a improvável vitória do venezuelano pastor maldonado da williams começou quando, ainda no sábado, o inglês lewis hamilton foi punido após uma volta voadora e ficou sem a pole position que havia conquistado. hamilton parou seu carro no meio da pista, sem que conseguisse chegar de volta aos boxes para que os comissários da corrida pudessem recolher uma amostra do combustível para posterior análise. segundo o chefe da equipe inglesa, ele parou exatamente para não ficar sem esse restante de combustível, e assume o erro cometido pela equipe, que foi pega de surpresa quando o equipamento de leitura dos dados da mclaren acusou que havia pouca gasolina no tanque de hamilton. “analisando agora eu vi que estava errado, mas não pensávamos que iríamos para o fundo do grid. eu poderia tê-lo chamado de forma diferente, e ele poderia ter continuado sua volta na pista, mas sinceramente eu não esperava essa pena que ele recebeu”, comentou whitmarsh, que só soube da situação so combustível quando hamilton estava no meio da volta voadora que lhe deu a pole no sábado. “no meio da última volta da qualificação os dados indicaram que não havia tanto combustível no tanque. sabíamos que havia um regulamento que diz que é preciso reservar uma amostra para análise, por isso queria ter a certeza que poderia cumprí-lo”.

o inglês lewis hamilton não teve vida fácil hoje no gp da espanha e por isso resolveu partir para uma estratégia arriscada que deu certo. após cair para o último lugar no grid devido à uma punição, ele partiu para uma estratégia de apenas duas paradas, ao contrário da maioria, que não conseguia fazer menos do que três, e aproveitou para alfinetar os críticos, que sempre dizem que ele não é capaz de cuidar bem de seus pneus. “as pessoas estão sempre dizendo o quão agressivo é o meu estilo de condução, e é por isso que eu espero ter provado para algumas pessoas que elas estão erradas e posso cuidar bem dos meus pneus”, comentou o inglês. “eu fui o único a conseguir fazer dois pit stops, apesar de todo mundo criticar meu estilo de condução e dizer que meu companheiro de equipe é melhor no gerenciamento dos pneus. eu acho que hoje foi uma boa demonstração que eles estão errados”. hamilton ficou muito satisfeito com a forma como a equipe se comportou hoje em barcelona e acredita que é possível transformar isso em números já na próxima corrida, o grande prêmio de mônaco. “acho que nosso carro continuará sendo competitivo. nossa equipe fez um ótimo trabalho, melhorando o carro e as coisas vão dar certo para nós, vamos conseguir os resultados que merecemos”, disse. “mônaco é uma pista que eu amo e teremos um final de semana muito melhor lá, que agora é minha corrida de casa”.

o finlandês kimi raikkonen da lotus está cada vez mais perto de sua primeira vitória na fórmula 1. após conquistar mais um pódio na temporada, ele acredita que poderia ter vencido a corrida de hoje e realmente, nas últimas voltas, ele era o piloto mais rápido da pista. ele cruzou a linha de chegada há apenas 6 décimos de segundo de fernando alonso, o segundo colocado. ele ressalta o equilíbrio entre as equipes, que impede qualquer tipo de erro. “estou um pouco decepcionado pois se tivéssemos feito tudo certo na primeira parte da corrida nós poderíamos termos chegado em primeiro lugar. não há problema com a velocidade do carro, mas está tão equilibrado entre as equipes, que se você comete um pequeno erro isso pode lhe custar muito. nosso carro pode chegar lá, mas tudo tem que dar certo para vencermos”, comentou o homem de gelo. “espero que continuemos fazendo o que estamos fazendo agora. vamos ver o quanto podemos ganhar, mas até agora estamos em um bom caminho e o carro é bom por completo”. raikkonen ainda acrescenta que tinha totais chances de vencer, mas para isso precisaria que o gp da espanha deste domingo tivesse mais umas 10 voltas. “eu tive um começo muito bom e tive chance de ultrapassar na pista, mas não tínhamos velocidade suficiente”, comentou. “a primeira parte da corrida foi boa, mas eu não tinha velocidade para acompanhar os líderes, o que foi um pouco decepcionante. nós mudamos os pneus e isso foi muito bom, mas estávamos longe. precisávamos de mais umas 10 voltas e eu poderia ter lutado pela vitória”.

