o[image: valtteribottas2.jpg] finlandês valtteri bottas (williams) comentou sobre as novas medidas adotadas pela fia para a fórmula 1, como a volta dos turbos nos motores e ele comemorou a quantidade de modificações. a única coisa positiva no próximo ano é que teremos muitas mudanças, novas informações para aprendermos junto com a equipe e, se os pilotos experientes tinham uma vantagem, ela com certeza foi diminuída, declarou. no final, eu vejo isso como uma coisa muito boa, principalmente para os pilotos que estão entrando na categoria em 2014. para a equipe é o momento ideal para se recuperar e voltarmos a disputar posições no pelotão da frente, comentou. temos muito trabalho pela frente e coisas para aprender, especialmente no início da temporada, então eu estou realmente ansioso para que os testes de pré-temporada comecem o quanto antes. será interessante também analisar como os novos motores turbos vão se comportar, especialmente no que diz respeito ao consumo de combustível e ao desgaste dos pneus que será maior do que foi este ano, devido ao fato de termos mais potência com o turbo, concluiu.

[image: atilaabreu1.jpg] átila abreu vai para a última prova do ano na stock car com a ambição de embolsar o r$ 1 milhão e ainda encerrar a competição entre os cinco melhores do campeonato. o paulista de sorocaba anseia vencer e com isso, ganhar moral para a proxima temporada. “a corrida do milhão já é consagrada como a principal prova do esporte a motor no brasil, tanto que sempre atrai nomes de reputação internacional para a stock car. além da premiação em dinheiro, vencer em interlagos será fundamental para encerrar 2013 em alta e voltar a lutar pelo título no ano que vem”, disse. abreu ainda destaca a série de percalços que teve ao longo de 2013, que o afastaram da briga pela taça. “foi um ano duro: em seis corridas era primeiro ou segundo e acabei sem pontuar por diversos motivos… felizmente conseguimos espantar o azar há duas provas com a vitória em curitiba e vamos brigar pelo top-10 em interlagos, o que seria um desfecho de campeonato mais digno do potencial da equipe mobil super pioneer racing”, comentou.

[image: fernandoalonsoita1.jpg] a pirelli fará o seu sonhado teste de pneus antes do encerramento das atividades do ano de 2013 na próxima semana em sakhir, no bahrein. a marca de pneus italiana terá o apoio de quatro equipes (red bull, toro rosso, ferrari e mercedes) nas atividades marcadas de 17 a 19 deste mês e a este grupo juntariam-se mais duas equipes, mclaren e force india, que desistiram de última hora. o pedido da empresa sediada em milão foi repetido em diversas ocasiões ao longo do ano por conta dos problemas com dechapamentos e granulações ao longo das corridas, mas os times não se mostravam plenamente de acordo em ajudar. sauber, williams, marussia, caterham e lotus abriram mão da possibilidade de testar no traçado bareinita.

segundo o site do jornalista americano dave moody, nelsinho piquet lesionou o braço em um acidente de kart. obviamente, pelo tempo que ainda resta para o início da temporada 2014 da nascar, a lesão não deve atrapalhar os planos do brasileiro. porém, com relação a participação no desafio das estrelas, corrida de kart organizada por felipe massa no beto carreiro, a lesão pode ser um problema. o big one brasil ficará atento as notícias e qualquer nova informação, atualizaremos este post. atualização: pelo que apuramos, apesar da força do impacto, não houve quebra. nelsinho postou uma foto no instagram e já andou de kart após o acidente. para alegria geral de quem torce para o piloto, devemos vê-lo competindo com força total no desafio das estrelas. [image: cefd0eec5adf11e3b66d12df60afb9cd_7.jpg] dave moody acabou mudando a informação no próprio site, tempos depois, corrigindo o “quebrou o braço” para o “lesionou o braço”. [image: piquet.png]

uma das grandes revelações da nascar dos últimos tempos, darrell wallace jr, parece ter renovado com a kyle busch motorsport para disputar mais uma temporada da truck series. pelo menos foi o que afirmou o jornalista do fox sports, ray dunlap via twitter. bubba wallace, como é conhecido, ficou bastante conhecido neste ano por ter sido o primeiro afrodescendente a vencer uma corrida nas categorias nacionais da nascar, em martinsville em outubro. com um ano de experiência, o piloto é sem dúvida um dos grandes nomes a briga pelo título.

