[image: markwebber5.jpg] para o agora ex-piloto de fórmula 1, mark webber, o seu ex-companheiro de equipe na red bull e atual tetracampeão mundial de f1, sebastian vettel é o favorito ao quinto título. de acordo com as declarações dadas ao bbc sport, o alemão segue sendo o homem a ser batido mesmo com a mudança no regulamento que entra em vigor no próximo ano, com a volta dos turbos. sebastian é o favorito para o campeonato de pilotos. eles devem iniciar a temporada muito fortes, o que provavelmente não é o que as pessoas querem ouvir em casa. mas acho que eles vão ser muito fortes, disse. será uma categoria de motores no próximo ano, mais do que aerodinâmica, o que provavelmente não é ruim para algumas pessoas. mas o piloto ainda vai ser importante, especialmente a partir de uma perspectiva de inteligência em termos de ritmo e gestão de toda a tecnologia que os carros vão ter no próximo ano, o que vai ajudar o sebastian. isso é perfeito para ele, comentou. ainda para webber, o outro piloto contra quem correu e que merece elogios é seu amigo pessoal, fernando alonso. provavelmente sebastian e fernando são os dois melhores. é difícil dizer, sempre tivemos que ajustar os nossos conjuntos de habilidades com as mudanças de regras, pneus, reabastecimento, etc. então, aos domingos, fernando é inquestionável, não há dúvida sobre isso. em volta rápida seb é melhor, mas aos domingos fica muito apertado entre os dois. lewis hamilton provavelmente não tira tanto do carro como eles, concluiu.

[image: ryanbriscoe1.jpg] chip ganassi colocou um ponto final nas especulações sobre quem seria o substituto do escocês dario franchitti, que se aposentou das pistas após seu sério acidente na segunda prova da etapa de houstou, disputada no reliant park no mês de outubro. o selecionado pelo time várias vezes campeão da fórmula indy é o australiano ryan briscoe, que vai usar o numeral 8, que cabeia a tony kanaan. o brasileiro herdou o 10 usado por franchitti em sua passagem pelo time. para o dirigente, a experiência de briscoe, que já foi piloto de sua equipe e também da penske foi determinante para a escolha. nós tivemos muitos pilotos, jovens e veteranos, que nos ligaram demonstrando interesse na vaga. nós sentimos, com a história da ntt, que ryan era o melhor ajuste possível. sua experiência é um pouco maior do que a da maioria. vai ser um longo caminho, com a programação do próximo ano, disse ganassi.

[image: brunosennasto11.jpg] bruno senna faz neste domingo sua estreia na stock car e conseguiu o 28º tempo no grid de largada da prova que tem seu inicio às 11h (horário brasileiro de verão com transmissão da rede globo e do canal por assinatura sportv. senna admite que ficou decepcionado com  sua colocação no grid, mas admite que a classificação é só uma parte do trabalho no fim de semana. “e a corrida será longa. tem a questão da estratégia, do reabastecimento e da troca de pneus”, falou o piloto, que perdeu os treinos desta manhã. “perdi grande parte dos treinos e isso fez muita falta. acabamos sofrendo um pouco mais que o previsto na classificação”, comentou. “estou apenas no começo de aprendizado e cada volta faz diferença. especialmente com pneus usados, onde ainda preciso evoluir para acompanhar o ritmo do pessoal”, comentou. sandro varela amigos da velocidade de interlagos (sp)