a comemoração pela vitória de pastor maldonado no gp da espanha durou pouco no box da williams. logo após o final da prova um incêndio de grandes proporções tomou conta da garagem da equipe. o pitlane foi imediatamente evacuado e bombeiros e ambulâncias foram até o local. ainda não se sabe os motivos do incêndio mas acredita-se na possibilidade de ter havido uma explosão de combustíveis que estavam sendo preparados para transporte. 11 pessoas teriam ficado feridas por inalação de fumaça preta e 1 com queimaduras em 30% do corpo, que teria sido transportada de helicóptero para um hospital. williams, caterham e force india, as três equipes que tiveram os boxes atingidos, chegaram a confirmar que alguns de seus funcionários tiveram de ser levados para o centro médico por inalação de fumaça negra. “a caterham f1 foi envolvida em um incêndio que começou nos boxes da williams f1 team após o grande prêmio da espanha”, diz o comunicado da equipe. “quatro pessoas foram levadas para o centro médico do circuito para exames. um com lesão na mão e três com pequenos problemas respiratórios. emitiremos uma nova declaração quando forem confirmadas as causas do incidente”. a explosão encheu os boxes com fumaça negra, que encheu a áreas de boxes e de paddock. logo depois oficiais de pista agiram rapidamente para apagar o incêndio.

faltou a vitória, mas o espanhol fernando alonso comemorou muito o segundo lugar conquistado hoje em barcelona, onde o venezuelano pastor maldonado conquistou a primeira vitória da carreira. segundo ele a vitória não era tão impossível, mas o tráfego hoje estava muito pesado e ele aproveitou para reclamar de um dos carros da marussia, que o tirou meio segundo justo na volta em que voltava dos boxes, o que o ajudou a perder a liderança da corrida. “tivemos um pouco de azar. peguei uma marussia pela frente, o que foi uma pena, pois obviamente não há uma solução para que as pessoas comecem a entender que eles precisam respeitar as regras e hoje eles não fizeram isso. isso pode nos ter custado a vitória”, comentou o espanhol. “mas definitivamente estamos um pouco surpresos com a quantidade de pontos que temos e surpresos com o resultado do final de semana. estávamos confiantes em melhorar o carro embora estivéssemos esperando por algum sinal de melhora aqui em barcelona”. o espanhol ainda evita falar em favoritismo e diz que não dá para apontar a ferrari como uma das melhores equipes do campeonato. e para ser a melhor, ele acredita que é preciso estar em primeiro e segundo lugares. “apesar disso ainda não sei onde estamos. precisamos esperar mais corridas no campeonato para nos estabilizarmos um pouco. eu acho que nós melhoramos um pouco o carro e os outros pioraram. é muito estranho o que vimos aqui neste final de semana”, admitiu o bicampeão. “quando estivermos em primeiro e segundo com uma consistência na classificação e no campeonato, então teremos o melhor carro. a capacidade de nos desenvolvermos é importante, pois dois décimos pode nos dar seis ou sete posições”.

o brasileiro felipe massa, que largou no gp da espanha na 16º posição, tinha hoje grandes possibilidades de conseguir terminar a corrida nos pontos, o que era seu grande objetivo. uma punição porém, que lhe foi aplicada no meio da prova, o forçou a cumprir um drive trough e ele não conseguiu nada melhor que um 15º lugar. “honestamente eu não acho que fiz nada de errado e acredito que é melhor analisar os detalhes do que aconteceu, pois eu estava no meio de um grupo de carros e eu definitivamente não tentei ultrapassar ninguém”, comentou o brasileiro. “é uma pena, pois até então a corrida estava indo bem para mim e eu um lugar no top 10 era perfeitamente alcançável. eu estava em um grupo com red bulls e mclarens e eu tinha ritmo igual”. o segundo lugar de alonso no gp da espanha dá a entender para o brasileiro que a ferrari achou o ritmo da f2012. “estou feliz por ter fernando, que conseguiu lutar pela vitória até o fim, o que mostra que definitivamente nosso carro melhorou. nós ainda não temos o carro mais rápido, mas parece que estamos indo pelo caminho certo”.