[image: markwebber5.jpg] o australiano mark webber já começou a dar expediente na equipe porsche, que atuará no fia wec. o ensaio aconteceu no circuito de portimão, região do algarve, em portugal. para o ex-piloto de fórmula 1, que encerrou sua carreira na categoria há duas semanas, com o final do gp do brasil foi uma experiência intensa. eu gostaria de agradecer a red bull por me dar a chance de me juntar ao projeto tão cedo, disse o piloto, que seguirá sendo apoiado pela marca de bebidas energéticas. nós temos um longo caminho pela frente, e isso envolve muito trabalho duro. não tenho ilusões em relação a isso, concluiu o australiano.

[image: romaingrosjeanesp.1.jpg] de acordo com a revelação feita pela revista alemã, speed week, a lotus solicitou à comissão de fórmula 1 da fia o adiamento da primeira jornada de ensaios da pré-temporada. o time de enstone atravessa uma série de dificuldades financeiras e ainda não teria pronto seu novo projeto, que só estará pronto no final de janeiro. só que o atraso da lotus não é visto com bons olhos por um chefe de equipe rival que criticou o pedido feito pela equipe de enstone. todos sabiam a data para jerez e todos se planejaram de acordo. se alguém não está pronto, não é problema de ninguém, falou.

[image: pauldiresta1.jpg] paul di resta avalia que sua passagem pela fórmula 1 chegou ao fim. o piloto enfrenta um processo por parte de seu ex-empresário, anthony hamilton e ainda ele não sabe se seguirá na categoria. eles (a force india) podem estar interessados e podem não estar. acredito que estão conversando com sergio perez. está parecendo provável que eu não irei pilotar, disse. a única equipe que realmente tem alguma possibilidade é a sauber, mas não houve nada além de uma conversa com meu empresário. estou conversando com a mercedes para a dtm, comentou.

[image: redbull1.jpg] a montadora renault, parceira da equipe red bull na f1, bolou um vídeo bastante divertido para mostrar algo que ficou evidente nas últimas quatro temporadas. ou seja, que os motores franceses são os melhores do mundo atualmente. a rbr conquistou, nesse ano, o tetracampeonato de construtores na f1 e a renault chegou ao seu 12º título na categoria. o filme mostra uma disputa de pista com vários modelos de carro da fábrica francesa contra um monoposto de f1 – pilotado pelo escocês david coulthard [ex-piloto da equipe, da categoria e dono de larga experiência no automobilismo]. o resultado, mesmo com o carro de f1 largando bem depois, pode até ser previsível. mas a renault aplicou muitas doses de bom humor no vídeo para mostrar, ao final, que os carros de rua carregam muito da tecnologia dos carros de pista. confira o vídeo:

[image: khodair.jpg] a mais esperada etapa da stock car finalmente chegou. neste final de semana, em interlagos, acontece a corrida do milhão. a grande decisão do campeonato tem como atrativo a premiação milionária e um regulamento especial que conta com pontuação dobrada. depois de viver uma temporada de oscilações, allam khodair espera encerrar 2013 no degrau mais alto do pódio. e para isso não há prova melhor. a corrida deste domingo premia o vencedor com um milhão de reais. mas a bolada não é a única motivação. “quero vencer para lavar a alma de um ano que poderia ter sido excelente mas que, por diversos fatores, acabou não sendo tão bom como mercíamos. nosso carro é muito rápido, competitivo e por tudo que passamos em 2013, merecemos vencer”. “além disso, quero este primeiro lugar para presentear minha equipe, já que esta prova marcará a minha despedida do time chefiado pelo mestre mauro vogel”, afirmou khodair. saída – depois de três anos de parceria, allam khodair está de saída da vogel motorsport. foram três temporadas de muito sucesso, com vitórias especiais como a que marcou a despedida do autódromo de jacarepaguá, em 2012. em 2011 e 2012, inclusive, o japonês voador brigou pelo título entrando na hoje extinta superfinal. “foram três anos de uma parceria muito boa. aprendi muito com o mauro e com o gualter salles. foi uma equipe que me fez evoluir como piloto e profissional. não há ninguém no grid da stock car que tenha o conhecimento do mauro e isso me ajudou muito a melhorar”. “por isso desejo toda a sorte do mundo à equipe em 2014 e vamos vencer a corrida do milhão para celebrar esta grande parceria que formamos ao longo desses anos”, finalizou khodair, que no ano que vem volta a correr na full time sports. os treinos da corrida do milhão, em interlagos, começam na sexta-feira, às 16h. no sábado, além de um último treino livre marcado para as 11h, acontece a tomada classificatória, às 16h, com transmissão ao vivo do sportv. a largada da prova que fecha o campeonato está marcada para as 10h50 de domingo, com transmissão ao vivo da rede globo.