[image: allamkhodair1.jpg] allam khodair faz neste domingo sua corrida de despedida da vogel e ele quer deixar o time que defendeu nos últimos três campeonatos com um bom resultado. para o piloto, que sai na pole da prova que acontece às 11h (horário brasileiro de verão) com transmissão ao vivo da rede globo e do canal por assinatura sportv, o fato de sair na posição de honra o estimula a fazer um bom papel no fim de sua história com a atual equipe. é um incentivo a mais, não pela corrida, mas por estar saindo do time, disse o piloto que está indo para a full time, onde dividirá o box com rubens barrichello. este foi um ano atípico, já que não consegui nenhum pódio no ano e no ano passado tive quatro e este resultado serve de estímulo, contou. sobre os rivais, que tem distintas motivações para a prova, seja a vitória e o valor de r$ 1 milhão ou o título, khodair externa a opinião de que ele só quer pensar na sua corrida. a pole é importante e temos mais variáveis aqui em interlagos. serra, zonta, ricardinho estão rápidos e todos virão para cima, seja pelo milhão ou pelo título. sobre as chances dos desafiantes ao título, o piloto focou naquele que lidera neste momento a tabela e que tem mais chances de ficar com seu primeiro título, thiago camilo, que parte na terceira colocação. thiago tem um ritmo bom em são paulo e é bom que ele esteja na frente para administrar o campeonato, concluiu. sandro varela amigos da velocidade de interlagos (sp)

[image: allamkhodair.jpg] allam khodair (vogel) acabou roubando a cena e ficou com a pole para a corrida do milhão, que acontece neste domingo às 11h (horário brasileiro de verão) com transmissão ao vivo da rede globo (dentro do programa esporte espetacular) e do canal por assinatura sportv. o japonês voador anotou na sua melhor volta no q2 o tempo de 1min38s532 e divide a primeira fila com ricardo zonta (bmc). a segunda fila fica com os desafiantes ao título, thiago camilo (rcm ipiranga) e daniel serra (red bull). o quinto e sexto tempos ficaram com valdeno brito (shell) e ricardo maurício (eurofarma rc). cacá bueno ficou apenas com a oitava melhor marca com o carro da red bull. na primeira parte do treino, camilo foi o melhor entre os pilotos que estiveram na lista e conseguiu fazer um melhor papel, mas ricardo maurício foi o mais veloz e prometia colocar-se na briga pela pole, impondo-se aos seus rivais. contudo, na hora do q2, khodair acabou ficando com a melhor volta e em termos de campeonato, a corrida começa muito bem para thiago camilo, que sai em terceiro, ao lado de serra. maurício está em sexto e bueno é apenas o oitavo. confira o grid de largada para este domingo em interlagos: 1 allam khodair – vogel motorsport, 1:38.532 2 ricardo zonta – bmc racing, 1:38.585 3 thiago camilo – ipiranga-rcm, 1:38.598 4 daniel serra – red bull racing, 1:38.605 5 valdeno brito – shell racing, 1:38.648 6 ricardo mauricio – eurofarma rc, 1:38.692 7 átila abreu – mobil super, 1:38.726 8 cacá bueno – red bull racing, 1:39.055 9 nonô figueiredo – mobil super, 1:39.151 10 luciano burti – boettger competições, 1:39.551 11 julio campos – prati-mico’s, 1:38.922 12 sergio jimenez -  voxx racing, 1:38.934 13 rafa matos – hot car, 1:39.019 14 denis navarro – voxx racing, 1:39.122 15 max wilson – eurofarma rc, 1:39.157 16 tuka rocha – bmc racing, 1:39.177 17 felipe lapenna – hanier racing, 1:39.192 18 galid osman – ipiranga-rcm, 1:39.241 19 marcos gomes – carlos alves,  1:39.283 20 popó bueno – shell racing, 1:39.287 21 diego nunes – rc3 bassani, 1:39.304 22 ricardo sperafico – officer progp, 1:39.373 23 duda pamplona – officer progp, 1:39.401 24 rubens barrichello – full time, 1:39.407 25 rodrigo sperafico – prati-mico’s, 1:39.436 26 vitor genz – gramacho, 1:39.535 27 lico kaesemodel “ boettger, 1:39.568 28 bruno senna – shell racing, 1:39.605 29 fabio fogaça “ vogel, 1:39.610 30 rodrigo pimenta “ gramacho, 1:39.658 31 david muffato – carlos alves, 1:40.167 32 alceu feldmann – full time,  1:40.432 33 wellington justino – hot car, 1:41.057 34 beto cavaleiro “ hanier, 1:41.888 35 lucas foresti – rc3 bassani, 1:46.051 sandro varela amigos da velocidade de interlagos (sp)

