[image: interlagos.jpg] a diretora-executiva da international promotions – interpro “ claudia ito, recebeu sexta-feira à noite, em paris, durante a cerimônia de premiação da federação internacional de automobilismo, o troféu para a corrida de fórmula 1 mais bem organizada do ano. esta é a segunda vez que os promotores brasileiros recebem o prêmio. a festa de encerramento do ano promovida pela fia no estúdio da cité du cinéma contou com as presenças dos vencedores de todas as categorias do automobilismo internacional, com destaque para os pilotos e equipes da fórmula 1. sebastian vettel, fernando alonso e mark webber receberam os prêmios correspondentes ao primeiro, segundo e terceiro lugares do campeonato. o troféu à organização de um gp é concedido aos promotores da melhor corrida diante das dificuldades que enfrentam para sua realização. a escolha foi feita pelas 11 equipes que disputaram o mundial deste ano. cláudia recebeu o troféu de prata “ transitório “ das mãos do presidente da formula one management “ fom “ bernie ecclestone, na realidade um dos maiores incentivadores do gp brasil. depois de bernie, os primeiros cumprimentos vieram de christian horner, chefe de equipe da red bull, vencedora dos mundiais de pilotos e construtores da temporada de 2013. “esta é uma conquista das centenas de pessoas que participam da organização do grande prêmio. e não só da interpro, mas também da polícia militar, corpo de bombeiros, cet e da prefeitura municipal. todos que se dedicaram a este trabalho, disse cláudia ito, após receber o prêmio. para a promotora, o troféu é um incentivo a mais para continuar evoluindo. esta é a nossa meta. queremos fazer em 2014 uma corrida melhor do que a deste ano.

[image: salustiano.jpg] paulo salustiano, a bordo de um caminhão mercedes, largará da pole position neste domingo (8) na décima e última etapa da temporada 2013 da fórmula truck. a etapa decisiva, com quatro pilotos ainda disputando o título da categoria, acontecerá em brasília a partir das 13h00 — com transmissão ao vivo da band. leandro totti, um dos candidatos a campeão, alinhará na segunda colocação com seu caminhão man. outro dos postulantes ao título, régis boessio (mercedes) ficou com a décima posição na formação de largada no distrito federal. beto monteiro (iveco), líder do campeonato, e felipe giaffone (man) não tiveram sorte na sessão de qualificação e terão que largar das últimas posições neste domingo. giaffone será o 20º e monteiro estará em 21º lugar no grid. “infelizmente tivemos um problema justamente no momento de marcar a única volta cronometrada na classificação. isso também faz parte do automobilismo. mas mesmo saindo lá de trás vou batalhar bastante para brigar pelo campeonato”, disse giaffone. 1º) paulo salustiano (mercedes), 1:10.934 2º) leandro totti (man), 1:11.186 3º) andré marques (man), 1:11.204 4º) valmir benavides (iveco), 1:11.813 5º) diogo pachenki (mercedes), 1:11.853 6º) geraldo piquet (mercedes), 1:12.163 7º) roberval andrade (scania), 1:12.444 8º) 6 – wellington cirino (m, pr), 1:12.643 9º) alex caffi (iveco), 1:12.365 10º) regis boessio (mercedes), 1:12.389 11º) alberto cattucci (volvo), 1:12.726 12º) djalma fogaça (ford), 1:12.727 13º) luiz lopes (iveco), 1:12.973 14º) ronaldo kastropil (scania), 1:13.063 15º) leandro reis (scania), 1:13.174 16º) raijan mascarello (ford), 1:13.293 17º) pedro muffato (scania), 1:13.313 18º) debora rodrigues (man), 1:13.589 19º) jansen bueno (volvo), 1:13.820 20º) felipe giaffone (man), sem tempo 21º) beto monteiro (iveco), sem tempo