não poderia ser diferente. o venezuelano pastor maldonado está muito feliz pela grande vitória que conquistou hoje no gp da espanha, quando conquistou seu primeiro trunfo da carreira. o piloto se defendeu brilhantemente das investidas do bicampeão fernando alonso e cruzou a linha de chegada em primeiro após 66 voltas. e o destaque para ele foi justamente a disputa com o espanhol da ferrari. “ele estava muito perto. estávamos cuidando da degradação dos pneus e queria apenas mantê-los inteiros ao final da corrida e fernando chegou muito perto”, comentou o venezuelano. “houve alguns momentos em que ele estava muito perto, especialmente no final da reta, mas eu estava administrando e diferença e controlando tudo. nosso ritmo hoje estava muito forte, o carro estava fantástico, assim como a equipe. tivemos apenas um pequeno erro no pit stop, mas isso não afetou nosso desempenho”. no ano passado a williams fez a pior temporada de sua estreia, quando somou apenas 5 pontos no final do campeonato. segundo maldonado, o trabalho que a equipe tem feito desde o ano passado foi recompensado por um carro que se comportou muito bem hoje. “eu acho que foi um dia maravilhoso, inacreditável para mim e para toda a equipe. estávamos forçando muito desde o ano passado para melhorarmos o ritmo de corrida e aqui estamos nós”, lembrou. “foi uma corrida difícil por causa da estratégia, que estava muito difícil por causa dos pneus traseiros. depois de duas voltas já estávamos lutando com eles, mas é preciso dizer que estou muito feliz pelo fato do carro ter estado muito competitivo desde a primeira corrida”. o venezuelano sempre foi muito forte nas ruas de mônaco, onde ele conquistou vitórias nas categorias de base. no gp do ano passado ele era o sexto colocado nas voltas finais quando foi acertado pelo inglês lewis hamilton. “será uma grande oportunidade para estarmos fortes novamente. precisamos continuar trabalhando e desenvolvendo o carro o mais rápido possível. consistência será a coisa mais importante deste campeonato”.

o alemão michael schumacher não conteve a irritação após o acidente com o brasileiro bruno senna que tirou os dois pilotos da prova. assim que foi parar na caixa de brita, o alemão chamou a equipe pelo rádio e chamou o brasileiro de “idiota”. mais tarde, justificou o toque na mudança de direção do brasileiro no final da reta. “acabei de reservar um minuto para ver o vídeo e se você analisar a imagem, pode ver que ele se move para a direita para defender a posição, mas quando vai frear ele se move para a esquerda bem à minha frente”, comentou o agora comedido heptacampeão. “eu tentei levar o carro para dentro novamente mas era tarde demais. em seguida aconteceu o que aconteceu na freada. é muito frustrante, estou muito irritado com isso. nós já tivemos uma manobra estranha dele no brasil no ano passado. espero que ele [os comissários] compreendam bem as imagens do vídeo para esclarecer isso”.

o alemão michael schumacher não conteve a irritação após o acidente com o brasileiro bruno senna que tirou os dois pilotos da prova. assim que foi parar na caixa de brita, o alemão chamou a equipe pelo rádio e chamou o brasileiro de “idiota”. mais tarde, justificou que o brasileiro mudou de direção no fim da reta e por isso se tocaram. a direção de prova decidiu puní-lo com a perda de cinco posições no grid para o gp de mônaco no próximo dia 27. “acabei de reservar um minuto para ver o vídeo e se você analisar a imagem, pode ver que ele se move para a direita para defender a posição, mas quando vai frear ele se move para a esquerda bem à minha frente”, comentou o agora comedido heptacampeão. “eu tentei levar o carro para dentro novamente mas era tarde demais. em seguida aconteceu o que aconteceu na freada. é muito frustrante, estou muito irritado com isso. nós já tivemos uma manobra estranha dele no brasil no ano passado. espero que ele [os comissários] compreendam bem as imagens do vídeo para esclarecer isso”. atualizada as 15h06 (de brasília).

a ótima vitória do venezuelano pastor maldonado hoje em barcelona traz consigo alguns números interessantes. além de ser também o primeiro trunfo de um piloto venezuelano na categoria, é a primeira vitória de um carro da williams desde o gp do brasil de 2004, quando outro sulamericano, o colombiano juan pablo montoya, conquistou a vitória em interlagos. além disso, maldonado se tornou hoje o 104º piloto a chegar em primeiro lugar em uma corrida da categoria na quinta vitória de um piloto diferente nesta temporada de 2012, já que antes dele haviam vencido button, alonso, rosberg e vettel. foi também a quinta vitória de uma equipe diferente nestas cinco corridas, depois de mclaren, ferrari, mercedes e red bull. é também a segunda vez na temporada que um piloto conquista a primeira vitória da carreira. a outra ocasião aconteceu no gp da china, quando nico rosberg chegou em primeiro lugar.

