o julgamento do chamado ‘testgate’ da f1, que acontecerá nesta quinta-feira [20] em paris, através do tribunal internacional da fia – federação internacional de automobilismo – poderá resultar em consequências consideráveis na categoria. [image: mercedes2.jpg] e isso não diz respeito as sanções que a equipe mercedes e a montadora pirelli podem sofrer – que passam por uma multa em dinheiro até, em termos esportivos, a exclusão da escuderia do campeonato de 2013. entenda o caso a ser julgado pela fia. o consenso é de que haverá uma punição. tanto entre os especialistas em f1 quanto entre os próprios dirigentes da equipe e da fornecedora de pneus. alguns acreditam, inclusive, numa pena ‘mais pesada’. eu temo uma penalização pesada, declarou o ex-piloto e atualmente comentarista christian danner ao jornal alemão bild am sonntag. sem um regulamento que funcione, um esporte como a f1 não pode existir. dependendo de quem cometeu um erro, cabeças irão rolar – na mercedes ou na fia, falou. além disso, o resultado do julgamento poderá ser a desculpa perfeita para a cúpula da montadora mercedes-benz tomar a decisão de encerrar [ou, no mínimo, diminuir consideravelmente] o projeto de investimentos na f1. em outras palavras, a equipe mercedes deixar o mundial em curto prazo. não é de hoje que os mandatários da empresa alemã reclamam publicamente dos custos envolvidos na f1. o projeto de 2013 da equipe comandada por ross brawn – que tem os pilotos lewis hamilton e nico rosberg – tem investimentos estimados em 200 milhões de euros [o valor em reais ultrapassa os 520 mi].

[image: canada.jpg] alguns recordes da f1 são bem conhecidos e, de uns tempos para cá, bem pouco comentados. é o caso das 91 vitórias na carreira de michael schumacher e, também, das 326 largadas de rubens barrichello. todavia, existem outras marcas na categoria bem interessantes e curiosas. e que, provavelmente, não serão superadas porque dependem menos de tempo e habilidade. confira dez ‘recordes insuperáveis’ da f1: 1. no grande prêmio da europa de 1997, disputado em jerez de la frontera, na espanha, aconteceu um raro empate triplo no treino de classificação. jacques villeneuve, michael schumacher e heinz-harald frentzen cravaram a marca de 1min21s072. villeneuve largou da pole por ter feito sua volta antes. 2. as temporadas de 1965 e 1968 começaram seus campeonatos no dia 1 de janeiro. há alguns anos as disputas da categoria de monopostos mais importante do planeta se iniciam geralmente em meados de março. 3. a corrida mais longa da história da fórmula 1 aconteceu em montreal, no canadá, no campeonato de 2011. a prova vencida pelo inglês jenson button, marcada por uma forte tempestade, durou incríveis 4 horas, 4 minutos e 39.537 segundos. 4. o piloto italiano grabielle tarquini foi aquele que mais vezes fracassou na tentativa de se qualificar para o treino de classificação: total de 24 oportunidades. atualmente não é mais necessário uma pré-qualificação para a disputa de uma vaga no grid. 5. o grande prêmio da alemanha de 1953, em nürburgring, teve o maior número de pilotos alinhando no grid de largada: 34. um total de catorze convidados fez parte da prova. nos dias de hoje, por regulamento, o grid da f1 pode ter no máximo 26 carros. 6. o pódio mais velho da história da fórmula 1 aconteceu no grande prêmio da suíça de 1950 quando os pilotos giuseppe farina, luigi fagioli e louis rosier – com suas idades combinadas – somaram exatos 140 anos e 93 dias. 7. o recorde de maior número de pódios numa mesma temporada pertence ao heptacampeão mundial michael schumacher. no campeonato de 202, o alemão teve nada menos do que 100% de aproveitamento. ou seja, em 17 etapas foram 17 pódios. 8. o melhor aproveitamento em pódios pertence ao piloto dorino serafini [100%] que participou apenas de uma prova de f1 – o grande prêmio da itália de 1950 – e conseguiu terminar a corrida entre os três primeiros colocados. 9. o recorde de menos pontos somados na f1 aconteceu no grande prêmio da inglaterra, em silverstone, de 1954. nos primeiros dez anos da categoria, a volta mais rápida de uma corrida rendia um ponto no campeonato. porém, a cronometragem rudimentar dos primeiros anos, assinalou 7 pilotos com o mesmo tempo de melhor volta nesse gp. cada um recebeu 0,14 pontos. 10. o recorde de maior vantagem para o segundo lugar pertence ao lendário jim clark. no grande prêmio da bélgica de 1963, no tradicional circuito de spa-francorchamps, o inglês teve que esperar ‘intermináveis’ 4 minutos e 54 segundos para ver o 2º colocado receber a bandeira quadriculada.