[image: muffato.png] a lista de grandes nomes do automobilismo brasileiro que fazem parte da fórmula truck ganhará um novo membro no próximo ano: david muffato, campeão da stock car em 2003, será piloto da equipe 72 sports, chefiada por djalma fogaça, em 2014. a próxima temporada começará no dia 16 de março, em caruaru (pe). aos 42 anos de idade, david não fará exatamente sua estreia na fórmula truck. filho de uma verdadeira lenda da categoria, pedro muffato, opiloto já esteve ao volante dos caminhões da competição em três oportunidades, sempre no lugar de seu pai. em 2007, ele disputou as etapas de curitiba e de brasília, e voltou à categoria no início deste ano, quando participou dos treinos livres para a abertura do campeonato, em tarumã. disputar uma temporada completa na fórmula truck era um plano já traçado pelo piloto, e antecipado com a oportunidade de correr pela 72 sports. “minha ideia era ir para a fórmula truck em 2015. mas recebi a proposta do djalma (fogaça) e, vendo o desempenho da equipe neste ano, sem quebras e andando sempre muito rápido, decidi antecipar a mudança”, comentou david, destacando o fato de a equipe ser a única a ter completado todas as provas já realizadas em 2013 – e pontuado em oito das nove corridas disputadas até o momento. “estou muito feliz por fazer parte da categoria, que é fruto de um grande trabalho do aurélio (baptista félix, criador da f-truck, falecido em 2008) e, agora, da neusa (navarro félix, atual presidente da categoria). esta oportunidade veio na hora certa”, destacou muffato. para djalma fogaça, a chegada de david muffato é parte do processo de reestruturação da equipe iniciado nesta temporada. “não tenho dúvidas que a experiência e o talento do david vão levar a equipe ainda mais para frente. neste ano conseguimos evoluir muito, a ponto de ter um caminhão competitivo em praticamente todas as pistas do calendário. em 2014, nossa meta passa a ser a de disputar o título”, acrescentou fogaça. disputa com o pai dentro da pista – em sua primeira temporada completa na fórmula truck, david terá um inusitado desafio pela frente: disputar freadas e curvas a mais de 200 km/h com o próprio pai. os dois já alinharam no mesmo grid de largada na década de 90, quando disputavam a fórmula 3 sul-americana. mas, no torneio continental, as disputas eram em categorias diferentes: pedro competia na classe principal e david, na light. “vai ser interessante disputar com meu pai, já que na fórmula 3 não tínhamos uma disputa direta. vai ser uma situação interessante”, completa. o primeiro contato de david muffato com o caminhão da 72 sports deve acontecer em londrina, no paraná, ainda neste ano. antes, porém, o time disputa neste domingo (08) a última etapa da temporada 2013 da fórmula truck, em brasília.