o brasileiro bruno senna teve um final de semana muito complicado em barcelona. enquanto seu companheiro de equipe pastor maldonado conseguiu a primeira vitória da carreira e também a primeira da williams depois de 8 anos, ele foi eliminado ontem no q1 após um erro e na corrida sofreu uma batida do alemão michael schumacher, que o forçou a abandonar a corrida. e ele não se considera o culpado. acho que ele julgou mal o meu ponto de freada. os meus pneus já estavam gastos e ele estava com novos. vai saber o que passou pela cabeça dele , afirmou, que admitiu um final de semana ruim. desta vez, infelizmente, foi tudo muito ruim. o carro está com um ritmo muito bom. espero que em mônaco eu também consiga andar tão bem quanto o pastor aqui em barcelona . sobre a melhora no ritmo do carro da williams, bruno elogiou o trabalho da equipe no desenvolvimento do fw34. não fizemos nenhuma mudança muito grande, mas várias pequenas coisinhas na aerodinâmica que resultaram em toda essa melhora .

o grande prêmio da espanha de fórmula 1 deste domingo vai entrar para a história. o venezuelano pastor maldonado, que ontem herdou a pole position do punido inglês lewis hamilton, conquistou a primeira vitória de sua carreira ao suportar a pressão do espanhol fernando alonso por várias voltas. foi a primeira vitória de um piloto venezuelano e também a primeira da williams desde o gp do brasil de 2004. maldonado venceu sem chuva ou caos em uma corrida com pouquíssimos incidentes, sem nenhuma bandeira amarela e com estratégias de pit stops das mais comuns. maldonado perdeu a posição na largada mas a recuperou na primeira parada nos boxes, quando antecipou os trabalhos e teve uma volta a mais com pneu bom. depois disso ele não mais perdeu a primeira posição. em segundo lugar ficou o espanhol fernando alonso, que esteve muito forte nas voltas finais mas que teve de suportar pressão do finlandês kimi raikkonen na última volta. no pódio, os dois carregaram o vencedor do dia após a execução do hino venezuelano, como já haviam feito hakkinen e coulthard após a primeira vitória da carreira de rubens barrichello, na alemanha em 2000. grosjean, kobayashi, vettel, rosberg, hamilton, button e hulkenberg fecharam os dez primeiros. os brasileiros sofreram hoje mais uma vez. após ter largado em 17º, bruno senna estava 10 posições à frente de sua original e quando foi se defender de uma manobra de schumacher sofreu uma pancada na traseira. ambos abandonaram após o alemão ter chamado o brasileiro de “idiota” no rádio. já felipe massa estava dentro da zona de pontos, defendendo-se de hamilton quando um drive trough acabou com suas chances.ele foi punido, assim como sebastian vettel, por não ter respeitado a bandeira amarela no ponto onde schumacher e senna se tocaram. no final, massa foi o 15º colocado. o gp da espanha de hoje foi um dos mais movimentados dos últimos ano, muito por causa dos pneus pirelli que, derretendo sob forte calor, fez com que os pilotos se encontrassem na pista em momentos diferentes da curva de desgaste da borracha. muitos pilotos que largaram mal, como o inglês lewis hamilton, que fez a pole ontem mas caiu para último, conseguiram terminar em boas posições por fazerem várias ultrapassagens na pista. o destaque fica também para o desempenho dos carros da lotus, que terminaram em terceiro e quarto com raikkonen e grosjean, respectivamente. os dois pararam para trocar pneus sempre mais tarde que os demais e isso os permitiu terminar a corrida em melhores condições que os outros pilotos. raikkonen tirou 14 segundos de alonso nas últimas 9 voltas, o que poderia tê-lo colocado na briga pela vitória, que ficou concentrada entre os dois latinos. maldonado, que não tinha nada a ver com isso, teve de suportar alonso em condições de abrir a asa traseira nas últimas voltas mas depois conseguiu abrir o suficiente para terminar a corrida com 3 segundos de vantagem para fernando. com esta vitória, o venezuelano chega aos 29 pontos na temporada, ocupando a oitava posição. sebastian vettel e fernando alonso dividem a liderança com 61 pontos cada. a próxima etapa do mundial acontece no próximo dia 27 de maio nas ruas do principado de mônaco, as 8 da manhã (de brasília). gp da espanha de fórmula 1 - resultado final