[image: rbr.jpg] a red bull racing anunciou na tarde desta terça-feira (10/12) que a equipe continuará com a mesma estrutura pelos próximos três anos na stock car. formada em 2009, a parceria entre a marca de energéticos e a equipe andreas mattheis seguirá com a mesma dupla das últimas temporadas: cacá bueno e daniel serra. “esta renovação é muito boa para todas as partes. fazer este anúncio antes de uma corrida tão importante só demonstra a confiança que a red bull tem em mim e na equipe. conto com esta confiança desde 2004, quando entrei para a família, e desde então o ˜casamento com a marca tem sido excelente”. “o fato de ser um contrato de três anos, faz com que se tenha uma segurança maior, já que, no brasil, a maioria dos acordos são anuais e muitos pilotos passam por aquela tensão de ter de renovar o contrato no fim da temporada. nunca escondi que tenho uma meta – bem difícil – de conquistar oito títulos e não estou tão longe disso”. “me vejo correndo até 2020, mais ou menos, e contar com a estrutura do andreas (mattheis) até 2016 me dá ainda mais tranquilidade e confiança para buscar este objetivo”, comentou cacá. de 2009 até hoje, o time conquistou três títulos de pilotos com cacá bueno e dois campeonatos por equipes. “é muito bom saber que vou continuar correndo com a mesma equipe pelos próximos três anos. dá uma tranquilidade maior quando se tem um contrato longo e não aquela coisa de renovar a cada ano”. “já estou com a red bull desde 2007, quando a equipe entrou na stock car e aprendi e amadureci muito nestes período. mas sei que ainda posso melhorar em algumas áreas para buscar meu objetivo, que é ser campeão”, declarou daniel serra.

[image: porsche.jpg] mark webber realizou o 1º teste com o protótipo porsche lmp1, nesta semana, no autódromo internacional do algarve, em portugal. cedido pela red bull, com quem tem contrato até ao final de 2014, webber revelou que este primeiro teste foi uma experiência intensa”. “agradeço à red bull por me permitir estar presente, pois foi muito útil já que pude descobrir a nova máquina”, disse webber. a porsche confirmou que o motor utilizado foi um quatro cilindros a gasolina, sem revelar a arquitetura ou a cilindrada. as novas regras do mundial de endurance, para 2014, obrigam que os lmp1 de fábrica sejam veículos híbridos e por isso a montadora alemã desenvolveu um sistema de baterias para recuperar e fornecer energia às rodas da frente. além da pista do algarve, a porsche já testou em magny-cours (frança), monza (itália) e paul ricard (frança) e eurospeedway (lausitz, alemanha).

[image: nicorosberging2.jpg] ao contrário do diretor executivo toto wolff, o piloto nico rosberg acredita que a mercedes poderá bater a red bull na próxima temporada. a escuderia germânica ficou com o vice-campeonato deste ano. rosberg destacou o o progresso que a mercedes fez neste ano e espera que as mudanças regulamentares maximizem as chances do time se aproximar da rbr – dominante na f1 há quatro anos. mostramos ter competência e um ótimo carro”, declarou rosberg em entrevista à espn. “todos na equipe acreditam que podemos bater a red bull, sintetizou o piloto. “será uma boa oportunidade para reduzir a distância e dar um grande passo. não apenas pelo carro como também pelo motor. mas será uma enorme missão para todos. penso que estamos preparados, disse sobre 2014. rosberg foi o 6º colocado no campeonato de pilotos em 2013. ele conquistou 171 pontos, três pole positions, quatro pódios e três vitórias durante o ano.