[image: bmw.jpg] depois de seis etapas duplas com 12 corridas realizadas, o campeonato 2013 do fia gt series chegou ao fim. para o bmw sports trophy team brasil, a única equipe brasileira presente no grid do mundial de gran turismo, este foi um ano de muito aprendizado e evoluções. o saldo da primeira temporada em solo europeu foi positivo. o time conquistou o terceiro lugar na disputa por equipes, totalizando 100 pontos. e agora, a equipe já se planeja para os desafios de 2014. para antonio hermann, team principal da equipe, o resultado desta primeira empreitada fora do brasil foi bastante satisfatório. o comandante já começa a pensar na temporada de 2014 e espera que seu elenco possa conquistar outros bons resultados. “foi uma experiência super satisfatória. decidimos entrar no campeonato em cima da hora, em função de tudo o que aconteceu no brasil no final de 2012, então os resultados foram muito bons. tivemos um nítido progresso a cada corrida, ganhamos respeito como equipe e terminamos entre as melhores. nossos pilotos também foram bastante elogiados, mas faltou um pouco de sorte. sem dúvida, o balanço é muito positivo. nossos mecânicos trabalharam muito bem, chegamos a ganhar o prêmio pelo melhor pit stop na etapa da eslováquia e aprendemos muito. o nível do campeonato é bem alto, com equipes de fábrica, como a audi e a mclaren, pilotos profissionais e a categoria está ganhando ainda mais espaço e importância na europa. no ano que vem, a nossa meta é colher os frutos de todo esse aprendizado e evolução”, avaliou hermann. os pilotos do elenco também concordaram com o comandante. “claro que nosso plano era andar melhor e conseguir um lugar no pódio. mas fazendo um balanço do ano, posso dizer que foi bem positivo sim. terminamos a temporada como a terceira melhor equipe do campeonato, e em praticamente todas as corridas a gente andou entre os dez mais rápidos (de 4º a 8º), num campeonato mundial, com pilotos de alto nível. nossa evolução foi boa durante a temporada, aprendemos e evoluímos muito. para o ano que vem, vamos com toda essa bagagem e já estaremos mais entrosados e adaptados às pistas, às regras da competição”, analisou o pentacampeão da stock car, cacá bueno, piloto da bmw z4 #0. allam khodair, companheiro de bueno, compartilha da mesma opinião. “foi um ano bem bacana. tivemos muitas novidades e também algumas dificuldades com a equalização da bmw. evoluímos a cada corrida e no final tudo estava bem entrosado. chegamos a andar na frente das outras duas bmws, o que mostra que temos condições de brigar por boas posições. espero que o projeto continue, pois colheremos muito do que plantamos esse ano”, disse o paulista. o representante de piedade, sérgio jimenez também fez uma avaliação positiva. “o ano foi um pouco difícil, não podemos negar. cometemos erros, aprendemos muito, mas no final éramos considerados uma das melhores equipes do campeonato. essa evolução, em seis corridas e sem treinos é de se aplaudir de pé. toda equipe foi muito profissional e aprendeu bastante, e com esse aprendizado evoluímos. faço um balanço bem positivo da temporada. o pódio não veio, devido a circunstâncias que fugiram do nosso alcance, mas isso não tira o brilho da equipe. esse ano já ficou para história do automobilismo brasileiro”, ressaltou jimenez, que dividiu a condução da bmw z4 #21 com ricardo zonta, e ainda contou com a presença de átila abreu na etapa de navarra (esp).

[image: bia.jpg] a piloto bia figueiredo reuniu personalidades, pilotos, jornalistas, patrocinadores e amigos para comemorar 20 anos de carreira. a festa bia20 aconteceu na noite de quinta-feira (5) no espaço lounge da bienal de sp, com exposição de fotos, macacões, capacetes, troféus e carros de sua trajetória no automobilismo. não chegaria aos 20 anos de carreira se não tivesse o apoio de muita gente. por isso, fiz questão de trazer os meus apoiadores e pessoas fundamentais na minha carreira. foi uma festa para celebrar poder fazer o que amo e ter tanta gente junto comigo. que venham mais e mais anos para ter mais motivos para comemorar, comentou bia. bia homenageou as empresas, além de pessoas importantes em sua vida: xandy negrão, guto negrão, nailor campos, andré ribeiro, augusto cesário, fabio gaia e josé viana. e em um video surpresa, os pilotos: felipe giaffone, nelsinho piquet, danilo dirani, rubens barrichello e tony kanaan falaram sobre a piloto. foi um momento muito especial, pois estar com todas essas pessoas e a minha família juntos, ficará marcado para sempre. sem duvida, será um dia guardado como troféu, destacou bia. sobre a temporada 2014, bia destacou que segue conversando equipes da fórmula indy, united sportscar, wec, entre outras. e seu futuro será anunciado em breve.