[image: iowa.jpg] o oval curto de iowa, nos estados unidos, receberá a 10ª etapa da temporada 2013 da fórmula indy no próximo domingo [23 de junho]. a pista tem menos de 0,9 milhas de extensão. ou seja, um perímetro de pouco mais de 1.430 metros. em seis corridas realizadas no circuitos, uma vitória brasileira: tony kanaan [2010]. o último vencedor, em 2012, foi o atual campeão ryan hunter-reay [andretti autosport]. o piloto com mais vitórias no oval é dario franchitti – ganhador em 2007 e 2009. confira uma volta virtual em iowa:

[image: bia1.jpg] bia figueiredo deve participar da próxima etapa da fórmula indy – que acontecerá no domingo [23] no circuito oval de iowa nos estados unidos. a brasileira participou das primeiras cinco etapas da temporada 2013, ficou de fora de duas provas [detroit e texas] e voltou – com a equipe dale coyne – na última disputa em milwaukee. bia está inscrita para a etapa de iowa com o carro número 18 da dale coyne, de acordo com o site oficial da categoria. será a sétima corrida dela nesta temporada da indy e seu melhor resultado aconteceu nas ruas de long beach, na califórnia, com a 14ª posição. retrospecto - a piloto tem boas lembranças do oval de iowa. foi lá, em 2009, que bia figueiredo conquistou sua segunda vitória na indy lights [categoria de acesso da fórmula indy]. um ano antes, a brasileira já havia conseguido a 3ª posição na prova. todavia, competindo na principal divisão, bia participou apenas da corrida de 2011 no oval curto de iowa [com menos de uma milha] e não conseguiu terminar a disputa. ela largou da 18ª posição, mas abandonou depois de 44 voltas após um acidente. além de bia figueiredo, outros dois brasileiros estão inscritos na etapa de iowa: hélio castroneves [penske], o líder do campeonato, e tony kanaan [kv racing], 6º colocado na classificação. bia ocupa o 27º lugar na tabela de 2013.

[image: jensonbuttonaus1.jpg] para o inglês jenson button, o mau momento da mclaren não afetou os colaboradores da equipe, não influencia na posição do chefe de equipe martin whitmarsh e todos eles creem numa reação do time na atual temporada, de acordo com declarações dadas à sky sports. martin é um ótimo líder e um grande ser humano também. é um cara em que você pode confiar e acreditar. e sinto que todos na fábrica acham o mesmo, disse. é muito difícil para um chefe de equipe quando, de repente, um time que normalmente vence gps não o faz, mas ele é o melhor líder para nos guiar neste momento difícil, comentou. o piloto avalia que uma briga pela vitória na próxima prova do mundial de f1, o gp da inglaterra, será quase impossível. lutar pela vitória vai ser muito difícil aqui em silverstone. é o que os fãs britânicos querem, mas não acho que seremos capazes. vamos fazer o melhor possível e lutar pelo maior número de pontos. nunca sabemos como será o resultado final, comentou. esse é um circuito muito diferente do último. é mais suave, mais veloz e mais fluido, o que é melhor para o nosso carro. não sabemos como será o clima, mas espero que seja seco após nossas experiências no canadá, encerrou.

[image: romaingrosjeancan1.jpg] o chefe de equipe da lotus, eric boullier, disse acreditar que a lotus seguirá brigando pelo título mesmo tendo duas decepcionantes atuações em mônaco e no canadá. de acordo com uma entrevista dada à sky sports, o modelo e21 segue competitivo e não há razões para inquietações dentro do time. perdemos posições, então temos que trabalhar duro para manter o ritmo, pois o carro e o time são competitivos e não há nenhum motivo para não voltarmos a lutar por pódios, disse. em duas corridas, kimi räikkönen somou três pontos contra 43 de sebastian vettel e 24 de fernando alonso, mas o dirigente diz que esta pobre pontuação foi um mero tropeço. não fizemos cinco pódios no início da temporada por acaso. o pacote é competitivo: podemos sofrer um pouco em algumas pistas, mas temos esse conhecimento e precisamos trabalhar nisso agora para evitar que isso se repita em provas de baixa energia, concluiu.

