e isso exigiu bem mais dele. foi muito difícil. há muito mais potência, os pneus giram mais… é o carro mais difícil que eu já tive que pilotar no molhado. tem sido um fim de semana interessante, e tudo se tornou mais difícil hoje com as condições do tempo, mas estou muito feliz pelo trabalho que a equipe fez, disse. o campeão mundial de 2008 admite que teve dificuldade para saber que momento seria ideal para montar pneus de chuva intermediária e seguiu com os de chuva forte no modelo w05. foi no limite. é difícil saber qual o ponto de mudar. decidimos não correr o risco. daniel fez um bom trabalho com os intermediários e quando estávamos perto de mudar, as condições pioraram. espero que amanhã a pista esteja seca, concluiu.

[image: lewishamiltonaus14.4.jpg] a primeira sessão classificatória para um grid de corrida da fórmula 1 no ano acabou sendo completamente bagunçada pela chegada da chuva a melbourne, após três treinamentos com bastante sol. contudo, a mercedes segue mostrando a que veio em 2014 e colocou lewis hamilton na pole position. o campeão mundial de 2008 anotou na sua melhor volta no q3 o tempo de 1min44s231 e sai ao lado de uma grata surpresa para a rbr, daniel ricciardo, que disputava apenas sua primeira definição de grid em sua nova equipe. nico rosberg (mercedes) e kevin magnussen (mclaren) compõem a segunda fila, enquanto que fernando alonso (ferrari) e jean-eric vergne (toro rosso) ficaram com o quinto e sexto tempos. felipe massa (williams) obteve a nona melhor marca, o q1 viu a costumeira eliminação de marussia e caterham (com marcus ericsson), as duas equipes mais fracas da categoria e a derrocada da lotus, que esteve cheia de problemas nos treinos e na classificação viu apenas romain grosjean completar tempo. pastor maldonado sequer abriu volta. o q2 teve a eliminação de sebastian vettel, bem como as de kimi räikkönen e jenson button, que se beneficiou da troca de câmbio de valtteri bottas (williams) e sai entre os dez primeiros. o q3 teve hamilton como estrela maior e para a alegria dos australianos, um inspirado ricciardo conseguindo uma primeira fila diante de sua torcida. os carros voltam à pista na madrugada de sábado para domingo, às 3h (de brasília) para a disputa da primeira prova da temporada 2014 da fórmula 1, com transmissão ao vivo da tv globo. confira o grid de largada do gp da austrália: 1. lewis hamilton – mercedes, 1min44s231 – q3 2.daniel ricciardo – red bull, 1min44s548 – q3 3.nico rosberg “ mercedes, 1min44s595 – q3 4.kevin magnussen “ mclaren, 1min45s745 – q3 5.fernando alonso “ ferrari, 1min45s819 – q3 6.jean-eric vergne – toro rosso, 1min45s864 – q3 7.nico hulkenberg – force india, 1min46s030 – q3 8.daniil kvyat – toro rosso, 1min47s368 – q3 9.felipe massa “ williams, 1min48s079 – q3 10.jenson button “ mclaren, 1min44s437 – q2 11.kimi raikkonen “ ferrari, 1min44s494 – q2 12.sebastian vettel – red bull, 1min44s668 – q2 13.adrian sutil “ sauber, 1min45s655 – q2 14.kamui kobayashi “ caterham, 1min45s867 – q2 15.valtteri bottas “ williams, 1min48s147 – q3 ** 16.sergio perez – force india, 1min47s293 – q2 17.max chilton “ marussia, 1min34s293 – q1 18.jules bianchi “ marussia, 1min34s794 – q1 19.marcus ericsson “ caterham, 1min35s157 – q1 20.romain grosjean “ lotus, 1min36s993 – q1 21.esteban gutierrez “ sauber, 1min35s117 – q1 ** 22.pastor maldonado “ lotus, sem tempo – q1 ** punidos em cinco posições por troca da caixa de câmbio