[image: stockcar.jpg] as maiores novidades de 2014 na stock car são os retornos de goiânia e de santa cruz do sul ao calendário da categoria. como tem acontecido há mais de uma década, serão 12 provas no ano, com a abertura no dia 23 de março em interlagos, com uma corrida diferente. será mais longa (50 minutos) e com a dupla formada pelo piloto que correrá toda a temporada e um convidado. novidades – o autódromo de goiânia passa por grandes reformas, que já tiveram início, e estará de volta, no dia 27 de abril, depois de 12 temporadas ausente e a stock car foi a categoria escolhida pelo governo para a reinauguração da pista goiana. santa cruz, que tem um dos mais novos autódromos do brasil, inaugurado em 2005, não faz parte do calendário da stock car desde 2011, também está de volta. milhão – a corrida do milhão, marcada para 3 de agosto, ainda aguarda a confirmação do local da prova que dá a maior premiação do esporte brasileiro: r$ 1 milhão ao vencedor. interlagos – o encerramento da temporada está marcado para brasília no dia 16 de novembro. esta será a quarta vez nos 34 anos da stock car que o campeonato terminará fora de interlagos. a primeira foi em 1989, quando o autódromo paulistano passou por grandes reformas e a corrida foi para goiânia. as outras foram em 2010 (curitiba) e 2011 (velopark). nos dias 26 e 27 de fevereiro está marcado um treino coletivo no autódromo de curitiba. esta será uma oportunidade para as equipes, entre outros pontos, treinarem a troca de pilotos para a prova de abertura em interlagos. calendário: 25 e 26/2: curitiba – pr – treinos coletivos 23/3: são paulo (prova em duplas) 13/4: santa cruz do sul – rs 27/4:- gioânia – go 1/6: ribeirão preto – sp 3/8: corrida do milhão (local a ser confirmado) 17/8: cascavel-pr 31/8: curitiba – pr 14/9: velopark – rs 28/9: salvador – ba/alternativa 12/10: curitiba/alternativa 2/11: tarumã – rs 16/11: brasília – df/alternativa

[image: giaffone.jpg] o primeiro dia de treinos da décima e última etapa da fórmula truck, disputado nesta sexta-feira, em brasília, marcou a estreia do caminhão man tgx no circuito mais rápido da temporada, no distrito federal, onde a média horária fica próxima dos 150 km/h. felipe giaffone marcou o segundo melhor tempo. o tricampeão da truck é um dos candidatos ao título de 2013 do campeonato brasileiro: está em quarto lugar no campeonato, a 21 pontos do líder (32 estão em jogo neste final de semana). por isso, considerou bom o desempenho no treino realizado. giaffone – “é sempre importante começar os treinos entre os primeiros, ainda mais nesta temporada 2013, na qual todo treino de sexta-feira acaba sendo a estreia do caminhão man tgx no circuito”. “como tivemos chuva forte no primeiro treino, perdemos um pouco de tempo para o ajuste de pista seca, então acho que podemos melhorar ainda mais para amanhã, sobretudo no acerto de suspensão”, diz giaffone, que venceu a última prova da truck, em curitiba. totti – candidato ao título da truck neste ano, leandro totti ficou em 13º na primeira sessão e não disputou o segundo treino após sentir uma forte dor-de-cabeça. “já faço tratamento de enxaqueca há alguns anos e estava há dois sem crise, mas hoje o melhor foi mesmo repousar e buscar a recuperação para estar 100% fisicamente”. a corrida no domingo será às 13h, com transmissão ao vivo da band.

[image: brawn.jpg] o britânico ross brawn, de saída da equipe mercedes para fazer uma pausa de fórmula 1, tem a opinião de que estabelecer dois pit-stops obrigatórios nas corridas da categoria seria um erro. esta proposta será discutida na próxima reunião do grupo estratégico da fia, este mês, e pretende padronizar as estratégias das escuderias. um piloto não poderá fazer mais da metade da corrida com o composto mais duro de pneus e os pneus mais macios não poderão ser usados em mais de 30 por cento de cada prova. assim, a variação das estratégias seria menor. brawn, em conversa com a autosport, afirmou que eu não penso que seja certo ter um número regulado de paradas”. “neste momento é necessário uma para usar ambos os compostos. estabelecer um número de pit-stops talvez possa funcionar, mas eu não sou grande fã, afirmou o chefão.