[image: markwebber4.jpg] mark webber acha que a atual temporada não está deixando os pilotos satisfeitos. de acordo com o australiano da red bull, os compostos de 2013 da pirelli tem roubado a emoção das corridas. acredito que como um grupo, especialmente para os caras com mais de 100 gps, temos visto como as corridas tem sido realizadas nos dias de hoje. está em nossas habilidades ter que lidar com esses desafios, declarou. para webber, o desgaste dos pneus tem feito com que as provas sejam administradas de um modo diferente e com isso, impedido que os pilotos atinjam seu limite. é realmente um tipo diferente de prova, sem dúvidas sobre isso. você ainda tem alguns bons momentos no monoposto, mas é difícil você pender para a satisfação agora. é apenas diferente, explicou. você vê pilotos correndo como hamilton e eu fizemos com três ou quatro giros para o fim, no bahrein. nós não disputaríamos daquela maneira com sete voltas faltando, porque você está apenas acabando com seus pneus. mas quando você está mais próximo do final, você tenta e termina em qual posição puder, concluiu.

o[image: adriansutil1.jpg] alemão adrian sutil manifestou-se favoravelmente aos pneus feitos pela pirelli, dizendo que os compostos de 2013 da fabricante alemã nada tem de errado. a maior queixa dos times recai sobre a baixa durabilidade dos pneus da fabricante de milão, mas sutil usa o exemplo de seu companheiro de equipe, paul di resta, que no gp do canadá fez impressionantes 54 voltas com o mesmo jogo de pneus médios, repassando a responsabilidade às equipes. o ritmo de paul foi bom e isso só mostra que não temos um problema de pneu. todos falam sobre problemas com pneus de pirelli, mas é um bom pneu, vimos isso no canadá. podemos fazer até uma parada, se o carro estiver trabalhando de forma apropriada, declarou. o piloto defendeu também a posição da force india, que vetou a mudança nos compostos que a pirelli pretendia fazer para a etapa de silverstone, a próxima do mundial de f1. não quero mudanças nos compostos. isso não é permitido. há regras e você deve respeitá-las. então não se deve mudá-las durante a temporada. nada mais a dizer, comentou. não tivemos problemas com os pneus. alguns times apenas se deram melhor com eles, e outros querem mudá-los. vamos ver o que acontece. só quero que as regras sejam respeitadas e não aconteça uma grande mudança nos pneus, concluiu.

[image: tony.jpg] os movimentos populares que assolaram o brasil nesta segunda-feira não ficaram restritos às ruas e invadiram, também, as pistas.alguns dos pilotos mais importantes do país se manifestaram através das redes sociais deixando claro seu apoio à causa e o desejo de mudança. “estou junto com o povo brasileiro na luta para termos um brasil melhor!! #ogiganteacordou #brasil”, publicou felipe massa – titular da escuderia italiana ferrari durante as passeatas. “manifestação no país p/ um brasil melhor, principalmente visando o futuro dos que vem por ai #mudabrasil”, postou luciano burti – comentarista da globo e piloto da stock car. “nós somos brasileiros e não desistimos nunca #nalutaporumbrasilmelhor”, bradou tony kanaan, piloto da kv racing e campeão da indy, vencedor da edição 2013 das 500 milhas de indianápolis. “pais rico não é aquele que o pobre anda de carro e sim aquele que o rico usa o transporte público”, publicou antônio pizzonia – que neste ano participa da grand am nos estados unidos.

a equipe mercedes confirmou oficialmente nesta terça-feira (18) que o chefão ross brawn será o representante do time no tribunal internacional da fia nessa próxima quinta-feira. a mercedes responde a processo por conta dos testes que realizou com a pirelli, em barcelona, na espanha, no último mês de maio. [image: lewishamilton6.jpg] a escuderia alemã participou de um programa de trabalho com 1000 quilômetros usando o carro de 2013 e seus pilotos titulares [nico rosberg e lewis hamilton] – o que atenta contra o regulamento esportivo da fórmula 1 e da fia. alegações – tanto a mercedes como a pirelli alegam inocência. os envolvidos terão que apresentar justificativas. e, entre estas, provavelmente, estará uma suposta autorização da fia para a realização dos testes na espanha. ross brawn, o chefão da equipe mercedes, mostrará as trocas de mensagens eletrônicas [e-mails] com charlie whiting – diretor de provas da federação que autorizaram o trabalho. os rumores no paddock da categoria indicam que é justamente por esses e-mails que a fia cogita substituir whiting pelo italiano giorgio ascanelli “ que foi diretor-técnico da equipe toro rosso.