[image: hanna.jpg] de acordo com a publicação alemã bild, o tetracampeão mundial de f1 sebastian vettel pode tornar-se pai a qualquer momento nesse mês de dezembro. a namorada do piloto da red bull, hanna prater (foto), estaria grávida de oito meses. de qualquer forma, tudo indica que a paternidade chegará ao germânico antes do início dos chamados testes de inverno na f1, que visam a preparação para a temporada 2014 da categoria — quando o jovem piloto [26 anos] tentará sua quinta conquista consecutiva na história. um porta voz de vettel confirmou a notícia da gravidez, mas o sexo no bebê ainda foi mantido em sigilo. “é verdade, estamos muito contentes e quero disfrutar deste momento em paz, afirmou o piloto através de um comunicado oficial. sebastian vettel conheceu hanna ainda em seus dias de colégio. os rumores na imprensa alemã sugerem, agora, que o piloto pretende se casar com a mãe de seu primeiro filho. todavia, oficialmente, vettel ainda desconversa sobre essa possibilidade.

[image: martinwhitmarsh2.jpg] a limitação nos orçamentos era algo reclamado por vários times e que foi aprovada pela fia para a temporada 2015. porém, o chefe da mclaren, martin whitmarsh, avalia que nem todos os times toparão ceder nesta questão. se nós quisermos colocar um teto orçamentário, precisamos de um jeito para fazer isso, mas uma minoria sempre será oportunista e vai tentar frustrá-lo. sempre vai haver os ˜querem ter e os ˜não querem ter , e o problema é que os ˜querem ter nunca querem negociar, disse. para o dirigente, a economia com o anterior acordo de restrição de gastos poderia ter sido benéfico para a f1, mas a falta de vontade políticia de levá-lo adiante comprometeu a intenção. o rra alcançou algumas coisas e poderia ter alcançado muitas mais. foi um processo profissional. essa ideia de que vamos sentar em uma sala por meia hora e resolver todos os problemas não é realista. não há milagres. no fim, as equipes não podem gastar mais do que já estão, avaliou. para ser franco, eu passei muito tempo tentando ser um bom cidadão no esporte, e ninguém vem te agradecer por isso. eu provavelmente preferia me concentrar em outras coisas nestes dias. o esporte trabalha melhor em crise, esse é o jeito que as coisas são, concluiu.

[image: juanpablomontoya4.jpg] juan pablo montoya segue se preparando para a temporada 2014 da fórmula indy e nesta terça-feira ele pilota na pista de phoenix, após um dia sem atividade, por conta dos fortes ventos, em fontana. o piloto, que veio da nascar neste ano garante que está se ambientando bem a equipe e aos colegas, hélio castroneves e will power. eu acho que com hélio e will, vamos complementar um ao outro e fazer com que nossos carros possam estar cada vez melhores. esta é uma grande organização, inacreditável. para fazer o que eles fazem, com uma equipe de três carros, é realmente algo inacreditável, disse. o colombiano garante que está conseguindo aprender bastante com o novo carro que tem nas mãos, após anos na nascar e que tudo está funcionando bem com ele e com o time de roger penske. eu já fiz isso antes, então eu sei como fazê-lo novamente. é um carro diferente do que pilotei quando estive na categoria. há menos energia e os freios são feitos de carbono. mas eles ainda são muito prazerosos de pilotar. então o segredo é somente se acostumar com tudo isso novamente. para ser sincero, neste momento tenho muito o que aprender e evoluir junto a equipe e aos meus companheiros, então não estou estabelecendo metas, concluiu.