[image: pirelli2.jpg] a pirelli afirmou que tentará reduzir o aparecimento de bolhas nos pneus na temporada 2014 de fórmula 1. a goma italiana enfrentou muito esse problema em 2013, principalmente nos compostos mais macios. no geral, isso dificultava as ultrapassagens. paul hembery, da pirelli, explicou que os pilotos comentaram e nós percebemos. por isso, é algo tentaremos resolver. sabemos que está diretamente relacionado ao desgaste” além disso, hembery garantiu que a sua companhia continua trabalhando muito para perceber onde está com os diferentes compostos. queremos melhorar a sua resistência, afirmou. hembery explicou ainda que temos que aumentar a força mecânica dos pneus. o equilíbrio será difícil de encontrar, porque não sabemos o impacto real da aerodinâmica quando começarmos. há também o risco de existirem grandes diferenças entre as equipes.

[image: vettel1.jpg] nesta sexta-feira, em cerimônia da fia em paris, o piloto alemão sebastian vettel foi oficialmente coroado como campeão da temporada 2013 de f1 – assim como a red bull, sua equipe, como a campeã entre os construtores da categoria. vettel chegou ao seu quarto título seguido na f1 após um 2013 de recordes. ele conquistou treze vitórias na temporada, sendo nove delas de forma consecutiva. a escuderia rbr, por sua vez, também confirmou seu domínio de quatro anos. “quando penso em tudo que experimentei com a equipe ao longo dos últimos anos, é incrível”, disse vettel. “é um prazer entrar no carro a cada fim de semana e tentar fazer o máximo que posso. nós amamos o que fazemos e estamos apaixonados”, falou “neste ano, a temporada não foi fácil. eu não tenho palavras para descrever como é incrível conquistar o campeonato de pilotos em mais um ano. eu gostaria de dizer um grande obrigado para a equipe e todos que me apoiaram”, declarou o tetracampeão.

[image: kevinmagnussen1.jpg] o diretor esportivo da equipe mclaren, sam michael, avalia que kevin magnussen é o futuro do time de woking e que os preparativos do novo piloto já começaram. a chegada de kevin é realmente emocionante para toda a equipe, ele representa o futuro, falou. quando você tem um novato chegando à equipe – alguém que é cheio de energia, que venceu o campeonato em uma das categorias de acesso em seu primeiro ano, e que está desesperado para provar o seu talento a si mesmo, isso cria um ótimo ambiente dentro da equipe, pois todas as pessoas envolvidas compartilham suas esperanças e sonhos. do ponto de vista da equipe, é um momento fantástico, comentou. em relação à juventude contra a experiência, você poderia argumentar que em ambos os sentidos teríamos: em termos de aprendizagem de como os pneus vão se comportar diante de maior potência com os novos motores turbos, e também o efeito das novas regras aerodinâmicas, eu afirmaria que o piloto experiente terá uma compreensão mais equilibrada, concluiu.

[image: paulosalustianolon1.jpg] paulo salustiano (mercedes-benz) foi o mais rápido no segundo treino livre desta sexta-feira em brasília, na 10ª e última prova da temporada 2013. o piloto da montadora alemã anotou na sua melhor volta no anel externo de brasília o tempo de 1min10s720, ficando a 0s3 do segundo colocado, felipe giaffone (man). beto monteiro (iveco), líder da temporada ficou com o terceiro tempo. djalma fogaça fez uma boa sessão e ficou em quarto com seu ford, seguido de roberval andrade (scania) e andré marques (man). regis boessio (mercedes-benz) que postula o título foi o 17º e leandro totti (man) não entrou na pista. neste sábado teremos mais duas sessões livres e a classificação. a corrida acontece neste domingo às 13h (horário brasileiro de verão), com transmissão ao vivo da band. a narração será de téo josé. confira os tempos desta sessão: 1º) paulo salustiano  (m, sp), 1:10.720, média de 148.59 km/h 2º) felipe giaffone  (w, sp), 1:11.044 3º) beto monteiro  (i, pe), 1:11.135 4º) djalma fogaça  (f, sp), 1:11.348 5º) roberval andrade  (s, sp), 1:11.641 6º) andré marques  (w, sp), 1:11.813 7º) valmir benavides  (i, sp), 1:12.001 8º) geraldo piquet  (m, df), 1:12.112 9º) raijan mascarello  (f, mt), 1:12.240 10º) jansen bueno  (v, pr), 1:12.401 11º) debora rodrigues  (w, sp), 1:12.485 12º) alex caffi  (i, it), 1:12.905 13º) alberto cattucci  (v, sp), 1:13.015 14º) pedro muffato  (s, pr), 1:13.300 15º) diogo pachenki  (m, pr), 1:13.594 16º) luiz lopes  (i, sp), 1:14.442 17º) regis boessio  (m, rs), 1:17.536 18º) ronaldo kastropil  (s, sp), 1:22.926 19º) zé maria reis  (s, go), 1:29.868 legenda: f – ford i “ iveco m “ mercedes-benz s “ scania v “ volvo w – man