o grande prêmio da espanha de fórmula 1 deste domingo vai entrar para a história. o venezuelano pastor maldonado, que ontem herdou a pole position do punido inglês lewis hamilton, conquistou a primeira vitória de sua carreira ao suportar a pressão do espanhol fernando alonso por várias voltas. foi a primeira vitória de um piloto venezuelano e também a primeira da williams desde o gp do brasil de 2004. maldonado venceu sem chuva ou caos em uma corrida com pouquíssimos incidentes, sem nenhuma bandeira amarela e com estratégias de pit stops das mais comuns. maldonado perdeu a posição na largada mas a recuperou na primeira parada nos boxes, quando antecipou os trabalhos e teve uma volta a mais com pneu bom. depois disso ele não mais perdeu a primeira posição. em segundo lugar ficou o espanhol fernando alonso, que esteve muito forte nas voltas finais mas que teve de suportar pressão do finlandês kimi raikkonen na última volta. no pódio, os dois carregaram o vencedor do dia após a execução do hino venezuelano, como já haviam feito hakkinen e coulthard após a primeira vitória da carreira de rubens barrichello, na alemanha em 2000. grosjean, kobayashi, vettel, rosberg, hamilton, button e hulkenberg fecharam os dez primeiros. os brasileiros sofreram hoje mais uma vez. após ter largado em 17º, bruno senna estava 10 posições à frente de sua original e quando foi se defender de uma manobra de schumacher sofreu uma pancada na traseira. ambos abandonaram após o alemão ter chamado o brasileiro de “idiota” no rádio. já felipe massa estava dentro da zona de pontos, defendendo-se de hamilton quando um drive trough acabou com suas chances.ele foi punido, assim como sebastian vettel, por não ter respeitado a bandeira amarela no ponto onde schumacher e senna se tocaram. no final, massa foi o 15º colocado. o gp da espanha de hoje foi um dos mais movimentados dos últimos ano, muito por causa dos pneus pirelli que, derretendo sob forte calor, fez com que os pilotos se encontrassem na pista em momentos diferentes da curva de desgaste da borracha. muitos pilotos que largaram mal, como o inglês lewis hamilton, que fez a pole ontem mas caiu para último, conseguiram terminar em boas posições por fazerem várias ultrapassagens na pista. o destaque fica também para o desempenho dos carros da lotus, que terminaram em terceiro e quarto com raikkonen e grosjean, respectivamente. os dois pararam para trocar pneus sempre mais tarde que os demais e isso os permitiu terminar a corrida em melhores condições que os outros pilotos. raikkonen tirou 14 segundos de alonso nas últimas 9 voltas, o que poderia tê-lo colocado na briga pela vitória, que ficou concentrada entre os dois latinos. maldonado, que não tinha nada a ver com isso, teve de suportar alonso em condições de abrir a asa traseira nas últimas voltas mas depois conseguiu abrir o suficiente para terminar a corrida com 3 segundos de vantagem para fernando. com esta vitória, o venezuelano chega aos 29 pontos na temporada, ocupando a oitava posição. sebastian vettel e fernando alonso dividem a liderança com 61 pontos cada. a próxima etapa do mundial acontece no próximo dia 27 de maio nas ruas do principado de mônaco, as 8 da manhã (de brasília). gp da espanha de fórmula 1 - resultado final