[image: sebastianvettelbah1.jpg] sebastian vettel é um caso impar de precocidade na fórmula 1, uma vez que desde sua estreia em 2007, ele estabelece um novo recorde em sua carreira na categoria. porém, segundo o jonal bild-zeitung, o piloto da red bull está prestes a entrar para um novo time, o dos pais. de acordo com a publicação alemã, sua namorada de loinga data, hanna prater, está grávida. a informação, repercutida por revistas de celebridades como a bunte, foi confirmada pelo seu porta-voz: sim, é verdade e posso afirmar que eles estão muito felizes. o atual tetracampeão mundial de f1 emitiu uma declaração a respeito de seu novo momento fora das pistas. é claro que tanto eu quanto ela estamos muito felizes com isso, e queremos aproveitar esse momento especial em paz, falou.

[image: nicohulkenberg5.jpg] nico hülkenberg foi um dos nomes de destaque do ano de 2013, mas isso não o ajudou a conseguir um carro de uma grande equipe para o proximo campeonato. com isso, ele resolveu voltar à casa onde estava em 2012, a force india, deixando a sauber, time que defendeu em 2013. para o alemão, a escuderia do magnata indiano vijay mallya, acabou dando a ele as respostas que esperava conseguir. durante os últimos estágios da temporada, eu precisava tomar uma decisão sobre o meu futuro. a force india foi capaz de me dar as respostas e as informações que eu precisava e queria, ao contrário de outros times, disse.

[image: pauldirestachn1.jpg] o escocês paul di resta avalia que a recuperação da force india ao longo da temporada foi um enorme crédito a todos os envolvidos com o time chefiado por vijay mallya. entre a prova em silverstone e o gp da india, a equipe teve uma falta de pontuação, mas houve tempo para uma reação e a conquista do sexto lugar entre os construtores. houve um ponto que estávamos imaginando se a nossa temporada poderia ser salva, mas nos juntamos e conseguimos isso. este é um grande crédito para todos dentro da equipe. eu acho que cada pessoa manteve a sua fé, mesmo quando lutávamos: fomos recompensados, disse. foi uma alegria pilotar nas últimas corridas e realmente sentir o carro estar de volta à sintonia. o trabalho para 2013 começou realmente no treino de sexta-feira no gp do brasil no ano passado, quando recebemos os novos pneus para testar, comentou. a abordagem que adotamos foi bastante inteligente e isso foi demonstrado nas primeiras corridas, e paradoxalmente nos prejudicando quando os pneus foram subitamente mudados após silverstone. nessa altura, a equipe teve de concentrar todo o seu desenvolvimento no carro do próximo ano, para estar pronto para as grandes mudanças de regras que virão, concluiu.

[image: audi1.jpg] apenas uma semana depois da última aparição em pista do audi r18 e-tron quattro, seu sucessor já está pronto para rasgar o asfalto. os testes com o novo protótipo da categoria lmp1, que vinha sendo mantido sob seus cobertores até agora, começou no último domingo seus primeiros testes no circuito de sebring, na flórida. a audi sport, em ingolstadt e em neckarsulm, desenvolveu fundamentalmente um novo protótiopo para corresponder ao novo regulamento técnico para 2014, e foi concebido para atingir a máxima eficiência. o desenvolvimento começou ainda em 2012 e o carro foi à pista pela primeira vez no início do outono europeu deste ano. começando nesta semana, a nova geração do audi r18 e-tron quattro está sendo testada na pista onde todos os protótipos da marca audi provaram seu valor: sebring. “atingimos um estágio crucial neste projeto”, explica o chefe de esportes a motor da fabricante, dr. wolfgang ullrich. “depois de construirmos o primeiro protótipo, testá-lo em vários circuitos é agora a prioridade. os treinos são principalmente focados em acumular alta quilometragem, coordenar os sistemas híbridos, que são altamente complexos, e trabalhar na otimização da eficiência total do pacote, que nunca foi tão trabalhosa como neste carro”. a audi venceu neste ano os títulos de pilotos e construtores do fia wec, o campeonato mundial de endurance da fia, pela segunda vez consecutiva, e as 24 horas de le mans pela 12ª vez. até o final de dezembro, a marca das quatro argolas irá apresentar a nova geração de seu protótipo híbrido e anunciar maiores detalhes.