[image: betomonteiro2.jpg] beto monteiro dominou o primeiro treino livre da fórmula truck para a 10ª e última etapa desta temporada no anel externo do autódromo nelson piquet, em brasília (df). o piloto da iveco e líder do campeonato anotou na sua melhor volta nesta sessão o tempo de 1min15s775, ficando a 0s4 do segundo colocado e também concorrente ao título, felipe giaffone (man). leandro reis e roberval andrade (scania) fizeram o terceiro e quarto tempos, com andré marques (man) e diogo pachenki (mercedes) fechando os seis primeiros. os demais desafiantes ao título, leandro totti (man) e regis boessio (mercedes) obtiveram o 13º e último postos respectivamente. a categoria faz mais um treino livre às 14h (horário brasileiro de verão), com a classificação sendo realizada neste sábado e a prova no próximo domingo, às 13h, com transmissão ao vivo da band e narração de téo josé. confira os tempos desta sessão: 1º) beto monteiro  (i, pe), 1:15.775 2º) felipe giaffone  (w, sp), 1:16.161 3º) leandro reis  (s, go), 1:16.364 4º) roberval andrade  (s, sp), 1:16.529 5º) andré marques  (w, sp), 1:16.721 6º) diogo pachenki  (m, pr), 1:17.003 7º) pedro muffato  (s, pr), 1:17.684 8º) geraldo piquet  (m, df), 1:18.245 9º) alberto cattucci  (v, sp), 1:18.668 10º) djalma fogaça  (f, sp), 1:18.764 11º) luiz lopes  (i, sp), 1:19.243 12º) adalberto jardim  (w, sp), 1:19.337 13º) leandro totti  (w, pr), 1:19.635 14º) raijan mascarello  (f, mt), 1:19.837 15º) jansen bueno  (v, pr), 1:21.051 16º) alex caffi  (i, it), 1:21.079 17º) debora rodrigues  (w, sp), 1:21.168 18º) valmir benavides  (i, sp), 1:23.614 19º) edu piano  (f, sp), 1:27.641 20º) zé maria reis  (s, go), 1:27.977 21º) paulo salustiano  (m, sp), 1:29.039 22º) wellington cirino  (m, pr), 1:30.423 23º) joão maistro  (v, pr), 1:30.710 24º) regis boessio  (m, rs), 1:32.744 legenda: f – ford i “ iveco m “ mercedes s “ scania v “ volvo w – man

[image: jeantodt1.jpg] o francês jean todt foi reeleito nesta sexta-feira (6) à presidência da federação internacional do automóvel (fia). o dirigente assume mais um mandato de quatro anos. todt foi eleito por aclamação, uma vez que o seu possível adversário, david ward, renunciou à sua candidatura por não ter recebido apoios suficientes para levar sua postulação adiante. na primeira eleição, em 2009, jean disputou o pleito e venceu seu então rival, o atual senador finlandês ari vatanen.