o inglês lewis hamilton da mclaren perdeu a pole position que havia conquistado hoje no grande prêmio da espanha. assim que fez sua volta voadora em 1’21”707, ele parou seu carro na metade do circuito e voltou à pé para os boxes. o regulamento técnico da fórmula 1 diz que todo carro precisa voltar ao parque fechado e com pelo menos 1 litro de combustível no tanque, o que não aconteceu. os comissários da fórmula 1 fizeram uma vistoria técnica na mclaren de hamilton, que tinha apenas 1,3 litros de combustível e não conseguiria chegar ao parque fechado com a quantidade mínima necessária. ao não constatarem nenhum problema técnico de ordem maior, optaram por excluí-lo da classificação deste sábado e ele partirá na última posição. “eu parei no caminho certo, não tenho ideia do que aconteceu”, disse hamilton ainda na entrevista coletiva. essa declaração não o impediu de ser púnico pelo artigo 6.6.2 do regulamento esportivo da categoria, que fala sobre quantidade mínima de combustível  que o carro deve carregar para análise. “os comissários receberam um relatório do diretor de corrida afirmando que durante o pós-qualificação o carro número 4 não conseguiu retornar aos boxes com suas próprias forças como é exigido pelo artigo 6.6.2 do regulamento técnico da fia”, diz o comunicado de exclusão. “o senhor sam michael, representando o time, ainda foi ouvido e disse que o carro parou no circuito por motivo de força maior, já que um membro havia colocado quantidade insuficiente de combustível no tanque, o que fez com que ele parasse no circuito para fornecer a quantidade necessária de combustível para análise posterior. como a quantidade de combustível está sob controle completo da equipe os comissários não aceitaram este motivo como sendo de força maior e, portanto, o concorrente teve seus resultados excluídos da sessão de qualificação. ele está, porém, autorizado a largar no final do grid”. com esta punição aplicada à hamilton, o venezuelano pastor maldonado na williams conquista sua primeira pole position da carreira, sendo que irá dividir a primeira fila com a ferrari de fernando alonso. a williams não conquista uma pole position desde o gp do brasil de 2010, quando o alemão nico hulkenberg foi o mais rápido em interlagos. novo grid – gp da espanha 2012 veja aqui como foi a classificação do gp da espanha

mais uma vez os carros da lotus incomodaram em um treino de qualificação nesta temporada de 2012. o francês romain grosjean e o finlandês kimi raikkonen conseguiram a quarta e a quinta posições no qualificatório em barcelona. o francês aposta no bom ritmo de corrida que a lotus tem apresentado até aqui nesta temporada e se concentra no desgaste de pneus. “foi um bom desempenho da equipe, especialmente pelo fato de eu não ter conseguido participar do terceiro treino livre por causa de um problema de pressão de combustível. todo mundo fez um bom trabalho para ter o carro pronto para a qualificação após os problemas de hoje”, comemorou. “é claro que sempre queremos mais, mas este é o resultado de hoje. acho que eu poderia ter sido um pouco mais rápido, mas não muito. amanhã será uma corrida longa e nosso ritmo de corrida não parece tão ruim, mas, naturalmente, teremos de gerir bem a degradação dos pneus”. já o finlandês kimi raikkonen, afirmou ter brigado um pouco com o setup do carro antes da qualificação mas, após conseguir a quinta posição no grid de largada para amanhã, admitiu que foram seus próprios erros em sua última volta que o impediram de conseguir um resultado melhor. “eu acho que nós tivemos a chance de estar entre os três primeiros, mas estávamos lutando um pouco com o setup. mudamos o carro para a qualificação e estávamos na direção correta no final, foram apenas alguns pequenos erros que me custaram algum tempo em minha volta no q3”, admitiu o finlandês. “o carro geralmente tem sido melhor no domingo que no sábado, então se for esse o caso amanhã estaremos muito felizes. vários pequenos detalhes vão definir a corrida e os pneus são um aspecto claro. nosso ritmo de corrida era promissor ontem, então esperamos largar bem. temos um bom carro, isso é o principal”.

o australiano mark webber foi mais um dos pilotos ditos fortes que acabou ficando de fora do q3 hoje em barcelona. com o tempo de 1’22”977, ele acreditou que já havia conseguido uma volta boa o suficiente para chegar ao q3, mas a melhora da pista fez com que ele ficasse de fora. “eu estou muito surpreso com isso. os caras fizeram um belo trabalho no carro e forçamos bastante durante o final de semana”, comentou o australiano. “estávamos rápidos, mas a pista foi ficando cada vez mais rápida e nós ficamos de fora. minha primeira volta cronometrada no q2 não foi suficiente. eu fui segundo depois da primeira volta e achei que seria o suficiente, mas no final não deu”. alguns pilotos chegaram a usar dois jogos de pneus macios no q2, assim como seu companheiro sebastian vettel, para conseguir classificação para a próxima fase. achando que seu tempo era o suficiente, webber decidiu poupar borracha para a fase seguinte da classificação. “eu não usei dois jogos de pneus no q2 e acho que foi a coisa certa à fazer”, explicou. “me pediram para não ir à pista novamente, mas a forma como a pista melhorou nos pegou de surpresa. estávamos muito fortes no início do q2 e fiquei feliz com a forma como guiar, é assim que acontece as vezes”.