[image: patfry1.jpg] o diretor técnico da ferrari, pat fry, avalia que a chegada de james allison será de grande valia para o time de maranello, que neste ano esteve longe de brigar pelos títulos de pilotos e construtores. allison, que estava na lotus até o meio do ano, assumiu a chefia de chassis da escuderia italiana e isso anima o dirigente pensando no campeonato de 2014. é ótimo ter o james aqui. há uma enorme quantidade de trabalho pela frente. temos atacado em todas as áreas, desde a atualização do túnel de vento até o simulador, disse. é bom ter a carga compartilhada. particularmente no próximo ano, com a nova regra de motor, então quanto mais cérebros brilhantes estiverem juntos, melhor. é uma divisão bastante fácil entre nós – somos sensatos e isso funciona muito bem, comentou fry, que deseja ter mais chefes técnicos para dividir melhor as funções. eu acho que você precisa de alguns. dois é bom “ se você precisa de cinco, eu não tenho certeza. até certo ponto, como a f1 fica cada vez mais complicada, acaba sendo o diabo nos detalhes. então, você não precisa entrar em cada pequeno detalhe, além de dirigir uma equipe de pessoas que façam isso por você. a divisão é bastante sensata, para ser honesto, mas ainda é uma tarefa gigantesca, encerrou.

[image: sergioperezfi.jpg] sergio pérez tornou-se a primeira voz a concordar (ao menos entre os pilotos) com a nova regra da f1 que determina para a última prova do mundial de pilotos e construtores – no caso de 2014 em abu dhabi -, pontuação dobrada. se nesta semana, o atual tetracampeão mundial de f1, sebastian vettel, revelou-se contrário a idéia já definida pela fia de atribuir ao vencedor do evento no emirado árabe unido 50 pontos, o mexicano elogiou a sugestão e a acolheu de bom grado. acho que irá criar corridas finais muito melhores onde as coisas podem mudar para todos. vejo a regra como positiva, declarou. o novo competidor do time de vijay mallya também revelou seu numeral para o resto da carreira na f1, seguindo outra nova regra da fia, que diz que os competidores deverão escolher um número entre 2 e 99 com o qual seguirão carreira na categoria e que só poderá ser mudado em caso de conquista de título, quando ele poderá usar o 1. pérez vai de 11, assim como felipe massa já escolheu o seu número, 19. comenta-se que fernando alonso deverá adotar o 14, jean-eric vergne vá de 27 e nico rosberg use o 6, por uma questão de afinidade familiar, já que este foi o numeral usado por seu pai na conquista do título mundial de 1982.

[image: vijaymallya1.jpg] se nas pistas o futuro da force india parece estar assegurado, ao menos para 2014, fora delas o nome do dono do time indiano, vijay mallya, parece novamente estar ligado a problemas. o magnata teve revelado nesta semana um problema com sua empresa united breweries, que vinha tendo dificuldades financeiras e passou a contar com uma ajuda maior da holandesa heineken. este é mais um capítulo na conturbada história das empresas de mallya, que no começo do ano teve cassada sua licença de vôo da companhia kingfisher, por atrasos salariais e falta de pagamento de taxas nos aeroportos indianos. apesar de ter seus competidores definidos para o próximo ano, o fato é que a ausência nos testes da próxima semana em sakhir, no bahrein não é visto como um bom sinal. a force india era tida como um dos times confirmados ao evento, mas acabou desistindo da viagem a ilha localizada na costa da arábia saudita, numa sessão de testes em que a pirelli fará avaliações com quatro times (red bull, toro rosso, ferrari e mercedes) dos compostos para 2014.