[image: anthonylewishamilton.jpg] anthony hamilton, pai do piloto lewis hamilton, revelou que seu filho nunca pagou um centavo a ele no período em que empresariou o piloto. o detalhe foi revelado numa audiência de um processo que move contra paul di resta, por razões de recisão indevida e lucros cessantes. eu nunca pedi um centavo a lewis. quando ele venceu o campeonato mundial em 2008, ele me agradeceu, e era tudo o que eu precisava por 18 anos de esforço, disse. anthony avalia que lewis dispensou seus serviços, pois julgou que ele estava farto de seus conselhos e que houve uma suposta promessa de pagamento de filho a pai, mas que não se concretizou e que nem é do desejo de anthony. não tenho uma resposta. simplesmente nunca aconteceu. estou confortável com isso. não é da minha conta. se ele diz que vai fazer alguma coisa e não faz, o problema é dele. não é do meu feitio ir atrás de dinheiro, concluiu.

[image: danielricciardo2.jpg] o inglês lewis hamilton espera ver daniel ricciardo atacando sebastian vettel na temporada 2014, que será a primeira do australiano no volante da red bull, em lugar de seu compatriota, mark webber, que deixou a f1. o atual piloto da mercedes avalia que ricciardo deve usá-lo como exemplo e não temer desafiar o tetracampeão mundial. quando ron dennis me disse que eu seria bem mais lento do que fernando, eu pensei ˜ele está errado . atacar desde a primeira corrida foi uma das melhores coisas que eu poderia ter feito na fórmula 1³, disse. o campeão mundial de 2008 entende que a rbr poderia ter escolhido um piloto mais experiente, mas entende as razões para a seleção de daniel. foi uma surpresa para mim quando foi anunciado. mas como eles têm uma equipe só para os jovens ganharem experiência, é bom ver que isso está funcionando. ele terá um bom carro, uma vaga que muitos outros gostariam de ocupar – eu não, porque já tenho um carro bom, declarou. portanto, estou torcendo por ele e esperando que consiga lidar com a pressão, que é muito grande quando um jovem piloto chega a uma equipe de ponta. mas tenho certeza que ele vai se sair bem, concluiu.

[image: truck.jpg] pela 12ª vez na história, o campeonato brasileiro de fórmula truck leva sua estrutura a brasília (df). e, pelo décimo ano consecutivo, para a etapa de encerramento final de uma temporada. a corrida deste domingo (8) no autódromo internacional nelson piquet vai definir a disputa pelo título brasileiro, ainda em disputa por quatro dos 25 concorrentes que estarão na pista. o gp petrobras, última das dez corridas que compõem o calendário de 2013, consolidará brasília como cidade que mais vezes apontou o campeão da fórmula truck. é a nona vez que categoria define um título na etapa da capital federal, que encerra a temporada desde 2004 e só não foi palco da decisão no ano passado. a decisão do título tem participação direta de três campeões da truck. o líder beto monteiro, dono do título de 2004; leandro totti, campeão no ano passado, e ainda o paulista felipe giaffone. a chance de uma aparição inédita na galeria de campões está nas mãos do gaúcho régis boessio, vice-líder do campeonato. a programação de treinos para o gp petrobras, em brasília, será aberta com duas sessões livres de 60 minutos, cada, marcadas para as 11h e as 14h desta sexta-feira. no sábado (7) haverá mais duas sessões livres, desta vez com duração de 45 minutos, com início às 8h30 e às 10h15. a tomada de tempos classificatória será aberta às 13h, com transmissão ao vivo pelo site da competição, o formulatruck.com.br. a prova, no domingo, tem largada prevista para às 13h00 e terá transmissão ao vivo da band.