o alemão sebastian vettel hoje ficou aquém do que se esperava na qualificação do gp da espanha. largando apenas em 8º, ele teve problemas no q2 e foi obrigado a usar mais um jogo de pneus macios na segunda sessão, ficando sem compostos novos para a última parte do treino. assim sendo, ele foi para a pista apenas uma vez e sequer chegou a abrir volta. “foi uma sessão muito diferente hoje, extremamente equilibrada. já no q1 decidimos ir com pneus macios. minha primeira volta no q2 também não foi boa, então tive de ir de novo para a pista e isso já nos deixou claro que iríamos para o q3 sem quaisquer pneus macios novos sobrando”, ressaltou. “acho que temos de dar o máximo no q3, mas economizamos alguns jogos de pneus pois não achávamos que tínhamos o ritmo dos cinco primeiros carros de hoje. amanhã os pneus serão muito importantes, então vamos ver o que podemos fazer”.

o inglês jenson button, do alto de toda sua regularidade, não ficava fora de um q3 desde o gp da bélgica do ano passado. hoje ele não conseguiu nada melhor que a 12ª posição e não foi por nenhum tipo de problema mecânico. assim como outros pilotos ditos fortes, como webber e massa, ele não conseguiu tempo suficiente para passar de fase. “sair no q2 não por um erro, mas por não estar suficientemente rápido, é realmente surpreendente. vai ser uma tarde difícil amanhã”, comentou o inglês. “eu não cheguei nem perto do equilíbrio que tinha ontem no treino. eu tinha uma traseira muito ruim na qualificação e, em seguida, colocamos mais asa dianteira pois o carro saía um pouco em alta velocidade, foi só mais um dos meus problemas”.

o inglês lewis hamilton comemorou demais a pole position que conquistou hoje na classificação para o gp da espanha de fórmula 1, com uma volta voadora de 1’21”707. o inglês, que já havia conquistado outras 21 poles, disse que conseguiu uma volta perfeita e se sente mais feliz do que em outras ocasiões. “foi uma sessão fantástica essa qualificação para mim, estou muito, muito feliz com isso, foi uma das melhores que já tive. foi um ótimo trabalho dos caras no box e graças também ao pessoal da fábrica que preparou as atualizações”, comemorou o inglês. “é normal estarmos felizes com uma posição, mas por algum motivo me sinto melhor com essa do que com outras poles, não sei como fiz, mas foi um sentimento incrível. estou muito consciente que teremos uma corrida incrivelmente difícil amanhã, com esses caras que estão muito rápidos e será complicado em geral. significa muito para mim vencer na espanha”. o inglês ainda pode perder a pole position conquistada há instantes em barcelona. assim que fez sua volta voadora em 1’21”707, ele parou seu carro na metade do circuito e voltou à pé para os boxes. o regulamento técnico da fórmula 1 diz que todo carro precisa voltar ao parque fechado e com pelo menos 1 litro de combustível no tanque, o que não aconteceu. os comissários da fórmula 1 estão nesse momento realizando uma vistoria técnica no carro do inglês para entender o que pode ter acontecido com ele e os motivos pelo qual ele não voltou para os boxes. ainda não foi definida qual seria a punição, se houver, algo do qual ele discorda. “eu parei no caminho certo, não tenho ideia do que aconteceu”.

o que o espanhol fernando alonso chamou de “grid misturado”, foi a presença de algumas surpresas entre os dez primeiros ou fora dele. talvez a maior delas tenha sido a conquista do segundo lugar no grid pelo venezuelano pastor maldonado, com sua williams. com seu tempo de 1’22”785 ele foi meio segundo mais lento que hamilton mas 15 milésimos mais rápido que alonso. e ao contrário de todo o planeta, ele não se diz surpreso. “[na sexta-feira] achávamos que era possível estar entre os dez primeiros, e esta manhã fiquei muito surpreso com nosso desempenho, pois nosso carro estava muito rápido e com menor consumo de combustível, portanto cheguei a pensar esta manhã que seria possível”, comentou o venezuelano, que agora aposta no bom ritmo de corrida da williams. “estamos trabalhando duro desde o início do ano e demos um bom passo em frente oara esta corrida. o carro parece consistente, especialmente em ritmo de corrida, e por isso é uma sensação muito boa estar aqui pela primeira vez entre os três primeiros”. mostrando senso de grupo, maldonado mostrou felicidade por ter melhorado o ritmo do carro e colocou sua equipe e seu país em primeiro lugar na celebração. “nós melhoramos o nosso pior, que era o ritmo de qualificação, então estou feliz pela minha equipe, pelo meu país e por mim”.