após duas provas bem difícieis, em mônaco e montreal, a equipe lotus caiu na classificação do mundial de construtores 2013. agora o time, cujos pilotos titulares são kimi räikkönen e romain grosjean, ocupam a quarta colocação na tabela com 114 pontos contra 201 da líder red bull. [image: lotus1.jpg] eric boullier [foto], chefão da equipe, todavia, acredita numa recuperação.  nós perdemos posições, então temos de trabalhar duro para manter o ritmo, porque o carro é competitivo, o time é competitivo e não há razão para que não possamos voltar e lutar por pódios, disse. não tivemos cinco pódios no início da temporada por acaso, prosseguiu o dirigente. “às vezes nós podemos ter dificuldades em algumas pistas, mas agora nós já sabemos e temos de trabalhar para evitar que isso aconteça novamente em pistas de baixa pressão aerodinâmica, falou boullier. veja como está o campeonato de construtores: 1. red bull/renault, 201 pontos 2. ferrari, 145 3. mercedes, 134 4. lotus/renault, 114 5. force india/mercedes, 51 6. mclaren/mercedes, 37 7. toro rosso/ferrari, 20 8. sauber/ferrari, 5 9. williams/renault; marussia/cosworth e caterham/renault, 0

felipe massa espera uma ferrari completamente diferente na próxima etapa da temporada de f1 – marcada para o dia 30 de junho no circuito de silverstone, na inglaterra. o brasileiro entende que as pistas mais rápidas, que estão por vir no calendário, serão positivas para o carro da temporada de 2013. [image: massa11.jpg] “eu acho que silverstone será melhor para nós. estivemos muito fortes em barcelona e na china. temos muitas curvas de média e alta velocidade pela frente. vamos ver. mas acredito que será melhor do que nas pistas normais”, declarou felipe. o ano – “não estou nada satisfeito com o que aconteceu até aqui. o problema de pneus no bahrein, as duas batidas em mônaco e o problema no treino de classificação no canadá”, declarou massa. “então, definitivamente, espero ter mais sorte na próxima corrida e mostrar todo nosso potencial tanto na qualificação quanto na prova. eu sei que temos ritmo. isso é o mais importante”, falou. com 49 pontos ganhos em 7 etapas, felipe massa ocupa a sétima colocação na tabela de classificação . fernando alonso, companheiro do brasileiro na ferrari, é o vice-líder do mundial com 96 pontos. o primeiro colocado da temporada é sebastian vettel [rbr] com 132.

[image: rubens.jpg] após a disputa da etapa de cascavel da stock car realizada no último domingo (16), rubens barrichello somou mais pontos e se manteve entre os 10 melhores do campeonato em sua primeira temporada completa na categoria. o piloto da full time sports medley largou da 25ª posição e finalizou a corrida na 13ª colocação. somando mais oito pontos, rubens ocupa a 9ª colocação, com 48 pontos, e uma diferença relativamente curta até o 5o colocado, max wilson, que tem 64 pontos. a liderança agora está nas mãos de ricardinho maurício, com 111 pontos. “foi um resultado bastante positivo. vamos ter uma pausa longa agora para trabalharmos fora das pistas, mas certamente voltaremos com muita vontade em ribeirão preto”, comentou o brasileiro. a stock car faz uma pausa de mais de 50 dias para a próxima etapa, no dia 11 de agosto, em ribeirão preto. a prova no interior paulista será em um novo traçado de rua. classificação da stock car*: 1. ricardo maurício, 111 pontos 2. daniel serra, 110 3. cacá bueno, 107 4. thiago camilo, 88 5. max wilson e valdeno brito, 64 7. ricardo zonta, 51 8. tuka rocha, 51 9. rubens barrichello, 48 10. marcos gomes, 46 *os dez melhores

[image: lewishamiltoncan2.jpg] jenson button falou sobre seu ex-companheiro de equipe na mclaren entre 2010 e 2012, lewis hamilton. o novo piloto da mercedes vem enfrentado dificuldades de adaptação com seu carro e enfrentando a oposição de nico rosberg, mas que segundo button, ainda irá chocar o paddock da categoria. para o campeão de 2009, todo piloto que vai para um time novo sofre para ambientar-se a uma nova equipe. temos que ser justos, ele acumulou pontos mais significativos do que nico, disse o piloto ao auto motor und sport. lewis é extremamente rápido, mas para ele é o mesmo que todos nós: não é fácil sem o equilíbrio certo no carro, aquele que se usou por tantos anos, comentou. além disso, nico também é rápido. mas lewis não perdeu sua velocidade. ainda está lá. ele vai voltar e chocar a todos vocês, concluiu o competidor falando sobre o momento de seu adversário.