[image: iveco.jpg] a scuderia iveco está próxima de conquistar o seu primeiro título do campeonato brasileiro de fórmula truck neste próximo domingo, dia 8 de dezembro, quando será disputada a 10ª e última etapa da temporada 2013 em brasília (df), no autódromo internacional nelson piquet. após cinco anos de participação na categoria, a equipe da fabricante já soma um título sul-americano. o piloto pernambucano beto monteiro é líder na classificação de pilotos, com 135 pontos, 16 à frente do segundo colocado. apesar da vantagem, monteiro revela que não fará uma corrida conservadora: irei correr para ganhar, para chegar em primeiro lugar. e toda a nossa equipe está focada com esse objetivo, diz. a campanha de monteiro no brasileiro de fórmula truck registrou duas vitórias, um terceiro e dois quartos lugares. matematicamente, o pernambucano depende de um terceiro lugar na corrida para ser campeão pela segunda vez (a primeira foi por outra equipe em 2004). para encarar esse desafio histórico da scuderia, beto comentou que a equipe fez uma revisão minuciosa do caminhão. o circuito de brasília sempre tem uma temperatura bem alta durante a corrida, e isso muitas vezes é determinante para o sucesso das equipes”. “nosso caminhão iveco hi-way de competição tem se mostrado sempre bem resistente, e não será diferente agora. por isso, não vamos testar nenhuma configuração nova, e vamos manter tudo o que funcionou, comenta o piloto. a programação da 10ª etapa no autódromo internacional nelson piquet terá início na sexta-feira (6/12), com as duas primeiras sessões de treinos livres. o treino classificatório e top qualifying serão na tarde de sábado (07/12). e a corrida de domingo (08/12) será transmitida ao vivo em hd pela ban às 13h00.

[image: bmw.jpg] augusto farfus jr foi um dos pilotos da bmw a fazer parte da bateria final de testes que a montadora promoveu entre domingo e quinta-feira (5), no tradicional circuito de jerez de la frontera, com o m3 dtm, carro que será substituído na temporada de 2014 pelo m4. nesta quinta-feira, o brasileiro cumpriu mais de 600 km e realizou os mais diversos tipos de simulações: desde long-runs com pneus duros e macios, além de também testar componentes do novo carro que será adotado pela montadora bávara no ano que vem. o brasileiro ficou bastante satisfeito com o trabalho. além de augusto, a bmw levou para jerez os titulares bruno spengler, timo glock, joey hand e martin tomczyk, além de outros pilotos que tiveram uma oportunidade de guiar um carro do dtm nos últimos dias: maxime martin, jens klingmann e o luso antónio félix da costa. farfus ficará mais alguns dias em munique para eventos da bmw antes de retornar a curitiba para um período de férias antes de voltar a focar na temporada 2014 “o teste que fizemos aqui em jerez foi muito positivo. o clima estava muito bom, então conseguimos aproveitar ao máximo a pista, e é sempre importante fazer esses testes depois da temporada, já que passamos a ter uma extensa base do que funcionou para evoluir a partir daquele ponto. agora é descansar um pouco, recarregar as baterias para voltar ainda mais forte em 2014″, declarou farfus.

[image: ricardomauricio1.jpg] poucos dias depois do encerramento da terceira temporada da copa petrobras de marcas, que no domingo, dia 1º, definiu ricardo maurício como seu primeiro bicampeão e a honda como campeã de marcas, a vicar divulga o calendário de 2014 da categoria. como acontece desde o início do torneio, em 2011, serão oito provas no ano que vem e a abertura está programada para 6 de abril no tradicional autódromo de tarumã, no rio grande do sul, e o encerramento para 23 de novembro em brasília. a band continuará transmitindo todas as etapas da temporada em 2014. a novidade será a corrida do dia 25 de maio em interlagos, na única rodada simples. todas as outras sete continuam com duas provas no domingo. na pista paulista, os pilotos terão de formar duplas para disputar uma corrida de cerca de 1 hora e 20 minutos, com aproximadamente 200 quilômetros e estimativa de dois pit stops. a troca de pilotos será obrigatória no tempo a ser estabelecido pelo regulamento. as únicas dúvidas da temporada da copa petrobras de marcas estão no dia 8 de junho, entre cascavel, no oeste paranaense, onde a categoria estreou neste ano, ou uma inédita prova em santa cruz do sul, no rio grande do sul, além da corrida de encerramento do campeonato que dependerá da conclusão das obras prometidas para a moto gp no autódromo de brasília. calendário: 06/04 – tarumã [rs] 04/05 – goiânia [go] 25/05 – interlagos [sp - corrida de 200 quilômetros] 08/06 – cascavel/santa cruz 27/07 – curitiba [pr] 07/09 – velopark [rs] 19/10 – curitiba [pr] 23/11 – brasília [df]/alternativa