[image: briscoe.jpg] o australiano ryan briscoe foi confirmado na equipe ganassi racing para a temporada de 2014. embora pareça que ocupará o lugar deixado vago por dario franchitti, forçado a aposentar-se devido às lesões sofridas em forte acidente em houston, briscoe pilotará o dallara-chevrolet patrocinado pela ntt data. o brasileiro tony kannan, vencedor das 500 milhas de indianápolis nesse ano, passa a pilotar o carro nº 10, patrocinado pela target, ao lado do atual campeão scott dixon. “me sinto um grande sortudo. de certo modo voltei ao início da minha jornada, pois o primeiro indy que guiei foi o carro do chip em phoenix em 2004, e estive numa montanha russa desde então”, declarou briscoe que em anos recentes defendeu a penske. “ganhei muita experiência e muitas corridas, mas nada é melhor que estar aqui. mal posso esperar por ficar integrado na equipe e com os meus novos colegas. vai ser um ano incrível”, encerrou o australiano projetando a temporada 2014.

[image: cesar-ramos1.jpg] pódio para o gaúcho cesar ramos na disputa da 3ª edição das 12 horas de abu dhabi, realizada nesta sexta-feira, dia 13, no circuito yas marina. o brasileiro, que correu ao lado do italiano daniel zampieri e do polonês michael broniszewski, a bordo da ferrari 458 italia da equipe kessel racing, terminou em terceiro lugar. a vitória ficou com o trio khaled al qubaisi, jeroen bleekemolen e bernd schneider, que largaram na pole com uma mercedes sls amg gt3. o evento teve duas provas, de 6 horas cada, com um intervalo entre ambas. no final, valeu a soma das duas corridas. na primeira delas, ramos e os companheiros – que largaram em segundo – terminaram em quarto, posição que partiram para a prova final. ramos, que correu pela primeira vez no traçado, gostou do evento e comemorou o pódio, mas lamentou alguns problemas que impediram um resultado ainda melhor. “o resultado foi bom, em virtude de algumas coisas que aconteceram, mas não estamos totalmente felizes. na primeira prova, levamos uma punição de três minutos. a cada seis horas, tínhamos que fazer quatro paradas de 2min40 e, em uma delas, erramos e saímos em 2min39s. ai perdemos uma volta”, contou ramos. “na segunda prova, tivemos um problema com o jogo de pneus novos e tivemos que parar de novo. acho que seria difícil brigar com a mercedes, que estava muito rápida, mas sem esses problemas, poderíamos ter terminado em segundo”, explicou. “mas gostei bastante do evento. foi uma disputa bem legal e muito competitiva”, completou o gaúcho de 24 anos. trinta e dois carros disputaram o evento, sendo 23 na categoria gt3 (a mesma que cesar ramos), seis na cn2 e quatro na gtx. ramos encerra assim sua temporada de estreia no endurance, com mais um bom resultado. ao longo do ano, o piloto disputou o blancpain endurance series, um dos principais campeonatos europeus, também com a equipe kessel, e terminou em quarto lugar, vencendo a prova de abertura, em monza (ita).

[image: senna.jpg] em seu primeiro confronto na stock car, bruno senna deixou uma ótima impressão ao terminar em 18º lugar os treinos que abriram a programação da 12ª e última etapa da temporada 2013. bruno não apenas deixou metade dos colegas para trás como andou à frente ou próximo de pilotos já conhecidos. “acho que foi muito bom. comecei os treinos da tarde com pneus que não estavam muito bons. depois que coloquei os novos, o carro ficou muito dianteiro. mas, de repente, os tempos começaram a vir. pena que o combustível tenha baixado bastante no finalzinho e o motor começasse a falhar”, explicou. pé no chão – neste sábado, bruno terá uma nova oportunidade de ampliar o seu conhecimento da categoria. ‘é tudo novo para mim. tenho de entender o funcionamento dos pneus, principalmente, e trabalhar também no consumo de combustível, já que o pit stop será obrigatório reabastecimento e troca de pelo menos um pneu”. “mas acredito que vai valer a pena substituir dois na corrida, porque o tempo que de ganhará na pista compensará o que se perde nos boxes”, observou. bruno disse que não tem ilusão de brigar pela vitória, diante da bagagem e muito maior quilometragem dos rivais. “largar entre os 10 já seria um ótimo resultado. quero ser competitivo, mas a meta aqui será levar o carro até a bandeira quadriculada e aprender o máximo possível”, concluiu.