[image: nicorosbergaus14.1.jpg] o alemão nico rosberg segue evidenciando a força da mercedes nestes treinos livres para o gp da austrália, que teve sua terceira sessão livre disputada neste sábado em melbourne. o piloto anotou na sua melhor volta o tempo de 1min29s375, ficando a 1s4 de jenson button, o segundo colocado. a segunda fila virtual nesta sessão foi de fernando alonso (ferrari) e lewid hamilton (mercedes). o quinto e sexto tempos ficaram com daniel ricciardo (red bull) e nico hülkenberg (sauber). felipe massa andou com seu williams entre os primeiros colocados em parte desta sessão e terminou o treino na décima posição, duas à frente do atual tetracampeão mundial, sebastian vettel (red bull). os carros voltam à pista logo mais às 3h (de brasília) para a sessão que define o grid de largada para a prova deste domingo, também às 3h. o treino classificatório e a corrida tem transmissão ao vivo da tv globo. confira os tempos desta sessão: 1 nico rosberg – mercedes, 1min29.375 15 voltas 2 jenson button – mclaren, 1min30.766 20 3 fernando alonso – ferrari, 1min30.876 11 4 lewis hamilton – mercedes, 1min30.919 13 5 daniel ricciardo – red bull, 1min30.970 13 6 nico hülkenberg – force india, 1min30.978 16 7 kimi raikkonen – ferrari, 1min31.156 12 8 kevin magnussen – mclaren, 1min31.251 22 9 sergio pérez – force india, 1min31.665 17 10 felipe massa – williams, 1min31.723 20 11 daniil kvyat – toro rosso, 1min31.925 17 12 sebastian vettel – red bull, 1min32.255 14 13 jean-eric vergne – toro rosso, 1min32.417 16 14 jules bianchi – marussia, 1min34.184 15 15 adrian sutil – sauber, 1min34.188 16 16 kamui kobayashi – caterham, 1min34.413 19 17 max chilton – marussia, 1min34.717 15 18 pastor maldonado – lotus, 1min34.754 15 19 marcus ericsson – caterham, 1min36.159 21 nc valtteri bottas – williams, sem tempo 02 nc esteban gutierrez – sauber, sem tempo 02 nc romain grosjean – lotus, sem tempo 04

[image: geraldopiquet14car.1.jpg] geraldo piquet liderou a segunda sessão de treinos livres da prova de abertura da temporada 2014 da fórmula truck, que acontece neste domingo em caruaru, pernambuco. o piloto da mercedes anotou na sua melhor volta o tempo de 1min49s235, ficando a 0s051 do segundo colocado, roberval andrade (scania), que obteve a mesma colocação na primeira sessão. beto monteiro foi o terceiro com o iveco, na frente de felipe giaffone (volkswagen). o quinto e sexto tempos ficaram com andré marques e leandro totti (volkswagen). os caminhões voltam à pista neste sábado para mais duas sessões de treinos livres e a definição do grid de largada para a prova deste domingo, que tem sua largada autorizada às 13h (de brasília), com transmissão ao vivo pela band. a narração será de téo josé. confira os tempos: 1º) geraldo piquet  (mercedes, df), 1:49.235 2º) roberval andrade  (scania, sp), 1:49.286 3º) beto monteiro  (iveco, pe), 1:49.300 4º) felipe giaffone  (volkswagen, sp), 1:49.319 5º) andré marques  (volkswagen, sp), 1:49.404 6º) leandro totti  (volkswagen, pr), 1:49.653 7º) paulo salustiano  (mercedes, sp), 1:49.697 8º) adalberto jardim  (volkswagen, sp), 1:49.831 9º) valmir benavides  (iveco, sp), 1:50.064 10º) danilo dirani  (scania, sp), 1:50.511 11º) diogo pachenki  (volvo, pr), 1:50.653 12º) ronaldo kastropil  (mercedes, sp), 1:50.978 13º) joão maistro  (volvo, pr), 1:50.984 14º) pedro muffato  (scania, pr), 1:51.056 15º) marcello cesquim  (mercedes, pr), 1:51.082 16º) fabiano brito  (volvo, pr), 1:51.299 17º) raijan mascarello  (ford, mt), 1:51.749 18º) david muffato  (ford, pr), 1:52.056 19º) luiz lopes  (iveco, sp), 1:52.187 20º) jansen bueno  (scania, pr), 1:52.805 21º) debora rodrigues  (volkswagen, sp), 1:53.294 22º) jaidson zini  (iveco, pr), 1:54.113 23º) leandro reis  (ford, go), 58:18.510

[image: brunosenna6.jpg] bruno senna vai atuar na primeira etapa da stock car que acontece no próximo final de semana em interlagos (sp). o piloto que em 2013 atuou no fia wec fará dupla com antonio pizzonia. os dois já atuaram na equipe williams de fórmula 1. o sobrinho de ayrton senna faz sua segunda aparição na stock car, já que disputou a corrida do milhão no ano passado e recebeu convites de vários times para prosseguir na categoria, mas optou por seguir ligado a aston martin no fia wec, na qual disputará as 24 horas de le mans e mais um evento da categoria, além de ser o novo comentarista da emissora britânica de tv, sky, onde fará análise de sete provas do mundial de f1. “sempre disse que a stock car era uma possibilidade, dependendo da proposta. e a que recebi da prati-mico’s racing me agradou em todos os aspectos. vou correr por uma equipe em evolução, que fez a pole em são paulo no ano passado e tem a ambição de crescer cada vez mais. e ter como parceiro um piloto com a qualidade e a experiência do pizzonia também pesou na minha decisão”, disse bruno.