[image: bernieecclestone3.jpg] bernie ecclestone falou sobre os comentários a respeito dos custos elevados na fórmula 1 e como ele é um sujeito que não costuma ter papas na língua, falou sobre um dos símbolos de ostentação na categoria, os motorhomes. excetuando as quatro grandes equipes (mclaren, ferrari, red bull e mercedes), as demais escuderias estão às voltas com problemas financeiros e a tendência que estes valores subam à partir de setembro quando os novos carros para 2014 começam a ser concebidos para receber os novos propulsores v6 turbo. eles (as equipes) precisam encontrar uma maneira de serem competitivos com menos dinheiro, disse o chefão da f1 ao jornal alemão auto bild. eles precisam se concentrar no que é essencial, que são os carros e as corridas e não em motorhomes sem sentido, comentou.

[image: pastormaldonado11.jpg] a diretora da williams, clarie williams, afirma que o time não desistiu de conseguir bons resultados com o andamento da temporada. nas sete primeiras provas de 2013, nem valtteri bottas e nem pastor maldonado somaram pontos, configurando este inicio de campeonato como o pior do time em todos os tempos. com isso, surgiram especulações que o time de grove poderia mudar de foco pensando em 2014, já que teremos um novo regulamento com a adoção dos motores turbo, mas a filha de frank williams garante que o time ainda quer mudar o jogo neste ano. esta é uma situação simultânea, você precisa dar atenção às duas coisas. nós nunca iremos desistir do carro atual e temos que correr em paralelo com o que estamos fazendo. estamos atentos aos problemas atuais do carro e estamos tentando resolvê-los, disse a dirigente à autosport. temos que olhar para o próximo ano e ter a certeza de que tudo está no seu lugar. sei que os erros foram cometidos durante o inverno não devem se repetir e queremos seguir melhor para o próximo ano, acrescentou. para se etr uma repetição, isso não é aceitável, mas avançar para a próxima temporada repetindo o desempenho atual, isso é ainda menos aceitável. todos sabemos disso e a williams está lá (na f1) para vencer, prosseguiu. todos sabem que estamos para isso, trabalhando com as suas melhores habilidades e para entregar um carro de corrida vencedor. temos plena consciência disso, encerrou.

[image: jensonbuttonironman.jpg] o ano de 2013 de jenson button não tem sido dos melhores, tanto que ele é só o 10º colocado no mundial de pilotos com 25 pontos e em nenhuma das sete etapas disputadas até agora ele esteve em condição de brigar por uma vitória com seu carro da mclaren. contudo, em outro esporte, a moral do campeão de 2009 segue em alta. o piloto disputou neste domingo o ironman 70.3, na cidade alemã de berlim e ele completou o percurso em 4h19min, dez minutos melhor que sua melhor marca anterior em um evento no estado norte-americano da califórnia, no começo de 2013. o ironman 70.3, também conhecido como half ironman é uma prova que tem três modalidades disputadas em conjunto: natação, com 1,9km, 90km de bicicleta e 21,1km de corrida pedestre. porém, quando o assunto se volta para a fórmula 1, o humor de button muda e ele não mostra muita animação em poder conseguir um bom resultado diante de sua torcida. os fãs são incríveis. é muito bom ter o apoio da torcida britânica, ver as bandeiras, os foguetes e os chapéus vermelhos. não vamos conseguir o resultado que eles querem e que nós também queremos, mas lutaremos e faremos o nosso melhor, declarou ao jornal daily mail.