[image: serra.jpg] o primeiro treino livre que aconteceu nessa sexta-feira, em interlagos mostrou como deve ser a final da stock car para os quatro concorrente diretos ao título. daniel serra fez o melhor tempo, seguido por thiago camilo e ricardo maurício. serra cravou a marca de 1min30s553. camila registrou 1min38s818. e maurício fez 1min38s898. “sabíamos que seria difícil e esse treino de hoje só confirmou isso”, comentou rosinei campos, chefe da equipe eurofarma-rc. “sabemos que o serra colocou pneu zero, nós ainda não, sem contar que agora todas as equipes devem mexer no setup para melhorar aqueles milésimos de segundos que serão essenciais”, falou maurício. serrinha – “começar o fim de semana rápido é sempre bom, mas, como sempre falamos, no sábado é que começa para valer. a equipe mexeu algumas coisas durante o treino e, no fim, consegui fazer uma volta muito boa, mas ainda temos que melhorar”. “o ricardinho (maurício) e o thiago (camilo) não passaram pneu novo, apesar de terem usado jogos com poucas voltas. vamos trabalhar para estar competitivos na classificação e, principalmente, na corrida, não só pelo milhão, mas ainda mais pelo título”, disse serra. outro destaque do treino foi o piloto convidado bruno senna. depois de fazer três treinos de uma hora durante a parte da manhã, ele esteve pela primeira vez com os adversários na pista e foi bem ao marcar 1min39s547 e ficar no 18º lugar. p bruno ficou na frente de gente muito mais experiente e conhecedora do carro. ele superou, também, vários vencedores de corridas na stock car, como rodrigo sperafico, luciano burti, diego nunes, marcos gomes, alceu feldmann, duda pamplona e o campeão de 2003 david muffato.

[image: kolling.jpg] o piloto robson kolling morreu no início da tarde desta sexta-feira (13) após violento acidente nos treinos livres para as 500 milhas de londrina, no paraná. o catarinense [35 anos] estava a bordo de um protótipo mxr #71 quando escapou da pista, no fim da reta principal, e bateu em alta velocidade contra a proteção de pneus. kolling recebeu pronto atendimento ainda na pista, todavia não resistiu aos ferimentos. a prova de longa duração em londrina já é tradicional no automobilismo brasileiro. alguns pilotos de importância no cenário nacional estão inscritos para a corrida desse ano. como enrique bernoldi [ex-f1] e xandy negrão [ex-stock car]. além disso, beto richa, governador do paraná, também participaria da prova. as causas do acidente fatal ainda estão sob investigação. até a hipótese de mal súbito do experiente piloto está em consideração. todavia, em princípio, a opção mais provável seria um problema mecânico no protótipo mxr construído em curitiba. essa foi a segunda morte na pista paranaense em menos de duas semanas. no dia 30 de novembro, o empresário walid latif ali participava do training day, evento privado, guiando uma moto honda modelo cbr 1000, e perdeu a vida depois de um forte acidente.

[image: adriansutil1.jpg] o piloto alemão adrian sutil foi anunciado, nesta sexta-feira, como titular da equipe sauber para a temporada 2014 da f1. sutil, de 30 anos, defendeu a force india no campeonato desse ano. a sauber avisou que o companheiro de equipe de sutil será confirmado em breve. um dos candidatos à vaga é brasileiro felipe nasr – que nos últimos dois anos correu na gp2. o mexicano esteban gutierrez, piloto da sauber em 2013, o novato russo sergey sirotkin e o holandês giedo van der garde, que correu pela caterham na última temporada, também estão na disputa. a force india, por sua vez, contará com nico hulkenberg e com o mexicano sergio perez – anunciado nessa semana.

[image: pneus.jpg] a stock car iniciará o ano de 2014 com a mudança na medida dos pneus pirelli: o p zero, pneu slick, aumenta para 305/660-18 da atual medida 285/645-18. a mudança foi recomendada pela fabricante, que é a principal fornecedora de pneus para as competições automobilísticas sul-americanas e fornecedora oficial da fórmula 1, tendo em vista que a maioria das etapas deste ano será dupla com duas corridas de 40 minutos mais uma volta e outros 20 minutos mais uma volta. além disso, a pirelli se baseou no acompanhamento da performance do produto ao longo do ano e também na aplicação feita pelas equipes. com base na nova duração da corrida e nos dados tabulados neste ano, entendemos que um pneu mais alto e mais largo é mais adequado para o empenho que será exigido do carro, afirma jonathan wells, diretor esportivo da pirelli para a categoria. estima-se que as equipes receberão mais de 3.500 pneus para pista seca em 2014. no final de novembro, a pirelli submeteu à vicar, organizadora da competição, os resultados oriundos das pistas com a recomendação da mudança, que foi aprovada em seguida. os compostos dos pneus não foram modificados, bem como o local de produção, que permanece o mesmo, na turquia. trata-se do mais moderno complexo produtivo mundial de pneus de competição, onde são também produzidos os pneus da fórmula 1 e de outras provas internacionais. a produção de motorsport do estabelecimento turco é destinada para mais de 130 competições automobilísticas internacionais, tanto de rua quanto em pista, nas quais a marca italiana é fornecedora exclusiva (dentre as quais fórmula 1, gp2 e gp3), além dos mais prestigiosos campeonatos monomarca, como ferrari challenge, lamborghini super trofeo e trofeo maserati. os testes para 2014 aconteceram nos dias 11 e 12 de setembro na pista de tarumã, onde os novos pneus slick rodaram 995 quilômetros em 330 voltas. nos testes realizados em abril, em cascavel, algumas unidades de 2014 também foram utilizadas nos 705 quilômetros rodados em 234 voltas.

[image: bruno-senna.jpg] bruno senna encerrou bem os três treinos exclusivos ao piloto convidado para a corrida do milhão, que define o campeão da stock car 2013. na tarde desta sexta-feira o sobrinho do tricampeão de fórmula 1 ayrton senna fez a melhor volta em 1min40s693. bruno retorna ao traçado de 4.314 metros do autódromo de interlagos a partir das 16 horas, quando têm início os treinamentos com todos os 35 pilotos que disputam esta última etapa da temporada 2013. numa demonstração de, durante todos os treinamentos, ter buscado se encontrar com o carro da stock car, bruno fez 29 passagens pelo seletivo traçado paulistano. em 17 delas ele marcou o tempo na casa do 1 minuto e 41 segundos, em mais uma boa demonstração de busca da regularidade. baseado nos tempos do grid de largada da prova de abertura, em março, na mesma pista de interlagos, bruno, que nunca tinha guiado um carro da stock car, largaria na 30ª colocação com 1min40s693. neste sábado, às 11 horas, os pilotos voltam à pista para treinos livres. como sempre acontece, eles serão divididos em dois grupos e senna estará no segundo. às 16 horas acontece a definição do grid da corrida do milhão, que tem largada neste domingo às 10h55. thiago camilo, daniel serra, ricardo maurício e cacá bueno são os pilotos que lutam pelo título da 34ª temporada da stock car.

[image: kanaan3.jpg] o brasileiro tony kanaan correrá com o número 10, da equipe chip ganassi, na temporada 2014 da fórmula indy. o piloto, vencedor das 500 milhas de indianápolis nesse ano, confirmou a notícia através de seu perfil no twitter nesta sexta-feira [13]. “feliz em confirmar que em 2014 serei piloto do carro 10 na equipe chip ganassi racing”, publicou o baiano. kanaan assumirá o número usado por seu amigo pessoal dario franchitti. o piloto escocês, tetracampeão da categoria e três vezes vencedor das 500 milhas, utilizou o numeral durante praticamente toda sua carreira na indy. franchitti decidiu aposentar-se das competições nesse ano, após sofrer um forte acidente na etapa de houston. outro piloto que anunciou seu número para 2014 foi felipe massa. na f1, defendendo as cores da equipe williams, o piloto pretende usar o número 19. trata-se do mesmo numeral usado pelo tricampeão ayrton senna em sua estreia na f1 com a toleman [1984] e, também, o mesmo da primeira vitória de michael schumacher na categoria [1992].