[image: rally.jpg] um verdadeiro museu a céu aberto, com a presença do tricampeão mundial de fórmula 1 nelson piquet e com entrada franca. é isto o que o público paulistano poderá encontrar no estacionamento boulevard do shopping iguatemi, em são paulo, na tarde desta terça-feira (18/6). afinal, 50 carros antigos estarão ali reunidos entre 15h00 e 20h00, para a vistoria técnica obrigatória, distribuição do livro de bordo antes da largada do 3º rallye internacional 1000 milhas históricas brasileiras. “todos os carros, pilotos e navegadores terão que comparecer para cumprir todas as formalidades exigidas. afinal, nosso rallye é internacional, com a chancela da fia-historic (federação internacional de automobilismo) e homologação da fiva (federação internacional de veículos antigos)”, explicou luis cezar ramos pereira, diretor da prova. entre os principais carros que estarão expostos estão: abarth tc 850 (1970), alfa-romeo gtv 2000 (1973), alpine a-110 (1977), austin a 105 six (1957), bmw 2002 (1968), cadilac (1959), corvette (1963), escort mk1 1970, ferrari 308 gts (1978), jaguar xk 120 (1950) e o c-type (1951), mercedes-benz 280 sl (1970), mg td (1952), mini morris 1275 (1969), porsche 912 (1968), rolls-royce corniche (1980), saab 850 sport, subeam tigger (1966), triumph tr3 a (1959), thunderbird (1957), volvo amazon (1967), e nacionais como puma gte (1973) e vw 1600s (1975). o 3º rallye internacional 1000 milhas históricas brasileiras terá largada as 7 horas de quarta-feira, saindo do estacionamento boulevard do shopping iguatemi, quando as duplas largarão separadas por um minuto, de acordo com a sua numeração. depois de cinco dias, os competidores estarão de volta ao ponto de partida, quando começarão a receber a bandeira de chegada a partir das 13 horas de domingo (23/6). a competição vai revisitar algumas das mais famosas estradas da história brasileira, como a estrada dos tropeiros, e parte do caminho novo e do caminho velho real, completando 1.602 km, depois de passar em dezenas de cidades do interior de são paulo, rio de janeiro e minas gerais.

[image: greg.jpg] greg biffle colocou seu nome na história da nascar neste domingo. o piloto da equipe roush fenway ganhou a prova de michigan da sprint cup e garantiu para a marca ford sua milésima vitória na principal categoria de carros de turismo dos estados unidos. a corrida em michigan foi válida pela 15ª etapa da temporada 2013. biffle, 43 anos de idade, chegou à sua primeira vitória nesse ano e à 19ª na sprint cup – onde corre desde 2002. o pentacampeão jimmie johnson, líder do campeonato, cruzou a linha de chegada somente na 28ª colocação. a próxima corrida do ano, no dia 23 de junho, não acontecerá nos tradicionais circuitos ovais. a nascar visitará o circuito misto de sonoma, na califórnia. johnson tem 538 pontos. carl edwards aparece na vice-liderança com 507; o terceira na tabela de classificação é clint bowyer, que soma 489 pontos. confira o resultado em michigan: 1. greg biffle – roush fenway/ford, 200 voltas em 2h52m19s 2. kevin harvick – childress/chevrolet 3. martin truex jr – waltrip/toyota 4. kyle busch – gibbs/toyota 5. tony stewart – stewart-haas/chevrolet 6. matt kenseth – gibbs/toyota 7. clint bowyer – waltrip/toyota 8. carl edwards – roush fenway/ford 9. joey logano – penske/ford 10. jeff burton – childress/chevrolet *os dez melhores

[image: horner.jpg] o sucesso rende prêmios e homenagens. assim acontece com christian horner, chefão da equipe red bull de f1. após faturar três campeonatos consecutivos no mundial de construtores, horner foi condecorado com a ordem do império britânico – tradicional distinção conferida pela rainha elizabeth ii. “eu estou naturalmente chocado. tudo isso é um pouco inesperado. é realmente incrível. estar na companhia privilegiada de homens e mulheres que fizeram coisas incríveis para o país é algo muito, muito especial. e tudo isso se deve ao que tenho conquistado no automobilismo”, declarou. aos 39 anos de idade, nascido em leamington spa, na grã-bretanha, horner ocupa o principal cargo da rbr desde a temporada de 2005, quando a equipe austríaca [mas que tem sede no reino unido], estreou na fórmula 1 – depois de comprar a extinta equipe jaguar. em 153 corridas disputadas na f1, a red bull conquistou 37 vitórias, 49 pole positions, 33 voltas mais rápidas, 87 pódios e 2.427 voltas na liderança. além dos 3 títulos mundiais consecutivos de construtores e pilotos [com sebastian vettel] em 2010, 2011 e 2012.