[image: turismo.jpg] o campeonato brasileiro de turismo tem várias novidades para a temporada de 2014. a primeira é o calendário, que terá oito rodadas, todas junto com a stock car, inclusive na etapa da corrida do milhão. destas oito, quatro serão duplas, com corridas no sábado e no domingo, o que eleva o número de provas de oito para 12. outro ponto novo é que as equipes terão direito a realizar três treinos livres durante a temporada numa pista-sede que será escolhida no início do ano e não poderá ser trocada. esses treinamentos ajudarão os pilotos a conhecer melhor os carros, a ganhar mais quilometragem na pista e na formação de pilotos mais experientes e capacitados para a stock car. calendário 2014 do campeonato brasileiro de turismo 25 e 26/2 – curitiba – pr – treinos coletivos 23/3 – são paulo (rodada dupla) 13/4 – santa cruz do sul – rs 27/4 – gioânia – go (rodada dupla) 3/8 – corrida do milhão (local a ser confirmado) 17/8 – cascavel-pr (rodada dupla) 14/9 – velopark – rs 12/10 – curitiba – pr/alternativa (rodada dupla) 2/11 – tarumã – rs

[image: massa1.jpg] felipe massa, que defenderá a equipe williams em 2014, revelou nesta sexta-feira (13) que pretende usar o número 19 a partir do próximo campeonato da fórmula 1, quando a categoria passará a utilizar numeração fixa para os pilotos. através de seu perfil no twitter, felipe escreveu “19 é o número”, ao lado de seu capacete. a fia, todavia, ainda precisa aprovar a opção do brasileiro pelo numeral. foi com o número 19 que ayrton senna estreou na f1, em 1984, pilotando pela extinta equipe toleman. e o mesmo número também estampou a carenagem da benetton de michael schumacher em sua primeira vitória na categoria – grande prêmio da bélgica de 1992.

[image: roberval.jpg] uma das novidades já confirmadas no grid do campeonato brasileiro de f-truck para 2014 envolve um dos maiores vencedores da história da competição. roberval andrade, que compete com caminhões scania desde o ano 2000, quando estreou na categoria, anunciou no último domingo (15), após a etapa final da temporada em brasí­lia (df), que disputará o próximo campeonato com equipamento de outra marca. andrade esteve 68 vezes no pódio. é‰ o terceiro maior vencedor da categoria, com 20 primeiros lugares – só está atrás de renato martins, com 27, e de wellington cirino, com 23. é‰, também, o piloto com o segundo maior número de pole-positions [22]. foi campeão brasileiro em 2002 e 2010, ano em que também conquistou o tí­tulo do campeonato sul-americano. “é‰ um ciclo que chega ao fim”€, definiu o piloto, que disputou a temporada de 2013 pela corinthians motorsport. “€ eu vou guardar ótimas recordações dessa famí­lia que foi a scania para mim na fórmula truck, dos amigos que fiz lá, do apoio que tive por alguns anos. fizemos muito um pelo outro, a scania e eu”€, frisou. ao definir pela mudança de marca para 2014, roberval andrade levou em conta a necessidade que viu de contar com o apoio de fábrica. “€ não existe, nos padrões atuais da f-truck, como manter uma estrutura competitiva sem o apoio de uma marca”. “€ mudar depois de tanto tempo vai ser um desafio pessoal, uma motivação a mais para manter uma trajetória de vitórias com os caminhões da nova marca, que ainda não está definida”.